Poliflw

KINDEREN IN DE LUIERS ? PAK JE VOORDEEL ! Tegenwoordig zijn wasbare luiers comfortabel en kleurrijk. Ze zijn zacht voor je baby, makkelijk in gebruik en goedkoper. Bovendien is het beter voor het milieu omdat je een hoop afval voorkomt en grondstoffen bespaart. Milieu Centraal heeft berekend dat je per kind zomaar 500 euro bespaart. Bovendien is de grijze container meer dan 20 kg per maand lichter. Laat dat voordeel niet liggen! Nieuwsgierig? https://www.wasbareluierwereld.nl/

HOE VERDER MET CAPARIS ? Met de invoering van de Participatiewet 2015 is er geen instroom meer mogelijk in de Sociale werkvoorziening. Binnenkort overlegt de gemeenteraad over de toekomst van de sociale werkvoorziening waarvoor Heerenveen samenwerkt met andere gemeenten in Caparis. Op 10 december krijgt de commissie Samenlevingszaken duidelijkheid over de positie van de deelnemende gemeenten. En in het voorjaar moet er een plan liggen hoe het verder moet met Caparis. De fractie ging kijken bij de afdeling Foodpack in Heerenveen. LEES MEER: http://www.gemeentebelangenheerenveen.nl/170-hoe-verder-met-caparis

RESTAFVAL PER KILO BETALEN Zuinig zijn op grondstoffen en het verantwoord omgaan met de leefomgeving dwingen ons tot het beperken van afval. GB Heerenveen wil Diftar+ waarbij restafval per kilo betaald wordt een kans geven. Ook omdat tegelijkertijd de groene container gratis wordt. LEES MEER: http://www.gemeentebelangenheerenveen.nl/169-gb-heerenveen-wil-diftar-een-kans-geven

SPORTIEF Onze steunfractie-leden Sandra Jakovljevic en Martin de Jong hebben via hun sportieve contacten sponsors gevonden om tientallen kinderen van de Speelgoedbank een sportieve Sinterklaas verrassing te bezorgen.

Bij de behandeling van de Begroting voor 2019 heeft Tino van der Ven gesproken over de houdbaarheid van het sociale domein, de ambities van Heerenveen als sportgemeente en de veelbelovende experimenten met nieuwe vormen van democratie. LEES MEER: http://www.gemeentebelangenheerenveen.nl/168-gezonde-financien-gezonde-inwoners-gezonde-democratie

LICHTEND VOORBEELD Heerenveen laat zien dat het beter kan

GB Heerenveen wil een spoedige verlaging van de snelheid tot 100 km/u op de A32. Dat is een effectieve en goedkope maatregel om én het lawaai te verminderen én de luchtkwaliteit te verbeteren voor de bewoners langs de snelweg. LEES MEER: http://www.gemeentebelangenheerenveen.nl/167-ziek-van-herrie-en-fijnstof

GB Heerenveen - ZIEK VAN HERRIE EN FIJNSTOF

De lokale partij van Heerenveen

Betrek de inwoners meer bij besluitvorming over hun woonomgeving, is de wens van de gemeenteraad. In Mildam wordt hier nu mee geëxperimenteerd. We zijn heel benieuwd naar de uitwerking en wat de bewoners van deze aanpak vinden.

PB Mildam

De informatieavond gemist over de plannen van de herinrichting Mildam-noord? Op https://www.maakhet.nl kun je de presentatie vinden, je vragen stellen, suggesties doen of aanmelden om mee te denken in de werkgroep. Ook op http://mildam.org/infoavond-herinrichting-mildam-noord/ valt er van alles over te lezen.

OOK AANDACHT VOOR KLEINE ZAKEN Het politieke seizoen is weer begonnen. GB Heerenveen volgt vanzelfsprekend de “grote” onderwerpen maar heeft ook aandacht voor de “kleine” zaken. Daarbij komt de dienstbaarheid van de gemeente het meest in beeld. In de loop van de jaren is achterstallig onderhoud ontstaan op half-verharde fietspaden in het buitengebied. Afgelopen februari is besloten om een inhaalslag te maken. Hiervoor heeft de raad €70.000,- beschikbaar gesteld. Met voortvarendheid zijn de werkzaamheden in mei uitgevoerd. De herstelde paden zijn echter nog steeds afgesloten. Een briefje op de afsluithekken meldt dat de toplaag door de aanhoudende droogte niet goed is uitgehard en dat er daarom niet op gereden kan worden. We lezen ook op het briefje dat de gemeente samen met de aannemer druk op zoek is naar de beste oplossing. GB Heerenveen stelt vanavond in de gemeenteraad de volgende vragen: – Hoe lang duurt de zoektocht naar de beste oplossing nog? – Wanneer worden de fietspaden weer opengesteld? – Wie draait op voor de eventuele meerkosten om de fietspaden weer begaanbaar te maken?