Poliflw

Een kleine impressie van de eerste van vijf sessies over de transitievisie warmte. We staan met elkaar voor een enorme uitdaging.

Photos from Fractie Tonnaer's post

Aan college van Burgemeester en Wethouders Hoorn Betreft: Cursus voor jongeren mbt alcohol in het verkeer Hoorn, 19 november 2018. Geacht College, Wij hebben vernomen dat onze buurtgemeente Koggenland een goed project heeft met de naam “Zuipen en slikken is voor losers”. Binnen dit project organiseert de gemeente Koggenland in nauwe samenwerking met de Brijder Verslavingszorg een cursus voor jongeren genaamd “alcohol in het verkeer”, de cursus is gratis voor de deelnemers. De positieve stimulans voor jongeren (en eventueel ouderen die niet uitgesloten kunnen worden) zit hem in het feit dat de personen die hun rijbewijs halen en deze cursus hebben gevolgd, een gratis rijbewijs kunnen afhalen bij afdeling Burgerzaken, waarmee ze de kosten van een rijbewijs (bijna 40 euro) besparen. Een deel van de startende bestuurders zal dus extra kennis hebben en worden weerhouden van het gebruik van alcohol en drugs achter het stuur. De cursus wordt door de gemeente gefinancierd en door de Brijder Verslavingszorg gegeven. Hoofdthema van de cursus is alcohol/drugs in het verkeer, maar ook smartphone gebruik tijdens het rijden en medicijngebruik komen voorbij. In het geval van de gemeente Koggenland is er ook een samenwerking gezocht met een plaatselijke rijschoolhouder. De cursus wordt onder andere in een van zijn ruimtes gegeven. Wellicht is het te overwegen om de cursus niet alleen aan automobilisten t maar bijvoorbeeld ook aan bromfietser ge geven? Een samenwerking met de lokale middelbare scholen lijkt dan ook voor de hand liggend. Fractie Tonnaer is een groot voorstander om het alcohol/drugs (en medicijn) gebruik, maar ook smartphone gebruik in het verkeer terug te dringen. We zijn van mening dat door juist met deze in onze ogen kwetsbare en beïnvloedbare doelgroep te beginnen je een grote slag kan slaan. Wij zouden daarom graag zien dat de gemeente Hoorn een vergelijkbare cursus mogelijk maakt en de jonge cursisten honoreert door gratis het eerst behaalde rijbewijs gratis te verstrekken. Vriendelijke Groet, namens Fractie Tonnaer, Onno Egtberts, raadslid

