Poliflw

Opnieuw zorgen GDp/Hart over stijgende lasten

Een paar weken geleden waren het de parkeertarieven, nu trekken we aan de bel over de rioolheffing. In de raad woensdag wordt het rioleringsplan behandeld, en het voorstel is om, boven op de inflatie, de tarieven elk jaar met nog eens 2,5% extra te laten stijgen. Dat vinden wij, zeker in deze tijd, geen goed plan. Temeer omdat het in de afgelopen jaren nooit gelukt is om alle geplande projecten uit te voeren, en de inspecties nog niet bijgewerkt zijn zodat we niet precies weten wat de kwaliteit van de riolen is, en dus ook niet hoeveel geld er nodig is.

Wij dienen daarom een amendement in om er eerst voor te zorgen dat we weten hoe we ervoor staan, en pas daarna opnieuw te kijken of het écht nodig is de tarieven harder dan de inflatie te laten stijgen.GDP/Hart hoopt dat de andere partijen ook geen verdere lastenverzwaring voor de inwoners willen en dit amendement zullen steunen.

De fractie van GDP/Hart heeft schriftelijke vragen ingediend naar aanleiding van het tekort van rond de 1 miljoen euro waar het Regio Vervoersbedrijf op uit denkt te komen in 2022.  Zij vragen zich vooral af of de Regio verwacht volgend jaar weer negatief uit te komen, en zo ja, wat zij van plan is daar aan te doen. Daarnaast stellen ze vragen over de gestegen kosten van inhuur van personeel, terwijl de vraag naar WMO vervoer juist achterbleef bij de verwachtingen.

Marieke Le Noble, fractievoorzitter van GDP/Hart: “Onze beide fracties hebben al vanaf de start hun zorgen geuit over het financiële risico van de Business Case die we als gemeente lopen door het in eigen beheer brengen van het vervoer. Het is teleurstellend en zorgelijk om te zien dat het eerste jaar direct met een fors verlies wordt afgesloten. Daarnaast vragen we ons ook af in hoeverre de financiële oplossing die de Regio voor het verlies van 2022 heeft, wel is getoetst aan de Wet Markt en Overheid. En we hopen dat er gedegen plannen zijn om een dergelijk verlies in de toekomst te voorkomen.”

Als laatste vraagt de partij naar de status van de onderzoeken naar de mogelijkheid voor het aanvullen van het verschralende Openbaar Vervoer in Gooise Meren, door het Regio Vervoersbedrijf ook in te zetten om busjes te laten rijden tussen de kernen en de stations in Gooise Meren. “De bereikbaarheid van onze kernen neemt al jaren af doordat buslijn worden geschrapt of veel minder vaak rijden. Dat vinden wij een slechte ontwikkeling. Door dit ook bij het Regio Vervoersbedrijf te beleggen, kun je misschien efficiënter plannen. En wordt de dienstverlening van het Regio Vervoersbedrijf ook toegankelijk voor een grotere groep inwoners.” aldus Le Noble.