Poliflw

Veel ongeadresseerde reclame verdwijnt ongelezen (soms nog in de plastic verpakking) bij het oud papier. Samen met D66 en C95 hebben wij een motie ingediend om deze afvalberg te verkleinen te voorkomen door de  “Ja sticker”.

Mensen die ongeadresseerde reclame willen blijven ontvangen kunnen dat met deze sticker aangeven. Zonder sticker krijgt je die niet, maar wel de huis-aan-huis bladen. Wil je die ook niet ontvangen dan is daarvoor nog steeds de “Nee Nee sticker” te gebruiken.

Om te voorkomen dat clubs in totaal zo’n 10.000 euro oud papier verdiensten mislopen roept de motie op om dit in verhouding van de hoeveelheid opgehaald papier te compenseren.

 

PvdA-GroenLinks Boxtel wil het vraagstuk van de arbeidsmigranten in Boxtel in een landelijk perspectief plaatsen. Daarom hielden we een werkoverleg met raadsleden uit de omgeving, statenlid Laura van Hazendonk en Tweede kamerlid Mariëtte Patijn.

Interessant te zien is dat iedere gemeente de complexiteit van de kwestie verschillend aanvliegt en dat er verschillende resultaten zijn. Zoals in Roosendaal waar een project probleemloos verliep,  met kaderstelling vanuit de Raad door een Verordening tegen huisvesting door particulieren (huisjesmelkers). De koppeling aan arbeidscontract werd helaas niet ongedaan.

Mariëtte Patijn was de dag hiervoor in de uitzending bij BNR en lanceerde het plan om Flexcontracten terug te dringen en om te zetten in vaste contracten, voor 85% en ze pleit voor een brede aanpak van arbeidsmigratie.

Een inlener is iedere natuurlijke of rechtspersoon die een medewerker onder diens leiding en toezicht, in het kader van een uitzend- of detacheringsovereenkomst, werkzaamheden laat uitvoeren. Het is duidelijk dat de inleners de echte verantwoordelijken voor de penibele omstandigheden waar arbeidsmigranten in kunnen verkeren.  

In de gemeente Boxtel hebben op 22 november j.l. 2.944 inwoners hun stem gegeven aanPvdA-GroenLinks (14.6%). Dat is een mooi resultaat.Ter vergelijking: in 2021 een score van 1.823 stemmen (9.3%), in 2017 in totaal 2.518(13.5%), en in 2012 in totaal 4.486 (26.4%).

De samenwerking van onze beide partijen, in Boxtel inmiddels ingeburgerd maar oplandelijk niveau nieuw, heeft zijn vruchten afgeworpen.Tegelijkertijd valt de uitslag zwaar. In Boxtel heeft meer dan 25% van de inwoners hun stemgegeven aan de PVV. We zijn er blijkbaar niet in geslaagd verbinding te leggen met die grotegroep kiezers.

Met veel Nederlanders zijn we bezorgd over de gevolgen van deze verkiezingen. Zal hetlukken een stabiel kabinet te formeren? Hoe geloofwaardig is de PVV om bestuurlijkeverantwoordelijkheid te dragen, terwijl deze partij rabiaat discriminerende opvattingenhuldigt en anti-grondwettelijke voorstellen heeft staan in zijn verkiezingsprogramma?

Veel mensen hebben zich de laatste dagen afgevraagd of ze hier nog thuis zijn. Of ze nogwel écht welkom zijn in hun eigen land. Tegen die mensen zeggen wij: je hoort erbij, je doetertoe, je bent hier thuis.

Conclusie: de noodzaak van een verenigd links is groter dan ooit. Want veel mensen zijn toeaan een ander geluid en aan een andere koers. Aan een groener, socialer, en eerlijkerNederland. Wij zullen alles op alles zetten om dat de komende periode dichterbij tebrengen.

Bestuur en fractie PvdA-GroenLinks Boxtel

Petje af voor de leerlingen van het JRL, daar werd het 5e verkiezingsdebat georganiseerd. Geert Gabriëls, kandidaat Tweede Kamerlid, vaardigde GroenLinks-PvdA af. Hij was onder de indruk van het debat van de leerlingen. Hij gaf aan dat agrariërs die mogelijk gedwongen worden om te stoppen begeleid worden naar ander werk. Een leerling vroeg zich daarop af ‘maar een boer wordt toch nooit gelukkig in de zorg’.

