Poliflw

Het bestemmingsplan De Flierefluiter werd donderdagavond in de gemeenteraad besproken. Een plan dat uitbreiding mogelijk maakt voor een florerende Raalter onderneming, die bezoekers van zowel binnen als ver buiten de gemeente trekt. Eén van de grootste punten hierin is dat er wordt vastgelegd dat er maximaal 150.000 bezoekers per jaar mogen komen.

“De initiatiefnemer heeft bevestigd hoe dit gecontroleerd gaat worden, en het wordt gedeeld met de gemeente. Dit geeft ons vertrouwen dat er netjes omgegaan word met de gemaakte afspraken en zullen ook voor dit bestemmingsplan stemmen.”, zo lichtte Tim Gootjes donderdagavond namens onze fractie toe hoe Burgerbelangen naar de plannen kijkt.

Aandacht voor de verkeerssituatie is belangrijk

Wij hebben geen zorgen over de Flierefluiter. Maar wel hebben we zorgen over de manier hoe mensen bij de Flierefluiter komen. “Recreanten, vakantiegangers, leerlingen, sluipverkeer, landbouw en bedrijfsverkeer komen in het gebied samen. Een soort “perfect storm”.”, aldus Tim tijdens de raadsvergadering. Ook omwonenden hebben veelvuldig hun zorgen kenbaar gemaakt.

Onze fractie wilde tijdens de raadsvergadering graag de toezegging van de wethouder dat er gewerkt wordt aan een “visie” voor de verkeerssituaties in het gebied, zoals De Hogebroeksweg en vooral de Raarhoeksweg. Dit gezien het recreatieve belang en het uitblijven van een oplossing van het sluipverkeer vanaf de N35.

De wethouder kon dit toezeggen, en gaf aan in het derde kwartaal van dit jaar met een rapport te komen. Onze fractie kijkt uit naar dit rapport.f

De fractie van Burgerbelangen Raalte hoort geregeld mensen zich uitspreken over de behoefte aan een toilet op station Raalte. Wanneer treinen ineens uitvallen, dan lopen zowel ouderen als jongeren aan tegen het probleem dat ze dan nergens naar toilet kunnen.

Er is weliswaar een frietboetiek aanwezig op het station Raalte, maar dat is een privé bedrijf met eigen openingstijden.  Het is daarmee een mogelijk slechts een toevallige incidentele oplossing als het gaat om het toiletprobleem.

Echter…., mensen zouden graag een structurele openbare oplossing zien en de fractie van Burgerbelangen Raalte is met hen eens. Hierbij komt dat de toiletten in de treinen zelf regelmatig afgesloten zijn, en daarmee ook niet gebruikt kunnen worden.

Donderdagavond vroeg Bert Terlouw namens de fractie van Burgerbelangen hiervoor aandacht. We hebben de wethouder gevraagd om hiervoor in haar komende overleggen met ProRail en de

Provincie Overijssel ( welke verantwoordelijk is voor de concessie en kwaliteitstoetsing van de

vervoerder Keolis Blauwnet)  aandacht te vragen.

De wethouder gaf aan dat dit zal gebeuren en dat er terugkoppeling naar de gemeenteraad zal plaatsvinden.

Sinds 1 januari van dit jaar is de Omgevingswet van kracht. Recent werden hier in De Stentor zorgen over geuit. Het is de het is de grootste wetswijzigingsoperatie sinds de grondwetswijziging in 1848.

Het lijkt ons als fractie daarom zinvol om als gemeenteraad periodiek te worden bijgepraat over het

verloop van deze invoering. Dit te vergelijken met de insteek op initiatief van de gemeenteraad en

met goedkeuring van het college toen het ging om de transitie en transformatie in het sociaal

Domein ( 2015) . Dat was destijds eveneens een zeer grote opgave, maar valt in het niet bij de opgave

Donderdagavond stelde Bert Terlouw namens onze fractie vragen hierover aan het college. Die vragen gaan er met name over dat onze fractie graag regelmatig wordt geïnformeerd over de stand van zaken omtrent de invoering van deze wet in de gemeente Raalte.

Verantwoordelijk wethouder Ben Nijboer kon toezeggen dat de raad twee keer per jaar zal worden geïnformeerd via een informatienotitie. Hij gaf daarbij aan dat het niet in de lijn der verwachting licht dat vaker informeren nodig zal zijn, en dat in Raalte de voornaamste uitdaging ligt in het feit dat er vlak vóór de invoering van de wet meer dan 100 vergunningsaanvragen zijn ingediend. Het zal de ambtelijke organisatie wat tijd kosten om dit weg te werken.

