Poliflw

Zojuist is bekend geworden dat ons raadslid, voormalig fractievoorzitter en voormalig wethouder, Roy Luca is voorgedragen als wethouder in Woerden

namens LijstvanderDoes (zie persbericht).

Hanny Roelofsen, fractievoorzitter Seyst.Nu: als fractie zijn we ontzettend trots op Roy en wij zien dit als een mooie stap in zijn politieke loopbaan. Maar elke

medaille heeft twee kanten: met het vertrek van Roy uit de Zeister lokale politiek vloeit er ook een brok ervaring, betrokkenheid en inzet weg.

Roy heeft zich in de 20 jaar als raadslid en vier jaar als wethouder namens Seyst.Nu altijd ingezet voor de belangen van de inwoners en ondernemers.

Hij kent Zeist en Zeist kent hem. Het vermogen van Roy om contacten te leggen en zijn uitgebreide bestuurlijke ervaring zullen hem in Woerden goed van pas komen. Aan mij de uitdaging om aan de portefeuille “Ruimte” die Roy achterlaat, goede invulling te geven.

Gelukkig sta ik hierin niet alleen, namens de fractie kan ik meedelen dat Tijmen Visser z.s.m. na het vertrek van Roy als nieuw raadslid geïnstalleerd zal worden.

Tijmen is al geruime tijd een betrokken buitengewoon raadslid en hij staat te trappelen om deze betrokkenheid voor de samenleving nog beter in te zetten.

Samen met Tijmen en Dick (van Keeken, buitengewoon raadslid) zie ik de toekomst voor Seyst.Nu weliswaar anders, maar zeker krachtig in”.

Hoe gaat het verder: Roy zal na zijn benoeming tot wethouder in Woerden zijn

ontslag als raadslid in Zeist aanbieden en afscheid nemen. Gezien zijn lange

staat van dienst zal dit een bijzondere avond worden.

HELP de dokter verzuipt. Dit is de titel van een Nederlandse film uit 1974. Of het goed gekomen is met de dokter weet ik eerlijk gezegd niet maar waar Seyst.Nu anno 2023 bang voor is, is dat Zeist verzuipt.

Het financieel perspectief van de begroting laat een meerjarig negatief saldo zien. Financieel perspectief wil zeggen: in hoeverre is onze financiële continuïteit gegarandeerd. In hoeverre is de gemeente Zeist in staat om te overleven? We hebben te maken met inflatie en krijgen te maken met achterblijvende inkomsten vanuit het Rijk. Vanaf 2026 krijgen de gemeenten 3 miljard minder zonder dat er taken verdwijnen. Wij hebben gelezen dat de grote uitdaging die de achterblijvende inkomsten vanuit het Rijk met zich meebrachten in samenspraak met de inwoners is opgelost. Seyst.Nu wil graag weten welke samenspraak bedoeld is en wat de oplossing was. Ook al heeft het, inmiddels demissionair, kabinet erkend dat er vanaf 2026 sprake is van een disbalans tussen taken en middelen, het lijkt erop dat zij de oplossing willen doorschuiven naar het volgende kabinet. Een Pavlov reactie bij het horen van Er komt minder geld binnen, zou moeten zijn, we gaan minder uitgeven. Voor huishoudens betekent dit een vakantie minder per jaar of vakantie in eigen land, de auto of 2

auto eruit. Voor de gemeente betekent dit feitelijk hetzelfde, we moeten de uitgaven terugdringen maar wel oog houden voor onze inwoners. Hoeveel oog heeft het college eigenlijk voor onze inwoners? De kosten voor het WMO vervoer gaan omhoog waarmee het budget Regiotaxi structureel verhoogd moet worden. Toch gaat u ervan uit dat er vanaf 2025 een besparing kan worden gerealiseerd, mits de aanbesteding het toelaat. Hoe kunnen we denken aan een aanbesteding die goedkoper is gezien de huidige zorgkosten en personeelstekorten? Ook hier willen we verduurzamen, met de overstap naar elektrisch rijden zullen diverse taxi’s vervangen moeten worden. Seyst.Nu maakt zich zorgen over de voorspelde besparingen die volgens ons alleen gerealiseerd kunnen worden door het vervoer te versoberen. Let wel, het verhogen van de eigen bijdrage is geen bezuiniging. In de begroting 2024 is voor het WMO vervoer een PM melding opgenomen omdat momenteel niet in te schatten is hoeveel extra budget er nodig is en dat dat afhankelijk is van de behoefte van de doelgroep. Aangezien we te maken hebben met vergrijzing en de doelgroep langer zelfstandig thuiswoont, zal de behoefte alleen maar groeien. Een daling in behoefte lijkt ons geen reële gedachte.

