Poliflw

Tijdens onze ALV hebben wij gisteren afscheid genomen van onze fractie secretaresse Hermien Waanders. Hermien heeft de fractie vanaf onze oprichting ondersteund. Naast haar taken als secretaresse is Hermien ook altijd inhoudelijk ontzettend betrokken geweest. Wij zijn Hermien onwijs dankbaar voor haar inzet, vertrouwen en gezelligheid. Gelukkig blijft Hermien verbonden aan NEW door bestuurslid te blijven. Namens de fractie NEW, bedankt Hermien! De taken van het fractiesecretariaat zijn inmiddels overgenomen door Emely Meijerink en Herbert Gerritsen Mulkes

Vanavond tijdens de raadsvergadering van dinsdag 29 januari 2019 is op initiatief van NEW, een raadsbrede motie ingediend om de toename van gevaarlijke stoffen over het spoor te stoppen. Dit naar aanleiding van het plan van staatssecretaris Van Veldhoven om de huidige risiconormen te verruimen. Door dit plan zullen nog meer wagons met gevaarlijke goederen door onze gemeente rijden. NEW vindt dat dit eerder minder dan meer moet zijn. Via deze motie verzoekt de gemeenteraad het college van B&W dan ook om zich in te zetten om de aanpassing van risiconormen te voorkomen. Dat deze motie raadsbreed wordt ingediend, geeft aan dat binnen onze gemeente veiligheid altijd voorop moet staan! De motie is hieronder afgebeeld maar vindt u ook hier: https://bit.ly/2Urk5zU

Meer treinen met gevaarlijke stoffen door Wierden? NEE! Naar aanleiding van onderstaand artikel in de krant van gisteren is NEW van mening dat er op heel korte termijn vanuit politiek Wierden een duidelijke NEE richting deze staatsecretaris moet gaan! Niet nog meer treinen met gevaarlijke stoffen door Wierden. Onze fractie zal in overleg treden met andere partijen om te kijken of er een eenduidig signaal afgegeven kan worden!

[Flessenhals A1 van Deventer naar Enter] De verbreding van Rijksweg A1 Deventer - Azelo staat al een tijd op de agenda en voor fase 1 staat de uitvoering voor de deur. Het deel Enter – Azelo staat in de planning van fase 2. In 2019 en 2020 wordt Fase 1 uitgevoerd en daarvoor was 22 januari 2019 een inloopavond georganiseerd in onze buurgemeente Rijssen. Voor NEW aanleiding om daar de concrete plannen te bekijken. Wat opviel was dat er een aantal bewoners uit Enter informatie aan het verzamelen waren en ook plaatselijke belangen uit gemeente Wierden hun interesse toonden. Het zag er allemaal goed uit en er werd goed gediscussieerd/gesproken over de inrichting. Aangekomen bij het deel Afslag Rijssen – Enter – Goor wordt de stemming verstoord door de trechter van 3-baansweg naar 2-baansweg net voor het viaduct met de N347. De drukke spits met vele ongevallen die bij Deventer ontstaat door dezelfde trechter, wordt nu tijdelijk verplaatst naar Enter. Ja en wat is tijdelijk? De uitvoeringsplanning voor Fase 1 tot aan afslag Enter is 2019 , de uitvoering van Fase 2 staat gepland voor 2024 – 2028. Het zou betekenen dat deze situatie minimaal 5 jaar stand houdt. Hier schrikt NEW van! Wij weten dat met de zo gewenste verbreding tijdelijk overlast aanwezig zal zijn qua reistijden, maar dit is bijna niet meer tijdelijk te noemen. van 2020 tot 2024 staat er niets in de planning, waarom niet? NEW wil duidelijkheid over de gevolgen voor onze omgeving, de uitstoot van fijnstof, geluidsoverlast, de drukte op de N-wegen en in de dorpskernen, beschikbaarheid van hulpdiensten en ga zo maar door. NEW zal in gesprek gaan met het college van B&W.

Wij sluiten 2018 af en zijn ontzettend dankbaar voor uw vertrouwen en constante inbreng. Samen met u hebben wij dit jaar tot een groot succes kunnen maken. Wij wensen u allen hele fijne feestdagen toe en alvast een geweldig en gezond 2019. In gedachten zijn wij bij hen, die iemand moeten missen deze kerst. De fractie NEW, Alfons Woolderink Cindy ter Riet Kenneth Rikkert Henk Nieuwenhuis Bernard Ros Jaap Oosterveen Tjeerd Koetje

Wat een prachtig evenement! EDLive is vanmorgen gestart! Namens de fractie NEW wensen wij de organisatie heel veel succes toe. Een dik compliment van onze kant voor jullie.

Entersnieuws

EDLive van start!

[Zonnepanelen en WOZ waarde] De laatste tijd viel er in de media regelmatig te lezen dat woningeigenaren “bestraft” werden met een hogere WOZ waarde door het plaatsen van zonnepanelen op het eigen dak. Daardoor loopt de OZB ook op. De fractie NEW heeft onlangs het College gevraagd hoe dit in Wierden geregeld is. In Wierden wordt de OZB NIET verhoogd als u zonnepanelen plaatst op uw dak. En daar zijn wij blij mee.

