Poliflw

Tweede-kamerlid Hanneke van der Werf zal zaterdagmiddag 12 maart de kandidaat-raadsleden in Haaksbergen bezoeken om hen te ondersteunen bij de campagne. De fractie van D66 in Haaksbergen heeft goede contacten met de Tweede-kamer fractie. We zijn blij dat we zaterdagmiddag Hanneke van der Werf mogen verwelkomen.

D66 heeft het initiatief genomen voor een motie over de opvang van vluchtelingen Oekraïne in Haaksbergen. De motie is 2 maart jl. unaniem in de gemeenteraad aangenomen.

Twentse D66-fracties spreken zich uit tegen Noordtak Betuwelijn

Sinds enige tijd speelt de discussie rond de aanleg van de Noordtak van de Betuwelijn weer op. Hoewel het nieuwe Kabinet geen middelen heeft gereserveerd om de lijn aan te leggen, is het toch tijd dat we ons laten horen. Natuurorganisatie De Groene Waaier roept de Twentse politiek daar terecht toe op. De Twentse D66 afdelingen zien niets in de aanleg van de Noordtak of in een van de voorgestelde alternatieven. Het kabinet moet zich richting op het oplossen van de bestaande knelpunten, in plaats van het vergroten van de overlast.

Ongebreideld groeien

We leven in een tijd waarin circulariteit steeds belangrijker wordt. Ook zijn tijdens de Corona-pandemie de nadelen van de productie van zo veel goederen in Azië zeer duidelijk geworden. De eerste vraag die we dan ook moeten beantwoorden is of de groei van het goederenvervoer wel ongebreideld gefaciliteerd moet worden, in plaats van hoe. D66 ziet de noodzaak tot het faciliteren van verdere groei niet.

Drie varianten

Er liggen drie varianten op tafel. De eerste route loopt over bestaand spoor, via Deventer. De tweede optie is uitbreiding van de route Zutphen – Goor – Hengelo. De derde, de Noordtak, is een nieuwe spoorverbinding, parallel aan de A18/N18, die vanaf Haaksbergen tussen Hengelo en Enschede doorsteekt, om daar aan te sluiten op bestaand spoor richting Osnabruck. Al deze drie varianten zijn een aanslag op de leefbaarheid in onze dorpen en steden. Daar komt met name bij de Noordtak nog de grootschalige aantasting van het buitengebied bij. De (economische) voordelen zijn vooralsnog onduidelijk.

Bestaande knelpunten

Geen van de drie voorgestelde varianten lost de al bestaande knelpunten op. Zo blijven de vijf gelijkvloerse spoorkruisingen in Borne een barrière, blijft de geluidsoverlast in Almelo en Hengelo en rijden de treinen met chemische stoffen in alle varianten door het hart van Oldenzaal.

Realistisch alternatief

Naast al deze bezwaren, wordt de inpassing van de Noordtak in het Twentse deel ook nog eens veel te rooskleurig voorgesteld. Zo is het huidige tracé tussen Haaksbergen en het Twentekanaal over meerdere zoutcavernes ingetekend, waarvan nog niet bekend zijn hoe stabiel ze zijn. Als inpassing daar al mogelijk is, zal dit veel kostbaarder zijn dan de nu voorgeschotelde 1,4 miljard. En dat terwijl een realistisch alternatief voor het oprapen ligt: vaar met de goederen voor Noord Duitsland door naar de haven van Hamburg. Dan kunnen we met Den Haag gaan werken aan oplossingen voor de knelpunten die we nu al hebben en kunnen we kijken in hoeverre extra capaciteit op het spoor echt nog nodig is.

Lees hier het artikel van 14-3-2018 in de Twentse Courant Tubantia:

https://www.tubantia.nl/haaksbergen/d66-haaksbergen-wil-op-duurzame-kracht-vooruit~a8242b8c/

Lees hier het artikel van 14-3-2018 in de Twentse Courant Tubantia:

https://www.tubantia.nl/haaksbergen/d66-haaksbergen-wil-op-duurzame-kracht-vooruit~a8242b8c/

Bij deze onze eerste termijn over de begroting 2016.

Bij deze onze eerste termijn over de begroting 2016.

Bij deze onze eerste termijn over de begroting 2016.

D66 respecteert het besluit dat de burgemeester verantwoordelijkheid neemt.

De fractie van D66 Haaksbergen respecteert dat de burgemeester zijn verantwoordelijkheid neemt en opstapt. De positie van de burgemeester was na het verschijnen van het rapport van de Onderzoeksraad voor de Veiligheid onhoudbaar geworden. In het betoog dat Gert-Jan Vonkeman hield gaf hij al duidelijk aan dat D66 twijfelt aan het vermogen van zelfreflectie van de burgemeester.

Gert-Jan Vonkeman: “ De burgemeester erkent dat hij wist dat de ambtenaren belast met de vergunningverlening  niet voldoende actuele kennis hadden en toch heeft hij blind op hun oordeelsvermogen vertrouwd. Hij heeft hiermee het vertrouwen van de inwoners van Haaksbergen en daarmee ook van de gemeenteraad geschaad” Volgens de Onderzoeksraad voor de Veiligheid heeft de burgemeester zich onvoldoende actief en tamelijk afstandelijk met het proces bezig gehouden.

Het rapport laat volgend D66 duidelijk zien dat de burgemeester, als bevoegd gezag en verantwoordelijke voor de openbare orde en veiligheid,  tekort is geschoten. De fractie heeft waardering voor het besluit dat de burgemeester heeft genomen. Gert-Jan Vonkeman: “Wij begrijpen dat dit een moeilijke, zware beslissing is geweest. Wij wensen hem veel sterkte de komende tijd.”

D66 respecteert het besluit dat de burgemeester verantwoordelijkheid neemt.

De fractie van D66 Haaksbergen respecteert dat de burgemeester zijn verantwoordelijkheid neemt en opstapt. De positie van de burgemeester was na het verschijnen van het rapport van de Onderzoeksraad voor de Veiligheid onhoudbaar geworden. In het betoog dat Gert-Jan Vonkeman hield gaf hij al duidelijk aan dat D66 twijfelt aan het vermogen van zelfreflectie van de burgemeester.

Gert-Jan Vonkeman: “ De burgemeester erkent dat hij wist dat de ambtenaren belast met de vergunningverlening  niet voldoende actuele kennis hadden en toch heeft hij blind op hun oordeelsvermogen vertrouwd. Hij heeft hiermee het vertrouwen van de inwoners van Haaksbergen en daarmee ook van de gemeenteraad geschaad” Volgens de Onderzoeksraad voor de Veiligheid heeft de burgemeester zich onvoldoende actief en tamelijk afstandelijk met het proces bezig gehouden.

Het rapport laat volgend D66 duidelijk zien dat de burgemeester, als bevoegd gezag en verantwoordelijke voor de openbare orde en veiligheid,  tekort is geschoten. De fractie heeft waardering voor het besluit dat de burgemeester heeft genomen. Gert-Jan Vonkeman: “Wij begrijpen dat dit een moeilijke, zware beslissing is geweest. Wij wensen hem veel sterkte de komende tijd.”