Poliflw

Agenda

Opening Landelijke politieke ontwikkelingen - terugblik op formatieproces Reflectie samenwerking in PrO  - presentatie reflectieteam - discussie Rondvraag en sluiting (22.00 uur)

Agenda

1. Opening (20.00 uur)

2. Terugblik op de 2e Kamerverkiezingen; voortgang van de Kabinetsformatie

3. Politieke ontwikkelingen in de regio (regionale samenwerking)

4. Samenwerking in PrO

5 Ontwikkeling van de afdeling (bestuurssamenstelling)

6. Sluiting (22.00 uur)

GroenLinks heeft bij de Tweede Kamer verkiezingen een fantastisch resultaat geboekt. De boodschap van onze partij voor verandering, gelijke kansen, schone economie, gedeelde welvaart en solidariteit heeft velen overtuigd om op GroenLinks te stemmen. De verkiezingswinst geeft onze partij de komende 4 jaar meer armslag om zichtbaar te zijn. Dit is ook een basis voor samenwerking met gelijkgezinde partijen voor links-progressieve politiek, waar Jesse Klaver steeds voor heeft gepleit.

Binnen Oegstgeest heeft GroenLinks ook een mooi resultaat geboekt van 3,1% in 2012 naar 10,2% nu in 2017. Uiteraard bedanken wij al degenen die op ons stemden daar heel hartelijk voor.

De PvdA heeft helaas fors verloren (van 20,8% naar 6,7%). Met vereende krachten zullen wij ons dit jaar inzetten voor een goed resultaat voor Progressief Oegstgeest bij de Gemeenteraadsverkiezingen op 21 maart 2018.

Frans Los, voorzitter GroenLinks Oegstgeest

GroenLinks heeft bij de Tweede Kamer verkiezingen een fantastisch resultaat geboekt. De boodschap van onze partij voor verandering, gelijke kansen, schone economie, gedeelde welvaart en solidariteit heeft velen overtuigd om op GroenLinks te stemmen. De verkiezingswinst geeft onze partij de komende 4 jaar meer armslag om zichtbaar te zijn. Dit is ook een basis voor samenwerking met gelijkgezinde partijen voor links-progressieve politiek, waar Jesse Klaver steeds voor heeft gepleit.

Binnen Oegstgeest heeft GroenLinks ook een mooi resultaat geboekt van 3,1% in 2012 naar 10,2% nu in 2017. Uiteraard bedanken wij al degenen die op ons stemden daar heel hartelijk voor.

De PvdA heeft helaas fors verloren (van 20,8% naar 6,7%). Met vereende krachten zullen wij ons dit jaar inzetten voor een goed resultaat voor Progressief Oegstgeest bij de Gemeenteraadsverkiezingen op 21 maart 2018.

Frans Los, voorzitter GroenLinks Oegstgeest

omdat ik graag wil dat 'de markt' meer wordt afgestemd op ons milieu en aan economische zekerheid voor de mensen. omdat ik vind dat gemeenten op kleine schaal moeten kunnen experimenteren met een soort basisinkomen. omdat ik solidair wil zijn met mensen in de knel of op de vlucht, voor goede gezondheidszorg en gelijke ontwikkelingskansen voor ieder kind. Ook in slecht bestuurde landen.

Daaarom stem ik op 15 maart op GroenLinks  

omdat ik graag wil dat 'de markt' meer wordt afgestemd op ons milieu en aan economische zekerheid voor de mensen. omdat ik vind dat gemeenten op kleine schaal moeten kunnen experimenteren met een soort basisinkomen. omdat ik solidair wil zijn met mensen in de knel of op de vlucht, voor goede gezondheidszorg en gelijke ontwikkelingskansen voor ieder kind. Ook in slecht bestuurde landen.

Daaarom stem ik op 15 maart op GroenLinks  

Met GroenLinks is openbaar vervoer het duurzame vervoer van de toekomst. Nederland heeft een goed openbaar vervoernetwerk. Maar het kan het beter; veel beter: betrouwbaarder, toegankelijker, sneller en veiliger.

O.a. daarom kies ik voor GroenLinks op 15 maart.

‘Openbaar’ wil zeggen voor iedereen beschikbaar en toegankelijk. Dat is helaas niet het geval. De vervoerstarieven moeten daarom omlaag. Uitvallende treinen door stroomstoringen, verkeerde wisselstanden, kortsluiting in de software e.d. leveren reizigers groot ongemak. Dat was niet nodig geweest bij tijdige investeringen in materieel, personeel en onderhoud. Gebrek aan ( zit)plaatsen in de spitsuren komt te vaak voor. De vorige regeringen gaven echter prioriteit aan asfalt. GroenLinks staat ook voor verbetering van de dienstverlening van bussen en trams. Snel lokaal openbaar vervoer voor forenzen, studenten en scholieren. Ontsluitend openbaar vervoer voor bewoners van buurten en wijken, die zich willen verplaatsen om te winkelen, familie-( mantelzorg!)bezoek, recreatie in de natuur en uitgaansleven. Als het aan GroenLinks ligt wordt het openbaar vervoer een aantrekkelijk alternatief voor automobilisten, die steeds meer files op hun weg vinden.