Een mooi artikel door Tjeerd over communicatie.

Communiceren doen we allemaal

door Tjeerd Koetje, fractie NEW

De fractie NEW heeft zich de afgelopen week bij de behandeling van de Begroting en Nota Meerjaren Beleid ingezet voor verschillende thema’s. Voor ons als partij een bijzondere vergadering, want nu maken wij onderdeel uit van de coalitie en hebben eigen wethouders aan tafel zitten. Wij zien onze wensen terug in de Begroting en Nota Meerjaren Beleid. Nog niet alles, maar dat is ook niet haalbaar in de korte periode van 6 maanden in de coalitie. Wel worden de afspraken in het coalitieprogramma zichtbaar in de uitvoering. Zo zal de zondagopenstelling in november officieel in de raad besproken worden en daarmee afgerond zijn. De volgende moties dienden wij (mede) in en zijn aangenomen: Communicatieplan: Wie zijn onze doelgroepen en hoe wil de doelgroep dat wij met hen communiceren. Een strategisch plan maken en uitvoeren in de organisatie. Opzetten KGO/RvR fonds: Het huidige Rood voor Rood en beleid Kwaliteit impuls Groene Omgeving evalueren en de mogelijkheden onderzoeken om een fonds op te richten waarmee inkomende gelden breed ingezet kunnen worden in de Gemeente. Uitwerking vrijliggend Fietspad Ypeloweg: Een definitieve uitwerking van het project vrijliggend fietspad Ypeloweg uitvoeren. Inwoners te betrekken bij de gewenste route en te zoeken naar subsidie mogelijkheden. (Samen met het CDA ingediend): Mogelijkheden verkennen voor uitbreiden sportfaciliteiten (denkrichting Esrand en combinatie met multifunctionele ruimte voor theater etc.) (Samen met het CDA): Geld voor voorbereidingen fase 2 de Berghorst. En daarnaast opgeroepen om de provincie te overtuigen van de noodzaak voor woningbouw in Enter (Samen met PPW): Dorpspark Enter Beltmanstraat/ M. Samuelstraat: Het facilitaire bij het realiseren van een kleinschalig dorpspark in het hart van Enter. Inwoners dienen zelf het initiatief te starten! (Samen met CU) Welkomstpakket nieuwe inwoners introduceren De volgende moties hebben wij ondersteund: 1: (CU) Mogelijkheden opstapwoningen onderzoeken (tijdelijke, betaalbare woningen). 2: (CDA) Planvorming voor het gebied Anjelierstraat- Tulpenstraat (Maar eerst het mobiliteitsplan in de volle breedte uitvoeren) Het verhogen van het budget voor duurzame projecten (uit eenmalige gelden) heeft geen meerderheid behaald. Heeft u vragen aan ons? Wij beantwoorden ze graag. Namens de fractie Alfons Woolderink

[ Vragen Molenpad te Enter] Begin oktober heeft de fractie NEW bijgaande vragen aan het College van B&W gesteld. Enter, 05 oktober 2018 Middels deze brief wil Nieuw Enter Wierden u een aantal vragen stellen omtrent het Molenpad te Enter. (het pad tussen de Dorpsstraat en de Zwiksweg). Een inwoner uit Enter heeft u inmiddels 4 brieven geschreven en tot op heden nog geen reactie mogen ontvangen. 2 brieven in november 2017, 4 mei 2018 en 10 juli 2018. De fractie NEW heeft de volgende vragen voor u: 1. Is het probleem waarover de inwoner schrijft bekend bij en zo ja,waarom moet beantwoording zo lang duren? 2. Wat is het doel van “het Molenpad”? Is dat ook ergens beschreven? 3. Is de inrichting van “het Molenpad” zoals bedoeld of zijn er zaken die niet juist zijn? 4. Is er bij de bouw van de woningen ,bijgebouwen en/of tuinafrasteringen over de kadastrale grens gebouwd of staat alles netjes binnen de kadastrale grens? 5. Is er werkelijk toegezegd dat het pad ongeveer 1,5 tot 2 meter breed zou worden? En zo ja, waarom is er dan een pad van ongeveer 0,60 meter aangelegd en verloopt deze behoorlijk qua breedte? Hoe is dit vast gelegd? 6. Kunt u toezeggen dat er op korte termijn daadwerkelijk onderhoud en reparaties plaatsvinden aan dit (ook naar onze mening) onbegaanbare pad? 7. Kunt u ook aangeven op welke termijn u met De betreffende inwoner hierover in gesprek gaat? NEW is van mening dat er op zeer korte termijn toch echt wat moet gebeuren aan dit ontoegankelijke pad. Om het beeld voor u te verduidelijken hebben wij op de volgende pagina een aantal foto’s geplaatst. Let u bij het kijken naar de foto’s ook goed op de verschillende breedtes van het pad. Wij zien uw reactie op bovenstaande vragen met belangstelling tegemoet. Met vriendelijke groet, Kenneth Rikkert Fractie NEW

Photos from Nieuw Enter Wierden's post