Poliflw

Het natuurlandje aan de kop van de Burgakker is aan een opknapbeurt toe. Fijn dat hier onlangs mee is begonnen. Echter, vragen we ons af of buurtbewoners hierin voldoende worden meegenomen. Daarom hebben we tijdens het vragenhalfuurtje de volgende vragen gesteld: Is er overleg met buurtbewoners over het opknappen van dit veld en zijn/worden hun wensen meegenomen? Inmiddels zijn er al bomen gekapt. Is hierover gecommuniceerd met omwonenden? Kunt u aangeven waarom de 3 gekapte oude bomen vervangen worden door 1 nieuwe boom? Wanneer vindt de realisatie van de plannen op het perceel plaats? Wie gaat het stuk grond onderhouden? Ligt hier qua invulling en onderhoud een taakvoor omwonenden? Een van de ideeën van buurtbewoners is om hier banners/vlaggen te plaatsen om de cultuurhistorische as te benadrukken, wordt dit idee meegenomen? Komt er op deze locatie een 2ebrug richting Stapelen?

Van 6 t/m 13 mei gaat Prorail in Boxtel groot onderhoud uitvoeren aan het spoor, de railconstructies worden vernieuwd. Dit betekent dat er geen treinverkeer mogelijk is tussen Boxtel en ’s-Hertogenbosch. Maar dit betekent ook dat gedurende de werkzaamheden de diverse spoorwegovergangen gesloten worden. Vier overwegen die in één week tijd deels of geheel gesloten worden lijken op voorhand voor overlast te zorgen. Daarom hebben we de volgende vragen gesteld aan het college: 1.Is er vooraf overleg geweest met ProRail over het tijdelijk sluiten van deze overwegen? Is er bewust voor gekozen om deze overwegen gelijktijdig te sluiten?2.Wat heeft de Gemeente Boxtel kunnen inbrengen over de planning van deze werkzaamheden?3.Kunnen de borden voor de omleidingen ruim vóór de overwegen geplaatst worden om zoekverkeer te beperken?4.Worden er bij de afritten op de A2 al borden geplaatst worden om het verkeer om te leiden?5.Wat gebeurt er als de werkzaamheden bij het Essche Heike uitlopen, start men dan later met de vernieuwing van de overweg in de Molenwijkseweg?6.Kunnen er gedurende de tijd dat de dubbele spoorwegovergang gesloten is, verkeerstellingen gehouden worden op de Keulsebaan en op de Leenhoflaan?7.Wat is het plan B als het verkeer geheel vastloopt? Kan de planning dan opgerekt worden?

Regelmatig zien we mooie, historische foto's van onze inwoners voorbij komen op onder andere social media. Wij zouden dit graag ook terug willen zien in het straatbeeld.Daarom hebben we tijdens de laatste raadsvergadering onderstaande motie ingediend.We zien geen meerwaarde in het instellen van een onderzoek hiervoor. De kosten van het onderzoek zullen hoger zijn dan het afdrukken en ophangen van de foto's. Daarom zien we graag dat deze motie wordt uitgevoerd zonder voorafgaand onderzoek. De wethouder was positief over de motie. Wethouder Van den Broek heeft aangegeven dat hij graag samen met het CDA en andere organisaties zoals Heemkunde Boxtel wil kijken naar de praktische invulling. Motie vreemd aan de orde van de dag:Foto’s in het straatbeeldDe raad van de gemeente Boxtel, in vergadering bijeen d.d. 26 februari 2019,Overwegende dat: - we onze inwoners een blijvende en prominente plek in het straatbeeld willen geven; - hiervoor (historische) foto’s op gevels opgehangen kunnen worden of als (stoep)tegels gezet kunnen worden; - de benodigde kosten hiervoor in verhouding zijn met de toegevoegde waarde voor de gemeente Boxtel; verzoekt het college: · om het straatbeeld te verfraaien met (historische) foto’s en hiervoor contact op te nemen met onder andere Heemkunde Boxtel en gaat over tot de orde van de dag. Boxtel, 26/02/2019 Namens de fractie van het CDA Boxtel, Artikel: Brabants Dagblad 8 maart 2019

Tariefaanpassingen en overige wijzigingen van de gemeentelijke heffingen voor het jaar 2019 Met betrekking tot de verordening van de OZB willen wij een motie indienen. In de motie roepen we op tot een lager OZB-tarief voor maatschappelijke organisaties/sociaal belang behartigende instellingen.*Over de verordening Afvalstoffenheffing en reinigingsrechten 2019 het volgende: Tariefaanpassingen akkoord, maar bij de leging van de afvalcontainers nog wel een opmerking. Het is duidelijk dat de verhoging o.a. te maken heeft met het tarief in de afvalstoffenbelasting voor het storten en verbranden van afvalstoffen13,21->31,39 per ton afval( 1000 kilogram). Wat het CDA zich hierbij afvraagt is: wat is er (niet) gebeurd met de campagne stimuleren minder afval produceren van de Boxtelse bewoners en het stimuleren omgekeerd afval inzamelen?De raad heeft duidelijk aangegeven dat we niet gaan bestraffen, maar eerst gaan proberen om te buigen en gedrag te veranderen en dan pas bestraffen en 'de vervuiler betaalt'. Kan hier in 2019 werk van gemaakt worden? *Deze motie heeft helaas geen meerderheid behaald en is verworpen.