Moet het gemeentehuis worden verbouwd, om te verduurzamen en om de werkplekken weer aan de huidige standaard te laten voldoen, of is het beter om een nieuw gemeentehuis te bouwen. Hierover spraken we donderdagavond tijdens het rond-de-tafelgesprek. Na een presentatie van wethouder Breun Breunissen en toelichting van onderzoeksbureau HEVO was het aan de gemeenteraad om een richting mee te geven.

De fractie van Burgerbelangen geeft de voorkeur aan een nieuwbouwscenario in de spoorzone. Van de scenario’s die zijn onderzocht vraagt dit weliswaar de grootste investering. Verdeel je die kosten over de jaren dat het gemeentehuis mee moet gaan, dan is het echter de voordeligste keuze. De jaarlijkse lasten zullen bij nieuwbouw aanzienlijk lager liggen dan wanneer het huidige gemeentehuis wordt verbouwd.

Daarbij komt dat bij nieuwbouw in de spoorzone er een woningbouwlocatie in het centrum van Raalte bijkomt. Een prachtige locatie, waar bijvoorbeeld appartementen kunnen worden gerealiseerd. Ook kan het verhuizen van het gemeentehuis naar de spoorzone de aanjager van die locatie zijn.

Als de spoorzone ontwikkeld kan worden, dan is dat een zeer interessante locatie voor bedrijven die zich in Raalte willen vestigen. Want het is op 12 treinminuten vanaf Zwolle. En waar kun je nu nog een nieuw kantoor bouwen pal naast een station?

Wat is het beste voor Raalte?

Bij onze voorkeur hebben we de vraag: wat is het beste voor Raalte centraal gesteld. De combinatie van de laagste jaarlijkse lasten, de kans op meer woningbouw in het centrum én het realiseren van een aantrekkelijke kantoorlocatie pal naast station Raalte maken dat onze fractie de voorkeur aan dit nieuwbouwscenario geeft.

Daarbij hebben we wel uitdrukkelijk aan de wethouder gevraagd om een go/no-go moment op het moment dat het nieuwbouwscenario concreter in beeld is gebracht. We willen immers als raadsfractie wel aan het stuur blijven, en blijven monitoren dat dit inderdaad de beste oplossing is.

Donderdagmiddag vergaderde de gemeenteraad over de begroting voor 2024. Onze volledige inbreng kun je hieronder lezen. Tijdens de vergadering heeft onze fractie ook twee moties ingediend, welke beiden zijn aangenomen.

Tariefdifferentiatie toeristenbelasting onderzoeken

De eerste motie is een oproep aan het college om samen met de toerisme-sector in gesprek te gaan om te kijken of er tariefdifferentiatie mogelijk is voor de toeristenbelasting. Omdat de toeristenbelasting vanaf volgend jaar aanzienlijk wordt verhoogd, kan het – als de sector daar ook voor open staat – interessant zijn om te kijken of verschillende tarieven voor bijvoorbeeld campings en hotels een optie zijn. Zo’n differentiatie wordt in verschillende andere gemeenten ook toegepast.

“De motie richt zich op het versterken van ‘De Raad op Pad’, een initiatief waarbij we rechtstreeks de behoeften en zorgen van de bewoners in verschillende wijken peilen. Ons doel is om als raad beter in te spelen op de leefbaarheid van dorpen en wijken, en zo sneller meetbare resultaten te behalen.”, aldus fractielid Tim Gootjes. De motie kon op veel draagvlak rekenen en is uiteindelijk unaniem door de gemeenteraad aangenomen.

Begrotingsinbreng BurgerBelangen

Hieronder is de volledige inbreng, gedaan door Bert Terlouw, te lezen.

Allereerst dank aan het college en de ambtelijke organisatie voor de beantwoording van onze vragen, en het voorbereiden van alle stukken.

Het is goed dat het college ook voor het komende jaar een sluitende begroting presenteert. Dit ondanks merkbare kostenstijgingen. Het blijven onzekere financiële tijden voor zowel inwoners als de gemeente.

Een aantal onderwerpen lichten we graag uit:

We merken dat Raalte een relatief hoog tarief vraagt voor campings als gevolg van de forse verhoging van de toeristenbelasting. We denken dat een gedifferentieerde tariefstructuur goed kan werken in Raalte. Hierbij betaal je bijvoorbeeld meer toeristenbelasting bij een hotelovernachting, en minder bij een campingovernachting. We dienen een motie in om de mogelijkheden samen met de sector te onderzoeken.

