Poliflw

In Zeeuws-Vlaanderen maken we ons zorgen over de kwaliteit van het onderwijs. Veel jonge kinderen uit onze regio gaan namelijk naar school in België. Ze kunnen daar al vanaf 2,5 jaar terecht, wat ouders anderhalf jaar aan kosten voor kinderopvang in Nederland bespaart. Dit is voordelig voor ouders, omdat Vlaamse scholen ook leerlingenvervoer mogen verzorgen, terwijl Nederlandse scholen dat niet mogen. Op dit moment zitten ongeveer 1.200 kinderen uit Zeeuws-Vlaanderen in Belgische scholen. Dat heeft een nadeel voor onze eigen scholen. Minder leerlingen betekent namelijk dat sommige scholen in Zeeuws-Vlaanderen minder goed worden. Daarnaast moeten we het sociale aspect niet over het hoofd zien. Kinderen sluiten vriendschappen in België en nemen deel aan Belgische verenigingen. Hoewel dit goed is voor de kinderen, verergert het de leegloop van onze eigen scholen en verenigingen. Goed onderwijs en een leefbare omgeving horen wat ons betreft bij bestaanszekerheid. De noodzaak om de bestaanszekerheid te vergroten, geldt als eerste voor onze gezinnen. Daarvoor hervormen we het belasting- en toeslagenstelsel. We verlagen de lasten op arbeid en hervormen de kinderopvangtoeslag naar een systeem van directe financiering aan kinderopvanginstellingen. Daarbij vragen we wel een inkomensafhankelijke bijdrage van hoge inkomens om de grote druk op de kinderopvang niet uit de hand te laten lopen. Voor lage en middeninkomens wordt de kinderopvang bijna gratis. Bij de invoering hiervan moet aandacht zijn voor de capaciteit en kwaliteit van de kinderopvang, de aanpak van overwinsten, het behoud van diversiteit in het aanbod (ieder kind is uniek) en voor de rol van gemeenten die nu voorschoolse educatie faciliteren. Als we de kinderopvang verlagen zodat deze bijna gratis is, kan dat helpen om meer kinderen in Nederland te houden voor hun eerste schooljaren. Dit kan ons helpen om eigen scholen in Zeeuws-Vlaanderen te behouden en sterker te maken. Onlangs werd bekend dat het Kabinet voornemens is de plannen voor gratis kinderopvang met twee jaar heeft uit te stellen. In Zeeuws-Vlaanderen loopt al een proef met gratis opvang en die is succesvol. Uitstel van de landelijke regeling betekend mogelijk een financiële strop voor de Zeeuws-Vlaamse kinderopvang van ongeveer €800,000 per jaar. De proef met gratis opvang ging vorig jaar van start in De Heidepoort in Heikant, De Statie in Sas van Gent en 't Vangnetje in Eede met in totaal 74 kinderen. Nu zitten er bijna 130 kinderen op de opvang. Een stijging van ruim 70 procent.Doordat niet alle Zeeuws-Vlaamse kinderen in Zeeland onderwijs volgen, dreigden verschillende basisscholen en kinderopvangcentra de afgelopen jaren te moeten sluiten. Ook op personeelsgebied zijn resultaten geboekt. Doordat er meer kinderen naar de opvang gaan, kunnen organisaties hun werknemers grotere contracten aanbieden. Het personeel kan meer uren werken, 28 of dertig uur. Zo geven we onze werknemers meer zekerheid. CDA-Tweede Kamerlid (en tevens kandidaat op de lijst met nummer 6) Hilde Palland-Mulder heeft om een uitzonderingspositie voor de regio gevraagd: "Een pilot in Zeeland met gratis kinderopvang en startgroepen (voor peuters) laat juist zien dat uitbreiding van de opvang leidt tot meer kansengelijkheid en een betere ontwikkeling van jonge kinderen. Voor de jonge gezinnen betekent de gratis opvang meer welvaart en een betere balans tussen werk en privé". Nu de stelselherziening met twee jaar is uitgesteld vraagt Palland het kabinet of de pilot in Zeeland kan worden verlengd, om te voorkomen dat de positieve resultaten teniet worden gedaan. Dani Bracke, kandidaat voor de Tweede Kamer (nummer: 43), wil zich inzetten voor bijna gratis kinderopvang in Zeeuws-Vlaanderen: "Dit kan ons helpen om onze regio sterker te maken. Het helpt gezinnen, het helpt scholen en het helpt de hele gemeenschap". Laten we samenwerken om de kinderopvang in onze regio te ondersteunen. Hierdoor kunnen we niet alleen kinderen helpen om vrienden te maken in onze eigen gemeenschap, maar ook onze lokale scholen en verenigingen versterken. Samen kunnen we werken aan een betere toekomst voor Zeeuws-Vlaanderen.

