Poliflw

De Spreidingswet is een kans voor Den Helder! Dankzij de nieuwe Spreidingswet kan het aantal opvangplekken voor asielzoekers in onze gemeente drastisch omlaag. Met deze Spreidingswet kunnen wij ervoor zorgen dat het aantal asielzoekers dat wij opvangen recht doet aan het aantal inwoners en de omvang van onze gemeente. Als VVD vinden wij het daarom belangrijk dat de gemeenteraad goed wordt geïnformeerd over wat er precies gaat gebeuren als deze wet per 1 februari in werking treedt. Daarom hebben wij het college gevraagd de raad zsm te informeren over de gevolgen van de Spreidingswet voor Den Helder.

Over niet al te lange tijd namelijk zal in de Provinciale Regietafel worden besproken hoe de gemeenten in onze regio de opvangplekken onderling gaan verdelen. Het klinkt misschien verleidelijk om te zeggen: wij kunnen met de 1200 opvangplekken in Den Helder gebruikmaken van de bonusregeling die de wet biedt. Misschien wel € 1,5 miljoen voor de begroting erbij. De VVD vindt dat echter een verkeerd uitgangspunt. We moeten eerst kijken naar een veel eerlijkere verdeling van asielzoekers in onze regio. En uiteraard blijft het allerbelangrijkste dat er wat wordt gedaan aan de instroom. Dat is uiteindelijk de beste manier om te zorgen dat het aantal asielzoekers wordt beperkt.

Onze vragen aan het college vind u hier:

Op initiatief van de VVD-fractie wordt de invoering van het nieuwe opt-in (of “nee, tenzij”) systeem voor ongeadresseerd reclamedrukwerk met 6 maanden uitgesteld. De gemeenteraad heeft dit gisteravond besloten. De invoeringsdatum was in het voorstel van het college 1 januari 2024. Dat vond de VVD-fractie echter veel te snel. Raadslid Rogier Bruin: “We willen graag een betrouwbare overheid zijn. Dan moeten we bij zo’n maatregel als deze zorgvuldigheid betrachten en belanghebbenden tijd geven hun bedrijfsvoering daarop aan te passen. Dat kan natuurlijk niet met een termijn van slechts 4 weken. Helemaal als de betrokken partijen überhaupt niet hierover zijn ingelicht. Je hoort voor zoiets gewoon een redelijke termijn in acht te nemen, iets wat ook volgt uit een aantal rechterlijke uitspraken.” Op voorstel van de VVD stemde de gemeenteraad unaniem in om de invoeringsdatum te verplaatsen naar 1 juli.

Vanaf die datum mag in Den Helder alleen nog maar ongeadresseerd reclamedrukwerk worden bezorgd als een inwoner een JA sticker op zijn brievenbus heeft, het zogenaamde “opt-in stelsel”. Nu is nog sprake van een “opt-out systeem”: iemand die géén sticker op zijn brievenbus heeft, krijgt nu gewoon ongeadresseerd reclamedrukwerk op zijn deurmat. Wil je dat niet, dan geef je dat te kennen met een NEE JA sticker of NEE NEE sticker (als je óók geen huis-aan-huis bladen wil ontvangen). Reden voor deze wijziging is dat uit onderzoek blijkt dat nu in veel huishoudens het pakket reclamedrukwerk steevast meteen bij het oud papier wordt gegooid, of zelfs bij het restafval. Met een opt-in systeem zou het ongeadresseerde reclamedrukwerk alleen nog maar bezorgd worden bij mensen die het ook echt willen ontvangen en bekijken. Dat zorgt voor een hoop minder papierafval.

 

https://www.noordhollandsdagblad.nl/cnt/dmf20231026_56487748

Delano Weltevreden        Vandaag om 08:40            DEN HELDER

VVD vindt de kritiek van Behoorlijk Bestuur (BB) op ontwikkelbedrijf Zeestad onbegrijpelijk. Het pleidooi voor ontmanteling van de organisatie slaat volgens VVD’er Kees Visser helemaal nergens op.

Sylvia Hamerslag, fractievoorzitter van BB, heeft een motie aangekondigd waarin wordt gevraagd om het opheffen van het ontwikkelbedrijf dat de stadsvernieuwingsplannen al vijftien jaar uitvoert.

