Poliflw

De wet geldt voor iedereen. 📖 Je kan als gemeente niet het ene verbod handhaven (zoals een rookverbod) en het andere verbod ‘gedogen’. Gedoogbeleid is zwak beleid.

Maassluis.nu

Indirect wordt hiermee burgemeester Haan aangesproken op diens taak. Immers in zijn portefeuille valt handhaving. ► Klik & Lees het op WWW.MAASSLUIS.NU

Sinds de opening van een nieuwe zaak op de Markt heeft men regelmatig last van straattuig dat schreeuwt, intimideert en zelfs met terrasstoelen gooit. De mobiele camera komt daarom weer goed van pas. Dit moet meteen de kop worden ingedrukt. https://www.ad.nl/waterweg/mobiele-camera-op-de-markt-in-maassluis~a56e9674/

Mobiele camera op de Markt in Maassluis

Een van de twee mobiele camera's van de gemeente staat sinds kort opnieuw op de Markt in Maassluis. De mobiele camera's zijn eigendom van de gemeente en worden altijd in nauw overleg met de politie ergens neergezet. Daar moet uiteraard aanleiding voor zijn.

De gaskraan in Groningen gaat dicht. Hier gaat hij verder open. https://www.wos.nl/toch-een-klein-protest-tegen-gaswinningsplannen-nam/nieuws/item?1133225

WOS.nl: Toch een klein protest tegen gaswinningsplannen NAM

Een groep van zo'n tien tot vijftien personen is zaterdagmiddag toch nog gaan protesteren tegen de plannen van de NAM (Nederlandse Aardolie Maatschappij) om nog meer aardgas uit de grond te halen in deze regio.

D66 Maassluis begrijpt niet waarom het College geen zienswijze heeft ingediend? Wij begrijpen niet dat, toen wij op 10 juli 2018 het College dringend vroegen een zienswijze in te dienen, van geen enkele partij steun kregen en alleen een reactie van de CU ontvingen. Later hebben alleen de CU, BC Vertowijk, wat andere bewoners en wij een zienswijze ingediend. Mosterd na de maaltijd, D66. https://www.facebook.com/156122258073484/posts/872098116475891?s=100010294200619&sfns=mo

AD Waterweg

De gaswinning in het gasveld Gaag-Monster mag dan naar verwachting 'slechts' een bodemdaling van 2 tot 6 centimeter opleveren, voor D66 Maassluis is dit nog steeds onacceptabel. Dat stelt de partij in schriftelijke vragen aan het stadsbestuur.

Onze motie is gister unaniem aangenomen. Wij roepen het college op om Maassluis aan te laten sluiten bij het Nationaal Preventie Akkoord en het gesprek aan te gaan met maatschappelijke organisaties zoals sportverenigingen, scholen, kinderboerderijen, speeltuinen en het zwembad om hen te stimuleren om hun terreinen zo snel mogelijk rookvrij te maken. 🚭

WOS.nl: Complete raad wil meer rookvrije omgevingen in Maassluis

Forum voor Maassluis wil dat er meer wordt gedaan aan rookvrije omgevingen in Maassluis.

TEGEN BETAALD PARKEREN De fractie van Forum voor Maassluis maakt zich grote zorgen over de voorgestelde plannen van de Metropoolregio Rotterdam Den Haag (MRDH) om de CO2-uitstoot met 30% te verminderen in 2025. Onderdeel van dit plan is onder andere het invoeren van betaald parkeren. Het is goed om te zien dat wij niet de enige zijn die zich zorgen maken. De VVD Maassluis heeft artikel 51 vragen gesteld aan het College. De MRDH heeft aangegeven dat alle 23 gemeenten voor oktober 2019 kunnen reageren op alle voorstellen die zijn gedaan. Wat FvM betreft is betaald parkeren in ieder geval geen optie. Het gratis kunnen parkeren bij de verschillende centra is juist een groot pluspunt van onze gemeente en voor bezoekers van onze winkelcentra. Met het willen ‘verplichten’ van deze verstrekkende maatregelen lijkt de MRDH zich op deze manier te profileren als het "Brussel van de randstad". De voorgestelde plannen zullen de bereikbaarheid van Maassluis negatief beïnvloeden en wij vinden het dan ook een uiterst ongeschikt moment om met deze voorstellen te komen, terwijl de Hoekse Lijn nog niet eens is opgeleverd en veel gemeenten/reizigers daar elke dag nog steeds hinder van ondervinden. Zolang de Hoekse Lijn geen redelijk alternatief is voor onze inwoners en de MRDH zich niet duidelijk inzet voor compensatie voor de reizigers, willen wij niet eens praten over de voorgestelde maatregelen die vooral (weer) de burger raken. Het is uiteraard goed dat er regionaal word samengewerkt, maar de MRDH dient zich wat ons betreft met de hoofdzaken bezig te houden, en niet met details zoals lokaal parkeerbeleid. Daar gaat een gemeente zelf over. Wij zijn erg benieuwd naar de antwoorden op de gestelde artikel 51 vragen en naar het standpunt van het College van B&W en hoe zij deze naar buiten zullen uitdragen.

AD Waterweg

De partijen vinden de plannen van Metropoolregio Rotterdam Den Haag maar niks.

Onacceptabel! Uiteraard mogen burgers niet opdraaien voor deze kosten. Verhaal de kosten maar op Bombardier.

WOS Media

💰 Burgers zouden uiteindelijk zelf voor de kosten opdraaien.