In de begroting lezen we weinig over armoedebestrijding. Landelijk is in 6 op 10 huishoudens sprake van een kwetsbare financiële positie of ongezonde situatie. Dit zie je bijvoorbeeld aan kinderen die zonder ontbijt naar de basisschool gaan. Burgerbelangen vraagt aandacht te hebben en te houden voor deze kwetsbare groep inwoners

Inwoners nemen steeds meer zorgtaken op zich. Raalte kent veel mantelzorgers, en om hen te waarderen worden er bijeenkomsten georganiseerd. Niet iedereen heeft behoefte aan een bijeenkomst. In andere gemeenten wordt soms ook een financieel mantelzorgcompliment gegeven. Dat kan ook helpen om mantelzorgers beter in beeld te krijgen van de gemeente. Is de wethouder bereid hier naar te kijken?

Voor wat betreft kunst en cultuur vragen we graag aandacht voor gebouw de Maalderij in Heino. Het zou mooi zijn als Stichting de Maalderij het gebouw kan kopen, zodat de voorzieningen het pand behouden kunnen blijven. Daar willen we aandacht voor vragen, en we horen graag van de wethouder hoe de gemeente hier naar kijkt.

De groeiopgave brengt waarschijnlijk heel nieuwe wijken en dat is mooi. Graag vragen we aandacht voor niet alleen mooie huizen, maar ook voor een mooie leefomgeving. Met bijvoorbeeld ruimte voor beeldende kunst. Vroeger bestond de zogenaamde percentageregeling beeldende kunst. We horen graag van het college hoe zij kijken naar de mogelijkheden voor kunst in de openbare ruimte, met name in relatie tot nieuwbouw. Is het een optie om te onderzoeken of deze regeling zou kunnen terugkomen, wethouder?

Op het gebied van duurzaamheid vinden wij het mooi dat het streven is om duurzaamheid in het DNA van de gemeente Raalte te verweven.

We zijn dit politieke seizoen met de Raad op pad geweest naar Raalte-Zuid. Tijdens het bezoek hebben inwoners veel met ons gedeeld. We vinden het belangrijk dat we navolging geven aan de punten die we tijdens deze bezoeken ophalen. We hebben een motie voorbereid om als raad samen met het college concreet maken hoe we input uit dergelijke bezoeken het best in acties kunnen omzetten. We zijn daarbij benieuwd hoe andere fracties hier naar kijken.

Tot zover. We kijken uit naar de reactie van het college.

Dinsdagavond vond de jaarlijkse ledenvergadering van Burgerbelangen 0572 plaats. In een sfeervolle ruimte van hotel De Zaan vergaderden we niet alleen over de partij, maar kregen we ook een interessante presentatie van ons eigen fractielid Bert Terlouw over de geschiedenis van Raalte en de Ridders van Ramelo!

Tijdens de ALV hebben de leden ook unaniem ingestemd met de toetreding van Maria Schrijver als bestuurslid van de partij.

Vanavond heeft de gemeenteraad de strategische raadsagenda vastgesteld. Dat is een lijst met onderwerpen waar de gemeenteraad de komende jaren mee aan de slag wil, uit eigen initiatief van de gemeenteraad. Dit zijn dus onderwerpen naast de reguliere onderwerpen die we in de gemeenteraad behandelen.

Als BurgerBelangen-fractie hebben wij een speerpunt uit ons verkiezingsprogramma hierbij ingebracht, namelijk een onderzoek naar wat de gemeente kan verbeteren om stroperigheid tegen te gaan. Daar hebben we in de raadsagenda de benaming ‘Eenvoudig geregeld’ aan gegeven, omdat we gaan voor een positieve insteek.

We willen samen met inwoners en ambtenaren onderzoeken wat er makkelijker en eenvoudiger kan. Daarmee hopen we dat inwoners enthousiaster worden over de procedures, als je eens contact hebt met de gemeente. En voor  ambtenaren wordt het werk leuker, als je minder overbodige stappen in je werkproces hebt.

Hoewel we niet zo van ‘de onderzoeken’ zijn (we lossen het liever direct op) vinden we het tijd wordt voor een goede analyse van de oorzaken. Daar beginnen we hopelijk binnenkort mee, zodat inwoners én ambtenaren nog deze raadsperiode er iets van kunnen merken!

Hieronder het citaat uit ons verkiezingsprogramma:

Het is het gesprek van de dag in Heino onder ouders van kinderen in de basisschoolleeftijd: het plan om  basisscholen in Heino samen te voegen. Reden voor onze fractie om hierover een aantal vragen aan het college van burgemeester en wethouders te stellen.

Aanleiding voor het stellen van deze schriftelijke vragen is de berichtgeving omtrent de

samenvoeging van de basisscholen “de Dolfijn” en “de Gouden Emmer”. Aldus de brief die gericht is

aan de ouders van leerlingen op de betreffende basisscholen, heeft de Gouden Emmer de

opheffingsnorm van 57 leerlingen gehaald en is het toekomstperspectief niet rooskleurig.

Dafne Holterman vraagt zich namens de fractie af of en hoe het college al bij deze plannen is betrokken, en wat de visie van het college hierop is.