Zoals gezegd, we leven langer en we blijven langer in ons eigen huis wonen. Dat stimuleren we ook. Wij steunen de ideeën om ouderen langer vitaal te houden en hierbij te helpen met bijvoorbeeld ergotherapie, ouderenactiviteiten en sport maar we moeten ook reëel blijven, hulpmiddelen zullen altijd nodig zijn om zelfstandig te kunnen blijven op hoge leeftijd.

Om onze senioren langer zelfstandig te laten wonen wil Seyst.Nu graag horen of het College de mogelijkheden om doorstromen naar een kleinere woning met gelijke huur heeft onderzocht.

Ook is Seyst.Nu benieuwd naar de voortgang in het bouwen van woningen, in het coalitieakkoord is de ambitie om de bouw van 4.000 aardgasloze woningen opgenomen. Waar staan we nu? Onze indruk is dat de we achterblijven met de versnellingsopgave. Denk hierbij aan de Willem Arntsz Hoeve, denk aan Nooitgedacht waar na 14 jaar gebouwd gaat worden maar geen sociale huisvesting. De Vogelwijk is lopende, wanneer gaan we die bouwrijp maken? Komen we onze afspraken verdeelsleutel nog wel na? In heel Nederland is het verschil in prijs tussen een nieuw te bouwen huis en een bestaand huis gemiddeld gestegen tot 86.000 euro. Dit wordt gedeeltelijk veroorzaakt door de aanzienlijk gestegen bouwkosten. Ook de gestegen hypotheekrente draagt niet bij. De verkoop van nieuwbouwwoningen heeft een zware klap gekregen en het gevolg is dat er minder bouwplannen ontwikkeld worden.

We kijken naar het goede leven in Zeist en wij zijn van mening dat kunst en cultuur een waardevolle toevoeging is aan het leven voor jong en oud. Kunst en cultuur evenementen trekken ook bezoekers uit andere gemeenten aan met positieve gevolgen voor de lokale economie. Het verbaast ons dan ook zeer te lezen dat de taakstelling van 100.000 per jaar haalbaar is maar met consequentie dat bepaalde initiatieven niet meer gerealiseerd kunnen worden of openingstijden van culturele activiteiten en initiatieven beperkter worden. Een mooi initiatief is Winterwonderland. Seyst.Nu heeft n.a.v. eden hulproep per mail van de organiserende ondernemer vragen gesteld aan het College. Ook hebben wij de ondernemer gesproken en hoe jammer hij het ook vindt dat er geen WWL in 2023 zal zijn, hij is vol energie bezig om er in 2024 weer een succes van te maken. Onze vraag aan het College is of de Gemeente hiervoor de benodigde inspanningen zal leveren. Vanaf 2027 is een taakstelling van 130.000 euro weer mogelijk, en ook al is dat goed nieuws, Seyst.Nu is toch benieuwd waarom we de komende die jaren de kunst en/of cultuur aan banden gaan leggen.

Tot slot grijp ik nog even kort terug op het coalitieakkoord. Ik citeer: We bieden alle inwoners en organisaties in onze gemeente de mogelijkheid om mee te denken, mee te praten en mee te doen. De gemeente communiceert tijdig, duidelijk en zo eenvoudig mogelijk met inwoners.