Zeestad is door de provincie Noord-Holland en de gemeente Den Helder opgericht om de stedelijke vernieuwing van Den Helder te ontwikkelen en uit te voeren. De gemeente moet dit jaar nog beslissen wat de rol van Zeestad na 2023 wordt. Omdat er nog projecten lopen die het ontwikkelbedrijf moet afmaken, heeft het college in de begroting 900.000 euro voor Zeestad opgenomen.

Behoorlijk Bestuur vindt Zeestad te duur en niet transparant. Wat BB betreft neemt de gemeente weer de regie in eigen hand. Volgens de grootste oppositiefractie voert Zeestad projecten uit van onder meer Woningstichting en heeft de gemeenteraad daar geen invloed op. Als voorbeelden noemt BB het plan Dijkkwartier en het plan De Kleine Werf voor een hotel op Willemsoord. Het uitvoeren van ’geldverslindende projecten’ is volgens de fractie ’onaanvaardbaar’ en moet ’een halt worden toegeroepen’.

Verkeerde keelgat

De kritiek van BB op Zeestad is VVD’er Kees Visser in het verkeerde keelgat geschoten. „Wij zijn verbaasd over deze oproep. De stedelijke vernieuwing heeft de afgelopen jaren vorm gekregen, veel projecten zijn samen met het Rijk en de provincie in gang gezet. De stad is volop in ontwikkeling: het Stadspark, het V&D-gebouw, Halter Bellevue, de kop van de Beatrixstraat, de Koningstraat, het Molenplein, de horeca op Willemsoord, de dijkzone en Nieuw Den Helder... De verplaatsing van de horeca naar Willemsoord kost ons geen geld. Net als een woningbouwproject de gemeente eerder geld oplevert dan dat het ons geld kost. Het hotel op Willemsoord past gewoon binnen het huidige bestemmingsplan. Het zou onbehoorlijk zijn als de gemeente een vergunning zou weigeren.”

Dat Zeestad niet transparant is, klopt volgens de VVD’er van geen kant. „Rond het uitwerkingsplan stadshart is er veel burgerparticipatie geweest. Alle bestemmingsplannen naar aanleiding van dat uitwerkingsplan zijn met inspraak tot stand gekomen en uiteindelijk heeft de gemeenteraad die bestemmingsplannen goedgekeurd. Dat Behoorlijk Bestuur Zeestad te duur vindt, is ook onbegrijpelijk. Als je kijkt naar de totale begroting van Den Helder, gaat er nog niet eens een miljoen structureel naar projecten in verband met de stedelijke vernieuwing. Een fractie van onze totale begroting. Nu wordt er een bijdrage gevraagd van 900.000 euro, daar heeft de VVD ook vragen over gesteld. We willen het best beschikbaar stellen, maar kom dan met een plan waar je het aan gaat uitgeven.”

Als je Zeestad opheft, moeten de stadsvernieuwingsplannen nog altijd worden uitgevoerd. Behoorlijk Bestuur vindt dat de gemeente de regie terug moet nemen. Dat is makkelijker gezegd dan gedaan, vindt Visser: „Die mensen moeten beschikbaar zijn, de kennis en expertise moeten beschikbaar zijn. Het is tegenwoordig ontzettend moeilijk om goede mensen te vinden. We mogen onze handen dichtknijpen dat we Zeestad hebben en dat die kennis en expertise beschikbaar zijn om onze plannen uit te voeren.”

Zeestad 2.0

Opheffing van Zeestad is om een andere reden onverstandig, vindt de voormalige wethouder financiën. „In het coalitieprogramma staat dat we gaan kijken naar de toekomstige rol van Zeestad. We noemen dat Zeestad 2.0. Die zou een rol kunnen spelen in de ontwikkeling van het Maritiem Cluster (de plannen rond de ontwikkeling van het havengebied, red.). Als het Rijk en de provincie geld beschikbaar stellen willen zij niet dat de uitvoering van de plannen afhankelijk is van de grilligheid van de politiek. Daarom is Zeestad indertijd opgericht. Ik kan me voorstellen dat dezelfde voorwaarden zullen gelden als de rijksoverheid en de provincie projecten in het havengebied mede financieren.”

