Poliflw

UPDATE; de Omgevingsdienst Brabant Noord (ODBN bevestigt wat wij dachten: golfclub MAG de ganzen niet (laten) doden en er wordt gecontroleerd of dat ook echt niet gebeurt. Daar zijn we blij mee natuurlijk! Maar daarmee is het verhaal nog niet ten einde. We erkennen dat er soms overlast van ganzen kan zijn, maar we willen altijd diervriendelijke oplossingen daarvoor. Onze vragen aan het College blijven dus staan. Het verschil tussen overlast bestrijden en dieren bestrijden Een golfbaan is een ideaal terrein voor ganzen. Logisch; er is volop eten en het is er lekker rustig. De golfclub BurgGolf De Haverleij denkt daar anders over en wil de ganzen af laten maken. Omdat het er teveel zijn geworden, vindt de club. Dat is misschien wel waar, maar ze dan maar dood maken vinden wij niet nodig. Er zijn veel diervriendelijkere methodes om overlast van ganzen tegen te gaan. Zoals bijvoorbeeld eieren in olie zetten. Daarover hebben we schriftelijke vragen gesteld aan het College van B en W van Gemeente 's-Hertogenbosch. Maar mag de golfclub eigenlijk wel ganzen doden? Wij denken van niet. De Provincie Noord-Brabant heeft geen toestemming gegeven voor het ruimen van de ganzen en het is ook niet aannemelijk dat de provincie dat zal doen, omdat er meestal alleen een ontheffing wordt gegeven voor bestrijding van overlast op landbouwgrond. Dus waarschijnlijk MAG de golfclub de ganzen niet eens laten doden. De faunabeheerder die de golfclub op het oog had om de klus te klaren, wil het om die reden ook niet doen. Ook daarom vindt De Bossche Groenen dat de gemeente nu in gesprek moet gaan met de golfclub om een betere oplossing voor de overlast te bedenken. Engelen (plaats) Engelermeer

Burggolf Haverleij laat alle ganzen ruimen

ENGELEN - De fraaie 18 holes golfbaan die meandert tussen de kastelen van de Haverleij wordt al jaren geteisterd door hordes Canadese ganzen. Een probleem dat veel meer golfbanen kennen, omdat zij meestal beschikken over vijvers en kort gras; de ideale leefomgeving voor de gans.

Oke gemeente-genoten, vertel het ons; voel jij de noodzaak om 'in brede zin geïnformeerd te worden' door reclamelichtbakken langs de invalswegen van Gemeente 's-Hertogenbosch? Nee? Dat dachten we al. Maar dat is wel de reden die het Bossche College van B en W aanvoert om die lelijke lichtvervuilende dingen toe te staan. De Bossche Groenen stelde er enkele weken geleden schriftelijke vragen over en we kregen het volgende antwoord: 'Wij zijn het met u eens dat onnodig energieverbruik moet worden voorkomen. Tegelijkertijd is het ook zo dat (verlichte) reclame er op is gericht om bewoners en bezoekers van ’s-Hertogenbosch in brede zin te informeren.' Uit de antwoorden blijkt ook dat geld een grote rol speelt. Volgens het College vallen deze lichtbakken nog onder een oude regeling en zijn ze daarom toegestaan. 'Het niet toestaan van verlichte reclamecaissons betekent een directe invloed op de exploitatie en resulteert in een lagere of geen afdracht aan de gemeente'. Oftwel: money talks. Dat kan anders. Dat moet anders. Mensen en dieren ondervinden last van lichtvervuiling. We zouden niet alle vormen van reclame goed moeten vinden omdat we er simpelweg geld mee kunnen verdienen. Wanneer het reclamebeleid later dit jaar dan eindelijk wordt besproken in de gemeenteraad, zullen we opnieuw pleiten voor minder reclame en minder lichtvervuiling.

Plan lichtreclame in Den Bosch komt aan het einde van dit jaar

DEN BOSCH - De visie op reclame in het openbare gebied in Den Bosch wordt in de tweede helft van dit jaar verwacht. ,,Het is een complexe materie en een tijdrovende integrale afweging van verschillende belangen‘’', verklaart het college van B en W de vertraging van het plan. De Bossche Groenen h...

Kijk, dat ziet er positief uit voor Deuteren, een dijk van een wijk. Drie weken geleden stelde De Bossche Groenen al schriftelijke vragen over deze kwestie. Want wij het een gemiste kans dat de gemeente zo'n voorbeeld van samenwerken tussen burgers zomaar aan de kant schoof. Dinsdagavond lieten veel partijen weten het met ons eens te zijn en ook de wethouder laat weten dat er 'een positieve grondhouding' over te hebben. Nu graag de daad bij het woord voegen..... Cafetaria Deuteren Deuteren Deuteren

Dtv Nieuws - Wethouder positief over bewonersplan speeltuin

Het eigen plan van de bewoners van de Oeterselaan voor de herinrichting van de speeltuin “wordt nog steeds getoetst op basis van haalbaarheid met een positieve grondhouding.” Dat zei wethouder Mike van der Geld dinsdagavond in de commissie Omgeving.

