Poliflw

Heijplaters maken zich zorgen over de herinrichting van het oude dorp Heijplaat. Een bewonersavond maandag 13 mei werd dan ook drukbezocht, ook Leefbaar Rotterdam was als bezoeker aanwezig bij de avond.

Dorpsbewoners kregen tijdens de bewonersavond informatie over de plannen en konden reageren. “Er werden opmerkingen geplaatst van: kunnen wij nog meedenken, kan er nog wat veranderd worden en is dit het definitieve plan? Het antwoord was glashelder: nee, er kan niks meer gewijzigd worden, dit is het plan zoals we het gaan doen. Dit tot onvrede van de aanwezigen. Er werd door bewoners gesteld dat zij, vanuit de zijde van de gemeente, geen antwoord kregen op mailtjes, belletjes en dat met feedback niks is gedaan.”, zo vertelt Leefbaar-raadslid Joey de Waard.

Het is vreemd dat de gemeente niets met de feedback heeft gedaan én er nu ook niets meer gewijzigd kan worden. Joey de Waard: “Leefbaar Rotterdam is voor een benaderbare en betrouwbare overheid, een overheid die naar je luistert, en een overheid die wat doet met input die opgehaald wordt. Uit de reacties van Heijplaters tijdens deze avond komt het proces van de herinrichting niet over als goed voorbeeld van een benaderbare of betrouwbare overheid. Mensen hebben sterk het gevoel dat het spreekwoordelijke vinkje bij participatie is gezet, en dat er verder niet wordt geluisterd. Regeren van afstand hoorde je ook in de zaal.”

Iets veranderen aan de plannen moet via de politiek, zo werd tijdens de bewonersavond aangegeven. “Dat regelen we dan! Het is slecht dat de bewonersavond puur eenrichtingsverkeer was. Wij nemen de signalen wél serieus en willen dat er serieus wordt omgegaan met de signalen die de inwoners van Heijplaat afgeven. We hebben daarom een debat aangevraagd in de gemeenteraad.”, aldus De Waard. Tijdens het debat willen wij dieper ingaan op de communicatie en participatie bij dit project, het omleggen van de busroute, het opheffen van een ingang/ontsluitingsroute van het dorp, het 2-richtingsverkeer maken van een ingang van het dorp, het opheffen van parkeerplaatsen en de zorgen over wateroverlast.

Wanneer dit debat gevoerd gaat worden is nog onbekend. Wanneer dit bekend is, zullen wij dit kenbaar maken en is er voor Heijplaters ook ruimte om in te spreken bij het debat.

Met de Kleine Kernen Aanpak investeert de gemeente Rotterdam komende jaren tientallen miljoenen euro’s in het verbeteren van de leefbaarheid van Rozenburg, Hoek van Holland, Pernis en Heijplaat. De Kleine Kernen Aanpak werd vorig jaar aangekondigd en is sinds 1 januari 2024 officieel van start.

Het Stadsbestuur, met Leefbaar erin, zorgt ervoor dat er eindelijk geld vrijgekomen is. Voor de Kleine Kernen zijn al jaren diverse plannen, maar er werd maar geen geld voor deze plannen vrijgemaakt. “De fractie van Leefbaar Rotterdam is natuurlijk blij dat de kleine kernen nu veel meer aandacht krijgen. De kernen hebben jarenlang te weinig aandacht gehad vanuit de Coolsingel.”, zo reageert Joey de Waard, die als Leefbaar-raadslid de kleine kernen in zijn portefeuille heeft. Iedere kleine kern heeft zijn eigen unieke karakter, ziel en identiteit.

De Kleine Kernen Aanpak zorgt voor een goede impuls voor Hoek van Holland en de andere dorpen. Binnen deze aanpak is er geld gereserveerd voor onder andere het TROP, het Toeristisch Recreatieve Ontwikkelings Perspectief. Hiermee moet Hoek van Holland zich verder ontwikkelen als badplaats, wat voor het dorp mooie economische kansen biedt. Het opknappen van het Brinkplein en de ontwikkeling van het strand tot 4-seizoenenbadplaats zijn belangrijke pijlers binnen het TROP.

“Hoek van Holland is nu aangesloten op de metro en de reizigersaantallen van de metroverbinding zijn boven verwachting. Dit onderstreept wat voor mooie kansen er voor Hoek van Holland liggen. Tijd om de andere voorzieningen in het dorp aan te pakken.”, aldus Joey de Waard.

