Poliflw

Net als de voorgaande keren laat Vera van der Zee zich tijdens haar zwangerschap vervangen door Stoffel Baas. Stoffel is nu al duo-commissielid, dus hij kent het raadswerk goed. We wensen beide veel succes: Vera met haar zwangerschap en Stoffel met het raadswerk.

De tweede vraag die we in het vragenkwartier hebben gesteld ging over de kruising Westvierdeparten, Oostvierdeparten met de Nieuweweg en de Koningin Wilhelminalaan (de N353). Daar vond 24 september j.l. opnieuw een ongeval plaats. Het is het zesde ongeval in deze raadsperiode! (En het tiende sinds de reconstructie die de Provincie in 2014/2015 uitvoerde.) Naar aanleiding van het vorige ongeval, eind 2020, heeft het college een brief naar de Provincie gestuurd waarin met klem gevraagd werd om maatregelen te nemen die dit gevaarlijke kruispunt veiliger maken. Zelf heeft men opvallende waarschuwingsborden geplaatst. De Provincie heeft toen toegezegd de ongevalsdata op te vragen bij de politie en met de gemeente te bepalen óf en welke maatregelen verder nog getroffen kunnen worden. Wij vroegen nu naar het resultaat van dat gesprek. Welke maatregelen gaat men treffen? Wij maken ons grote zorgen; inmiddels valt deze kruising in het Unesco gebied en de verwachting is dat het aantal toeristen, dat onbekend is met de plaatselijke situatie, toe zal nemen. Voor ons dus een extra reden om hier aandacht voor te vragen. Het antwoord van de wethouder was teleurstellend: de Provincie wacht nog steeds op de ongevallen analyse van de politie. Ons antwoord was dat er inmiddels toch genoeg ongevallen analyses liggen. En los van die analyses zijn 10 ongevallen in 6 jaar tijd toch reden genoeg om (meer) actie te ondernemen?!

Donderdag 6 augustus vond er opnieuw een ernstig ongeval plaats op de kruising van de Oost- en Westvierdeparten met de Nieuweg en Koningin Wilhelminalaan (de N353). Het derde in de afgelopen twee jaar. Met daarnaast nog devaakkleinere ongevallen waarbij geen hulpdiensten worden ingeschakeld en die derhalve ook nergens geregistreerd staan. Ende vele bijna-ongelukken. In het verleden waren er op deze gevaarlijke kruising doden te betreuren, sinds de (meerdere) reconstructies die er hebben plaatsgevonden is datniet meer voorgekomen. Maarziekenhuisopnames,enorme blikschades, de herhaalde inzet van de hulpdiensten en natuurlijk vooral de enorme pijn en schrik van de betrokkenenzijn nog steeds geen verleden tijd. De kruising kenmerkt zich door een bocht in de doorgaande weg (N353) en twee zijwegen die niet recht tegenover elkaar liggen, bovendien staat een daarvanin een hoek van ongeveer 70 graden op de doorgaande weg. Daarnaast wordt het zicht belemmerd door dikke eikenen een huis. Zelfs bij lage snelheden schrikken automobilisten nog van elkaar en overwachte uitwijkmaneuvres kunnen funest zijn. De CDA fractie heeftvoor deze gevaarlijke kruising opnieuw aandacht gevraagd bij het college en bij de Provinciale Staten.

Het heeft jaren geduurd maar eindelijk is het zover; de herinrichting van De Blesse kan een feit worden. Samen met inwoners van De Blesse wordt er gewerkt aan een veilige verkeerssituatie in De Blesse alsmede een verfraaiing voor het dorp. Evenals de aanpak van het autoluw maken van de Lycklamaweg in Wolvega moet dit voor onze inwoners leiden tot meer verkeersveiligheid. Uiteraard zijn we wel benieuwd naar het onderzoek van de aanpak van de spoorwegovergang.

Sander de Rouwe, gedeputeerde van de provincie Fryslân en Esther de Lange, Europarlementariër zijn op verzoek van CDA Weststellingwerf in gesprek gegaan met Trienke Elshof, regiovoorzitter LTO Noord en Hans Hoekstra, voorzitter LTO Noord- afd. Weststellingwerf. Tijdens de lunch bij Holland-Inn, waarbij alle vrijwilligers die deze zaterdag op pad waren voor de CDA campagne even konden opwarmen en bijtanken, ging het gesprek o.a. over het belang van de agrarische sector voor de samenleving, duurzaamheid, kleine windmolens, verkeer, etc. Eerder die ochtend heeft Sander kennis gemaakt met verscheidene ondernemers in de winkelstraat van Wolvega. Daarbij kwamen o.a. de leegstand en starters aan de orde.'s Middags arriveerde Tweede Kamerlid Harry van der Molen. Nadat er eerst even samen in de winkelstraat werd geflyerd werd een bezoek gebracht aan Meriant. Daar ging het gesprek o.a. over zijinstromers, inzet van vrijwilligers en vraaggerichte zorg. Het werkbezoek werd afgesloten met een rondleiding. Het voordeel van het CDA is dat ze vertegenwoordigd is in alle bestuurslagen; gemeente, provincie, landelijk en Europees. En deze campagnedag was een goed voorbeeld hoe het CDA daarvan gebruik maakt. Mensen met elkaar verbinden, kennis uitwisselen, vragen beantwoorden, op de hoogte zijn van wat er speelt is niet alleen lokaal van belang maar zeker ook provinciaal, landelijk en Europees.