Geert Gabriels liet zich nog uit over megaslachterij Vion en de transitie naar eerlijk en duurzaam werk.  Het was fijn om Geert in Boxtel te ontvangen en PvdAGroenLinks Boxtel houdt via hem contact met Den Haag.

Samen aan de slag voor een volhoudbaar en rechtvaardig Boxtel

Hier leest u een verkorte versie van onze inbreng op de begroting en de bestuursrapportage. We zijn best tevreden en kijken vooral vooruit. De pot reserves wordt goed gevuld. Maar wij vinden dat het college in deze tijd echte keuzes moet maken voor sociaal en klimaat. Miek Nooijen had helaas de griep en Mirjam Bemelmans moest helaas de raadsvergadering vroegtijdig verlaten.

We vragen om een witgoedregeling omdat het energieke team van Energiecoaches daarnee een extra tool krijgen. Goed te horen dat dat voor ‘24 in de pen zit.

PvdAGroenLinks maakt zich verder ernstig zorgen om de financiële situatie van chronisch zieken en mensen met een beperking. Het eigen risico moet door chronisch zieken en mensen met een beperking jaarlijks vaak volledig worden betaald. Vaak vinden ze geen passende baan en behoren dan ook vaak tot de minima. Wij vinden dit zeer onrechtvaardig. Daarom dienden wij de motie chronisch zieken en mensen met een beperking die op 120% van het minimum inkomen zitten het eigen risico van 385,-  voor de ziektekosten volledig te compenseren. Wethouder Van Aphen verwijst naar de bijzondere bijstand en gaat voor meer structurele hulp.

Verder vroegen wij aandacht voor de o zo noodzakelijke mantelzorgers. Het Rijk heeft al sinds 2011 alle vergoedingen voor de mantelzorgers naar de gemeente overgeheveld en aangegeven dat 6,5% van het WMO budget voor deze vergoedingen gereserveerd zou kunnen worden. Tot op heden blijft de Gemeente Boxtel ver achter bij dit beschikbare bedrag en geeft mantelzorgers slechts waardebonnen twv €50,-. en eventueel vergoeding van parkeer- en telefoonkosten. De portefeuillehouder kiest voor een generieke maatregel en denkt dat ons voorstel dat dus niet is. We hebben echter gepoogd het te versimpelen. Door onze beider afwezigheid kunnen we dit niet nader onderbouwen. 

Meerdere partijen dienden moties in om de bestaanszekerheid te vergroten. Wij vroegen om al die eisen in samenhang te bekijken. Tot teleurstelling van vele partijen heeft geen enkele motie op dit gebied tot verandering geleid omdat het veelal overbodig zou zijn. 

Dan over het klimaat. Boxtel heeft onlangs een krachtige klimaatadaptatie aanpak vastgesteld. Inmiddels tonen de nationale klimaatscenario’s van het KNMI versnelling van de opwarming en een voorstaand klimaatwetenschapper, zoon van een bekende oud Boxtelaar, Leon Simons meldt dat het noordelijk halfrond nu al 130 dagen onafgebroken warm is! We zouden in paniek moeten zijn!. …Dit leidt ertoe dat PvdAGroenLinks Boxtel pleit voor 1. verdere investeringen tegen de droogte dan wel overstromingen en bedrijven en 2. inwoners nog meer aan te sporen om hun CO2-voetafdruk te halveren! 3. We missen nog steeds de ECB, energiecoöperatie. Zo’n energiegemeenschap zou dezelfde rechten moeten krijgen als publieke partijen. Te financieren vanuit de reserveringen . We zijn nu benieuwd of het college meer wil investeren. Het antwoord luidt dat ze dit via ‘groen’ en investeringen in het meerjarenplan al van plan zijn.

Noordwest of de ‘oksel’. Bij de toewijzing van dit uitbreidingsgebied baseren ons college en de provincie zich op rapporten uit de periode dat we nog niet zo bewust waren van de gevaren van klimaatopwarming. Inmiddels is ‘Water en bodem sturend’ het adagio. Daarom zijn we zo verbaasd over de koppigheid van bouwen in de Noordwest hoek. De kaarten kleuren oranje, dat wil zeggen: niet bouwen want er is een reële kans op natte voeten. Investeren in Noordwest is in onze ogen dus geldverspilling. De wethouder beantwoordt dat er in andere gebieden ook sprake van water danwel andere problemen zouden zijn. voor ons is dat niet bevredigend.

