Poliflw

Maandagavond 8 mei hadden we onze vergadering met de fractie.

We nemen dan samen de lopende zaken door en sparren over inhoudelijke als partij onderwerpen.

Mocht je ook zin hebben om eens aan te sluiten?

Laat het ons (Rob of Lisa) even weten en stuur een mailtje of appje

(bellen mag natuurlijk ook)

Vandaag, zaterdag 22 april, waren Rob en Lisa vanuit VVD Boxtel aanwezig bij de Brabantse VVD Borrel in Oisterwijk. Provinciale Staten, maar ook diverse Waterschappen waren present! Zo konden we in gesprek met Provinciale Staten lijsttrekker Martijn Gruijthuijsen en fractievoorzitster Wilma Dirk, maar ook met Sjaak van Zinderen (VVD Aa en Maas ), lijststrekkers Bas Peeters (VVD de Dommel de Dommel) en Anco Sneep (VVD Brabantse Delta). Daarnaast ook super leuk om weer te kunnen bijpraten en borrelen met onze collega raads-, steunfractieleden en andere VVD leden in andere Brabantse gemeentes. Het was een zeer geslaagde middag, dank voor de organisatie!

BEDRIJVENBEZOEK APRIL bij Van der Heijden Milieu- en Installatietechniek!

Vandaag, vrijdag 21 april, mochten we op bezoek bij dit mooie, Boxtelse bedrijf. Van der Heijden is gespecialiseerd in innovatieve technieken op het gebied van opslag- en distributiesystemen voor brandstoffen en chemicaliën. Dit doen ze voor: (petro-)chemische industrie, tankstations, vliegvelden, railinfra, defensieterreinen, garage-/ transportbedrijven.

Heel interessant en dank dat jullie ons wilden ontvangen!

Wil de politiek extra betalen voor de Boxtelse verkeersplannen?  De historie is bekend. Er gaan steeds meer treinen rijden, wat betekent dat de dubbele overweg nog vaker dicht zal zijn en de situatie nog onveiliger wordt dan het nu al is. Daarom zijn er in 2015 afspraken gemaakt tussen ProRail, provincie Brabant en de gemeente Boxtel over het sluiten van die dubbele overweg en tegelijkertijd vervangende verkeersoplossingen.

Inmiddels blijkt dat de kosten ca €20 miljoen hoger uitvallen dan in 2015 was ingeschat. Als alle partijen die kosten verdelen volgens dezelfde verhouding als de eerdere afspraken, dan moet Boxtel daar ongeveer €3 miljoen van ophoesten.

Wij als VVD hadden een heldere boodschap. Ja, we zijn bereid dat extra geld te betalen, maar alleen als ProRail en de provincie het overige bedrag volledig betalen. Boxtel heeft niets aan een halve oplossing. En verdere kostenstijgingen – dat risico lijkt reëel – kunnen we niet dragen.  

De VVD heeft dus gezegd:

1. Wij willen voor die stijging betalen, op voorwaarde dat ook de andere overheden hun extra deel volledig inleggen. Er moet worden voorkomen dat de kosten nóg verder stijgen. Dus enige snelheid voor een Boxtels ja is zelfs gewenst.

2. Enkele weken geleden werden er enkele theoretische alternatieven geschetst voor de afspraken uit 2015, zoals géén fietstunnel en de Keulsebaan ongemoeid laten. Maar dat zijn onwenselijke alternatieven. Want door niets aan de Keulsebaan te doen wordt het veels te druk op andere wegen. En zonder fietstunnel wordt de wijk Kalksheuvel teveel afgeknepen van het centrum.  

3. Als de andere overheden niet extra betalen, dan kan Boxtel in theorie proberen de boel te rekken en het spoor openhouden. Maar dat is geen goede manier van met elkaar in gesprek blijven en lost voor de veiligheid niets op, in tegendeel. En het is bovendien maar de vraag of zo’n onderhandelings­tactiek goed is voor de relatie met de provincie die we ook nodig hebben voor zaken zoals woningbouw.

Als VVD hebben we wel ingestemd met een andere aanpak voor de Keulsebaan. Er is altijd ingezet op volledige verbreding tussen de A2 en rotonde de passer, maar omwonenden hebben echter gelijk gekregen van de Raad van State. Een (deel van het) alternatief is in dit geval om de bestaande rotonde te vervangen voor groot kruispunt met verkeerslichten.

