Poliflw

Op donderdag 23 mei gaan we naar de stembus. Spreek je uit voor een groener en eerlijker Europa! Bas Eickhout (lijsttrekker) legt uit waarom een groene stem voor Europa zo belangrijk is!

Bas Eickhout

Donderdag 23 mei zijn de verkiezingen voor het Europees Parlement. Spreek je uit. Voor ons klimaat. Voor een eerlijker Europa. 🇪🇺 http://baseickhout.eu

Spreek je uit op 23 mei!

Jesse Klaver: ‘Laat links één front vormen tegen rechts’

GroenLinks wil de komende periode meer aandacht voor het tweede deel van de partijnaam: linkse politiek. Dat zegt Jesse Klaver zondag in een speech...

Spreek je uit! Op 23 mei stemmen we voor het Europees Parlement. Groene partijen kunnen het verschil maken en GroenLinks kan dus elke stem gebruiken!

GroenLinks

Voor het eerst kunnen we de meerderheid van traditionele partijen in de EU doorbreken. Dan kunnen ze niet om ons, de Europese Groenen, heen! 👉 Wat is jouw belangrijkste eis voor Europa na de verkiezingen?

In het Tweede Kamergebouw kwamen vandaag honderden GroenLinksers uit de lokale afdelingen bij elkaar om vooruit te kijken naar de verkiezingen voor de Provinciale Staten en het Europees Parlement. Veel enthousiasme en optimisme; verandering hangt in de lucht. Aan het einde van de dag was er gelegenheid om kandidaten voor Europa en de Eerste Kamer te ontmoeten en dronken we een glas op de verkiezing van Bas Eickhout als lijsttrekker voor de Europese Groenen.

Photos from GroenLinks Lochem's post

KLACHT VAN GROENLINKS INGEDIEND BIJ EUROPESE OMBUDSMAN OVER CO2-UITSTOOT Europarlementariër Bas Eickhout wil duidelijkheid over de relatie tussen de Europese Commissie en de luchtvaartindustrie bij het bepalen van het Europese standpunt bij het opstellen van nieuwe internationale VN-regels om de CO2-uitstoot van vliegtuigen terug te dringen. Dit heeft ook gevolgen i.v.m. vliegveld Lelystad en de zgn. wachtgebieden en routes boven Gelderland en dus voor de gemeente Lochem. Hij heeft een klacht ingediend bij de Europese ombudsman. Uit een Europees WOB-verzoek bleek dat de Europese vliegtuigbouwer Airbus een vinger in de pap had bij het Europese onderhandelingsstandpunt voor de internationale eisen voor de zuinigheid van vliegtuigen. Dat had tot gevolg dat de EU zich inzette voor betekenisloze eisen, die de VN uiteindelijk overgenam. “Airbus kon vervolgens tevreden achteroverleunen”, constateert Eickhout. “Hun nieuwe vliegtuigen voldoen nu al aan die eisen die pas over jaren gaan gelden. En dat is nogal wat, Airbus bouwt bijna de helft van alles wat rondvliegt in de wereld.” Wat de zaak nog schrijnender maakt is dat de Europese Commissie documenten met de luchtvaartindustrie lijkt te delen, die ze niet eens aan het Europees Parlement voorlegt. Eickhout: "De industrie mag haar eigen regels schrijven, terwijl democratische processen omzeild worden. Dat is zorgwekkend.” Helemaal nu ook nog eens de onderhandelingen over een wereldwijd beprijzingssysteem voor CO2-uitstoot in volle gang zijn, benadrukt Eickhout.