Dat er met de Kleine Kernen Aanpak een impuls wordt gegeven aan Hoek van Holland, betekent niet dat Leefbaar Rotterdam de boel niet scherp in de gaten houdt. “Er leven nog een heleboel vragen bij Hoekenezen en bij Leefbaar.”, aldus Joey de Waard. “We hebben bij de gemeente benadrukt dat duidelijke communicatie over de ontwikkelingen noodzakelijk is, er is nu nog te veel onduidelijkheid. Hoekenezen snakken naar duidelijkheid en zijn natuurlijk ook enthousiast dat er eindelijk actie in het dorp komt. Wat Hoekenezen betreft kan dat niet snel genoeg gaan, ik snap dat heel goed. Het delen van een duidelijke planning zal zorgen voor duidelijkheid. Onlangs hebben ook schriftelijke vragen gesteld over de ontwikkelingen bij het strand, om te zorgen dat er duidelijkheid gaat komen”.

“Ook blijven we scherp op andere voorzieningen in het dorp. De gemeente komt naar inwoners toe met de Wijkhub, maar de openingstijden laten flink te wensen over. In ons dorp is deze slechts één uur per week open. Het is dan ook geen wonder dat weinig Hoekenezen naar de Wijkhub gaan, terwijl de Hub juist een goede ontwikkeling zou moeten zijn. Wij hebben schriftelijke vragen gesteld en deze maand ook een motie ingediend om de Wijkhubs beter te bezetten. De motie is aangenomen, wat betekent dat er meer ambtenaren in de Wijkhubs gaan werken. Ook de Wijkhub Hoek van Holland zal hiermee ruimere openingstijden krijgen.”, zo vertelt Joey de Waard.

Hoek van Holland en de andere dorpen hebben allen unieke kenmerken en die moeten gekoesterd worden. Joey de Waard: “De gemeenschappen zijn enorm sterk aanwezig, vooral in vergelijking met de stad Rotterdam. Helaas zien wij deze gemeenschappen beetje bij beetje verzwakken. Jongeren hebben geen uitzicht op een passende woning, en vrijgekomen woningen gaan naar mensen die niet meekunnen of mee willen komen in de gemeenschap. Gelukkig worden naar aanleiding van een Leefbaar-initiatiefvoorstel de regels voor sociale huurwoningen aangepast. De maximale voorrangsregels voor dorpsbewoners worden toegepast, waardoor Hoekenezen meer kans maken op woningen die vrijkomen. En verder is het natuurlijk belangrijk is om te bouwen, bouwen en nog meer te bouwen”.

Met de Kleine Kernen Aanpak investeert de gemeente Rotterdam komende jaren tientallen miljoenen euro’s in het verbeteren van de leefbaarheid van Rozenburg, Hoek van Holland, Pernis en Heijplaat. De Kleine Kernen Aanpak werd vorig jaar aangekondigd en is sinds 1 januari 2024 officieel van start.

Het Stadsbestuur, met Leefbaar erin, zorgt ervoor dat er eindelijk geld vrijgekomen is. Voor de Kleine Kernen zijn al jaren diverse plannen, maar er werd maar geen geld voor deze plannen vrijgemaakt. “De fractie van Leefbaar Rotterdam is natuurlijk blij dat de kleine kernen nu veel meer aandacht krijgen. De kernen hebben jarenlang te weinig aandacht gehad vanuit de Coolsingel.”, zo reageert Joey de Waard, die als Leefbaar-raadslid de kleine kernen in zijn portefeuille heeft. Iedere kleine kern heeft zijn eigen unieke karakter, ziel en identiteit.

De Kleine Kernen Aanpak zorgt voor een goede impuls voor Rozenburg en de andere dorpen. De eerste resultaten zijn ook al zichtbaar. Zo is de Verblijfstrap tussen de Boulevard en Anemonelaan-Raadhuisstraat gerealiseerd en is het bibliotheekgebouw aan de Molenweg aangekocht. Het bibliotheekgebouw wordt een ontmoetingsplek voor alle Rozenburgers en zal naast de bibliotheek, ook plaats bieden aan het Rozenburgse verenigingsleven. De eerste ‘kleine’ overwinningen, maar daar blijft het niet bij.

Andere plannen die opgepakt worden zijn de ontsluiting van bedrijventerrein Pothof en de sloop van De Rozet. Het terrein van De Rozet komt dan vrij voor woningbouw, zodat er meer woningen beschikbaar worden. “Wel willen wij hier snel meer duidelijkheid over. In oktober 2022 dienden wij al een motie in om De Rozet snel te slopen. Deze motie werd aangenomen, maar helaas staat het gebouw er nog steeds. Wij willen dat er vaart wordt gemaakt met de sloop en vervolgens de bouw van woningen, waar Rozenburgers voorrang voor moeten krijgen.”

