Poliflw

Huis aan Huis Nunspeet Editie 25 november 2019 Trappen of stikken Op de Veluwe zijn we alweer gewend aan een verlaging van de snelheid op de A28. Binnenkort zullen we nog langzamer moeten rijden om daarmee een doorbraak te forceren in de stikstof-impasse. Maar ook als je op de A28 afslaat naar ons mooie Nunspeet ontkom je niet aan de gevolgen van de welvaartsgroei en de toegenomen mobiliteit. Het dorp in- of uitkomen wordt rond de spits steeds drukker met als gevolg files op de Elspeterweg tot aan de A28 toe. We gaan er van uit dat de geplande onderdoorgang bij het station een deel van dit probleem straks zal gaan oplossen. Een ander aspect van toegenomen mobiele drukte is dat er meer auto’s het dorpscentrum in willen rijden. Iedereen wil het liefst zo dicht mogelijk bij zijn of haar favoriete winkel parkeren. Op zich zijn er voldoende parkeerplaatsen, maar toch blijft het lastig om het winkelend publiek daarnaartoe te krijgen. De gemeente is bezig met een ambitieus verkeer- en vervoersplan. De gemeente Nunspeet wil niet dichtslibben en wil nadenken over nieuwe vormen van verkeer. Het nieuwe Gemeentelijk Verkeers- en Vervoersplan gaat over allerlei maatregelen, maar ook over het stimuleren van fietsen en het nadenken over nieuwe vormen van mobiliteit. Met slimme maatregelen kan de doorstroom van verkeer verbeterd worden. De oplossing begint bij jezelf We ontkomen er niet aan dat er meer nodig is dan alleen slimme ingrepen in onze wegeninfrastructuur. Ook in dit geval begint een betere wereld bij onszelf. Iedereen moet een steentje bijdragen. Onze mentaliteit zal moeten veranderen. We pakken al vaker de fiets, maar hoe gaan we om met het delen van auto of fiets? Misschien goed om eens na te denken over hoe we echt samen aan een oplossing werken. Dat houdt ons mooie, groene dorp leefbaar en we dragen zo samen ook een klein steentje bij aan een duurzame toekomst.

Column in Huis aan Huis Nunspeet van 15 oktober 2019 door René Slager. De laatste tijd worden wij als inwoners van Nederland overspoeld met de zorgen over het klimaat. We moeten elektrisch gaan rijden, iedereen moet zonnepanelen en warmwaterpanelen op het dak leggen. Er moet een warmtepomp worden aangeschaft.Er wordt paniek gezaaid zodat velen ondoordachte dingen gaan doen en dat is iets wat ik niet hoop. De zorg om het klimaat en milieu is aan de orde. Wij zijn voor een goed rentmeesterschap, d.w.z. wij moeten goed voor onze aarde zorgen en deze kunnen doorgeven aan volgende generaties. Let wel, daar moet iedereen z’n steentje aan bijdragen. Als je echt een goede start wil maken dan sluit je op korte termijn de elektriciteitscentrales die op fossiele brandstof zoals steenkool /bruinkool, olie en gas worden gestookt en niet alleen in Nederland maar in heel Europa. Waar blijft de EU? Denkt u dat de energie van elektrische auto’s, die opgewekt door deze centrales, goed is voor het klimaat? Wie wordt er nu gefopt? Laaghangend fruit Nee, we pakken de agrarische sector, omdat die alles al moesten registreren en daardoor het slachtoffer zijn en moeten inkrimpen. We pakken eerst het laaghangend fruit! Zonder boeren geen voedsel, maar ook een leeg en kaal landschap. Op de Veluwe is de snelheid op de A28 wel met 10 km per uur naar beneden gebracht. Wat denkt u van de lange files op deze snelweg die bijdragen aan extra stikstofuitstoot. De liefde voor de natuur staat deze broodnodige verbreding in de weg. Op 31 december schieten we voor + € 80 miljoen de lucht in? Circuit Zandvoort gaat gewoon door? Tata Steel in Velsen kan zijn gang gaan met verdere uitstoot? De klimaatproblematiek kan niet in 1 jaar worden opgelost, maar pak niet één zondebok. Er wordt gelukkig beleid gemaakt om uiteindelijk in 2050 tot het gewenste resultaat te komen. Laat je nu dus niet gek maken!