Vervolgens gingen we in op renderende investeringen die direct geld opleveren. De energiecrisis, inflatie, de na-ijleffecten van Corona, de grondstofprijzen die door het dak schieten en de afwezigheid van voldoende personeel. Deze factoren dragen bij aan een kostenopdrijvend effect. Wat we zien is dat veel organisaties  bezuinigingsmaatregelen treffen. Een gemeente kan juist het tegenovergestelde doen, namelijk anticyclisch investeren. In een laagconjunctuur investeren, dus lenen tegen nul procent rente. Concreet betekent dat om te lenen om met windmolens aan energie op te wekken. Kijk daarbij over onze Boxtelse grenzen heen bijvoorbeeld met buurgemeenten voor de RES of iets heel anders: de aankoop van windmolens niet op eigen grond maar op zee.  Dus toch een beetje Boxtel aan zee. Helaas werd hier niet op gereageerd.

We missen verder nog een bron van inkomsten. Dat is de baatbelasting. We pleiten voor verhoging van de OZB voor dure woningen. De wethouder meldt dat dit een landelijke keuze betreft. Reclame zorgt ervoor dat we veel consumeren. Omdat we minder moeten verspillen zou PvdAGroenLinks liever zien dat de reclamebelasting en de precariorechten aanzienlijk zouden worden verhoogd. PvdA-GroenLinks vraagt verder aandacht voor handhaving bij verbouwingen van woningen. Nu worden veel verbouwingen uitgevoerd zonder controle. Komt dat door het ambtenaren tekort of omdat alle aandacht uitgaat naar de prioriteitenlijst bouwprojecten? Wij voorzien dat op enig moment alle verbouwingen in 1 keer worden gelegaliseerd. Dat zou niet eerlijk zijn ten opzichte van inwoners die zich wel aan de regels houden. Deze precedentwerking leidt ertoe dat we de regie kwijt raken en de gemeente mogelijk in rechtszaken verzandt. De wethouder was het niet met ons eens en vraagt inwoners op elkaar te letten. Tot slot hadden we nog 3 algemene aanbevelingen

een CO2-administratie, naast de begroting in euro’s; onze gemeente kan nog slimmer met geld omgaan met een digitaal netwerk met Cyclos software. en hanteer ‘true pricing’, neem ook verborgen milieu- en sociale kosten mee.

Tot slot. Geacht college en collega raadsleden kijk naar de Toekomst stoel en kies voor een volhoudbaar en rechtvaardig Boxtel!

Veel Vrilkhovenaren voelen zich machteloos. Net zoals omwonenden van huisvestingslocaties in Horst aan de Maas, Bergen op Zoom, Riel, Roosendaal, Veghel en andere woonplaatsen.

Samen met arbeidsmigranten zijn omwonenden het slachtoffer van de huidige economie. Dit economisch systeem bevoordeelt grote bedrijven. Hier in Boxtel profiteren SBA Flex en vooral Vion.

Zelfs de Arbeidsinspectie zegt ‘stop met het aantrekken van arbeidsmigranten. Juist het aanbod van goedkoop buitenlands personeel zorgt ervoor dat bedrijven weinig prikkels voelen om arbeidvoorwaarden te verbeteren’.

GroenLinks-PvdA pleit voor grip op arbeidsmigratie!

Door versterking van de samenwerking tussen gemeenten, Arbeidsinspectie en andere instanties. Werkgevers die zich niet houden aan goed werkgeverschap moeten hoge boetes krijgen én bij misstanden moeten zij gedupeerde werknemers financieel compenseren.

Hier in Boxtel kan ik bevestigen dat de arbeidssituatie niet verbeterd. Ik ontmoette Alexandru, een arbeidsmigrant uit Roemenië, dertig jaar, universitair opgeleid met goede perspectieven naar Nederland gelokt. Hij werkte voor 4,46 euro per uur, netto. Op zijn tweede werkdag raakte hij gewond, men ontsmette op gruwelijke wijze zijn wonden. Hij werd onmiddellijk dakloos. Het enige wat ik voor Alexandru kon doen, was een campeerplek en een retourticket betalen.