Aan college van Burgemeester en Wethouders Hoorn Betreft: vragen art. 36 over Berkhouterweg en bereikbaarheid bedrijven Hoorn, 13 november 2018 Geacht College, Dinsdag 20 februari 2018 heeft de gemeenteraad besloten de Turborotonde en rotonde bij de A7 te vervangen door kruisingen. Onderdeel van het besluit is het afsluiten van het Dampten bij de Berkhouterweg. Door autobedrijf van der Linden van Sprankhuizen werd voorgesteld de afsluiting meer te verleggen in de richting van de bocht van het Dampten, zodat het bedrijf beter gebruik zou kunnen maken van de nieuw aan te leggen in- en uitrit aan het Dampten. College en gemeenteraad hebben uiteindelijk gekozen voor afsluiting van het Dampten ter hoogte van de Berkhouterweg. Van der Linden van Sprankhuizen heeft zich ten opzichte van deze nadelige beslissing coulant opgesteld, in de veronderstelling dat bij de reconstructie van de Berkhouterweg de gemeente Hoorn zich optimaal zou inzetten voor de bereikbaarheid van het bedrijf. Van deze optimale inzet is niets gebleken. De gemeente Hoorn doet er alles aan om het autobedrijf onbereikbaar te maken voor bezoekers aan het bedrijf. In het midden van de Berkhouterweg wordt een Hoorns plateau aangelegd, zodat het autoverkeer vanaf de Turborotonde onmogelijk naar het autobedrijf kan rijden. Automobilisten worden gedwongen om te rijden via de rotonde Grote Waal – Venneweg en vervolgens terug te rijden. De in- en uitrit van het bedrijf is door de herinrichting zo krap gemaakt dat deze door o.a. auto-trailers niet is te gebruiken. De nieuwe inrichting is voor het autobedrijf volstrekt onacceptabel, schadelijk en in strijd met de afspraken die tussen de gemeente en het bedrijf zijn gemaakt. Inzet was het bedrijf optimaal toegankelijk te houden na de herinrichting van de Berkhouterweg. Gelet op bovenstaande stellen wij volgens artikel 36 RvO de volgende vragen: 1. Bent u het met ons eens dat door de aanleg van een Hoornse muur midden op de Berkhouterweg en door de te krappe toegang van de in- en uitrit het autobedrijf veel schade ondervindt ? 2. Wilt u de schade voor het autobedrijf beperken door het mogelijk te maken dat autoverkeer alsnog vanaf de Turborotonde, zonder omweg via de rotonde Grote Waal-Venneweg, het bedrijf direct kan benaderen? 3. Kunt u de in- uitrit verbreden zodat autotrailers op eigen terrein de auto’s kunnen af- en opladen? Is het laden en lossen op eigen terrein noodzakelijk om verkeershinder en onveilige situaties op de Berkhouterweg te voorkomen? 4. Beseft het college dat door de belemmeringen het bedrijf niet of nauwelijks toegankelijk is en er meer verkeersbewegingen optreden dan gewenst is? 5. Bent u zich ervan bewust dat, indien u autobedrijf van der Linden van Sprankhuizen geen optimale toegankelijkheid garandeert, voor het autobedrijf slechts een juridisch traject tegen de gemeente Hoorn rest? 6. Begrijpt het college dat een juridische strijd veel tijd en geld kost en consequenties kan hebben voor de reconstructie van de Turborotonde en de rotonde bij de A7? Bent u het met ons eens dat een oplossing zoeken voor het geschetste probleem effectiever en constructiever is? Vriendelijke groet, namens Fractie Tonnaer, Nico Oudheusden en Levent Helelespe, gemeenteraadsleden.

Tonnaer grootste raadsfractie na fusie met Hoornse Senioren De gemeenteraadsfracties van Fractie Tonnaer (4 zetels) en de Hoornse Senioren Partij (2 zetels) hebben besloten de krachten te bundelen. Vanaf 29 oktober 2018 gaan ze samen verder onder de naam Fractie Tonnaer en worden ze in één keer de grootste fractie in de Hoornse raad. Voor de huidige coalitie en het commissiewerk heeft de fusie geen gevolgen. Sterker nog, wethouder Simon Broersma, die namens Fractie Tonnaer in het college zit, kan rekenen op extra politieke ruggensteun. De HSP-commissieleden gaan hun werk eveneens voortzetten onder de vlag van Fractie Tonnaer. Met de fusie hopen beide fracties de belangen van de inwoners nog beter te kunnen dienen en de productiviteit van het raadswerk te verhogen. Naast de programmatische overeenkomsten is vooral het feit dat beide partijen de lokale politiek hoog in het vaandel hebben staan, een belangrijke reden geweest voor het samengaan. Geen verlengstuk van Haagse politiek maar direct en transparant opkomen voor de lokale belangen. 'De wijken in, goed luisteren naar de inwoners en dat vertalen in concreet en herkenbaar beleid: dat blijft ons credo en dat kunnen we nu nog beter doen,' zegt fractieleider Roger Tonnaer. 'Onze kiezers weten dat wij meer belang hechten aan contacten met de mensen voor wie we staan dan aan dossiers lezen en vergaderen in het stadhuis. Met z'n zessen staan we sterker en kunnen we nog beter de taken verdelen.' Ook de HSP-raadsleden Nico Oudheusden en Conny Ligthert zijn ervan overtuigd dat de fusie de goedkeuring heeft van de bijna 1600 kiezers die in maart op hen hebben gestemd. De twee partijbesturen, in de personen van de voorzitters Norbert de Vries (HSP) en Gerard Hubers (Fractie Tonnaer), ondersteunen het samengaan eveneens van harte. De Vries: 'Bij de fusie zijn we beslist niet over één nacht ijs gegaan.' Fractie Tonnaer bestaat sinds januari 2008, toen Roger Tonnaer uit de PvdA-fractie stapte en zelfstandig verder ging. De partij haalde in 2010 vijf, in 2014 twee en in 2018 vier raadszetels. Roger Tonnaer is bijna 35 jaar actief in de Hoornse politiek, waarvan zes jaar als wethouder. De Hoornse Senioren Partij is in 2005 opgericht als voortzetting van de Ouderen Unie 55+ en Ouderenunie Hoorn. In 1998 was John Scholte het eerste raadslid. Sinds 2006 behaalde de partij telkens twee raadszetels Hoorn, 29 oktober 2018

