Poliflw

Klik op onderstaande afbeelding om de nieuwsbrief van december 2021 te lezen

Klik hier om u aan te melden om de nieuwsbrief periodiek te ontvangen per mail.

SGP-jongeren in Overijssel houden vrijdagavond 21 mei een jongerenavond met gedeputeerde Gert Harm ten Bolscher. Op die avond, die digitaal wordt gehouden, vertelt Ten Bolscher over zijn werk als gedeputeerde.Ook gaat hij in gesprek met jongeren over de onderdelen van zijn portefeuille als gedeputeerde. Ten Bolscher gaat als gedeputeerde onder andere over het stikstofbeleid van de provincie. “Ik ben benieuwd hoe jongeren hierover denken”, zegt hij. “We willen ook inzoomen op bijvoorbeeld het Wierdense Veld. Hoe moeten de stikstofdoelen daar worden vormgegeven en wat vinden jongeren van deze kwestie?”Ten Bolscher, die ook Landbouw en Natuur in zijn portefeuille heeft, gaat graag in gesprek met de jongeren. Blij is hij daarom ook met de rol van SGPj Staphorst, die de avond mede faciliteert. “Ik ben blij dat jongeren deze kans willen benutten om in gesprek te gaan.”Op de avond worden ook een aantal stellingen gelanceerd, waar zowel jongeren als de gedeputeerde op reageren. “Doe ook mee”, roept Ten Bolscher jongeren uit de hele provincie op.De avond begint om 20.00 uur.

De avond is te volgen via onderstaande link:https://meet.google.com/azb-dhwz-udq

Of open Google Meet en voor deze code in:  azb-dhwz-udq

Klik op onderstaande afbeelding om de nieuwsbrief van december 2020 te lezen



Brief gemeenteraad Twenterand aan Provinciale StatenGeachte leden van de Provinciale Staten van Overijssel, Woensdag 1 juli aanstaande staat voor Twenterand een superbelangrijk onderwerp op de agenda. In het bijzonder belangrijk voor de aanwonenden aan het kanaal Almelo-De Haandrik met schade aan woningen en mogelijk ander opstal, opgelopen vanaf 2011,zeer vermoedelijk als gevolg van werkzaamheden aan het kanaal. Werkzaamheden uitgevoerd in opdracht van de Provincie Overijssel. De gemeenteraad van de gemeente Twenterand vindt dat u uw verantwoordelijkheid moet nemen en dit tot uitdrukking moet laten komen in een goed doordacht en breed gedragen schaderegeling. Verwerkt in een besluit waar geen koele en berekende zakelijkheid uitstraalt, maar empathie voor de ellende die de betreffende bewoners veelal buiten hun schuld meemaakten en dat is tot op de dag van vandaag nog steeds zo. Het voorliggende besluit van de Gedeputeerde Staten mist gevoel voor de situatie, gevoel voor de betreffende aanwonenden en is in sommige passages onduidelijk.In voorliggend besluit wordt aangegeven hoe de schade vergoed moet gaan worden. Hieruit blijkt dat een gedeelte van de bewoners geen enkele vergoeding zal krijgen, maar is er een voorstel gedaan waardoor het mogelijk wordt dat er een renteloze lening wordt afgesloten om de schade te herstellen. Mooie woorden, maar een schaap in wolfs kleren wie goed leest, want wat moet men met een lening bovenop (de bestaande) hypotheek? Dat is een zware hypotheek op de toekomst en voor veel aanwonenden echt geen oplossing. Integendeel zelfs. Tegelijkertijd kan het zo zijn dat maar een beperkt deel van de schade aan een aanwonende wordt vergoed. Kortom: wij zijn teleurgesteld over deze afscheep-regeling.Wij roepen u op te laten zien, nu het in uw statenvergadering echt om mensen gaat en wat heel dichtbij komt, de juiste beslissing te nemen. Let wel: het gaat hierbij ook om uw mensen, die nagenoeg in een uitzichtloze situatie verkeren, waarbij pleisters plakken echt niet meer helpt. Wees daarom  ruimhartig in uw schaderegeling.Wij wensen u veel wijsheid toe. Hoogachtend,Namens de gemeenteraad van Twenterand(vice) fractievoorzitters: R. Pape, R. Uitslag, G. Smelt, J.J. Jonker, E. Veltmeijer, E. Kobes, S. Reusken

