Poliflw

Dordrecht is een mooie stad om erin te wonen. Als Dordtenaar wil je natuurlijk in je eigen stad wonen, maar ook graag werken. Maar hoe groot zijn de kansen dat je werk kan vinden in je eigen stad en niet uren hoeft te reizen naar je werk en terug? Om daar een antwoord op te vinden gaan we het aantal banen in Dordrecht vergelijken met Breda en Rotterdam en vooral met landelijke cijfers. Want alleen op die manier kunnen we zien hoe we als stad voorstaan.

Dordrecht is een krimpstad geweest. Dat betekent dat we qua inwonersaantal ingekrompen zijn of de laatste tijd redelijk stabiel rond de 118.000. Daaruit blijkt dat we als stad niet aantrekkelijk genoeg zijn om de eigen inwoners in de stad te houden of anderen naar onze stad te interesseren. Dat we niet genoeg woningen hebben speelt een rol, maar daartegenover staat dat de WOZ-waarde in Dordrecht aanzienlijk lager ligt dan het landelijk gemiddelde. Er moet dus zelfs onder de extreme omstandigheden waarbij veel vraag is naar woningen, mogelijk moet zijn om een huis in Dordrecht te kopen. Maar dat effect blijft uit.

Wanneer we Dordrecht afzetten tegen landelijk gemiddelde en de twee grotere steden om ons heen, zien we eigenlijk de achterliggende reden van deze krimp. Er is gewoon niet voldoende werk in onze stad. Volgens CBS ligt ons gemiddelde op 711 banen per duizend inwoners in de leeftijd van 15-64 en landelijk ligt dat op 758 banen. Nog interessanter is de vergelijking met Breda en Rotterdam. In Breda zijn 842 banen per 1000 inwoners en in Rotterdam liefst 851 banen tegenover 711 in Dordrecht. Het is dan ook niet verwonderlijk dat mensen wegtrekken naar de omliggende steden. Wij als D66 vinden dat dat moet veranderen. Wij gaan daarom ons inzetten voor meer banen in Dordrecht. Alleen op die manier kunnen we zeker stellen dat onze stad blijft groeien en bloeien.

Op 11 september 2018 bracht de gemeenteraad van Dordrecht samen met het college en de betrokken ambtenaren een werkbezoek aan het Havenbedrijf Rotterdam op de Wilheminapier.  Het Havenbedrijf Rotterdam herontwikkelt, samen met de gemeente Dordrecht, de zeehaven van Dordrecht. Het havenbedrijf zorgt hierin voor het beheer en de exploitatie.

De Dordtse zeehaven is belangrijk voor de economie in onze stad. Er is veel ruimte voor bedrijvigheid en daarmee ook voor werkgelegenheid. Momenteel zijn er ongeveer 4000 banen in dit gebied en zo’n 200 bedrijven op zo’n 172 ha grond.  Veel bedrijven willen graag uitbreiden. Helaas is dit vaak lastig omdat er momenteel te weinig goed geschoold personeel te vinden is. Hier ligt misschien een mooie kans voor MBO en HBO in Dordrecht om mensen op te leiden om in de zeehaven aan de slag te gaan. 

De Dordtse zeehaven is de meest landinwaarts gelegen zeehaven van Nederland en is daarmee qua ligging en bereikbaarheid uniek. Ook ligt het aan het drukst bevaren rivierenkruispunt van Europa. Dit schept kansen voor de toekomst. 

Een bezoek aan het Havenbedrijf zou niet compleet zijn zonder een vaartocht. Tijdens de tocht werd o.a. gesproken over kansen die er liggen op het innovatieve vlak waarbij ingezet moet worden op reductie van CO2 gebruik. Hierbij neemt het Havenbedrijf Rotterdam het initiatief om op het Duivelseiland een nieuw bunkerstation te bouwen specifiek voor LNG (liquid natural gas). Natuurlijk is deze brandstof niet CO2 neutraal, maar wel veel schoner dan de brandstoffen die momenteel gebruikt worden in de scheepsvaart. Duivelseiland lijkt de ideale plek voor een nieuw bunkerstation op het  knooppunt van vaarroutes tussen Amsterdam, Rotterdam, Antwerpen en richting Duitsland.

Voor Dordrecht hopen we de aankomende jaren op een goede samenwerking met het Havenbedrijf Rotterdam. Dat de zeehaven, als onderdeel van de Westerlijke Dordtse Oevers, zich op een goed manier kan ontwikkelen en dat vraag en aanbod op o.a. het gebied van werkgelegenheid met elkaar in balans komen. 

D66 Dordrecht zal deze ontwikkelingen nauwlettend blijven volgen en indien mogelijk sturing proberen te geven aan het proces als dit nodig is.  

Durk Jan Tabak

Burgerraadslid D66 Dordrecht 

We hebben een fractiekamer! Er worden nog wat kasten weggehaald die bijna in elkaar storten maar de basis is er 🙌🏻 En samen met D66 nog een opberghok, wat een ruimte!

Photos from Gewoon Dordt's post

Op de voorpagina van het AD van 24 maart lezen wij dat ‘Turkse D66-kandidaten raadszetels wegkapen bij D66’. Deze kop kwalificeren wij als stemmingmakerij. Ten eerste vragen wij ons sterk af wat het adjectief ‘Turks’ toevoegt. Het betreft twee D66’ers die de sociaal-liberale idealen delen en een goede naam en reputatie hebben opgebouwd in Dordrecht en zeker binnen onze partij. Bij D66 maken wij geen onderscheid op basis van iemands afkomst.

Van het kapen van zetels kan hoe dan ook geen sprake zijn. Twee zeer gerespecteerde D66’ers, zijn er in geslaagd om op voorkeursstemmen verkozen te worden in de gemeenteraad. Dat is een knappe prestatie, die geen kritiek, maar lof zou moeten oogsten. Natuurlijk waren wij in eerste instantie verrast, als je als partij 4 zetels haalt, dan is het bijna vanzelfsprekend dat de nummer 2 van de kieslijst het haalt. Dat is anders gelopen, maar tegelijkertijd de democratie in optima forma. Er staat een sterk team, dat de sociaal-liberale idealen in de Dordtse gemeenteraad gaat vertegenwoordigen voor alle Dordtenaren