Een groeiende gemeente, minder scholen?

Actueel in onze gemeente is de groeiambitie. Het zwaartepunt voor deze groei wordt in de kernen

Raalte en Heino gelegd. Een ambitie van 3.000 woningen in 10 jaar tijd waarvan de meeste

woningen zullen worden gerealiseerd in Raalte en Heino. Dit betekent dat er op korte termijn

misschien wel 750 tot 1.000 woningen gerealiseerd zullen worden in Heino. Aangenomen wordt dat

het aantal jonge gezinnen (en dus ook het aantal jonge kinderen) zal toenemen

Bouwen is méér dan het stapelen van stenen. Het gaat onder meer over het binden van jonge

gezinnen en keuzevrijheid. Dat geven wij in ons verkiezingsprogramma aan. Daarom hebben we tevens de volgende vragen gesteld:

– Is onderzocht welke consequenties het samengaan van voornoemde basisscholen heeft in

combinatie met de groeiambitie en zo ja: wat is de uitkomst?

– Op welke wijze wordt vervolgens geanticipeerd op de verwachte groei in combinatie met

het aanbod van basisscholen in Heino?

De vragen zullen naar verwachting binnen enkele weken worden beantwoord.

In de laatste Rond de Tafel van september was er een bijpraatmoment betreffende de WMO over de mantelzorg. De definitie is ‘hulp aan een hulpbehoevende door iemand uit zijn direct sociale omgeving. Ook minder intensieve hulp, de hulp door huisgenoten en de hulp aan bewoners van instellingen.

Mantelzorg is hulp die verder gaat dan de gebruikelijke hulp. Vaak meer zorg dan gebruikelijk. Het is onbetaalde hulp. Het kan nooit als verplichting worden opgelegd’. In de gemeente Raalte zijn ongeveer 600 personen in beeld, waarvan ongeveer 60 jongeren onder de 16 jaar.

Samenwerking tussen organisaties en de mantelzorgers is van groot belang om de mantelzorger zoveel mogelijk te kunnen ontlasten. In Raalte kunnen de mantelzorgers gebruik maken van de waardering door onder andere gebruik te maken van activiteiten op de Dag van de mantelzorg; High Thea’s, lunches etc.

Hoe kunnen we meer jongeren bereiken?

BurgerBelangen is van mening dat weinig jongeren gebruik maken van deze activiteiten. In omliggende gemeentes kunnen de mantelzorgers een mantelzorgcompliment cheques krijgen middels een cheques, te besteden bij de lokale winkels, tussen de € 50 en € 200. Mogelijk komen hierdoor meer mantelzorgers in beeld, ondanks het feit dat er voor jongeren ook activiteiten worden georganiseerd.

In zowel Raalte als in Heino worden activiteiten georganiseerd voor groepen waarin thema’s GGZ, de Kracht van de herinnering, Alzheimer café, autisme, wandelgroepen etc. Ook CJG probeert ouders en kinderen te bereiken, vluchtelingenwerk probeert mantelzorgers met een migratieachtergrond te bereiken. Jongeren op een paar scholen krijgen een toneelstuk aangeboden om dit onderwerp bespreekbaar te maken of geven een verwenmiddag. Op dit moment probeert Werk en Mantelzorg onder de werkgevers de mantelzorg onder de aandacht te brengen.

Zorgen blijven, wetende dat de huidige generatie aan het verouderen is en meer hulp noodzakelijk is. De gemeente Raalte is nu volop bezig een nieuw plan te ontwikkelen voor de jaren 2024 t/m 2028.

Binnenkort worden de stations in Raalte en Heino vernieuwd. Tijdens het rond de tafelgesprek donderdagavond spraken we over het bestemmingsplan voor het station in Raalte.

Duurzaamheid

Onze fractie viel het op dat in het bestemmingsplan kort het punt duurzaamheid wordt aangestipt. Omdat de nieuwe stations ook grotere parkeerterreinen gaan krijgen, zijn wij wel benieuwd of hier ook nog ruimte is om energie op te wekken. Met zonnepanelen boven de parkeerplaatsen bijvoorbeeld. Want er is in de gemeente regelmatig discussie over zonneparken in het buitengebied.

Liever geven we de voorkeur aan zonnepanelen op een ‘restruimte’ zoals de parkeerterreinen bij een station, dan op landbouwgrond. Daarom stelde Marcel Schutte hier donderdagavond namens onze fractie vragen over. Wethouder Ben Nijboer gaf aan dat hier tot nu nog niet naar is gekeken, maar dat zij samen met Prorail (die de plannen uitwerkt) gaan kijken of hier toch nog mogelijkheden toe zijn.

Onze fractie is benieuwd naar de uitkomst van dit onderzoek.