Dat er met de Kleine Kernen Aanpak een impuls wordt gegeven aan Rozenburg, betekent niet dat Leefbaar Rotterdam de boel niet scherp in de gaten houdt. “Er leven nog een heleboel vragen bij Rozenburgers en bij Leefbaar.”, aldus Joey de Waard. “Zo blijven we bijvoorbeeld de veiligheid op het Raadhuisplein aankaarten. We horen dat hier nog vaak sprake is van jongerenoverlast en dat er meer aan gedaan moet worden. In gesprekken met Rozenburgers horen we ook dat de politie en handhaving amper tot niet zichtbaar zijn op het Raadhuisplein en de rest van het dorp”.

Joey de Waard: “Ook hebben we gevraagd of het bibliotheekgebouw niet ook plaats kan bieden aan biljartvereniging Het Anker, dat nog tot komende zomer onderdak heeft in de voormalige kantine van FC Blankenburg”.

Rozenburg en de andere dorpen hebben allen unieke kenmerken en die moeten gekoesterd worden. Joey de Waard: “De gemeenschappen zijn enorm sterk aanwezig, vooral in vergelijking met de stad Rotterdam. Helaas zien wij deze gemeenschappen beetje bij beetje verzwakken. Jongeren hebben geen uitzicht op een passende woning, en vrijgekomen woningen gaan naar mensen die niet meekunnen of mee willen komen in de gemeenschap. Gelukkig worden naar aanleiding van een Leefbaar-initiatiefvoorstel de regels voor sociale huurwoningen aangepast. De maximale voorrangsregels voor dorpsbewoners worden toegepast, waardoor Rozenburgers meer kans maken op woningen die vrijkomen. En verder is het natuurlijk belangrijk om meer te bouwen. Niet alleen op het terrein van De Rozet, maar ook op andere plekken in het dorp”.

Afgelopen weekend was het flink raak in ons openbaar vervoer. Op het Marconiplein, Hoek van Holland en de 1e Middelandstraat zijn wapengerelateerde incidenten geweest in en rond ons openbaar vervoer.

Helaas is dit een fenomeen wat wij vaak de kop op zien steken als het warmer wordt in onze stad. En het gaat niet enkel over schiet- en steekincidenten, maar ook over overlastgevend, verward of intimiderend gedrag. Daarom heeft Leefbaar Rotterdam een debat aangevraagd over de veiligheid in het openbaar vervoer, waarin wij gaan pleiten voor extra maatregelen door burgemeester Aboutaleb.

Wij pleiten onder andere voor:

– Een ’taskforce openbaar vervoer’ vanuit de politie die zich bezighoudt met de veiligheid in ons openbaar vervoer

– Maximale ruimte geven aan politie om fouilleeracties te organiseren op ‘hotspotlocaties’, zoals Marconiplein, Zuidplein, Maashaven en Slinge.

– Aanwijzen van stranden van Nesselande en Hoek van Holland als ‘veiligheidsrisicogebied’ in de zomer om fouilleeracties mogelijk te maken.

Het AD, editie Rotterdam, bracht zaterdag 11 mei een grote reportage over de Thuisplusflats in Rotterdam. De Thuisplusflats zijn populair en er gaan komende jaren flink meer bij komen.

Leefbaar-wethouder Ronald Buijt (Zorg) zet met de actieprogramma Goud voor Oud in op vier belangrijke onderdelen: preventie, welzijn, langer thuis wonen en zorg. De Thuisplusflats zijn een belangrijk onderdeel van de plannen. In de complexen worden er sociale activiteiten georganiseerd, zijn er zorgteams aanwezig en meer. Voor Leefbaar Rotterdam is het al sinds jaar en dag belangrijk om Rotterdamse ouderen te waarderen en niet te schofferen. Eerdere bezuinigingen op de zorg door vorige Stadsbesturen, zonder Leefbaar, werden bij de komst van Leefbaar Rotterdam in het Stadsbestuur dan ook snel teruggedraaid. “Een voorbeeld hiervan zijn de zorgrestaurants. Waar vorige linkse Stadsbesturen de zorgrestaurants wegbezuinigde, worden deze nu weer geopend. Afgelopen jaar zijn er een heel aantal geopend en in 2024 komen er nog ongeveer 15 zorgrestaurants bij.”, zo vertelt Leefbaar-raadslid Caroline-Aafjes van Aalst.