Er is veel te doen over citymarketing. Meer of minder toeristen en hotelkamers en wat voor stad is Den Bosch nou? Meest Gastvrije Stad, Toonaangevende Datastad, Cultuurstad van Het Zuiden... 🤔 Steden als Amsterdam ondervinden de keerzijde van citymarketing met een onleefbare binnenstad tot gevolg. Investeer in een aantrekkelijk vestigingsklimaat voor cultureel ondernemers, een gevariëerd aanbod (#denboschheefthet) en aantrekkelijke openbare ruimtes, in plaats van een marketingcampagne gericht op dagjesmensen en toeristen. Lees ons standpunt op de website 👇 https://www.debosschegroenen.nl/2019/06/18/citymarketing-duurzame-keuzes-maken/

Citymarketing? Duurzame keuzes maken.

Er is veel te doen over citymarketing. Meer of minder toeristen, meer of minder hotelkamers. En ondertussen vraagt het stadsbestuur zich af wat voor stad Den Bosch nou eigenlijk moet zijn? De meest Gastvrije Stad, Toonaangevende Datastad, Cultuurstad van Het Zuiden. Of toch het liefst allemaal en te...

Vraag een kind om een park te tekenen. Wedden dat er bomen in staan? 🌳 Vraag vervolgens om daarnaast een weg te tekenen. Zou het kind dan die bomen weggummen? Nee, dat zou onlogisch zijn... Toch doet het College van B en W van Gemeente 's-Hertogenbosch dat nu wel met het ontwerp voor de nieuwe inrichting van de Zuid-Willemsvaart. Zes monumentale esdoorns moeten daarvoor wijken, maar er komen wel parkeerplaatsen terug. Snapt u het nog? Wij niet. 😞 Het Zuid Willemspark is een prachtige kans voor Den Bosch om een mooie groene plek in de binnenstad te maken waar iedereen van kan genieten.💚 Maar op deze manier wordt er aan dat plan gesloopt in plaats van gewerkt. Lees meer op onze website en laat ons weten wat ú vindt van de plannen voor het Zuid-Willemspark.

Kanaalboulevard versus Zuid-Willemspark

Het college gaat na vijf jaar dan eindelijk aan de slag met de eerste fase herinrichting Zuid-Willemsvaart. Het nu voorliggende ontwerp stelt echter teleur. Van het Handboek en inrichtingsplan Binnenstadsring, dat in 2014 door de raad is vastgesteld, wordt op vier belangrijke punten sterk afgeweken....

Kanaalboulevard versus Zuid-Willemspark Het college Gemeente 's-Hertogenbosch gaat na vijf jaar dan eindelijk aan de slag met de eerste fase herinrichting Zuid-Willemsvaart. In het nu voorliggende ontwerp is echter niets meer terug te vinden van het oorspronkelijke plan om de Kanaalzone te transformeren naar een stadspark, een lommerrijke bomenlanen waaronder je kunt flaneren, met terrasjes aan het water waar het prettig toeven is. In plaats van een park aan te leggen en te investeren in een aangenaam verblijfsklimaat legt het stadsbestuur parkeerplaatsen aan en kapt het bomen. Dat is niet in lijn met wat de stad en de politiek als ambitie heeft uitgesproken. Ook het probleem van hardrijden op de Zuid-Willemsvaart wordt niet opgelost waardoor de onveiligheid blijft bestaan. Wat heeft het college tot nu toe gedaan met de prachtige ideeën van betrokken burgers die uit de flessenpost naar voren zijn gekomen? Waar is de creativiteit als het gaat om de transformatie in dit deel van onze mooie binnenstad? De Bossche Groenen gaat de gemeenteraad proberen te overtuigen dat met het herinrichten van Zuid-Willemsvaart er moet worden vastgehouden aan de oorspronkelijke uitgangspunten: een mooie groene long en een prettig verblijfsgebied. Een positieve opwaardering van dit deel van de binnenstad. Wordt vervolgd dus!

Asfalt en wegversmallingen op Kanaalboulevard langs Zuid-Willemsvaart in binnenstad Den Bosch

DEN BOSCH - Het deel van de Kanaalboulvard tussen Kardinaal van Rossumplein en Sluis 0 langs de Zuid-Willemsvaart in de binnenstad van Den Bosch krijgt op aandringen van de omwonenden geen klinkers maar asfalt.