CDA-Hulst dient motie in tegen parkeer krapte in binnenstad van Hulst. De binnenstad van Hulst staat voor een groeiende uitdaging: parkeerkrapte. Het CDA-Hulst wilt zich met een motie over dit onderwerp actief inzetten om de parkeerproblematiek aan te pakken en roept op tot concrete actie om de leefbaarheid van onze binnenstad te behouden. De motie is hier te vinden. In een eerder artikel hebben wij al aangegeven dat er na de bouw van nieuwe appartementen ongeveer40 parkeerplaatsen te kort gaan zijn in de binnenstad van Hulst. De motie is een belangrijke stap in het streven naar een oplossing voor de toenemende parkeerkrapte. Het CDA-Hulst erkent dat de groeiende vraag naar parkeerplaatsen niet alleen de inwoners van Hulst treft, maar ook bezoekers en ondernemers in de binnenstad. Met de motie roept het CDA-Hulst het college van Hulst op om de parkeerproblematiek in de binnenstad serieus te nemen en concrete maatregelen te nemen om de parkeercapaciteit uit te breiden. We pleiten voor een integrale aanpak waarbij zowel gekeken wordt naar het optimaliseren van bestaande parkeervoorzieningen als het realiseren van nieuwe parkeermogelijkheden. De motie benadrukt tevens het belang van betrokkenheid van alle belanghebbenden bij het vinden van oplossingen. Het CDA-Hulst ziet graag dat de inwoners van Hulst, ondernemers en andere betrokken partijen actief worden betrokken bij het ontwikkelen van plannen om de parkeerkrapte aan te pakken. Samenwerking en open communicatie zijn essentieel om tot duurzame en effectieve oplossingen te komen. Het CDA-Hulst roept het college op om de motie serieus te overwegen en de dialoog aan te gaan met alle betrokken partijen. Het is van groot belang dat er concrete stappen worden genomen om de parkeerkrapte in de binnenstad aan te pakken, zodat Hulst een gastvrije en bereikbare stad blijft voor inwoners en bezoekers. Met de motie als uitgangspunt en de wil om actie te ondernemen, staat het CDA-Hulst klaar om samen met het college en andere partijen te werken aan oplossingen voor de parkeerkrapte in onze binnenstad. Door gezamenlijk onze krachten te bundelen, kunnen we een leefbare en bruisende binnenstad behouden waarin wonen, werken en winkelen hand in hand gaan. De komende tijd zal het CDA-Hulst zich blijven inzetten voor het vinden van oplossingen voor de parkeerkrapte in de binnenstad. Het is een uitdaging waarbij diverse belangen samenkomen, maar het CDA-Hulst is vastberaden om een evenwicht te vinden tussen de bouw van nieuwe appartementen en voldoende parkeergelegenheid. Zo kan de binnenstad van Hulst zich blijven ontwikkelen als een aantrekkelijke en leefbare omgeving voor iedereen Het CDA-Hulst nodigt alle inwoners van Hulst uit om de motie te lezen en mee te denken over mogelijke oplossingen. Samen kunnen we bouwen aan een betere toekomst voor onze binnenstad en ervoor zorgen dat parkeerkrapte geen belemmering vormt voor de verdere ontwikkeling en groei van onze mooie gemeente

Het CDA-Hulst is een partij die grote waarde hecht aan de leefbaarheid van de gemeente en de belangen van haar inwoners. Onlangs hebben we zorgvuldig het project op de percelen Houtmarkt en Baudeloohof beoordeeld, waarbij we verschillende aspecten hebben afgewogen. We erkennen het belang van woningbouw, met name appartementen, om tegemoet te komen aan de groeiende vraag naar betaalbare huisvesting. Desalniettemin blijft er één cruciaal en doorslaggevend punt waarop het CDA-Hulst tegen het project heeft gestemd: de te verwachten extra parkeerdruk. Uit het voorstel blijkt dat er minstens 21 parkeerplaatsen te kort zullen zijn na de bouw van de appartementen. Dit zou het meest rooskleurige scenario zijn. De 18 parkeerplaatsen die momenteel door gemeentelijke ambtenaren worden gebruikt zijn hiervan al afgetrokken, maar de ambtenaren moeten nog steeds in de binnenstad kunnen parkeren. Wanneer je deze parkeerbehoefte erbij optelt kom je bijna 40 parkeerplaatsen te kort in de binnenstad van Hulst. Dit is een kwestie die we als CDA-Hulst al jaren aankaarten. We herinneren u graag aan het 's Gravenhofplein, waar het aanleggen van parkeergarages had moeten plaatsvinden maar helaas niet is gebeurd. Hierdoor worden de inwoners van de binnenstad van Hulst geconfronteerd met de gevolgen van onvoldoende parkeervoorzieningen. Daarnaast mogen we de behoefte aan parkeerruimte voor andere faciliteiten, zoals de bioscoop, niet over het hoofd zien. Het CDA-Hulst blijft hameren op het speerpunt: parkeerproblematiek binnenstad. We zijn van mening dat dit probleem niet langer genegeerd kan en mag worden. Hoewel het raadsvoorstel voor het project is aangenomen, benadrukken we dat het belangrijk is om de parkeerdruk in de binnenstad van Hulst aan te pakken. We zijn niet tevreden met vage toezeggingen van het college om hiernaar te kijken. Wat wij willen, is een concrete en definitieve oplossing waarbij extra parkeerruimte wordt gecreëerd. Het CDA-Hulst blijft zich als partij inzetten voor haar inwoners. We zullen als partij onze mouwen opstropen en verdere actie ondernemen om te zorgen dat er iets wordt gedaan aan de parkeerkrapte in de binnenstad van Hulst.

Vandaag was een groep enthousiaste CDA'ers op de markt in Kloosterzande om ChristendemocratischeAppèlboompje uit te delen en uiteraard in gesprek te gaan met de bezoekers op de markt. Het was een leuke ochtend met goede gesprekken! Ook de komende dagen gaan we in onze gemeente op pad met onzeAppèlboompjes. Uiteraard rijden onze kandidaten de gemeente rond om degene die eenAppèlboompje besteld hebben aan huis te brengen. Daarnaast staan we de komende dagen op diverse locaties in onze gemeente om deAppèlboompjes uit te delen.