Er moet zo snel mogelijk een bewaakte fietsenstalling komen in de binnenstad. De VVD Den Helder wil niet langer wachten tot er een permanente voorziening komt en daarom pleiten wij voor een tijdelijke plek in een leegstaand winkelpand.

We weten sinds een paar weken dat het plan voor een ondergrondse stalling onder in het oude V&D-pand waarschijnlijk niet door gaat. Niet alle fietsers hebben behoefte aan een bewaakte fietsenstalling. Menigeen wil zijn of haar fiets gewoon parkeren bij de winkel waar ze moeten zijn. Maar er zijn veel fietsers, met name met dure en elektrische fietsen, die daar wel behoefte aan hebben. We zien het afgelopen jaar een grote toename van diefstal van dure elektrische fietsen. Die worden zelfs uit de ondergrondse stalling onder het station gestolen. Een paar dagen geleden nog. Zonder fysieke bewaking is het stallen van een elektrische fiets dus gewoon niet veilig.

In het recente Movares-onderzoek wordt aangegeven dat er op meerdere plaatsen in de binnenstad kleine stallingen zouden moeten komen. “Er zijn genoeg leegstaande panden in de binnenstad, dus regel voor de korte termijn nu een tijdelijke stalling in zo'n locatie. In de Beatrixstraat of in de Spoorstraat. Allebei mag ook natuurlijk. Als gemeente willen we immers zo graag een fietsvriendelijke gemeente zijn en het fietsen bevorderen. Daarnaast willen we ook een veilige binnenstad voor onze inwoners. De VVD wil daarom nu doorpakken. Ook omdat volgens de onderzoekers de kans groot is, dat winkelend publiek nu niet met een fiets van grote waarde naar het centrum durft te komen omdat deze niet veilig gestald kan worden. Aanstaande maandag worden de uitkomsten van het onderzoek besproken in de raadscommissie Stadsontwikkeling en Beheer. Ons commissielid Paul de Heer zal dan het college vragen om nog dit jaar een bewaakte stalling te realiseren. En in de begroting voor volgend jaar moet daarvoor budget worden vrijgemaakt. Ook al zou het dan gaan om een tijdelijke locatie, als VVD zien we dat hier nu een duidelijke behoefte aan is. En we kunnen zo ook gaan ondervinden hoeveel fietsers hiervan gebruik gaan maken. Dat helpt de gemeente ook bij het nadenken over de permanente oplossing.

Nog mooier zou zijn als het lukt om meteen tegelijkertijd ook in combinatie met zo'n stalling een openbaar toilet te realiseren. Maar voor het geval dat iets meer voeten in de aarde heeft, zeggen wij: regel in ieder geval eerst nu spoedig die bewaakte fietsenstalling. Dat draagt bij aan een veilige en fietsvriendelijke binnenstad.

Commissievergadering Maatschappelijke ontwikkeling 24 april 2023 Het NIVZ (Nederlands Instituut Veiligheid Zwemlocaties) heeft een presentatie verzorgd over haar bevindingen en adviezen met betrekking tot de zwemveiligheid bij de stranden. Het onderzoek is uitgevoerd naar aanleiding van de toezegging van het college m.b.t. het afnemen van een risk-assessment door het onafhankelijke NIVZ om de werkzaamheden van de Stichting Strandexploitatie Noordkop (SSN) te toetsen en onafhankelijk advies uit te brengen. Algemene conclusie is dat de ‘risicoscore’ een beeld geeft van ‘matig tot gemiddeld risico’. In vergelijking met andere stranden is dit een respectabele score die door bijvoorbeeld permanent aanwezige risicofactoren als getij, stroming en golfhoogte nagenoeg niet omlaag is te brengen. Het onderzoek geeft meerdere aanbevelingen om de veiligheid en kwaliteit van het strand verder te verbeteren.

Hoeveel last hebben evenementen in onze gemeente van de huidige strengere regels op het gebied van stikstof? De VVD Den Helder wil daar graag duidelijkheid over hebben, nu is gebleken dat het Julianadorp Power Festival als gevolg van die strengere regels niet door kan gaan.