Mensen met een beperking en passagiers met zware bagage die van autovervoer van deur tot deur gebruik moeten maken, mogen daar niet in gehinderd worden. Maar hun reis kan dikwijls minder belastend gemaakt door een comfortabele instap en slimme, goedkopere combinaties van openbaar vervoer ( zo nodig op afroep), fiets en auto. Voor reizigers in afgelegen gebieden komt er een betrouwbaar vervoer op maat.

GroenLinks is er ook voorstander van de veiligheid in en om het openbaar vervoer voor personeel en passagiers te verhogen.

Volgens GroenLinks zit de grootste uitdaging voor de overheid in het zo snel mogelijk wegwerken van de investeringsachterstanden. Weg met te geringe en te late investeringen. Het openbaar vervoer groeit mee en anticipeert op het toenemend aantal passagiers.

Ik ben ervan overtuigd dat een beter, voor iedereen toegankelijk openbaar vervoer gerealiseerd kan worden met een door GroenLinks gesteund overheidsbeleid.

O.a. daarom kies ik voor GroenLinks op 15 maart.

Met GroenLinks is openbaar vervoer het duurzame vervoer van de toekomst. Nederland heeft een goed openbaar vervoernetwerk. Maar het kan het beter; veel beter: betrouwbaarder, toegankelijker, sneller en veiliger.

O.a. daarom kies ik voor GroenLinks op 15 maart.

‘Openbaar’ wil zeggen voor iedereen beschikbaar en toegankelijk. Dat is helaas niet het geval. De vervoerstarieven moeten daarom omlaag. Uitvallende treinen door stroomstoringen, verkeerde wisselstanden, kortsluiting in de software e.d. leveren reizigers groot ongemak. Dat was niet nodig geweest bij tijdige investeringen in materieel, personeel en onderhoud. Gebrek aan ( zit)plaatsen in de spitsuren komt te vaak voor. De vorige regeringen gaven echter prioriteit aan asfalt. GroenLinks staat ook voor verbetering van de dienstverlening van bussen en trams. Snel lokaal openbaar vervoer voor forenzen, studenten en scholieren. Ontsluitend openbaar vervoer voor bewoners van buurten en wijken, die zich willen verplaatsen om te winkelen, familie-( mantelzorg!)bezoek, recreatie in de natuur en uitgaansleven. Als het aan GroenLinks ligt wordt het openbaar vervoer een aantrekkelijk alternatief voor automobilisten, die steeds meer files op hun weg vinden.

Mensen met een beperking en passagiers met zware bagage die van autovervoer van deur tot deur gebruik moeten maken, mogen daar niet in gehinderd worden. Maar hun reis kan dikwijls minder belastend gemaakt door een comfortabele instap en slimme, goedkopere combinaties van openbaar vervoer ( zo nodig op afroep), fiets en auto. Voor reizigers in afgelegen gebieden komt er een betrouwbaar vervoer op maat.

GroenLinks is er ook voorstander van de veiligheid in en om het openbaar vervoer voor personeel en passagiers te verhogen.

Volgens GroenLinks zit de grootste uitdaging voor de overheid in het zo snel mogelijk wegwerken van de investeringsachterstanden. Weg met te geringe en te late investeringen. Het openbaar vervoer groeit mee en anticipeert op het toenemend aantal passagiers.

Ik ben ervan overtuigd dat een beter, voor iedereen toegankelijk openbaar vervoer gerealiseerd kan worden met een door GroenLinks gesteund overheidsbeleid.

O.a. daarom kies ik voor GroenLinks op 15 maart.

Allereerst natuurlijk de liefde voor de natuur en de zorg voor het klimaat (Groen). Daarnaast het zo eerlijk mogelijk verdelen van geld en goederen en de zorg voor de maatschappij en de vluchtelingen (Links).

Het onderwijs is zo'n thema. In het verkiezingsprogramma stelt GroenLinks dat goede leraren essentieel zijn voor goed onderwijs. Er moet een groter VERTROUWEN komen in de kennis en kunde van de leraren, zodat deze zijn taak om leerlingen te ontwikkelen zo goed mogelijk kan uitvoeren zonder overtollige en belerende bemoeizucht van de overheid. Zo krijgt de leraar weer zeggenschap over zijn onderwijs. Deze belangrijke taak moet ook behoorlijk beloond worden zodat het leraarschap meer waardering krijgt en hopelijk daardoor het lerarentekort zal afnemen.

Laurens Huijgen, zoals u begrijpt, oud-leraar.  

Allereerst natuurlijk de liefde voor de natuur en de zorg voor het klimaat (Groen). Daarnaast het zo eerlijk mogelijk verdelen van geld en goederen en de zorg voor de maatschappij en de vluchtelingen (Links).

Het onderwijs is zo'n thema. In het verkiezingsprogramma stelt GroenLinks dat goede leraren essentieel zijn voor goed onderwijs. Er moet een groter VERTROUWEN komen in de kennis en kunde van de leraren, zodat deze zijn taak om leerlingen te ontwikkelen zo goed mogelijk kan uitvoeren zonder overtollige en belerende bemoeizucht van de overheid. Zo krijgt de leraar weer zeggenschap over zijn onderwijs. Deze belangrijke taak moet ook behoorlijk beloond worden zodat het leraarschap meer waardering krijgt en hopelijk daardoor het lerarentekort zal afnemen.

Laurens Huijgen, zoals u begrijpt, oud-leraar.