Wij hebben gezegd dat dat voor ándere omwonenden misschien wel net zo ingrijpend is als het originele plan. Daarmee is ook dit geen oplossing die ‘even snel’ gerealiseerd is. Maar politiek gezien is het geen compleet ander voorstel vergeleken met de oorspronkelijke verbreding.

Tot slot nog een terugblik op het verleden. Op de discussieavond hebben we de autotunnel genoemd, een lang volgehouden wens van VVD. Van de ene kant wisten we natuurlijk altijd al dat een autotunnel nog duurder is dan een fietstunnel. Van de andere kant had Boxtel alle (ambtelijke) capaciteit en lobby op één project kunnen richten in plaats van op de diverse deelprojecten waar we nu al jaren mee worstelen. Die autotunnel was kortom zo gek nog niet, maar het is inmiddels een gepasseerd station.

In de raadsvergadering van 11 april hebben we mondelinge vragen gesteld over de blauwe kliko/inzameling oud papier. 

in Eindhoven hebben inwoners sinds een maand blauwe kliko’s gekregen voor de inzameling voor oud papier. Daarvoor was er eerst een proef gehouden in een aantal wijken. Nu is het in de hele gemeente. De reden hiervan was dat inwoners vonden dat de straten nogal eens vervuild zijn rondom het ophalen van het oud papier. Wind en regen zorgen ervoor dat oud papier zich over de straten verspreidt en in de regen gaan weinig mensen de straat op om op te ruimen.

Een oplossing voor dit probleem zou een nieuwe container zijn. Een “blauwe bak” net als de groene en de grijze bak. Volgens de verantwoordelijk wethouder zou dit daarnaast ervoor zorgen dat er veel meer papier en karton gescheiden aangeleverd gaat worden.

Vandaar dat wij de volgende vragen hebben:

1. Bent u op de hoogte van de invoering van de blauwe kliko in Eindhoven?

2. Heeft u contact met de Eindhovensewethouder hierover gehad? Of zou u dat willen doen?

3. Hoe kijkt u als college naar de invoering van deze blauwe kliko?

4. Zou u de voor- en nadelen voor Boxtelop een rij kunnen zetten?

5. Zou u bij de Boxtelse burgers kunnen nagaan wat zij ervan vinden?

6. Momenteel halen verenigingen inkomsten uit het ophalen van oud papier. Uiteraard vinden wij het belangrijk dat hun inkomsten blijven behouden. Zou het ophalen voor hen ook kunnen met kliko’s?

De wethouder gaf ons terug dat hij geen ervaringen had met de blauwe kliko in relatie tot Eindhoven, maar wel een andere grote stad. De geschetste voordelen zeker terecht waren, het nadeel werd ook besproken: mogelijk teveel ruimte en ook mogelijke oranje kliko voor PMD afval. D Momenteel heeft het niet de prioriteit om dit meteen in te voeren. Momenteel is het college druk bezig met het nadenken over dit dossier en de doelstellingen. Dit is allemaal onderdeel van het afval beleid. Ook gaf de wethouder aan dat dit mogelijk de vrijwilligers kan helpen bij het inzamelen.

Conclusie, de wethouder neemt ons idee van de blauwe kliko mee en komt er in de loop van dit jaar bij ons op terug. 

Onlangs hebben Martin en Rob een bezoek gebracht aan Woonstichting JOOST. We bezoeken namelijk graag bedrijven en andere organisaties binnen onze gemeente. Woningbouw is natuurlijk erg belangrijk voor de VVD. Zo hebben we gesproken over de rol die de gemeente kan spelen om de energielasten bij te beperken en hoe politiek en woningbouwvereniging samen sociale huurwoningen kunnen realiseren. Dank JOOST voor het prettige gesprek en jullie tijd!

Wij vinden burgerparticipatie en burger inbreng uiteraard super belangrijk, vandaar dat we ook graag aansluiten bij de informatie avond rondom burgerberaad. Tijdens deze avond zullen we door verschillende sprekers worden bijgepraat over hun ervaringen met een burgerberaad en hun best practices. Wij worden graag bijgepraat over alle voor-, maar ook nadelen hiervan.