Ook in de begroting 2024 spreken we over verbinding. De gemeente Zeist staat in verbinding met inwoners en organisaties. Klantgerichtheid is een kerncompetentie en een speerpunt in de organisatie. Seyst.Nu deelt deze kerncompetentie, als volksvertegenwoordiger zijn wij de stem van de inwoners en zij vertrouwen op ons. Waarom gaat het dan toch dikwijls zo mis? Met regelmaat krijgen wij klachten van inwoners dat zij via mail of telefoon vragen stellen en geen antwoord krijgen. Ook bij ronde tafels komt met regelmaat naar voren dat de participatie niet of niet voldoende benut is. Het betreft hier de leefomgeving en het leefgenot van onze inwoners en wij zijn van mening dat dit een afgegeven signaal is waar zeker aktie op ondernomen moet worden. Seyst.Nu denkt hierbij aan het altijd geven van een terugkoppeling, ook als er meer tijd nodig is om een definitief antwoord te geven. Goede en ruime informatieverstrekking d.m.v. huis aan huis post, fysieke bijeenkomsten, via wijkverenigingen en digitaal. Zeker als we ons voorbereiden op een bredere inspraakverordening is het nu het moment om zaken aan de voorkant goed in te regelen om problemen en onbegrip aan de achterkant te voorkomen. Met de voorgenomen wetswijziging van de gemeentewet zijn we als gemeente zelfs verplicht om de inspraakverordening om te bouwen naar een participatieverordening. Waarom wachten we eigenlijk op deze wettelijke verplichting terwijl grote steden zoals Utrecht, Amsterdam en Den Haag ons al voor gegaan zijn?

Toch is Seyst.Nu ook blij, bijvoorbeeld met de ambitie om de gemeente verkeersveiliger en beter bereikbaar te maken. Deze ambitie sluit naadloos aan bij de zorg voor onze ouderen, het wonen cq onze leefomgeving en de participatie. Om u daarbij een handje te helpen hebben wij op een laagdrempelige manier onze inwoners gevraagd om aan te geven waar zij belemmerd worden in het hebben van een goed leven in Zeist. En daar is in een relatief kort tijdsbestek enorm veel gehoor aan gegeven. Met trots overhandig ik u, namens Seyst.Nu het overzicht Prettig naar Buiten. In verband met duurzaamheid hebben wij 1 exemplaar hard copy maar het is digitaal voor iedereen beschikbaar, download hier het Prettig naar Buiten pdf document. Wij vragen u hier met zorg naar te kijken, dit is waar inwoners van Zeist tegen aanlopen, soms letterlijk.

Een goed leven in Zeist, een mooie ambitie, maar laten we eens beginnen met een normaal leven in Zeist.

Seyst.Nu dankt iedereen die heeft meegewerkt aan het opstellen van de financiële stukken. Als ik voor mijzelf spreek moet ik altijd denken aan de leus van de belastingdienst die ik dan een beetje ombuig. Leuker kunnen we het niet maken. Makkelijker ook niet.

Bestuursrapportage en kadernota, deel 2 debat start 15.45

Voorzitter,

Sprak ik vorig jaar rond deze tijd van een bewogen jaar dan kan ik nu stellen dat het bewogen jaar een lange adem heeft. Oorlog en vluchtelingen, een energiecrisis en inflatie. Seyst.Nu is dan ook van mening dat we groots in onze ambities moeten zijn en blijven maar voorzichtig en realistisch moeten zijn met de uitvoering hiervan en met respect moeten omgaan met de beschikbare middelen. Ook de gemeente Zeist kan het geld maar 1 keer uitgeven.

Het niet afwachten wat het Rijk ons voorschrijft maar zelf de regie houden is iets waar Seyst.Nu zich dan ook volledig in kan vinden, echter die regie zal wel bestaan uit het maken van scherpe en sobere keuzes. Volgend jaar komt de gemeente 8,5 miljoen tekort wat zal oplopen naar 12 miljoen in 2027. Kosten zullen teruggedrongen moeten worden en er moeten inkomsten verhoogd worden. Dit zal goed aan de Zeister samenleving uitgelegd

De verbinding met de samenleving is waar wij als lokale partij voor staan. Luister naar de samenleving, neem haar serieus en zorg voor een gedegen terugkoppeling ook al voldoet die niet aan ieders wens. De drie ingediende burgeramendementen inzake de EZO zijn een mooi voorbeeld van samenwerking met geven en nemen door alle partijen.