Raadslid Rogier Bruin: “Eerst maar even iets rechtzetten: Het is niet zo dat het Power Festival niet door kon gaan alleen al vanwege het aantal bezoekers, zoals afgelopen maandag in de krant stond. Dat blijkt op een misverstand te berusten, zo heb ik inmiddels begrepen van de organisatie van het festival. De reden dat ze bij hun berekeningen met de AERIUS-rekentool in het rood kwamen, was niet het aantal bezoekers, maar het aantal van 1500 bewegingen van de deelnemende voertuigen. Daar kunnen we ons nog wel iets bij voorstellen, dat die tractoren, shovels en sleepwagen veel stikstof uitstoten. Hopelijk haalt dit een deel van de zorgen bij andere organisatoren weg. Dat neemt echter niet weg dat het natuurlijk ontzettend jammer is dat zo’n evenement als het Power Festival niet door kan gaan vanwege de stikstofregels. Een evenement dat jarenlang wel gewoon kon worden georganiseerd en waar veel mensen graag naar komen kijken.”

Volgens Bruin ligt de hele gemeente vrijwel volledig binnen een afstand van 5 km van Natura2000 gebied. “Wij willen daarom graag weten of nog meer evenementen hier mee te maken zullen gaan krijgen, denk aan bijvoorbeeld het Historisch Weekend, waar ook veel voertuigen aan deelnemen. In hoeverre speelt het aantal bezoekers daarbij een rol? Het kan toch niet zo zijn dat we straks geen Sail of Marinedagen meer kunnen organiseren vanwege de huidige stikstofregels?”

Daarnaast willen we weten of het voor organisatoren van andere evenementen voldoende duidelijk is hoe het precies zit met de regels inzake stikstof. Het gaat vaak om vrijwilligers en het is de vraag of je van hen mag verwachten dat ze de expertise in huis hebben om zo’n AERIUS berekening uit te voeren. Ik heb begrepen dat het Power Festival daarvoor een ingenieursbureau in de arm heeft moeten nemen. Het kan toch niet de bedoeling zijn dat organisatoren straks allemaal extra kosten moeten maken?

De Helderse VVD heeft naar aanleiding van het niet doorgaan van het Power Festival een flink aantal vragen gesteld aan het college van B&W (zie hieronder). Dat heeft 4 weken de tijd om die te beantwoorden.

De bouw van het nieuwe stadhuis op Willemsoord is inmiddels begonnen. De gebouwen 66 en 72 worden verbouwd en gerenoveerd en zo geschikt gemaakt voor huisvesting van onze gemeentelijke organisatie. Er worden door tegenstanders de laatste tijd een hoop onwaarheden en suggestieve aannames verspreid. Lees hier de feiten en fabels over het nieuwe stadhuis.

1. Het plan kan nog worden teruggedraaid?

Nee, dat is niet mogelijk. De verbouwing van de gebouwen 66 en 72 is al in volle gang. Dat stopzetten zou complete waanzin zijn. En daarnaast zou dat sowieso miljoenen aan schadevergoedingskosten opleveren.  Is het een optie om de gebouwen wel gewoon helemaal te verbouwen en in te richten en er dan géén stadhuis in vestigen? En het stadhuis dan elders realiseren? Ook dat zou complete waanzin zijn. Dan heb je dus 2 gebouwen volledig verbouwd en ingericht voor vestiging van ons nieuwe stadhuis, die dan spiksplinternieuw leeg komen te staan, waarna de gemeente alsnog miljoenen moet gaan investeren een andere locatie geschikt te maken voor huisvesting van onze ambtelijke organisatie? Iedere partij die zegt dat het dit wil doen, die zegt dat dit überhaupt mogelijk is, moet zich heel goed achter de oren krabben. De gemeente zou met een gigantische kostenpost worden opgezadeld, want de gebouwen 66 en 72 zullen leeg blijven staan, omdat er geen enkele partij is voor wie de gebouwen geschikt zijn om te worden gebruikt. Met name gebouw 66 wordt speciaal gebouwd voor de publieksfuncties van een gemeente.    

