Poliflw

Samen met de stadspartij hebben wij schriftelijke vragen gesteld.

Dit weekend zagen wij dat aan de zuidkant van gebouw 66 op Willemsoord scheuren zijn ontstaan, deze zaten er vorige week nog niet.

Ongeacht de invulling van dit historische pand maken beide fracties zich zorgen en vragen zich af waardoor deze scheurtjes zijn ontstaan.

Den Helder, 28 augustus 2023.

Schriftelijke vragen over de technische staat van gebouw 66 op Willemsoord.

Geacht college

De komst van het stadhuis op Willemsoord houdt de gemoederen nog al bezig, zo ook de technische staat van gebouw 66. Fractie Pastoor heeft afgelopen week nog diverse vragen gesteld aangaande de technische staat van gebouw 66.

De fractie van BB voor Den Helder en Julianadorp heeft, als tegenstander van het stadhuis op Willemsoord van het weekend contact opgenomen met de fractie van de Stadspartij, voorstander van het stadhuis op Willemsoord, omdat zij zich grote zorgen maken over de technische staat van gebouw 66.

Het gaat beide fracties niet om een politiek statement af te geven, maar het zijn wel onze gedeelde zorgen over gebouw 66 die wij bij u willen uiten en daarom hebben wij de hierna volgende vragen voor u in aanvulling op de gestelde vragen van fractie Pastoor.

• Zijn de architect en de aannemer al geconsulteerd in deze?

• Kunt u ons vertellen wat de laatste constateringen zijn voor wat betreft de ontstane scheurtjes in

gebouw 66?

• Kunt u ons vertellen of de oorzaak inmiddels bekend is?

• Kunt u ons vertellen wat er gebeuren moet om de ontstane scheurtjes te herstellen en of om nieuwe scheurtjes tegen te gaan?

• Er zijn eerder metingen gedaan voor wat betreft eventuele scheefstand. Kunt u aangeven of en wanneer dit weer gedaan wordt en deze rapporten met ons delen?

Namens de fracties van Behoorlijk Bestuur voor Den Helder en Julianadorp en de Stadspartij

Den Helder.

Regio Noordkop ging de raadsfracties langs voor een reactie, hieronder de reactie van onze fractievoorzitter Sylvia Hamerslag:

Realistische kijk

Sylvia Hamerslag van Behoorlijk Bestuur tenslotte: “Hollands Kroon laat hierin zien een meer realistische kijk te hanteren dan de gemeente Den Helder doet. Sinds het realiseren van de Kooyhaven in 2017 wordt gesproken van mogelijke contracten, reserveringen en plannen. Echter geen enkele heeft geresulteerd in een goede exploitatie van deze haven en gronden. Dat kan ook niet, dit soort havens behoren een directe verbinding met zee te hebben en dat is er niet. De ‘badkuip’ ligt daarvoor aan de verkeerde kant van de brug”, meent Hamerslag.

Ze gaat verder: “ons college heeft zelfs aangegeven dat er geen investeringen meer worden gedaan in de Kooyhaven, wat al aangeeft dat de toekomst van deze haven dus onzeker is. Ook het nieuws dat IJmuiden, Amsterdam en Den Helder zijn uitgekozen voor de Hydrogenvalley scharen wij onder een zoethoudertje. Wij weten in ieder geval niet hoe Kooyhaven hierin een rol kan spelen, omdat de diepte van Kooyhaven wel 4,5 meter is, maar het kanaal zelf maar 3,3 meter diep is. Aanlanding vanaf zee zien wij trouwens ook als discutabel, omdat wij vragen hebben omtrent de veiligheid met betrekking tot waterstof. Geldt er in ons gebied bijvoorbeeld geen plofzone meer?”

“Eigenlijk is alles al gegund aan andere havens”, besluit Hamerslag. “Alle lobbyclubs ten spijt, voor het Rijk stopt Noord-Holland bij Alkmaar en blijven wij buitengebied, dat zie je terug in de slechte bereikbaarheid over weg, water en rails. Hollands Kroon spreekt nu echt uit geen reële toekomst in aanlanding te zien. Hoe triest ook, maar dit is eerlijk gezegd wel hoe het is.”