Ook gaan er in Rotterdam meer Thuisplusflats komen. “Op dit moment zijn er verspreid over de gemeente zes Thuisplusflats. Zorgwethouder Ronald Buijt wil de komende jaren er nog minimaal 14 bij, zodat er minstens 2500 woningen voor Rotterdamse senioren bijkomen in deze flats. Naast de Thuisplusflats heeft Leefbaar zich ook ingezet voor de terugkeer van sociale huismeesters in wooncomplexen, dit wordt ook steeds meer uitgerold. Ouderen zijn belangrijk voor Rotterdam, zij hebben de stad wederopgebouwd. Ze moeten gewaardeerd worden, onder andere met goede voorzieningen. Hierbij wordt ook eenzaamheid tegengegaan.”, aldus Caroline Aafjes-van Aalst.

Al geruime tijd krijgt Leefbaar Rotterdam signalen over overlast op en rondom de Maasboulevard. Van automobilisten die hangen, rommel maken, toeteren, lachgas gebruiken en meer. Naar aanleiding van de signalen hebben we schriftelijke vragen gesteld aan de Burgemeester, waarin we pleiten voor controles.

“Lachgaslurkende lullo’s mogen het woongenot van omwonenden niet verzieken. Daar moet hard op worden ingegrepen! Fijn dat de politie nu al grootschalige controles heeft gehouden op de Maasboulevard, Rhijnspoorkade en De Esch. Wij hopen dat deze controles vaker volgen en dat de overlast hard aangepakt wordt.”, aldus Leefbaar-fractievoorzitter Ingrid Coenradie. Naast de grootschalige controles, is er besloten om een mobiele camera te plaatsen bij de Watertorenweg in De Esch. “Daar zijn we erg blij mee, er wordt volop gewerkt aan de aanpak van de overlast.”, aldus Coenradie.

Naast grootschalige controles, ziet Leefbaar Rotterdam ook graag een inrijverbod bij plekken waar veel overlast is door groepen automobilisten. Met een inrijverbod is het ’s avonds en ’s nachts onmogelijk om nog herrie te schoppen met de auto, want je mag er simpelweg niet komen. Ingrid Coenradie licht toe: “En mensen die er toch hangen, kunnen door Handhavers en Politie eenvoudig op de bon geslingerd worden. Zo kan je naast de grote controles, tussentijds ook korte doeltreffende controles uitvoeren”.

Ervaart u structureel overlast? Meld het bij ons! Melden kan via www.leefbaarrotterdam.nl/overlast. Met de meldingen kunnen wij actie ondernemen, zowel achter de schermen als -indien nodig- groter. Aan de hand van meldingen aan het Cor Kieboomplein hebben wij bijvoorbeeld gezorgd voor extra controles, waarbij al meerdere bekeuringen zijn uitgedeeld.

Leefbaar-wethouder Ronald Buijt presenteerde onlangs het Actieplan Buitenslapers. Hiermee gaat Rotterdam nóg meer doen om de groeiende overlast van daklozen in de stad tegen te gaan. Dat is hard nodig, want het aantal mensen dat op straat verblijft fors is toegenomen en daarmee ook de ervaren overlast.

Legio voorbeelden bereikten wethouder Buijt, maar ook de fractie van Leefbaar Rotterdam. Daklozen die openlijk drugs gebruiken op straat of in speeltuinen, daklozen die hun behoeftes doen in portieken of stegen en Rotterdammers die zich op weg naar werk ‘s ochtends eerst langs slapende daklozen voor de deur moet manoeuvreren. Het is een triest beeld en bezorgd daarbovenop Rotterdammers een gevoel van onveiligheid. Het Actieplan Buitenslapers zal stadsbreed worden ingezet, maar legt in eerste instantie de focus op een aantal plekken waar zich de overlast concentreert. Dit zijn de Mauritsweg (rond de Pauluskerk), de Nieuwe Binnenweg, ‘s Gravendijkwal en Zuidplein. Bij Zuidplein gaat de overlast van daklozen gepaard met overlast van mensen met GGZ-problematiek.