2. Hoort een stadhuis niet in het midden van de gemeente te liggen?

Daar kan je natuurlijk van mening over verschillen. Maar vraag is waarom dat zou moeten? De meeste (culturele) voorzieningen en horecagelegenheden liggen immers ook niet in het midden van de gemeente. Die liggen in of nabij het centrum, in de binnenstad. En Willemsoord wordt steeds meer een integraal onderdeel van onze binnenstad. Maar los daarvan: er komt een dependance van het stadhuis in Julianadorp! Zodat Julianadorpers straks hun paspoort en rijbewijs gewoon in het dorp kunnen afhalen. 

"De dependance van het stadhuis in Julianadorp komt in de wijk Vogelzand"

3. Er is geen inspraak geweest voor inwoners?

De omgevingsvergunning voor het stadhuis is verleend in de zomer van 2021. Daarvoor is de uitgebreide voorbereidingsprocedure toegepast, waarin het ontwerp-besluit wekenlang ter inzage heeft gelegen en iedere inwoner zijn of haar zienswijze heeft kunnen indienen. Daarop heeft de gemeente uitvoerig gereageerd in de Nota van Zienswijzen. Verder is het stadhuisbesluit is genomen in de raadsvergadering van 25 februari 2019. Daarvoor is het besproken in een vergadering van de commissie Bestuur en Middelen van 6 februari 2019. Drie weken voorafgaand aan die commissievergadering was het raadsvoorstel gepubliceerd. In die 6 weken voorafgaand aan het stadhuisbesluit hebben zeer veel mensen hun mening kunnen geven en is in commissie en gemeenteraad het plan uitvoerig besproken en daarover gedebatteerd.

De rechter heeft op 14 februari 2022 in een beroepsprocedure, aangespannen door tegenstanders van de bouw het nieuwe stadhuis, uitgesproken dat aan alle regels betreffende inspraak is voldaan. 

Klik hier om de samenvatting van deze uitspraak te lezen. 

4. Het kost heel veel geld?

Ja en nee. Elke grootschalige verbouwing kost natuurlijk geld. Helemaal als het een rijksmonument betreft, waarvan het monumentale karakter behouden moet blijven. Maar de kosten zijn gewoon volledig gedekt en passen in onze begroting. Er is dan ook geen sprake van een buitensporige uitgave. Je hebt namelijk als organisatie sowieso altijd kosten voor huisvesting van je werknemers! De realisatie van het stadhuis in gebouwen 66 en 72 op Willemsoord kost grofweg in totaal € 27 miljoen. Dat is nodig om de gebouwen grondig te renoveren en met name rijksmonument gebouw 66 duurzaam en toekomstbestendig aan te passen voor vestiging van een stadhuis. Maar de jaarlasten die we kwijt zijn aan huisvesting (en gas, water en licht) zijn straks vrijwel gelijk aan wat we in de oude situatie betaalden. Als je een huis koopt van 3 ton waar je voor 1 ton aan gaat verbouwen, geef je ook niet € 3 ton aan de verkoper. Je vraagt aan de bank een hypotheek en kijkt wat je maandelijkse lasten zijn. Als je besluit om toch maar niet te verhuizen, hou je dan ook niet opeens 4 ton over natuurlijk! 

De realisatie van het nieuwe stadhuis op Willemsoord past dan ook gewoon in onze begroting. En we gaan er daardoor niks minder om doen. 

5. Er is nooit een besluit genomen over de locatie van het stadhuis?

Dit is volkomen onjuist. Het volstaat te verwijzen naar het besluit van 25 februari 2019, waarin de gemeenteraad heeft besloten in totaal € 25 miljoen ter beschikking te stellen "voor de permanente realisatie van een stadhuis voor de backoffice, frontoffice en het bestuursdomein op Willemsoord 66 en 72". Klik hier voor dit raadsbesluit.

Hoe dit misverstand ooit de wereld is ingekomen, is een volkomen raadsel. Iedereen die dit raadsbesluit zelf leest, kan zien de gemeenteraad een duidelijk besluit heeft genomen over de locatie waar het nieuwe stadhuis moet komen. 