Alexandru vertrok gedesillusioneerd terug naar Roemenië. Ik was verdrietig en schaamde me kapot voor het onmenselijke systeem.

Verder wil GroenLinksPvdA meer grip op Wonen doordat werkgevers geen huur meer mogen inhouden, het gewone huurrecht moet gaan gelden en dakloosheid moet worden aangepakt.

We denken hierbij aan de dakloze migrant die onlangs in een maisveld is omgekomen.

GroenLinksPvdA wil bovendien door goede arbeidsvoorwaarden de uitbuiting van arbeidsmigranten als verdienmodel voor werkgevers stoppen. Ook maken we arbeidsmigranten minder afhankelijk van hun opdrachtgevers door hun werk los te koppelen van hun vervoer en zorgverzekering. GroenLinks-PvdA wil verder dan Roemer! We verhogen het minimumloon en verkorten de maximumduur van onzekere contracten. en als laatste wil GroenLinksPvdA grip op arbeidsmigratie door verplichte taallessen onder werktijd. We maken ons overigens ernstig zorgen over de kinderen van arbeidsmigranten die niet naar school gaan.

Door al deze verbeteringen zal de arbeidsmigrant geen verdienmodel meer zijn en daarmee vervalt de vraag naar grootschalige huisvesting!

In plaats van productie vóór de hele wereld, kiest PvdA-GroenLinks Boxtel voor de lokale  economie met menselijke maat en en welzijn voor iedereen.

Boxtel staat voor twee belangrijke opdrachten: verbetering van de mobiliteit én een grote nieuwbouwopgave. PvdA-Groenlinks vraagt aandacht voor een geïntegreerde succesvolle aanpak.

We vragen daarom om de mogelijkheden te onderzoeken voor nieuwbouw rond de Keulsebaan en Eindhovenseweg. Dus ten noorden, oosten, zuiden en / of westen van de rotonde met de Passer zodat ook de verkeersproblematiek efficiënt kan worden aangepakt .

Ten op zichte van plannen bouw in ‘Noord West’ zou het gebied rond de Passer in ieder geval veel logischer zijn. De voordelen zijn:

De verbinding met de A2 als uitvalsweg naar naar Den Bosch en Eindhoven is al aanwezig (via de Keulsebaan). Ligt aan de fietssnelroute tussen Eindhoven en Den Bosch De grote supermarkten Aldi, Jumbo, Lidl en ook de Albert Heijn zijn veel beter bereikbaar en dichterbij. Diverse basisscholen zijn goed bereikbaar. Het Jacob-Roelandslyceum (JRL) ligt op korte afstand. Het centrum van Boxtel is vanuit deze locatie veel beter bereikbaar. Geluidsoverlast zal minder zijn dan van het tweezijdige treinverkeer in de oksel. Geen risico van giftreinen. En geen nieuwe stikstof en CO2-belasting op het toch al uitgeputte natura 2000 gebied de Kampina.

Daarnaast is het vanuit het gebied rondom de Passer het station ook goed bereikbaar. Bouwen rondom de Passer bespaart de kosten van de aanleg van de betwistbare VLK en van de net zo aanvechtbare noordelijke rondweg. De noordelijke rondweg is haast utopisch want onze gemeente zal deze kosten zelf ooit moeten betalen.

Industrieterrein Ladonk kan ook beter bereikbaar worden als gelijktijdig de onderdoorgang Keulsebaan-Boseind wordt verbeterd en de wegen worden verbreed. Dit is bovendien kansrijker omdat verbreding van wegen de voorkeur (uiteindelijk bij de Raad van State) heeft t.a.v. nieuw aan te leggen wegen. Net zoals in Noord-West moet bij de bouw rekening houden met grote bomen, natuur en beekdalen.

Dit is overigens geen nieuwe gebiedsvisie, maar we vragen om de oude inzichten over dit gebied te combineren met de huidige noodzakelijke ruimtelijke oplossingen.

We kijken graag vooruit en verwachten dat het college deze mogelijkheden gaat onderzoeken.

Bij reclame en precario belasting willen we opmerken dat we liefst geen reclameborden in Boxtel zien, natuurlijk willen we de lokale economie steunen, maar de opwarming van de Aarde wordt zodanig dat we alles op alles moeten zetten om de hoeveelheid CO2 te minimaliseren; reclame dient om meer spullen te kopen en daar zijn we niet voor. Hebben inwoners spullen nodig dan weten ze onze winkels toch wel te vinden.