De toename in het aantal daklozen is terug te herleiden naar EU-arbeidsmigranten. Velen zijn door uitzendbureaus hard aan het werk gezet en vervolgens ontslagen of hebben geen contractverlening gekregen. Daarnaast is er een groep daklozen die in het land van herkomst al dakloos waren, maar op de bonnefooi een bus naar Rotterdam pakken. “Puur en alleen omdat het leven op straat hier een stuk behagelijker is dan in het land van herkomst. Hoe triest dit ook is, dit kunnen we simpelweg niet faciliteren.”, aldus wethouder Ronald Buijt. Daarbij maakt hij de nuance dat niet iedere dakloze overlastgevend is.

Er wordt in Rotterdam al een hoop gedaan op het gebied van opvang voor dakloze EU-arbeidsmigranten. Zo werden alleen vorig jaar al 450 mensen succesvol terug naar een baan of land van herkomst begeleid. Maar de piek in overlast vraagt om onorthodoxe maatregelen. Niet alleen op het aanpakken van de overlast, maar ook op het voorkomen van dakloosheid en op het bieden van perspectief.

Wat betreft het voorkomen van dakloosheid wil wethouder Buijt met het Stadsbestuur beter zicht gaan houden op EU-arbeidsmigranten, zodat wanneer zij in de problemen raken zij ook eerder aan de bel kunnen trekken en er hulp beschikbaar gesteld kan worden. Daarnaast wil Buijt dat er afspraken gemaakt gaan worden met de werkgevers van EU-arbeidsmigranten. Het kan volgens hem namelijk niet zo zijn dat zij aan hun lot overgelaten worden en de kosten vervolgens op de maatschappij afgewenteld worden.

Ook worden er een aantal bedden beschikbaar gesteld voor zogeheten niet-rechthebbende daklozen. In veel gevallen zijn dit EU-arbeidsmigranten die niet lang genoeg in Nederland gewerkt hebben om sociale zekerheden op te bouwen. Hen wordt een kort maar intensief traject aangeboden waarmee zij begeleid worden naar werk of terug naar land van herkomst. “Iedereen die zegt ja we willen ervoor gaan, ik wil iets van mijn leven maken, die bieden we opvang. Daar staat natuurlijk wel tegenover dat zij die kans met beide handen aangrijpen.”, aldus wethouder Ronald Buijt.

De wethouder stelt daarnaast dat er een groep van 30 á 40 notoire overlastgevers is die door verschillende instanties scherp in het vizier worden gehouden. Dit zijn mensen die substantieel voor overlast zorgen en niet open staan voor enige vorm van hulp. Voor mensen die moedwillig de boel verstieren is er in Rotterdam geen plek en er wordt dan ook alles op alles gezet deze mensen zo snel mogelijk uit te zetten naar land van herkomst.

Het Actieplan Buitenslapers is dan ook een mix van hulp en repressieve maatregelen. Mensen die hulp nodig hebben, kunnen deze krijgen. Voor degenen die hulp weigeren en overlast blijven veroorzaken, geldt een harde aanpak. De kansen die Rotterdam biedt doet de vraag oproepen of dit geen aanzuigende werking voor het aantal daklozen in de stad heeft? Daarover is wethouder Buijt duidelijk, hij denkt namelijk dat juist het tegendeel waar is: “Voor mensen die iets van hun leven willen maken bieden we komende periode een helpende hand, voor hen is er perspectief. Maar de mensen die denken dat ze in Rotterdam nog maandenlang op straat overlast kunnen veroorzaken, zullen van een koude kermis thuiskomen. Die mensen gaan we echt in de nek zitten. Die mensen zullen dus snel denken als ik nou ergens niet moet zijn, dan is dat wel in Rotterdam.”

Leefbaar-raadslid Caroline Aafjes-van Aalst is positief over de ontwikkelingen, maar benadrukt het belang dat het actieplan wat haar betreft van tijdelijke aard is. Leefbaar Rotterdam blijft van mening dat de middelen niet eindeloos zijn en opvang voor niet-rechthebbenden dan ook niet vanzelfsprekend moet worden. Maar het belangrijkste is dat de toestroom van het aantal daklozen nu wordt afgeremd en de overlast aanzienlijk afneemt. “De overlast loopt op bepaalde plekken in de stad nu echt de spuigaten uit. Leefbaar vindt het belangrijk dat de Rotterdammer zich veilig voelt in de wijk en op straat. Daarbij is het ongehoord dat zij over junks in de portiek moeten stappen of belaagd worden door bedelaars op straat. Uiteindelijk willen we allemaal een fatsoenlijk straatbeeld en een veilige wijk.”, aldus Caroline Aafjes-van Aalst.