Een betrokken samenleving start bij de jeugd, immers de jeugd is de toekomst. Wij vinden het dan ook heel belangrijk dat er ingezet wordt op scholing en welzijn. Seyst.nu is benieuwd hoe het gesprek met de schoolbesturen inzake aannamebeleid van leerlingen is verlopen. Hierbij verwijs ik naar de motie die wij in 2022 samen met D66 hebben ingediend en de vragen die dit jaar zijn ingediend. Seyst.Nu vindt dat er mooie stappen zijn gezet in het onderwijs, zoals het voorkomen van uitval, begeleiding voor jongeren die zonder startkwalificatie het onderwijs verlaten hebben en het project terug naar school voor de groep wat langer voortijdig schoolverlaters.

Dit zal zeker bijdragen aan jeugdigen die stevig in de samenleving staan waarbij de behoefte aan betaalde hulp mogelijk minder aan de orde kan zijn.

Voor leerlingen met een beperking die het onmogelijk maakt om op de reguliere manier naar school te gaan, is het van belang dat er aandacht blijft voor vervoer of financiële vergoeding hiervan.

Sport vindt Seyst.Nu belangrijk voor zowel jong als oud. Kijkend naar de buitensportaccomodaties: wat is de status van het masterplan?

Met het ouder worden van onze inwoners en daaraan verbonden de verhoogde kans op aandoeningen zal de zorgvraag toenemen. De betaalbaarheid en toegankelijkheid van de zorg is niet verbeterd door de marktwerking. Daarbij zijn de zorgen over de kwaliteit toegenomen. De overheid zet steeds zwaarder in op kostenbeheersing maar dat doet afbreuk aan het niveau van onze collectieve voorzieningen. Laten we voor ogen houden dat zorg geen marktwerking is, mensen worden ziek en hebben zorg nodig. De toekomst van onze samenleving ligt in een ecosysteem. Diverse partijen werken vanuit hun eigen rol en verantwoordelijkheid samen en dragen bij aan een gemeenschappelijk doel: waarde creatie. Waarde voor klanten, eigen organisatie en andere betrokken partijen. Belangrijk hierbij is nauwe samenwerking en kennisdeling.

Naast de vergrijzing is ook de schaarste van medewerkers in de zorg een aandachtspunt. Ook hier kunnen we preventief te werk gaan, bijvoorbeeld het gezond ouder worden stimuleren, wat begint op scholen met goede voorlichting. Om toch aan de stijgende vraag te voldoen is ook hier samenwerking cruciaal.

Daarnaast zullen we moeten werken aan een digitale transformatie.

niet voor niets : Tijdens Covid werden 130.000 personen vanuit 14 verschillende ziekenhuizen gemonitord. Ga als gemeente doelen stellen: bijvoorbeeld over 5 jaar is de helft van alle zorg en ondersteuning digitaal.

Ouderen en jongeren, waar gaan we wonen en hoe. Kijkend naar het afgelopen jaar vraagt Seyst.Nu zich af of wij echt aan de versnellingsopgave voldoen om meer te bouwen voor onze eigen inwoners. Graag horen we hier meer over van het College Seyst.Nu is blij met het stimuleren van doorstroming van ouderen naar een passende woning.

Graag horen we met welk percentage de doorstroming gerealiseerd is.

Heeft het College de ambitie om op alle nieuwbouw de 50% regeling toe te passen waarbij onze eigen inwoners de eerste twee jaar voorrang krijgen?

Ook zou Seyst.Nu graag horen of wij gebruik maken van de 10 of 15 jaars regeling van minister De Jonge.

Hoe staat het met het leegstandsbeleid in Zeist?