Aan: College van Burgemeester en Wethouders Hoorn Betreft: aankoop gevangenis de Glasbak Hoorn, 15 oktober 2018 Geacht College, Begin 1988 werd door de gemeente Hoorn 3 ha grond aan de Compagnie in Zwaag verkocht, voor 2 miljoen gulden. Het Ministerie van Justitie wilde op de aangekochte grond een nieuwe gevangenis bouwen. Bij de verkoop van de grond aan Justitie ging de gemeente ervan uit dat de gevangenis op het Oostereiland niet zou uitbreiden. Zij kondigde aan van plan te zijn de gebouwen op het eiland op de gemeentelijke monumentenlijst te plaatsen. Naar een ontwerp van de in Hoorn geboren en getogen architect Ir. Hans Putter (Archivolt Architecten) werd in 1988-1989 de nieuwe gevangenis gebouwd. In dezelfde tijd besloot Justitie aan het Keern ook nog een POI te bouwen. In korte tijd beschikte Hoorn onverwacht over drie justitiële instellingen. Dat vond Hoorn iets te veel van het goede. Onder andere daarom werd Justitie gevraagd op termijn het Oostereiland te sluiten. Het Oostereiland werd uiteindelijk gesloten, maar in 1992 door staatssecretaris van Justitie Aad Kosto heropend, naar aanleiding van een onverwacht bezoek aan het Oostereiland én een landelijk cellentekort. Na een verbouwing werd eerst de gevangenis weer gebruikt voor kort gestraften (een-twee weken) en later om uitgeprocedeerde asielzoekers op te sluiten, alvorens hen het land uit te zetten. Mede vanwege het brandgevaar werd de gevangenis, allereerst de bovenverdiepingen, langzaam maar zeker buiten gebruik gesteld. Eind juni 2018 heeft het kabinet bekendgemaakt enkele gevangenissen te zullen sluiten, waaronder de gevangenis van Zwaag. Alleen vanwege het verlies aan arbeidsplaatsen vindt Fractie Tonnaer het jammer dat de gevangenis binnenkort definitief sluit. De sluiting van de Glasbak, zeker in tijden van woningnood, biedt Hoorn nieuwe kansen. Wij rekenen erop dat het college van B&W er alles aan doet om de Glasbak aan te kopen en te benutten voor sociale woningbouw. Volgens architect Martin van Dort van Archivolt Architecten – specialisten in nieuwbouw, renovatie, herbestemming en verduurzaming van penitentiaire inrichtingen – kunnen in de Zwaagse gevangenis ongeveer honderd woningen worden gebouwd. Het college heeft de laatste jaren bewezen geen bestuurlijk inzicht te hebben in de strategische aankoop van panden en gronden. De mogelijkheid om de Haai, de Egelbanden, het Balk-terrein en de Ford-garage aan te kopen, heeft u allemaal laten lopen. Daarom bekijken we de toezegging van burgemeester Nieuwenburg dat hij zich zal inspannen voor de aankoop van de gevangenis de Glasbak, met de nodige scepsis. Voor de noodzakelijke realisering van sociale huurwoningen vindt onze fractie de aankoop van de gevangenis van het grootste belang. Wij willen nogmaals benadrukken dat de aankoop van de gevangenis de Glasbak in Zwaag met veel overtuiging moet worden aangekocht. Pas als de aankoop van de gevangenis een feit is, zullen we de burgemeester en het college feliciteren. Het zou mooi zijn indien we die felicitaties binnen een half jaar zouden kunnen overbrengen. Tijdens de raadsvergadering van 30 oktober a.s., behandeling programmabegroting 2019, willen wij geïnformeerd worden over de vorderingen die u heeft gemaakt met de aankoop van het gevangeniscomplex in Zwaag. Vriendelijke groet, namens Fractie Tonnaer, Roger Tonnaer, gemeenteraadslid