In onderstaande video’s licht wethouder Ronald Buijt diverse onderwerpen van het actieplan toe:

Leefbaar Rotterdam is niet voor betutteling, maar als basisschoolleerlingen al op het schoolplein staan te vapen gaat er iets drastisch de verkeerde kant op. Leefbaar Rotterdam heeft daarom begin dit jaar een motie ingediend voor een campagne tegen de e-sigaret.

De voltallige Rotterdamse gemeenteraad steunde de motie, waarmee deze unaniem werd aangenomen. Van links tot rechts, alle partijen zijn voor het Leefbaar-plan voor een jaarlijks terugkerende campagne. De campagne moet minderjarige jongeren informeren over de gevaren van het roken van vapes.

“Steeds meer jongeren gebruiken een e-sigaret, in de volksmond beter bekend als vape. Van de jongeren tussen de 12 en 25 jaar heeft 1 op de 5 het afgelopen jaar wel eens een vape gebruikt. Een gigantische en zorgwekkende groei. Er zijn zelfs allerlei signalen dat leerlingen op de basisschool al vapen.”, zo legt Leefbaar-raadslid Caroline Aafjes-van Aalst uit.

Het campagne-idee van Leefbaar Rotterdam wordt onderdeel van het Preventie- en Handhavingsplan Alcohol en Drugs 2023-2027 van de gemeente. De campagne zal zich breed richten op jongeren, met als doel het overmatige vape-gebruik terug te brengen. Als er minder of nog maar weinig gebruik wordt gemaakt van de e-sigaret, zal de jaarlijkse campagne weer stoppen.

Bekijk de video hier.

Bewoners aan de Maasboulevard zijn het meer dan zat; automobilisten die aan de kade rondhangen en overlast veroorzaken. Daarom heeft Leefbaar Rotterdam raadsvragen gesteld aan het Stadsbestuur.

Leefbaar-fractievoorzitter Ingrid Coenradie krijgt al geruime tijd veel appjes en mailtjes binnen over de overlast aan de Maasboulevard. “Aan de kade van de Maasboulevard is het ’s avonds vaak hommeles. Lullo’s die met de auto daar hangen, optrekken, rommel maken, toeteren, lachgas gebruiken en wie weet wel meer. De bewoners aan de Maasboulevard zijn de overlast die zij ervaren spuugzat, en gelijk hebben ze. Het is tijd dat er ingegrepen wordt”, aldus Ingrid Coenradie.

Wat Leefbaar Rotterdam betreft is veel meer handhaving noodzakelijk. Daarnaast is een inrijverbod, bijvoorbeeld in de avonduren, ook een optie voor Coenradie. “Een inrijverbod in de avond kan helpen, want wat hebben zij nou ’s avonds daar te zoeken? Als dat niet lukt willen wij dat de politie of handhaving meer gaat controleren aan de Maasboulevard. Er geldt bijvoorbeeld een lachgasverbod, dus er is ook gewoon aanleiding hiervoor. Wat ons betreft pakken we dat verbod aan om ook gelijk een fouilleeractie te doen om te kijken of zij meer verboden spul op zak hebben. We moeten dit soort figuren in de nek zitten. Het kan niet zo zijn dat overlastgevers vrij spel krijgen, ten koste van omwonenden die na een werkdag gewoon rust willen”.

De Wijkhubs krijgen binnenkort betere openingstijden. De Rotterdamse gemeenteraad heeft unaniem ingestemd met een motie van Leefbaar Rotterdam en de PvdA hiervoor.

“De openingstijden verschillen sterk per Wijkhub. Er zijn Wijkhubs die wekelijks 4 of 5 volle werkdagen open zijn, die zijn hét voorbeeld voor het concept Wijkhubs. Maar aan de andere kant heb je voorbeelden als de Wijkhub Hoek van Holland die slechts één uur per week open is, de Wijkhub Groot- en Oud-IJsselmonde die wekelijks drie uurtjes open is of de Wijkhub Kralingen die vier uren per week open is. Bij verschillende Wijkhubs moet een fors tandje bij.”, aldus Leefbaar-raadslid Joey de Waard (Wijken). Eerder stelde Leefbaar ook al schriftelijke vragen over de openingstijden.

De motie stelde voor om meer gemeenteambtenaren te laten werken in de wijken, door ze in te roosteren in de 39 Wijkhubs die de gemeente telt. Dankzij de extra bezetting kunnen de Wijkhubs ruimere openingstijden gaan hanteren en kan de dienstverlening aan de Rotterdammers worden verbeterd.

Bekijk de video hier.