Poliflw

Aan: Presidium Gemeenteraad Delft

Delft, 16 mei 2024

Betreft: Beperk het organiseren van beeldvormende sessies

Beste leden van het Presidium,

De afgelopen jaren worden steeds meer zogenaamde beeldvormende sessies voor raads- en commissieleden georganiseerd. Deze sessies nemen veel extra tijd in beslag naast de tijd die het raadswerk sowieso al kost.

Onze fractie heeft de indruk dat deze beeldvormende sessies, alleen voor raad- en commissieleden, een soort veredelde commissievergaderingen aan het worden zijn. Het zijn eenzijdige informatiemomenten waar vaak niet over politieke inhoud mag worden gesproken.

Wij maken ons grote zorgen over de toenemende tijdsdruk en werkbelasting die dit systeem met zich meebrengt. Dit leidt ertoe dat raads- en commissieleden, onder de hoge druk, stoppen met hun werk. Deze ontwikkeling is zorgwekkend en schaadt de continuïteit en kwaliteit van ons gemeentelijke bestuur

Recentelijk vond een beeldvormende sessie plaats over Delft West. Deze was wederom bedoeld voor raads- en commissieleden. Op het RIS zien we vervolgens een verslag met als strekking: ‘de raadsleden zijn geïnformeerd over de toekomstplannen die het college heeft met dit gebied’. Dat is mooi, maar dat betekent vaak dat we de verkregen informatie ter kennisgeving aannemen, terwijl wij dit willen bespreken daar waar het hoort: in de raadszaal.

Onderwerpen van verschillende aard horen, met inspraak van bewoners, ter bespreking thuis in commissievergaderingen en ter besluitvorming in de gemeenteraad en nergens anders. Zeker niet in beeldvormende sessies, die niet alleen veel druk leggen op de werkzaamheden van raads- en commissieleden, maar ook veel tijd vragen voor de organisatie van deze sessies bij de griffiemedewerkers.

In het verleden werd meestal een half uur voor een commissievergadering een presentatie gegeven door de ambtelijke organisatie over onderwerpen die later in commissie- en raadsvergaderingen werden besproken. Naar onze mening voldeed deze werkwijze prima. Het oude systeem, waarbij we op dinsdag en donderdag commissievergaderingen hadden, beviel ons goed. Daarbij hadden we vast op elke laatste donderdag van de maand de maandelijkse raadsvergadering.

Kortom: stop met het organiseren van beeldvormende sessies of beperk het organiseren van deze sessies. Dat scheelt een hoop tijd! Daarbij komt dat we buiten de raad- en commissievergaderingen ook andere werkzaamheden hebben die

politiek aangaan. Het betekent voor ons dat we punten die in beeldvormende sessies voorkomen weer via de reguliere route willen terugzien. Dat wil zeggen: bespreking in de commissie, bewoners de kans geven om in te spreken en daarna vaststellen in de raad. Nu is het vaak dubbelop.

Graag zien wij uw reactie op deze brief tegemoet.

Met vriendelijke groeten,

Namens de fractie Hart voor Delft,

De fractie Hart voor Delft heeft tegen het nieuwe terrassenbeleid en de terrasbotenkaart gestemd. Door het nieuwe beleid moeten in de winter de terrasschotten op de markt worden weggehaald. Onze motie om de terrasschotten toe te staan werd weggestemd in de gemeenteraad. Hierdoor  hebben de ondernemers geen mogelijkheid de terrassen in de winter, als het weer het toestaat, te benutten en gaan dus omzet missen.

Daarnaast wil Hart voor Delft dat achter het stadhuis de horecaondernemers net zo worden behandeld als de open markt. Ook onze motie dat achter de markt de tussenschotten mogen blijven, heeft het niet gehaald.

De meerderheid van de raad  zegt dan wel er zogenaamd voor de ondernemers te zijn, maar dat zijn alleen maar praatjes. De ondernemer wordt de dupe van dit college en de meerderheid gemeenteraad. Hart voor Delft blijft zich gewoon inzetten voor Delftse ondernemers. Omdat onze moties het niet haalden, was dat voor onze fractie reden om tegen het nieuwe terrassenbeleid te stemmen. Onderstaand onze ingediende moties.