Flexbus verder uitrollen in Overijssel

Vraaggestuurd openbaar vervoer in de gemeente Rijssen-Holten werkt. Er zijn meer dan 100 haltes in de gemeente en reizigers hebben de mogelijkheid om direct van een willekeurig halte naar een andere willekeurige halte gebracht te worden, zonder een afgedwongen route te moeten rijden. De SGP is blij met deze flexbus.Burgerlid Lubbert Talen heeft gevraagd of dit initiatief (opzet, impact, voordelen en nadelen) in beeld is bij de provincie en of het mogelijk is om dit initiatief over de hele provincie uit te rollen.De provincie is mede-initiatiefnemer van de pilot in Rijssen-Holten. “Het is niet nuttig om dit initiatief over de hele provincie uit te rollen. De meerwaarde ligt duidelijk in het landelijk gebied wanneer een groot deel van de mobiliteit lokaal is”, reageren Gedeputeerde Staten op Talen.Volgens hen is er in de steden niet voldoende capaciteit om het systeem in te voeren, maar functioneert het meer als speciale vorm van een buurtbus. “Het zou als zodanig ook binnen de concessie opgenomen kunnen worden.” De provincie is in onderhandeling om dit in gemeenten in Twente te doen. Met de vervoerder zijn we in onderhandeling om dit ook voor een prijs vergelijkbaar aan een buurtbus te kunnen implementeren in andere gemeenten in Twente. “Waarom slechts in Twente, past het niet in de rest van de provincie?”, vraagt Talen zich af.In andere delen van de provincie wordt vooral gekeken naar andere vormen van vraaggestuurd openbaar vervoer. De SGP is echter erg onder de indruk van het scenario in Rijssen-Holten. In andere delen van de provincie ligt dit als optie op tafel, maar volgens de gedeputeerde moet de vraag komen vanuit de gemeenten. Als SGP-fractie zijn we bijzonder content met de de beantwoording van Gedeputeerde Staten dat deze pilot in Twente verder uitgerold wordt. We zijn blij dat deze variant van vraaggestuurd openbaar vervoer ook tot de keuzemogelijkheden behoort van met name plattelandsgemeenten in de concessie IJssel-Vecht.De vragen van Talen vloeien voort uit het bezoek van de SGP-Statenfractie aan de SGP-raadsfractie in Rijssen-Holten. Beide fracties spraken toen gezamenlijk over de flexbus.

We staan voor een grote uitdaging met de energietransitie. Het is zaak om die zodanig vorm te geen dat deze bijdraagt aan een krachtige Overijsselse economie en een aantrekkelijke leefomgeving. Dat willen we samen doen met onze inwoners en maatschappelijke partners, zegt Statenlid Jan Jonker.

Voor de energietransitie werkt de provincie samen met gemeenten. Die stellen gezamenlijk een concept-Regionale Energie Strategie (RES) op. In die RES stelt elke gemeente afzonderlijk doelen en mogelijkheden op met betrekking tot de energietransitie. In Overijssel zijn er twee RESsen (Twente en West-Overijssel).

Jan Jonker vindt dat daarbij een grotere rol voor de Provinciale Staten moet komen. “Ik heb oneerbiedig gezegd wel het gevoel dat we als Staten in de stoel achterover leunen en af te wachten wat er vanaf onderaf op ons afkomt.” Nu is de rol van de Provinciale Staten in feite niet meer is dan het geven en aanhoren van wensen en bedenkingen.