Zo, wij hebben weer een ingespreksavond gehad! Onderwerpen op de agenda zijn: Programma Hoogfrequent Spoorvervoer, Bestemmingsplannen Lagevoortseweg 4a Liempde en Albinonistraat 86a en gewijzigd bestemmingsplan Kerkweide-West Liempde en advies Raadswerkgroep Doorwerking rekenkamercommissie. Rob, Peter en Lisa hebben de onderwerpen verdeeld en hebben hun vragen kunnen stellen en hun plekje ingenomen bij de ingesprekstafel!

Flexwoningen

In de laatste raadsvergadering is besloten dat flexwoningen en tiny houses vijftien jaar op dezelfde plek mogen staan. Die termijn was tien jaar.

De VVD heeft als enige partij tegen die langere termijn gestemd. En dat was niet makkelijk uit te leggen. Het ligt namelijk best genuanceerd.

Elke (tijdelijke) woning is er één, en de woningnood is hoog. Dat vinden wij uiteraard ook.

Maar wij zijn er kritisch op dat de bevoegdheid om die tijdelijke locaties aan te wijzen bij het college ligt, zonder een discussie in de gemeenteraad.

Overigens kon ook die termijn van tien jaar al worden ingezet zonder goedkeuring van de raad. Ons punt was dus vooral dat het oprekken naar vijftien jaar niet logisch is.

De gemeenteraad geeft in onze ogen teveel bevoegdheden uit handen. Het was beter geweest om een politieke discussie te houden over woningbouw.

Want misschien zijn er betere locaties te vinden? Of waarom tijdelijke woningen als er – wie zal het zeggen – op dezelfde plek ook permanente woningen kunnen staan?

Ziet de omgeving vijftien jaar ook als iets ‘tijdelijk?’ En wanneer is tijdelijk (on)bedoeld de eerste stap naar een permanente bouwlocatie?

Met andere woorden; het is niet transparant om de volledige procedure wel te doorlopen bij wijzigingen van bestemmingsplannen in geval van permanente bouw,

maar géén politieke discussie te houden over de voor- en nadelen over iets wat ‘slechts’ 15 jaar blijft staan.

De VVD is er regelmatig kritisch op dat de Boxtelse politiek steeds vaker besluiten neemt zonder een openbaar debat.

Dat gebeurde bij huisvesting arbeidsmigranten, bij diverse ontwikkelingen in het buitengebied en nu dus bij het oprekken van de termijn voor tijdelijke woonlocaties.

Alles wordt besloten door het college. Helaas zijn we vaak de enige politieke partij die kritisch is op het passeren van de gemeenteraad.

Bas Peeters lijsttrekker VVD De Dommel

Geboren en getogen Boxtelaar Bas Peeters (26) is lijsttrekker voor de VVD bij de waterschapsverkeizingen op 15 maart. Bas was van 2019 tot 2022 was AB-lid en vanaf 2022 waterwethouder (lid van het dagelijks bestuur) van Waterschap De Dommel. In 2022 is Bas van Boxtel naar Oisterwijk verhuisd.

Twee speerpunten voor voldoende en schoon water:

Bas: "We willen allemaal schoon water, maar dit is niet vanzelfsprekend. Vervuiling door microplastics, drugsafval en medicijnresten in ons water is een steeds groter probleem. De VVD wil daarom nu ingrijpen om gezondheidsproblemen te voorkomen. Door te investeren in waterzuivering werken we aan een schone en veilige toekomst voor ons allemaal.

De afgelopen jaren heeft Waterschap De Dommel goede stappen gezet om van afvalwater nieuwe grondstoffen te maken. Maar er zijn nog veel meer kansen. Daarom wil de VVD innovatie nog meer ondersteunen en actief verder werken aan circulariteit. Zo investeert het Waterschap in de toekomst en blijven de lasten laag.

Om dat te realiseren hebben we mensen nodig die naar voren stappen. Ik wil doen wat nodig is. Laten we samen ons best doen om Brabant veilig, schoon en duurzaam te houden. Met behulp van jouw stem wil ik hiervoor hard aan de slag in waterschap De Dommel."