Poliflw

De CDA-fracties in Dinkelland en Tubbergen vinden de maatregel dat studenten alleen buiten de spits mogen reizen onverstandig. ‘’Deze afspraken lijken logisch in de Randstad, omdat daar veel gebruik wordt gemaakt van het openbaar vervoer. In onze plattelandsgemeenten lijkt het met de langere afstanden, beperkte vervoerscapaciteit en met name reizende scholieren en studenten onuitvoerbaar’’, stellen CDA-raadsleden Jasper Oude Vrielink (22) en Marc Smellink (24). De verwachting is dat het kabinet tijdens de persconferentie van 24 juni zal aankondigen dat studenten vanaf september toch in de spits mogen reizen. Jasper en Marc vragen de colleges alsnog om in te zetten op maatwerk in het openbaar vervoer in de plattelandsgemeenten. Op dit moment starten stapsgewijs steeds meer scholen op. ROC’s, hogescholen en universiteiten starten weer met hoorcolleges, werkgroepen en practica. Studenten reizen met ingang van 1 juli buiten de spits. Dit betekent dat de lessen aanvankelijk starten en eindigen tussen 11:00 uur en 15:00 uur, en na 20:00 uur. Om er voor te zorgen dat er voldoende plek is in het OV heeft de minister afspraken gemaakt met het onderwijs dat scholieren en studenten zo min mogelijk gebruik maken van het openbaar vervoer, en sowieso niet tijdens de spits. ‘’De afstand tussen woonplaats en school zijn in de gemeenten Dinkelland en Tubbergen aanzienlijk langer. Daarnaast is de vervoerscapaciteit buiten de spits beperkt’’, constateren Oude Vrielink en Smellink. ‘’Daar komt bij dat voornamelijk scholieren en studenten met de bus reizen.’’ Volgens de jonge CDA’ers neemt de druk op het openbaar vervoer verder toe, met name na de zomervakantie. Door de aangepaste inrichting van de lijnbussen kunnen er aanzienlijk minder mensen mee. ‘’De verplichting dat studenten buiten de spits moeten reizen verplaatst het probleem en is daarmee onverstandig. Buiten de spits zal er een piek in het busvervoer ontstaan, met het risico dat er scholieren en studenten noodgedwongen bij de bushalte blijven staan.’’ De CDA-fracties willen van het college weten of studenten uit de gemeenten Dinkelland en Tubbergen in de spits toch gebruik kunnen maken van de bus. Het CDA wil op deze manier reizigers zo veel mogelijk verspreiden. Daarnaast vragen de fracties naar de afspraken die tussen vervoerders, onderwijs en de overheid zijn gemaakt. ‘’We moeten er voor zorgen dat studenten uit plattelandsgemeenten ook op tijd op school kunnen zijn en zoveel mogelijk verspreid over de dag kunnen reizen.’’

Geplaatst op 10 oktober 2018 Dit bericht is geplaatst in Nieuws

Lokaal Dinkelland maakt zich grote zorgen om de toekomst van het Carmel in Denekamp. Daarvoor heeft namens Lokaal Dinkelland, Annette Zwiep-Rosens de volgende vragen gesteld aan het college.

Geacht College,

Enige tijd geleden is door Wethouder Duursma in de commissie gemeld dat door de scholen in Denekamp te weten de Kingschool, de Alexanderschool, de Veldkamp en het Twents Carmel College gekeken gaat worden of het mogelijk is een gemeenschappelijke visie te maken over de schoolgebouwen en locaties. De toekomst van de Denekampse schooljeugd van 4 tot 14.

De scholen zouden deze opdracht oppakken en terugkoppelen naar de Gemeente. Nu is er door de schoolbesturen een brief naar de ouders gegaan over deze opdracht. Hierover hebben we ook in de TC Tubantia van 2 oktober eea kunnen lezen.

Hierover hebben wij een aantal vragen.

Het bevreemd ons ten zeerste dat wij hierover niet geïnformeerd zijn door het College, actieve informatieplicht, wat is hiervan de reden?

Welke gevolgen heeft deze brief voor de opdracht naar de scholen?

Hoe vaak heeft de wethouder gesprekken gevoerd over de opdracht?

Hoe gaat het traject nu verder en wat is de rol van de Gemeente hierin?

Hoe staat het met de leerlingprognose voor het Twents Carmel College?

Hoe staat het met de toekomst van het Twents Carmel College in Denekamp?

Wij zien uw antwoorden met belangstelling tegemoet.

Met vriendelijke groet,

Annette Zwiep-Rosens

Fractie Lokaal Dinkelland

Reacties zijn gesloten.