Terwijl de SGP nog wel bedenkingen heeft bij de nu opgestelde concepten. Die zijn heel eenzijdig ingestoken op elektriciteit (zon en wind, dat is nu eenmaal opgelegd van bovenaf). Dat is veel te beperkt, vindt Jonker. We varen noodgedwongen deze koers, omdat het ons opgelegd is. Maar onze wens is dat er integraal naar energie en transitie wordt gekeken.

Jonker mist ook de aandacht voor besparen. Uiteindelijk is dat waar duurzaamheid mee begint: zuiniger zijn. Dat is goed om onze aarde te bouwen en te bewaren, conform de scheppingsopdracht. Besparen kan alleen als iedereen meedoet.

In de RES van Twente staat ook dat de energietransitie alleen kan samen met de hele maatschappij. “Maar als dat zo is, waarom gebeurt dit dan niet?”, vraagt Jonker zich af. De energietransitie is opgelegd en gemeenten werken nauwelijks samen. Een ieder gaat voor zich.

Als het aan de SGP ligt, gaan provincies en gemeenten zich afvragen of ze wel op deze manier verder kunnen met de energietransities. Gemeenten zitten en komen nog meer in financieel zwaar weer door de transitie. Misschien is herijking van de opdracht of wel een goed gesprek met de Rijksoverheid wel noodzakelijk.

De nadruk ligt wat de SGP betreft op het voortbestaan van boerenbedrijven, als het gaat om het stikstofdossier. “Ruimte voor de boer om te blijven boeren”, zoals afgesproken in het coalitieakkoord. Het liefst ziet de Overijsselse  SGP-fractie dat vrijvallende stikstofruimte zoveel mogelijk behouden blijft voor de sector. Het leegkopen van het platteland door de industrie moet in ieder geval voorkomen worden en er moet voldoende betaalbare ruimte overblijven zodat in de toekomst een opvolger het agrarische bedrijf ook op een verantwoorde manier kan overnemen.

In de kamerbrief van minister Schouten over de aanpak van de stikstofproblematiek missen we heel nadrukkelijk een structurele oplossing voor de zogenaamde PAS-melders, bedrijven die geen vergunning hebben aangevraagd omdat ze onder de drempelwaarde vielen. Onder de PAS waren dit de regels en bedrijven hebben volledig in lijn daarmee gehandeld. Door de uitspraak van de Raad van State van mei vorig jaar is daar ook een streep doorgezet.

Deze ondernemers moeten nu een vergunning aanvragen, terwijl ze in het verleden volledig ter goeder trouw hebben gehandeld. De minister heeft al verschillende keren beloofd dat hiervoor een oplossing zou komen. In de brief biedt ze geen eenduidige oplossing en legt ze het probleem voor de echt lastige situaties neer bij de provincies. En dat terwijl er organisaties zijn die provincies willen dwingen om te gaan handhaven tegen de betreffende ondernemers. Dat geeft grote spanning bij de agrarische gezinnen en moet snel opgelost worden.

Natuur maakt een belangrijk deel uit van Overijssel. Het landschap in Overijssel is divers en uniek. De veenweiden in Noord-West Overijssel, de riviergebieden zoals de Vecht en de IJssel, de heuvelachtige gebieden in Salland en het typische coulisselandschap van Twente. Dat maakt Overijssel bijzonder en daar moeten we ook zuinig op zijn. Door allerlei oorzaken staat de natuur onder druk en vermindert de biodiversiteit. Vanuit Bijbels rentmeesterschap moeten we daar ook onze verantwoordelijkheid in nemen. Natuur is belangrijk. Dat zien we juist nu ook in een tijd waarin allerlei beperkingen opgelegd worden vanwege het Coronavirus. We zien echter ook dat bepaalde natuurdoelstellingen onhaalbaar zijn vanwege de hoge stikstofdepositie uit Duitsland en de droogte als gevolg van klimaatverandering. Dat vraagt wat ons betreft ook wel om een heroverweging van de doelstellingen voor bepaalde Natura2000-gebieden in Overijssel. Deze natuurgebieden willen we niet graag laten verdwijnen. Maar de kosten en de consequenties voor het omliggende gebied moeten wel in overstemming zijn met de haalbaarheid van de doelen in het natuurgebied.