Lisette de Jongh Swemer

Als dé stadspartij van Delft benadrukken wij graag het belang van sociale cohesie en het voorkomen van eenzaamheid, met name onder senioren. Buurthuizen en koffiehuizen spelen hierbij een cruciale rol als ontmoetingsplaats waar mensen samenkomen, verhalen delen en verbinding vinden. Voor veel senioren zijn deze plekken uiterst belangrijk om een gevoel van betrokkenheid en gemeenschap te behouden, vooral als ze alleen wonen of geen directe familie in de buurt hebben.

Het invoeren van een ‘blauwe zone’ bij deze locaties is niet alleen een kwestie van gezond parkeerbeleid, maar ook een manier om de toegankelijkheid te verbeteren en sociale participatie te stimuleren. Kort parkeren in de directe nabijheid van buurthuizen maakt het gemakkelijker voor senioren om deel te nemen aan activiteiten, zoals koffieochtenden, workshops en sociale evenementen. Door deze mogelijkheid te bieden, kunnen we eenzaamheid tegengaan en het welzijn van onze oudere inwoners bevorderen.

Maar concrete antwoorden bleven helaas uit. Daarom blijven we als stadspartij aandringen op concrete actie van het stadsbestuur. Het is niet alleen een kwestie van mobiliteit, maar ook van sociaal welzijn en inclusie. We zijn ervan overtuigd dat het implementeren van een ‘blauwe zone’ bij buurthuizen en koffiehuizen een positieve impact zal hebben op de algehele leefbaarheid van onze stad en het welzijn van onze inwoners, met name degenen die het meest kwetsbaar zijn voor eenzaamheid.

We sturen opnieuw schriftelijke vragen naar het College, met het verzoek om concrete antwoorden. We houden jullie uiteraard op de hoogte.

Fractie Hart voor Delft

Marcel Koelewijn

Bron: Delft op Zondag

Als dé stadspartij van Delft benadrukken wij graag het belang van sociale cohesie en het voorkomen van eenzaamheid, met name onder senioren. Buurthuizen en koffiehuizen spelen hierbij een cruciale rol als ontmoetingsplaats waar mensen samenkomen, verhalen delen en verbinding vinden. Voor veel senioren zijn deze plekken uiterst belangrijk om een gevoel van betrokkenheid en gemeenschap te behouden, vooral als ze alleen wonen of geen directe familie in de buurt hebben.

Het invoeren van een ‘blauwe zone’ bij deze locaties is niet alleen een kwestie van gezond parkeerbeleid, maar ook een manier om de toegankelijkheid te verbeteren en sociale participatie te stimuleren. Kort parkeren in de directe nabijheid van buurthuizen maakt het gemakkelijker voor senioren om deel te nemen aan activiteiten, zoals koffieochtenden, workshops en sociale evenementen. Door deze mogelijkheid te bieden, kunnen we eenzaamheid tegengaan en het welzijn van onze oudere inwoners bevorderen.

Maar concrete antwoorden bleven helaas uit. Daarom blijven we als stadspartij aandringen op concrete actie van het stadsbestuur. Het is niet alleen een kwestie van mobiliteit, maar ook van sociaal welzijn en inclusie. We zijn ervan overtuigd dat het implementeren van een ‘blauwe zone’ bij buurthuizen en koffiehuizen een positieve impact zal hebben op de algehele leefbaarheid van onze stad en het welzijn van onze inwoners, met name degenen die het meest kwetsbaar zijn voor eenzaamheid.

We sturen opnieuw schriftelijke vragen naar het college, met het verzoek om concrete antwoorden. We houden jullie uiteraard op de hoogte.

Fractie Hart voor Delft

Marcel Koelewijn

Bron: Delft op Zondag

Onaanvaardbaar, jonge gezinnen en lokale inwoners……kunnen het vergeten!