Kijkend naar de mobiliteit wil Seyst.Nu graag nog de aandacht vestigen op het totaalonderhoud van wegen en stoepen. In de Bloemenbuurt, maar daarnaast ook op meerdere andere plekken is het wenselijk als deze op een degelijke manier gerenoveerd worden en niet houtje touwtje met kleine reparaties.

Er is een budget vanuit KPN om de stoepen te herstellen. Kan dit wellicht versnel ingezet worden? Laten we daarbij niet vergeten bewoners goed en tijdig in te lichten.

Wat betreft het parkeerbeleid zou Seyst.Nu voorstander zijn van het verminderen van lang parkeerplekken op de Slotlaan en juist laden/lossen uit te breiden. Om langere tijd te parkeren hebben we prima parkeergarages. Wellicht kan dit in de nog op te pakken herziening (de pleisterplakaktie) meegenomen worden.

Tot zover onze bijdrage.

Faciliteer de groei van de luchthaven niet. Zeg nee tegen de vierde route over de provincies Gelderland, Utrecht en Noord-Holland en zeg ja op krimp van Schiphol.

Aanvullende informatie: Mocht op locatie komen een uitdaging voor je zijn of kom je van verder, volg dan de live stream via onderstaande link.

Het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat wil een vierde aanvliegroute voor passagiers- en vrachttoestellen over de provincies Gelderland en Utrecht richting Schiphol aanleggen. Het idee is dat de vluchten zich concentreren op een nog te bepalen denkbeeldig punt in de lucht op zo’n 70 km afstand van Schiphol. Op dat punt vliegen ze op ca. 2100-2300 meter hoogte en vanaf daar wordt daling verder ingezet.

Bewoners op en naast de route zullen flink last krijgen van deze extra vliegtuigen; er komen veel vliegtuigen te vliegen en laag. Aan het naderingspunt is een ovaalvormig wachtgebied verbonden. Hier zal rondjes worden gevlogen als Schiphol te druk is of als er problemen zijn.

Stop,

Per dag 120* vliegtuigen extra?! En met de groeiambitie van Schiphol veel meer.

Laag vliegend verkeer.

Elke 7-8* minuten een vliegtuig.

Nacht- en vrachtvluchten.

Rondjes vliegen in een wachtgebied.

Invloed van geluid en ultrafijnstof op de gezondheid.

Negatieve gevolgen voor de natuur en de recreatiesector in het gebied.

*) Berekend op basis van 440.000 vliegbewegingen per jaar.

Seyst.Nu is tegen een vierde aanvliegroute, Zeker met de hoeveelheid stikstof uitstoot van de vliegtuigen en alle overlast.​

Het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat wil een vierde aanvliegroute voor passagiers- en vrachttoestellen over Gelderland en Utrecht richting Schiphol aanleggen. Het idee is dat de vluchten zich concentreren op een nog te bepalen denkbeeldig punt in de lucht op zo’n 70 km afstand van Schiphol. Op dat punt vliegen ze op ca. 2100-2300 meter hoogte en vanaf daar wordt daling verder ingezet. Bewoners op en naast de route zullen flink last krijgen van deze extra vliegtuigen; er komen veel vliegtuigen te vliegen en laag. Aan ieder naderingspunt is een ovaalvormig wachtgebied verbonden. Hier zal rondjes worden gevlogen als Schiphol te druk is of als er problemen zijn.

Stop,

Per dag 120 vliegtuigen extra!? En met de groeiambitie van Schiphol veel meer!?

Rondjes vliegen in een wachtgebied!?

Invloed van geluid en ultrafijnstof op de gezondheid!?

Negatieve gevolgen voor de natuur en de recreatiesector in het gebied!?

In 2023 wordt de aanvliegroute ontworpen. Er gaat nog beperkte participatie in deelprojecten plaatsvinden. Wanneer de route bekend is en ook wanneer de vliegtuigen laag gaan vliegen is onduidelijk. Ook onduidelijk is waar het stijgende verkeer gaat vliegen. Ook hier wil men gaan werken met vaste routes.

Voor het hele artikel en meer informatie lees verder bij de bron op: https://www.stop4deroute.nl/