We staan voor afspraken die in het verleden gemaakt zijn, maar willen die ook bij kunnen stellen als de afspraken niet op een redelijke manier haalbaar zijn. Kijk dan of deze in andere gebieden beter gerealiseerd kunnen worden en zorg voor een goed beheer van de natuurgebieden in de natuurgebieden waar nieuwe doelen gaan gelden. Agrarische ondernemers kunnen daar wat ons betreft weer een prima rol in spelen.



De nadruk ligt wat de SGP betreft op het voortbestaan van boerenbedrijven, als het gaat om het stikstofdossier. “Ruimte voor de boer om te blijven boeren”, zoals afgesproken in het coalitieakkoord. Het liefst ziet de Overijsselse  SGP-fractie dat vrijvallende stikstofruimte zoveel mogelijk behouden blijft voor de sector. Het leegkopen van het platteland door de industrie moet in ieder geval voorkomen worden en er moet voldoende betaalbare ruimte overblijven zodat in de toekomst een opvolger het agrarische bedrijf ook op een verantwoorde manier kan overnemen.

In de kamerbrief van minister Schouten over de aanpak van de stikstofproblematiek missen we heel nadrukkelijk een structurele oplossing voor de zogenaamde PAS-melders, bedrijven die geen vergunning hebben aangevraagd omdat ze onder de drempelwaarde vielen. Onder de PAS waren dit de regels en bedrijven hebben volledig in lijn daarmee gehandeld. Door de uitspraak van de Raad van State van mei vorig jaar is daar ook een streep doorgezet.

Deze ondernemers moeten nu een vergunning aanvragen, terwijl ze in het verleden volledig ter goeder trouw hebben gehandeld. De minister heeft al verschillende keren beloofd dat hiervoor een oplossing zou komen. In de brief biedt ze geen eenduidige oplossing en legt ze het probleem voor de echt lastige situaties neer bij de provincies. En dat terwijl er organisaties zijn die provincies willen dwingen om te gaan handhaven tegen de betreffende ondernemers. Dat geeft grote spanning bij de agrarische gezinnen en moet snel opgelost worden.

Natuur maakt een belangrijk deel uit van Overijssel. Het landschap in Overijssel is divers en uniek. De veenweiden in Noord-West Overijssel, de riviergebieden zoals de Vecht en de IJssel, de heuvelachtige gebieden in Salland en het typische coulisselandschap van Twente. Dat maakt Overijssel bijzonder en daar moeten we ook zuinig op zijn. Door allerlei oorzaken staat de natuur onder druk en vermindert de biodiversiteit. Vanuit Bijbels rentmeesterschap moeten we daar ook onze verantwoordelijkheid in nemen. Natuur is belangrijk. Dat zien we juist nu ook in een tijd waarin allerlei beperkingen opgelegd worden vanwege het Coronavirus. We zien echter ook dat bepaalde natuurdoelstellingen onhaalbaar zijn vanwege de hoge stikstofdepositie uit Duitsland en de droogte als gevolg van klimaatverandering. Dat vraagt wat ons betreft ook wel om een heroverweging van de doelstellingen voor bepaalde Natura2000-gebieden in Overijssel. Deze natuurgebieden willen we niet graag laten verdwijnen. Maar de kosten en de consequenties voor het omliggende gebied moeten wel in overstemming zijn met de haalbaarheid van de doelen in het natuurgebied.

We staan voor afspraken die in het verleden gemaakt zijn, maar willen die ook bij kunnen stellen als de afspraken niet op een redelijke manier haalbaar zijn. Kijk dan of deze in andere gebieden beter gerealiseerd kunnen worden en zorg voor een goed beheer van de natuurgebieden in de natuurgebieden waar nieuwe doelen gaan gelden. Agrarische ondernemers kunnen daar wat ons betreft weer een prima rol in spelen.



Klik op onderstaande afbeelding om de nieuwsbrief van april 2020 te lezen.