In de afgelopen drie jaar zijn er slechts 388 corporatiewoningen opgeleverd in Delft. Dit getal is schrikbarend laag gezien de enorme vraag naar betaalbare woningen in onze stad. Terwijl de focus van de overheid, ons stadsbestuur, en de media lijkt te liggen op het vinden van huisvesting voor asielzoekers en Oekraïners, worden de eigen jongeren van Delft en hun gezinnen vergeten.

Het is onacceptabel dat in een periode waarin de nood aan betaalbare woonruimte explosief stijgt en er zo weinig vooruitgang wordt geboekt. Jonge mensen en gezinnen worden gedwongen onze stad te verlaten op zoek naar een betaalbare woonplek, terwijl we hen juist hier zouden moeten kunnen houden. Ouders zien zich geconfronteerd met volwassen kinderen die noodgedwongen thuis blijven wonen, omdat ze simpelweg nergens anders terecht kunnen.

De cijfers laten zien dat Delft achterblijft, niet alleen in vergelijking met nationale doelen, maar ook met de algemene trend in Nederland. Het ministerie van Binnenlandse Zaken had als doel gesteld om jaarlijks 30.000 nieuwe corporatiewoningen te bouwen, maar zelfs dat aantal wordt bij lange na niet gehaald. Dit is ‘superteleurstellend’, zoals zelfs de voorzitters van de Woonbond erkennen.

Het is tijd dat er concrete maatregelen genomen worden die daadwerkelijk leiden tot de bouw van meer betaalbare woningen. De lokale overheid moet de uitdaging aangaan om de wooncrisis aan te pakken, in plaats van zich te verschuilen achter bureaucratische excuses en ‘praktische belemmeringen’. De mensen van Delft verdienen beter, vooral onze jongeren en gezinnen die de toekomst van onze stad vormen. We moeten ophouden met de overmatige aandacht voor het tijdelijk huisvesten van nieuwkomers en ons richten op een oplossing voor de Delftenaren die hier al jaren een leven proberen op te bouwen.

Hart voor Delft blijft zich onverminderd inzetten om onze inwoners betere kansen op woningen te bieden. Vorig jaar diende ik namens Hart voor Delft een motie in om senioren te stimuleren hun te grote woningen in te ruilen voor kleinere, met voorstellen zoals verhuiskostensubsidie en een maximale huurverhoging van slechts € 50, zelfs als de nieuwe woning duurder is (zie link).

M 7_1_8 Stimulering doorstroming sociale huurwoningen en ondersteuning senioren – HvD CDA.pdf

Ondanks het potentieel om waarschijnlijk meer gezinswoningen vrij te maken dan de schamele 388 die in de laatste drie jaar zijn gerealiseerd, werd deze motie door de coalitie (STIP, Groen Links, D66, PvdA, ChristenUnie) verworpen.

Het is beschamend dat de meerderheid van de raad dit plan afwees, terwijl duidelijk is dat we met dergelijke initiatieven veel meer hadden kunnen bereiken. Het is tijd dat we de feiten onder ogen zien en de noodzakelijke veranderingen doorvoeren.

Sylvia Grobben

De huisartsensituatie in Delft is zorgwekkend en de recente antwoorden op onze schriftelijke vragen, samen met het CDA, bevestigen dit. Meer dan 13.000 Delftenaren hebben geen huisarts in onze stad en dit aantal is met 3.000 gegroeid sinds vorig jaar. Met al de nieuwbouwprojecten groeit onze stad snel en deze groei zal alleen maar doorgaan.

Volgens de prognoses hebben we nu al 6,8 FTE aan extra huisartsen nodig. Tegen 2030 loopt dit op naar 10,7 FTE en zelfs 13,9 FTE in 2040. Dit is een serieus probleem, vooral voor wijken zoals Buitenhof en Wippolder.

Er zijn al lange wachtlijsten en meerdere huisartsen hebben een patiëntenstop ingevoerd. En slechts 12 van de 27 praktijken nemen nog nieuwe patiënten aan. Dit kan snel veranderen als een huisarts ziek wordt of vertrekt. Het is niet ondenkbaar dat meer praktijken dan een stop zullen invoeren. Bovendien hebben we verzekerden op een wachtlijst staan die bemiddeld moeten worden voor een nieuwe huisarts. Dit was 10 jaar geleden ondenkbaar.