Aan het College van Burgemeester en Wethouders Hoorn Betreft: vragen art.36 over mogelijke aankoop De Haai, serie 2 Hoorn, 20 september 2018 Geacht College, Per brief van 22 augustus jl. heeft u onze eerder gestelde vragen over de mogelijke aankoop van De Haai beantwoord. Naar aanleiding van de beantwoording stellen wij u vijf nieuwe vragen. Twee keer hebben wij het College verweten het gebouw De Haai op het Visserseiland niet te hebben aangekocht terwijl u daartoe wel de mogelijkheid had. De oorspronkelijke eigenaar heeft het College De Haai te koop aangeboden in brieven van respectievelijk 8 oktober en 22 december 2016. Ondanks deze concrete aanbiedingen heeft wethouder Tap twee keer verklaard dat De Haai de gemeente nooit is aangeboden. In de beantwoording geeft u alsnog toe dat De Haai wel is aangeboden, maar dat u zich alleen druk heeft gemaakt over de horeca in het pand. De door het College gehanteerde argumenten om De Haai niet aan te kopen overtuigen ons niet. Door het niet aankopen van het gebouw heeft u een grote kans laten lopen en tegelijkertijd de belangen van het Waterski Centrum Noord-Holland en van Reddingsbrigade Notwin als huurders van het pand totaal over het hoofd gezien. De nieuwe eigenaren van De Haai lijken erop uit te zijn de twee organisaties uit het pand te werken. Met de beantwoording van vraag 3 beweert het College “dat het (strategisch) aankopen van panden door de gemeente ook niet past in het huidige beleid”. U toont zich op dit punt een slechte rentmeester. In geen enkel beleidsstuk van de gemeente staat dat het u is verboden te handelen in het belang van de gemeente. Het is zelfs de bestuurlijke plicht alles te doen in het algemeen belang van onze stad. U heeft de gemeenteraad op geen enkel moment over de mogelijke aankoop geïnformeerd of de mogelijkheid van aankoop voorgelegd. Volgens het College hebben de twee overgebleven eigenaren laten weten De Haai te willen slopen in ruil voor de bouw van een nieuw horecagebouw aan het einde van het Visserseiland. Met De Haai als ruilobject dreigt de gemeente in de houdgreep van de twee ondernemers te komen. Wij rekenen erop dat het College nooit aan deze uitruil zal meewerken. Om uit deze houdgreep te geraken verwachten wij dat het College alsnog De Haai aankoopt. Dan pas kunt u onafhankelijk de mogelijke nieuwe bouwplannen op de kop van het Visserseiland beoordelen én opkomen voor de belangen van onze stad en die van Waterski Centrum Noord-Holland en Reddingsbrigade Notwin in het bijzonder. Vanwege bovenstaande stellen wij volgens artikel 36 RvO de volgende vragen: 1. Wilt u zich ervoor inspannen dat zowel Waterski Centrum Noord-Holland als Reddingsbrigade Notwin huurder/gebruiker van De Haai kan blijven? 2. Is het college alsnog bereid het gebouw De Haai aan te kopen en zich daarvoor in te spannen? 3. Bent u het met ons eens dat De Haai niet kan en mag worden gebruikt als drukmiddel om nieuwbouw op de kop van het Visserseiland af te dwingen? 4. Mag volgens het huidig bestemmingsplan op het Visserseiland nog worden gebouwd en zo ja onder welke voorwaarden? 5. Kent u de bouwhistorie (1990-2004) met De Paerel, De Haai en het 23 meter hoge kopgebouw op het Visserseiland en wat heeft u hiervan geleerd? Vriendelijke groet, namens Fractie Tonnaer, Roger Tonnaer, gemeenteraadslid