De rechter heeft beslist dat er niks mis is met de vestiging van het stadhuis op Willemsoord. Daar waren wij als VVD al lang van overtuigd, maar het is fijn dat dit nu ook echt helder en duidelijk is. Want je kan van mening verschillen over de vraag wat de meest geschikte locatie is voor het stadhuis. Alleen de tegenstanders van het huidige stadhuisplan doen het steeds voorkomen alsof er juridisch gezien van alles mis zou zijn met dat plan. De rechter heeft nu beslist dat dat zeker niet het geval is en dat alle inhoudelijke bezwaren van de tegenstanders ongegrond zijn.

Wel is één bezwaar van formele aard gegrond verklaard, omdat in het voortraject abusievelijk op één van de ingediende zienswijzen niet was gereageerd. Daarom heeft de rechter het vergunningsbesluit vernietigd, maar tegelijkertijd besloten dat alle rechtsgevolgen van dat besluit gewoon in stand blijven. De rechter zegt daarmee: de vergunning is verder gewoon in orde en de gemeente heeft zich gehouden aan het bestemmingsplan en alle overige regels en voorwaarden.

Elk jaar rond Valentijnsdag laat de VVD Den Helder haar hart spreken. Dan zetten we mensen en organisaties in het zonnetje die zich inzetten voor Den Helder en haar inwoners. Dit jaar zijn we langs gegaan bij de vele musea en culturele instellingen die onze gemeente rijk is. Zoals het Marinemuseum, Reddingsmuseum, de Museumhaven, Fort Kuijkduin. Vaak zijn het vrijwilligers die hier bijdragen aan het op de kaart zetten van Den Helder en die zorgen voo de promotie van onze gemeente. Daarnaast hebben we ook Valentijnsgebak gebracht naar een aantal vrijwilligersorganisaties die belangrijk werk doen voor de Helderse gemeenschap, zoals de Reddingsbrigade, Scouting, Houwinghuis en het Consuminderhuis.

Wij, de VVD Den Helder, durven te zeggen: Het gaat best goed met Den Helder. De afgelopen weken zijn wij de wijken en buurten in Den Helder en Julianadorp ingegaan en hebben wij gesprekken gevoerd met honderden inwoners. Wij horen van de meesten dat ze over het algemeen tevreden zijn over hun woonomgeving en over de gemeente. Het uitgangspunt van ons verkiezingsprogramma is dan ook: wat goed is, dat moet goed blijven.

Zo vinden veel mensen dat het bijvoorbeeld de goede kant op gaat met de Helderse binnenstad. Daarom willen wij uiteraard doorgaan met de stedelijke vernieuwing. Verder merken we dat veel mensen trots zijn op wat Den Helder zo bijzonder maakt, zoals onze goed bereikbare en schone stranden, kustrecreatie, onze duinen en de dijk. En niet te vergeten de vele evenementen, sportclubs en culturele voorzieningen.

In de vele gesprekken met inwoners heeft de VVD ook gehoord wat mensen graag verbeterd zouden zien. Belangrijkste is zorgen voor meer betaalbare woonruimte. Lijsttrekker Petra Bais: “Daarom is ons speerpunt nummer 1: méér woningen! Zowel voor starters als voor senioren, maar ook ten behoeve van de doorstroming op de woningmarkt.” Verder wil de VVD dat de komende periode een structurele oplossing wordt gevonden voor het probleem van het Texel-verkeer. En behoorlijk wat inwoners ervaren overlast door verkeer, met name op plekken waar stelselmatig veel te hard wordt gereden. De handhaving daarvan moet beter, aldus de liberale volkspartij.

 "

Voor ons gaat politiek bedrijven niet zozeer om roepen dat dingen slecht gaan en doen alsof er geen goede dingen worden bereikt in de gemeente. Liever benoemen wij wat goed is en zorgen we dat het ook goed blijft. En daar waar dingen beter moeten, lopen wij niet weg voor onze verantwoordelijkheid. Wij verwachten dat we bij een goede opkomst van onze kiezers 6 zetels moeten kunnen halen,” aldus Bais. Om dat te bereiken blijft de VVD ook de komende weken langs de deuren gaan met de boodschap: Den Helder blijft goed, wordt beter.