De gemeente en lokale zorgpartners zoals DSW en Zorgorganisatie Eerste Lijn proberen wel een aantrekkelijk vestigingsklimaat te creëren, bijvoorbeeld met een startersregeling voor nieuwe huisartsen. Maar is dit genoeg? Wij denken van niet.

Wij blijven vechten voor een betere zorginfrastructuur in Delft. Het gaat een keer mis als we nu niet handelen. Studenten, Oekraïense vluchtelingen, asielzoekers, en natuurlijk onze vaste inwoners verdienen toegankelijke en kwalitatieve eerstelijnszorg.

Het is tijd voor concrete acties, niet alleen voor beloftes. We moeten dit oplossen voordat het echt te laat is.

Het tekort aan huisartsen heeft ook de aandacht van de media getrokken. Zowel het AD als ‘Delft op Zondag’ hebben dit deze week op de voorpagina gebracht. Dit benadrukt de urgentie van het probleem. Daarnaast heb ik verleden jaar, 29 juni 2023, een motie ingediend, ‘Gezondheidszorg in gevaar’ die is aangenomen, waarin wordt opgeroepen tot actie. Zie onderstaand.

Ook hebben wij hierover schriftelijke vragen gesteld op 28 februrau 2024. Deze werden door het college op 23 april 2023 beantwoord. Zie onderstaand.

Tijdens de eerstvolgende raadsvergadering op 16 mei a.s. zal ik vragen waar de beloofde update blijft. We laten dit niet los, want de gezondheid van onze stad staat op het spel.

Sylvia Grobben

Naar aanleiding van onze schriftelijke vragen, samen met D66, heeft het college onze vragen beantwoord. Onderstaand de link van onze schriftelijke vragen.

Uit de beantwoording door het college blijkt, dat het college geen aanleiding ziet om de situatie rond het sportpark Brasserskade prioriteit te geven. Bijzonder dat alle verenigingen menen dat de communicatie met de gemeente niet optimaal is, terwijl het college meent dat dit wel het geval is. Dat geeft te denken.

Onderstaand de artikelen die Delft op Zondag publiceerde over de gang van zaken rond het sportpark Brasserskade.

Bram Stoop

Zo af en toe is het goed dat de gemeenteraad een paar dagen met elkaar op stap gaat. Even los van de dagelijkse sfeer. Niet alleen voor de onderlinge verhoudingen in de gemeenteraad, maar ook om belangrijke onderwerpen met elkaar te bespreken en uiteraard ook tijd voor wat ontspanning.

De volledige fractie van Hart voor Delft (raads- en commissieleden) waren aanwezig bij dit weekend.

Onderstaand enkele foto’s van dit weekend.

Bram Stoop

Screenshot

Screenshot

Screenshot

Screenshot

Screenshot

Screenshot

Screenshot

Trots staat het college met 4 woningbouwverenigingen op de foto in het Algemeen Dagblad. Vrijdag 12 april, in de Delftse bijlage van het Algemeen Dagblad staat te lezen ‘Onze afspraken voorkomen hoge kosten bij huurders’. Delft wuift grote zorgen rond het warmtenet weg, maar de vraag is of dat terecht is.

Delft gaat voor de het Warmtenet. Dat is iets anders dan de Warmtelinq. Het Warmtenet wordt uitgerold via Geothermie op het gebied van de TU aan de Rotterdamseweg.

Geothermie: warmte uit de grond wordt opgepompt vanuit de TU. Ruim 800 meter onder de grond wordt een buis verticaal naar het warme water geboord en daarna gaat de buis horizontaal door het ondergrondse gebied. De pijp zuigt het water op en leidt dit door buizen naar de woningen van huurders en bedrijven. Na ‘gebruik’ in woningen en de bedrijven wordt het water een aantal kilometers terug de grond weer ingepompt, zodat het weer op kan warmen om te zijner tijd weer opnieuw opgepompt te kunnen worden. Om de temperatuur voldoende op peil te houden, zodat het voldoende warm bij de woningen/appartementen en bedrijven komt, zal het water opgewarmd moeten worden via diverse warmte stations. Deze stations werken wel weer op gas.