Tariefaanpassingen en overige wijzigingen van de gemeentelijke heffingen voor het jaar 2019 Met betrekking tot de verordening van de OZB willen wij een motie indienen. In de motie roepen we op tot een lager OZB-tarief voor maatschappelijke organisaties/sociaal belang behartigende instellingen.*Over de verordening Afvalstoffenheffing en reinigingsrechten 2019 het volgende: Tariefaanpassingen akkoord, maar bij de leging van de afvalcontainers nog wel een opmerking. Het is duidelijk dat de verhoging o.a. te maken heeft met het tarief in de afvalstoffenbelasting voor het storten en verbranden van afvalstoffen13,21->31,39 per ton afval( 1000 kilogram). Wat het CDA zich hierbij afvraagt is: wat is er (niet) gebeurd met de campagne stimuleren minder afval produceren van de Boxtelse bewoners en het stimuleren omgekeerd afval inzamelen?De raad heeft duidelijk aangegeven dat we niet gaan bestraffen, maar eerst gaan proberen om te buigen en gedrag te veranderen en dan pas bestraffen en 'de vervuiler betaalt'. Kan hier in 2019 werk van gemaakt worden? *Deze motie heeft helaas geen meerderheid behaald en is verworpen.

Tot onze, en de ondernemers van het centrum, grote verbazing is deze week begonnen met het weghalen van parkeerplaatsen in de Rechterstraat ter hoogte van nummer 52. Klaarblijkelijk wordt dit een laad- en losplek. Naar ons weten is hier nog steeds de proef blauw parkeren in werking.Voor een dergelijke aanpassing, waarvan nu sprake is, dient een verkeersbesluit genomen te worden.In de RIB van 20 december 2017 ‘Evaluatie en doorkijk wijziging parkeerregulering centrum Boxtel’ geeft u aan dat er op korte termijn een aantal maatregelen genomen gaat worden om de conclusies uit het onderzoek parkeerschijfzone Centrum/Breukelen Zuid te verbeteren. U geeft hierbij aan dat het college hiervoor separaat oplossingsrichtingen voor zal stellen. U geeft daarbij aan dat de Parkeervisie van 30 mei 2017 uitgangspunt is. In de Parkeervisie staat expliciet dat de Rechterstraat waar de proef blauwparkeren van kracht was/is na afloop in principe betaal parkeren zou worden.Wij hebben hierover de volgende vragen:1.Is er voor de aanpassing van de genoemde parkeerplaatsen een verkeersbesluit genomen?Zo niet, zijn er dan werkzaamheden uitgevoerd zonder gegrond besluit?2.Bent u het met ons eens dat nu, tijdens de herinrichting van het marktplein alle parkeerplaatsen in het centrum nodig zijn?3.Bent u het met ons eens dat de Parkeervisie het uitgangspunt is voor parkeerplaatsen?4.Bent u het met ons eens dat de proef blauw parkeren niet zonder voorafgaande communicatie ongedaan gemaakt kan worden?5.Hoe gaat u dit richting raad, centrumondernemers en burgers verder communiceren?

Tot onze, en de ondernemers van het centrum, grote verbazing is deze week begonnen met het weghalen van parkeerplaatsen in de Rechterstraat ter hoogte van nummer 52. Klaarblijkelijk wordt dit een laad- en losplek. Naar ons weten is hier nog steeds de proef blauw parkeren in werking.Voor een dergelijke aanpassing, waarvan nu sprake is, dient een verkeersbesluit genomen te worden.In de RIB van 20 december 2017 ‘Evaluatie en doorkijk wijziging parkeerregulering centrum Boxtel’ geeft u aan dat er op korte termijn een aantal maatregelen genomen gaat worden om de conclusies uit het onderzoek parkeerschijfzone Centrum/Breukelen Zuid te verbeteren. U geeft hierbij aan dat het college hiervoor separaat oplossingsrichtingen voor zal stellen. U geeft daarbij aan dat de Parkeervisie van 30 mei 2017 uitgangspunt is. In de Parkeervisie staat expliciet dat de Rechterstraat waar de proef blauwparkeren van kracht was/is na afloop in principe betaal parkeren zou worden.Wij hebben hierover de volgende vragen:1.Is er voor de aanpassing van de genoemde parkeerplaatsen een verkeersbesluit genomen?Zo niet, zijn er dan werkzaamheden uitgevoerd zonder gegrond besluit?2.Bent u het met ons eens dat nu, tijdens de herinrichting van het marktplein alle parkeerplaatsen in het centrum nodig zijn?3.Bent u het met ons eens dat de Parkeervisie het uitgangspunt is voor parkeerplaatsen?4.Bent u het met ons eens dat de proef blauw parkeren niet zonder voorafgaande communicatie ongedaan gemaakt kan worden?5.Hoe gaat u dit richting raad, centrumondernemers en burgers verder communiceren?