Boete dreigt voor stuntlui Eric Molenaar HOORNHet bedrijf achter de Tour de Kareltrans, een rit door Noord-Holland met exclusieve sportwagens, krijgt 10.000 euro boete als het dit evenement opnieuw zonder vergunning organiseert. De politie onderzoekt verder of zij chauffeurs die hun auto op de openbare weg lieten driften of spinnen, alsnog kan bekeuren. Burgemeester en wethouders schrijven dit in antwoord op vragen van de gemeenteraadsfracties DRP en Fractie Tonnaer. Die hadden op Facebook filmpjes van de start van de tweede Tour de Kareltrans gezien, op 26 augustus, waarin deelnemers een show opvoerden door hun wagen al slippend rondjes te laten draaien, onder meer op het kruispunt van de Oostergouw met de Factorij. Gevaarlijk voor het publiek, is de conclusie van zowel college als politie. De organisator, autobedrijf Kareltrans by Junior, zal duidelijk worden gemaakt dat dit soort activiteiten niet meer mag plaatsvinden. Voor het driften en spinnen van auto’s op de openbare weg zal nooit een vergunning worden verleend.

Aan: College van Burgemeester en Wethouders Hoorn Hoorn, 19 augustus 2018 Geacht College, In de nacht van 24-25 oktober 2016 is het standbeeld van J.P. Coen op de Roode Steen beklad door actiegroep de Grauwe Eeuw. In de Volkskrant van 17 augustus 2018 laten de heren Michael van Zeijl en Rogier Meyerink van de Grauwe Eeuw weten het standbeeld van J.P. Coen te hebben beklad. De Grauwe Eeuw is ook verantwoordelijk voor acties tegen de intocht van Sinterklaas in Dokkum. Tevens beoogde de groep de Dodenherdenking in Amsterdam met lawaai te verstoren. Terecht is deze extreemlinkse actiegroep bij de Nationaal Coördinator Terrorisme Bestrijding in beeld. Voor het bekladden van het beeld van J.P. Coen hebben wij geen enkel begrip. Het verleden van J.P. Coen is de Hoornse inwoners voldoende bekend. In 2012 is onder leiding van het Westfries Museum een zeer kritische discussie over J.P. Coen gevoerd en is aansluitend in 2014 een nieuw bord op de sokkel van het standbeeld aangebracht. Op het informatiebord staat duidelijk te lezen dat J.P. Coen geroemd is als krachtdadig en visionair bestuurder, maar evenzeer bekritiseerd wordt om zijn gewelddadige optreden bij het verwerven van handelsmonopolies in het voormalige Nederlands Indië. Tijdens de raadsvergadering van 25 oktober 2016 heeft Fractie Tonnaer het college gevraagd op te treden tegen de actiegroep en de aangerichte schade van het standbeeld op haar te verhalen. Uit het krantenartikel in de Volkskrant blijkt dat de actievoerders zeer ingenomen zijn met het bekladden van het standbeeld van J.P. Coen. Wij willen u vragen alsnog aangifte te doen en de herstelkosten op actiegroep de Grauwe Eeuw te verhalen. Het moet voor deze actiegroep duidelijk zijn dat, ondanks kritiek op zijn handelen, het standbeeld van J.P. Coen op de Roode Steen blijft staan en alleen goede discussies over onze geschiedenis zinvol zijn. Vriendelijke groet, namens Fractie Tonnaer Roger Tonnaer, gemeenteraadslid