Het gebied waar het water weg gepompt wordt loopt ongeveer van af de Rotterdamseweg, Van Miereveltlaan naar een groot gedeelte in Delfgauw.  Het eerste ‘ongeluk’ is hier al mee gebeurd. Een boorkop is 800 meter in de grond afgebroken. Vanaf De Rotterdamseweg tot aan de Oostpoort ligt een lange gang. Wordt deze gang gedicht? Hoe en waarmee?

Volgens TU medewerkers die zich met de geothermie bezig houden, is er geen kans op Groningse problematiek als aardbevingen. De grond waaronder het water weggehaald word is compacter dan in Groningen en het water wordt ook weer terug gepompt.

Volgens de wethouders wordt warmte ophalen via geothermie voor inwoners en bedrijven goedkoper dan de Warmtelinq waar afgelopen tijd zoveel ophef over is geweest. Geothermie zou niet aan de gasprijs gekoppeld zijn. Dat zou betekenen dat de aanbieder zelf de prijs kan betalen. Daar zijn dan nu met de aanbieder en de wethouders afspraken over gemaakt. Geothermie is maar voor een klein deel afhankelijk van het gas en dat is dus als het water op temperatuur gemaakt moet worden via de warmte stations.

Hart voor Delft moet het nog zien.

Wat wordt de prijs voor onze inwoners? Voor hoelang gelden deze afspraken? Waar wordt de prijs aangehangen, aan de gasprijs of aan elektriciteit? Er is geen concurrentie. Wat worden de kosten van het oppompten en het vervoer naar de woning en bedrijven? Leg het rijk hier ook belasting op?

Tot op heden heeft Hart voor Delft niets gehoord over de prijs voor onze inwoners bijvoorbeeld per liter water. Ook heeft  Hart voor Delft nog niets gehoord over de gang onder de Rotterdamseweg naar de Oostpoort. Wordt deze gevuld met bijvoorbeeld beton? Wie gaat het warme water naar de woningen en bedrijfsgebouwen vervoeren?

Wethouders kunnen afspraken maken en huurders hebben het maar te slikken. Hart voor Delft blijft alert op deze ontwikkelingen zeker zolang het onduidelijk blijft wat dit betekent voor de portemonnee voor onze inwoners.

Coby de Koning

Al jaren zochten bewoners van de Olofsbuurt en het Westerkwartier naar een oplossing voor hun parkeerprobleem. De smalle straten kunnen de parkeerdruk niet aan en voor de hulpdiensten is er vrijwel nooit voldoende ruimte.

Totdat de gemeente een ‘groene opknapbeurt’ had bedacht en aangaf dat er 150 parkeerplekken zouden komen in de Prinsenhofgarage. Voor de bewoners van de twee buurten werden de 150 plekken zelfs gereserveerd.

In het Mobiliteitsplan Delft 2040 staat dat bij uitbreiding van het binnenstadse autoluw+ gebied, dit gefaseerd zou gebeuren.

Nu heeft het College van B&W opeens haastig besloten het zuidwestelijk deel van de binnenstad uit te breiden als autoluw+ gebied en moeten er versneld zo’n 480 auto’s van de grachten af.

Dat dit College opeens besluit te gaan marchanderen met de beschikbare parkeerplekken in de garages, lijkt voor Hart voor Delft sowieso onbestaanbaar. Dat nu ook de, aan de Olofsbuurt en het Westerkwartier beloofde en zelfs gereserveerde plekken op de schop gaan, is echt onvoorstelbaar. Belofte maakt schuld en dit geldt ook voor wethouders!

Reden voor ons om schriftelijke vragen aan de wethouder te stellen.

We houden je uiteraard op de hoogte!

Zie ook de artikelen van Omroep Delft en AD Delft over dit onderwerp:

Marcel Koelewijn

Bronnen: Omroep Delft en AD Delft