Poliflw

Zeker zijn van fatsoenlijk werk, goed openbaar vervoer en een betaalbare woning. Stem vandaag voor verbinding en niet voor verdeeldheid. Stem vandaag Partij van de Arbeid 🌹

Niet alleen Lodewijk mist de bus 😉 De afgelopen jaren is er flink bezuinigd op het openbaar vervoer. Lijnen en haltes zijn verdwenen. Op veel plekken rijdt 's avonds of op zondag helemaal geen bus meer. De PvdA wil juist investeren in openbaar vervoer. Zo kom je makkelijk en comfortabel op je bestemming en het is ook nog eens beter voor het milieu! 🌎 Wat is het grootste ov-knelpunt bij jou in de buurt? Laat het ons weten!

Goed openbaar vervoer is een basisvoorziening, net als wegen en scholen. Als je geen auto hebt is de bus soms de enige manier om bij een supermarkt of het ziekenhuis te komen. Dat moet ook ’s avonds kunnen, en ook in het weekend. Gisteren gingen we met chauffeurs en bestuurders van Keolis Nederland in gesprek om te zien wat er nodig is voor betrouwbare busverbindingen en bereikbare bushaltes in Overijssel. Niet de kosten maar de kwaliteit moet voorop staan!

Photos from PvdA Overijssel's post

Uit de auto en in de trein tussen Twente en Zwolle. Het succes van het verbeterde spoor bevestigt nut en noodzaak van onze plannen voor meer dubbelspoor en intercitytreinen in Overijssel. Snel, comfortabel én betrouwbaar openbaar vervoer, daar gaan we voor. Inzetten dus op hoogwaardige treinverbindingen én een sterk regionaal busnetwerk! 🚆🚍🌹 https://www.rtvoost.nl/nieuws/303251/Meer-reizigers-weten-de-trein-tussen-Zwolle-en-Enschede-te-vinden

Meer reizigers weten de trein tussen Zwolle en Enschede te vinden

Hij rijdt pas sinds 10 december vorig jaar, maar nu al kan vervoerder Keolis concluderen dat de vernieuwde treinverbinding tussen Zwolle en Enschede in de smaak valt. Meer reizigers maken gebruik van de Blauwnet-trein, gemeenten kampen zelfs met parkeerproblemen bij stations.

Op ons initiatief blijft Overijssel tóch minimumeisen stellen bij de aanbesteding van busvervoer in de concessie IJssel-Vecht. Een grote meerderheid van Provinciale Staten stemde voor het voorstel van Hans Nooter. Dat betekent dat busreizigers straks van een nieuwe vervoerder minstens dezelfde service zullen krijgen als nu. Ook in de avond én in het weekend, in ieder geval tot eind 2020. Daarna gaan we samen praten over nieuwe eisen. Hier zijn we erg blij mee, want openbaar vervoer is een basisvoorziening waar reizigers op moeten kunnen vertrouwen. We danken alle collega's voor hun steun! 🚌🌹👍

We feliciteren vakbonden en werkgevers in het streekvervoer met het akkoord over een nieuwe cao. Bonden en vervoerders hebben extra afspraken gemaakt over loon, werkdruk en het aanpakken van de uitwassen van marktwerking in het openbaar vervoer. Daarmee zijn verdere de ov-stakingen van de baan. De vakbondsleden moeten nu het akkoord goedkeuren, maar we vertrouwen erop dat dat in orde komt! http://www.rtvoost.nl/nieuws/294688/vakbonden-en-werkgevers-streekvervoer-zijn-eruit-stakingen-opgeschort

www.rtvoost.nl

Het openbaar vervoer in de regio IJssel-Vecht en de kop van Overijssel wordt binnenkort opnieuw aanbesteed. Het is nog maar de vraag of het busvervoer daarvan beter wordt. Lijnen en haltes worden geschrapt, de stadsdienst Kampen bijvoorbeeld vervalt helemaal, en daardoor dreigen er gaten in het ov-netwerk te vallen. De leefbaarheid van kleinere kernen, stadswijken en het buitengebied komt daarmee nog meer onder druk te staan. Publiek vervoer moet geen kwestie zijn van ‘markt’, maar van voorziening, schrijft Hans Nooter. Het comfort van de reiziger en fatsoenlijke banen voor chauffeurs moeten de uitgangspunten zijn! http://bit.ly/2IwnmI7

Aanbesteden: niet tegen elke prijs! - PvdA Overijssel

De komende maanden staat de aanbesteding van het openbaar vervoer op de agenda van Provinciale Staten. Een gezamenlijke nota van Flevoland, Gelderland en Overijssel is daarvoor de basis. Ondanks verschillende opvattingen over openbaar vervoer willen de drie provincies gaan samenwerken. Een prima ver...

Op initiatief van PvdA'er Dick Buursink besloot de provincie in 2014 om een spoorlijn aan te leggen van Hengelo naar Bad Bentheim en Bielefeld. Inmiddels zijn we vier jaar verder en rijden de sprinters van Keolis daadwerkelijk van Hengelo naar Bielefeld. Samen met Dick stapten we in de trein om het resultaat van zijn initiatief te verkennen!

Met Dick Buursink in 'zijn trein' naar Bielefeld!