Reclamebelasting in centrum. Wij zien liever een verhoging van het maximum tarief. Het lage tarief voor een kleine ondernemer is relatief veel hoger dan het hoge tarief voor het grootwinkelbedrijf, we zouden dit graag andersom gecorrigeerd zien. Dit zal de lokale kleine ondernemer stimuleren.

PvdA-Groenlinks stemde tegen de VLK en verwachtte bij de Raad van State afkeuring. Inderdaad. Ron Lodewijks schreef een uitgebreid verslag over de situatie op beterinbrabant.nl. Raf Daenen uit Oirschot vatte het artikel enigszins samen:

De gemeente Boxtel wil een noordelijke verbindingsweg naar het bedrijventerrein Ladonk aanleggen, ten zuidwesten van het buurtschap Kalkhoven. De weg is onderdeel van een omvangrijk verkeersproject om de dubbele overweg in het spoorwegknooppunt Boxtel af te sluiten. Prorail wil dit knelpunt al jaren opheffen en rijk en provincie betalen mee aan het Boxtelse verkeersproject. Over de nieuwe weg rijden straks 5400 auto’s per etmaal. De verbindingsweg kan veel meer verkeer verwerken, bijvoorbeeld ter ontsluiting van westelijke dorpsuitbreiding. In de nabijheid ligt het kwetsbare beschermde natuurgebied de Kampina, die door de weg meer stikstofoverlast krijgt. Daarom moet rondom de Kampina de intensieve veehouderij verdwijnen. Een eerder bestemmingsplan voor de weg is afgekeurd door de Raad van State vanwege de stikstoftoename. Het project kan alleen doorgaan als de uitstoot elders afneemt. Naast de aanleg van de noordelijke verbindingsweg is ook ingezet op verbreding van de zuidelijke hoofdweg. Het bestemmingsplan hiervoor werd 3 augustus 2022 vernietigd. Volgens de Raad van State is deze wegverbreding niet nodig.

Het spel om de knikkersOm de uitstoot elders te verminderen neemt Boxtel de stikstofrechten over uit een natuurvergunning die de provincie in 2016 verleende aan een veehouderij met 90.000 legkippen in Oirschot. De vraag is of de provincie die vergunning destijds had mogen verlenen. Wil de provincie de natuurvergunning voor de verbindingsweg afgeven dan moet de natuurvergunning van het kippenbedrijf, dat inmiddels is gestopt, worden ingetrokken. In de nabijheid van dit voormalig bedrijf zijn er nog twee andere voormalige veehouderijen. De gemeente Oirschot heeft verzuimd de milieuvergunningen van deze bedrijven in te trekken.

Omdat de gemeente de milieuvergunningen niet heeft ingetrokken zijn ook de stikstofrechten die eraan zijn gekoppeld nog van kracht. Daarom kon de Oirschotse kippenboer Van de Laar in 2011 en 2012 nog fors uitbreiden en 250 procent meer stikstof uitstoten, zonder natuurvergunning.

Dat hier iets niet klopt signaleert ook de gemeente Oirschot. Maar volgens de provincie valt de aanvraag van dit bedrijf onder het overgangsrecht.

in maart 2022 krijgt Boxtel van de landelijke commissie voor de milieueffectrapportage opdracht om de milieugevolgen van de verbindingsweg beter in beeld te brengen. De gemeente biedt het alternatief van verbod voor vrachtverkeer door Kalksheuvel. Dagelijks 300 vrachtwagens zullen moeten omrijden via de A2 en de zuidelijke hoofdweg. Kalksheuvel wordt een 30 kilometerzone. Helaas is de gemeente voor dezelfde verkeersmaatregel al eens  teruggefloten door de rechter. Voorts is een fietstunnel onder het spoorknooppunt gepland. Ook dit project is 3 augustus door de Raad van State afgeserveerd, omdat een drankenhandel/slijterij door de maatregel het loodje zou leggen.