Op verschillende plekken in de (binnen)stad vragen inwoners tevergeefs om maatregelen tegen de overlast van auto's. Dit, Hinthamerstraat, van Berckelstraat, 30km/u zones: noem alles maar op. Lijkt op een gebrek aan daadkracht bij deze coalitie. Wij willen een veilige omgeving voor de bewoners en bezoekers van Gemeente 's-Hertogenbosch. En dus moet het 'kluitje' uit elkaar getrokken worden. De auto's van de Onderwijsboulevard af, de bussen kunnen blijven. HAS Hogeschool Gremio unio

Met zijn allen op een kluitje aan de Onderwijsboulevard, dat werkt zo niet

DEN BOSCH - Laat maar komen die veiligere Onderwijsboulevard, zeggen zowel de scholen als de studenten. Meer dan 18.000 in totaal. Liever een autovrije zone - het idee van een groene campus is mooi meegenomen - dan iedere dag opletten dat je niet van je sokken gereden wordt. De gemeente bereidt een....

30 is het nieuwe 50! Geef de fietser en voetganger de ruimte in de bebouwde kom 💚 In de commissie Omgeving betoogde Will Hoeben gisteren nog; "Geef de fietser de ruimte in de wijken en op de wijkontsluitingswegen. Voer daar per direct 30 in als max. snelheid. Creëer meer veilige oversteekplaatsen. Daarnaast willen wij dat bestaande wegen omgezet worden naar fietsstraten waar de auto te gast is, om te beginnen met de Visstraat/Stationsweg, Vughterstraat en Hinthamerstraat, De fietser als dominante weggebruiker en de auto past zich aan."

Helft Nederlanders: maximumsnelheid bebouwde kom van 50 naar 30

De maximumsnelheid van verkeer binnen de bebouwde kom moet omlaag van 50 naar 30 kilometer per uur. Dat vindt ongeveer de helft van de Nederlanders, toont een nieuwe peiling aan. Vooral fietsers pleiten voor de strengere norm.

En plots stond er nieuwe lichtreclame.... Jarenlang stond er een kaart van de gemeente ’s-Hertogenbosch langs de Maaspoortweg. Als service voor de bezoeker van de stad. In tijden van navigatieapparatuur is het goed denkbaar dat die plattegronden inmiddels overbodig zijn. Weghalen lijkt dan het meest logisch; minder borden langs de weg komt de verkeersveiligheid ten goede en is bovendien rustiger voor het straatbeeld. Maar het bord werd niet weggehaald. Er kwam een ander bord met daarop reclame. En dat bord geeft licht. Dat vindt De Bossche Groenen vreemd. - Omdat we al een tijd wachten op nieuw beleid omtrent buitenreclame. Dit zou er eind maart zijn, maar we hebben nog niks ontvangen. Tot onze verbazing kan er blijkbaar in de tussentijd nog steeds lichtreclame bij geplaatst worden. - Omdat we naar ons idee juist energie moeten besparen in plaats van verspillen. Dit lijkt ons dus geen goed voorbeeld. - Omdat dit bord weer een extra bron van lichtvervuiling is, waar dieren last van ondervinden. Wethouder Mike van der Geld heeft bij de bespreking van onze discussienotitie over lichthinder gezegd: ,,Als het gaat om lichtreclame wordt de aanbesteding steeds strenger.’’ Hoe verhoudt zich die uitspraak tot de nieuw geplaatste lichtreclame aan de Maaspoortweg? Daarover stellen we schriftelijke vragen aan het College van B en W van Gemeente 's-Hertogenbosch. Want wat ons betreft was er op de Maaspoortweg nu gewoon een bord minder geweest. Maaspoort Nieuws Nacht van de Nacht IVN Den Bosch

Goed nieuws! Er komen geen 24 helikoptervluchten per jaar vanaf een terrein dichtbij natuurgebied de Diezemonding en dichtbij Engelen, Orthen en Maaspoort! De Provincie Noord-Brabant trekt de ontheffing van Heliflight Holland namelijk in. Dat komt onder meer door de vele bewaren van omwonenden en natuurorganisaties. Daar zijn we blij mee! We kregen in de gemeenteraad van april niet voldoende steun voor onze motie tegen een helikopterlocatie dichtbij de Diezemonding. Maar de aandacht die we hiervoor gevraagd hebben, heeft zeker wel geholpen. Waarschijnlijk krijgt het bedrijf Heliflight Holland nu een ontheffing voor vluchten vanaf industrieterrein de Brand. De ontheffing daarvoor moet nog afgegeven worden en de bezwaarprocedure moet dus nog beginnen. De Bossche Groenen blijft helikoptervluchten voor de lol onnodige herrie en overlast vinden, maar we zijn in ieder geval blij dat de natuur ontzien wordt. En we hopen natuurlijk dat er ook rekening gehouden wordt met het broedseizoen. Maaspoort Nieuws Maaspoort Engelen (plaats) Dieskant, Noord-Brabant, Netherlands Orthen-Links Orthen IVN Den Bosch