De kans bestaat dat de hoogste bestuursrechter zich moet buigen over de natuurvergunning die de provincie voor de verbindingsweg moet afgeven. Basis hiervoor is de stikstofdeal tussen gemeente en boer Van de Laar. Als de provincie die deal accepteert, in tegenspraak met haar Ruimte voor Ruimte-regels, kan beroep worden aangetekend bij de Raad van State. De Brabantse Milieufederatie en Natuurmonumenten zijn hiervoor de meest aangewezen instanties. Het lot van de verbindingsweg is dus nog geruime tijd onzeker. De dubbele overweg blijft intussen open en zal openblijven als de noordelijke verbindingsweg niet doorgaat.

Een lesDeze al jaren voortslepende kwestie laat zien hoe lastig het is om projecten te realiseren. Daarbij spelen verschillende factoren een rol. Een is de tijd, een tweede de complexiteit, en de derde de rollen en bevoegdheden van de verschillende spelers, die elk hun eigen afwegingen maken of hun eigen belangen hebben. De factor tijd kan er voor zorgen dat een bepaalde aanpak die op het startmoment legitiem was, door verandering van regels niet meer geldt op het tijdstip dat groen licht voor de uitvoering moet worden gegeven. De factor complexiteit heeft als gevolg dat verschillende procedures bij verschillende instanties in gang moeten worden gezet. Die procedures lopen niet altijd parallel, sterker nog, ze kunnen gemakkelijk tegen elkaar inwerken en daardoor contraproductiviteit bevorderen. De factor rol en belangen van instanties kan er gemakkelijk toe leiden dat de ene instantie de andere in de wielen rijdt, en dat daardoor de aanpak wordt vertraagd of zelfs stil komt te liggen. De oplossing is dat er veel beter moet worden samengewerkt, en dat besluitvorming tevoren duidelijk wordt gemaakt, en door alle instanties geaccordeerd.

Raf Daenen, Oirschot

 

Op 15 april heeft MilieuDefensie de 29 meest vervuilende Nederlandse bedrijven, waaronder Vion Food Group, verzocht een goed klimaatplan o.b.v. het streven van het Klimaatakkoord van Parijs – 1,5 graden aan te leveren. Op de valreep heeft Vion een klimaatplan ingediend dat door het onafhankelijke, internationaal gerenommeerde bureau NewClimate Institute is beoordeeld.In onderstaande link leest u meer achtergrond informatie: https://milieudefensie.nl/actueel/dit-is-waarom-vion-op-onze-lijst-van-grote-vervuilers-staat

Op 5 juli jl. zijn de resultaten van de klimaatplannen door middel van de Klimaatcrisis Index gepubliceerd. Geen enkel bedrijf of organisatie scoort voldoende. Vion valt binnen de groep met  de score ‘heel gevaarlijk’ d.w.z. ‘versnelt gevaarlijke klimaatverandering’.

Het blijkt overigens dat Vion het allerslechtste klimaatplan van de 29 meest vervuilende bedrijven heeft ingediend. https://milieudefensie.nl/actueel/klimaatcrisis-index-grote-vervuilers-scoren-allemaal-een-onvoldoende.

De opwarming van de Aarde versnelt aanzienlijk en zorgt voor alsmaar grotere klimaatrampen en veroorzaakt gezondheidsproblemen en enorme economische schade voor ondernemingen en overheid. Het binnen 7 jaar leveren van een substantiële bijdrage aan minder CO2-uitstoot in de hele keten is voor ieders toekomst van belang en daarmee ook de toekomst van al onze inwoners in Boxtel.

Onze gemeente draagt het bedrijfsleven en duurzaamheid een warm hart toe o.a. als aanjager van de energietransitie. Zo gaat u binnenkort het gesprek met winkeliers aan om energie te besparen. We zien verder dat onze gemeente een voortrekkersrol neemt in het warmtetransitie-onderzoek. Vion is daar een van de deelnemende bedrijven. Dat is een positieve stap.

Deelt het college de kritiek van Milieudefensie op het klimaatplan van Vion? En kunt u dat motiveren? Is het college bereid om op korte termijn met Vion in gesprek te gaan over verbetering van  het klimaatplan? En kunt u aangeven welke mogelijkheden u daartoe ziet. Hoe gaat het college bevorderen dat verwezenlijking van de klimaatdoelen ook  in de komende revisievergunning voor Vion een plek krijgen.

Onderstaande vragen stelden we tijdens het vragenhalfuur tijdens de raadvergadering van 12 juli 2022.