Poliflw

Afgelopen raadscommissie heeft ons raadslid Ruben Schoeman vragen gesteld over vuurwerkoverlast in Veenendaal. Van bezorgde inwoners in Veenendaal kregen wij te horen dat er steeds meer vuurwerk werd afgestoken. Ook in onze privé omgeving merkten wij dat het geknal in de Veense straten toenam. Wij hebben aan de burgermeester gevraagd wat hij gaat doen aan deze vuurwerkoverlast, hoe hij denkt samen met de politie vuurwerkoverlast aan te pakken en of er interessant beleid is vanuit andere gemeenten om over te nemen. De burgemeester heeft ons laten weten druk bezig te zijn met de politie en boa's om de illegale verkoop en handel van vuurwerk in Veenendaal aan te pakken. Daarbij gaf hij aan er met de politie en boa's alles aan te doen om de vuurwerkoverlast tegen te gaan.

Wij zijn tevreden met de antwoorden van de burgemeester en wensen de politie en boa's veel succes met de handhaving van het vuurwerkverbod. 

Zet cookies aan om de video te tonen.

Veenendaal kampt met een toenemende leegstand van winkelruimte en een tekort aan woningen. Daarom is het programmaplan Vitale Binnenstad in het leven geroepen. Het gaat om een complexe opgave qua inhoud, verschillende belangen, financiering en vooral, om het creëren en behouden van draagvlak voor een nieuwe aanpak. Het betreft een transformatieopdracht van 27.500 m2 winkeloppervlakte binnen de centrumring. Een oppervlakte van ca. 4 voetbalvelden. Nieuwe ontwikkelingen blijven mogelijk, maar meer menging van wonen, werken en winkelen is gewenst. Het resterende winkelaanbod wordt zoveel mogelijk geconcentreerd in een aantrekkelijk en groen centrum.

De uitvoering gaat minimaal 10 jaar duren. Zorgvuldigheid is van belang, want het gaat naast de aantrekkingskracht van ons centrum ook over het inkomen, bedrijfskapitaal en pensioenvoorziening van onze binnenstadondernemers. Leegstand is de dood in de pot. Een blijvende inzet is noodzaak voor het winkelend publiek, voor ondernemers en voor Veenendaal.

Ronald VeenRaadslid

Het Coronavirus heeft stevige gevolgen voor de gemeente en onze inwoners. Niet alleen financieel, maar zeker ook maatschappelijk. Wij zijn er enorm trots op hoe onze inwoners, ondernemers en instellingen hiermee omgaan!

Zoals veel gemeenten heeft ook Veenendaal nauwelijks een sluitende begroting. Pas in het najaar, bij de behandeling van de programmabegroting, verwachten we meer inzicht te hebben in de consequenties van de Coronacrisis en de compensatiemaatregelen vanuit het Rijk. 

Eigenlijk zien we al jaren dat het financieel krap-an is. De taken die door het Rijk de afgelopen jaren bij de gemeenten zijn neergelegd, leggen een groot beslag op onze begroting, zonder dat hier genoeg geld tegenover staat. Zo zijn de tekorten op jeugdhulp inmiddels opgelopen tot €7 miljoen per jaar. Deze rekening wordt nu bij onze inwoners gelegd, waardoor er voor andere wensen nauwelijks geld is. Daarom staan we achter de brandbrief van Utrechtse burgemeesters voor een structurele verhoging van de Rijksbijdrage.

De VVD blijft ook in deze Coronatijd kiezen voor het behoud van banen, het bouwen van woningen, de veiligheid in onze gemeente en een gezonde schone leefomgeving. Daarom zijn wij blij dat deze kaderbrief wordt gepresenteerd zonder lastenverzwaring, dat er ruimte is gevonden voor extra handhaving en dat ook de brandweerkazerne in Veenendaal gehandhaafd blijft. De VVD zal een realistische afweging maken bij de taken en daarbij behorende personele bezetting van onze gemeente. Kwalitatief goede dienstverlening aan onze inwoners en ondernemers heeft daarbij voor ons prioriteit.

Yvonne BottemaFractievoorzitter

De coronacrisis heeft forse economische gevolgen. De VVD wil daarom stevige maatregelen om onze economie en werkgelegenheid te ondersteunen. In 2019 is door de gemeente een winst gerealiseerd op lopende bouwprojecten van € 2,9 miljoen. Een mooi resultaat! Wij willen vanuit deze winsten € 2 miljoen storten in een reservefonds voor bedrijfsverplaatsingen.

Het reservefonds kan worden ingezet om bedrijven uit woonwijken te verplaatsen, om winkels te concentreren in de (wijk)winkelcentra en om bedrijfsverplaatsingen op de bedrijventerreinen te ondersteunen. Hiermee kunnen we bedrijvigheid blijven stimuleren op de beperkt beschikbare grond in Veenendaal. We kunnen de verplaatsing van winkels naar ons centrum bevorderen om zo leegstand tegen te gaan en onze mooie winkelstad te versterken. Ook kunnen we hiermee nieuwe locaties realiseren voor hoognodige woningbouw, nu Oost bijna volgebouwd is en er verder binnen Veenendaal geen ruimte meer is.

Dit voorstel is voor ons zeer goed verdedigbaar!

Ronald Veenraadslid

De circulaire economie is een mooi concept. Zeker indien we het vanuit de gestelde doelen benaderen; het tegengaan van uitputting van aarde & haar grondstoffen en een vermindering van de CO2 uitstoot. Met deze gedachte in het achterhoofd is VANG ontwikkeld; Van Afval Naar Grondstof met als hoofddoel afvalvermindering. In Veenendaal heeft dit in 2016 geleid tot de invoering van Diftar. Onze inwoners betalen naast een vast tarief alleen voor het restafval dat aangeboden wordt. De gedachte was dat dit zou leiden tot lastenverlichting; want hoe minder restafval je aanbiedt, hoe goedkoper je uit zou zijn. Helaas, de praktijk is anders.

Recentelijk sprak de raad over de ontwerpbegroting AVU 2021. Als VVD hebben we tegen deze begroting gestemd. In de begroting is een verhoging van het tarief met € 20,- tot € 25,- per huishouden opgenomen. Daarbovenop ontving de raad een brief van de AVU waarbij Veenendaal voor een nabetaling over 2019 wordt aangeslagen, terwijl in onze gemeentelijke begroting was gerekend met een aanzienlijke voordeel. Verbijsterend; wat gebeurt er nu verderop in de keten met ons netjes gescheiden afval? Waar zit nu de winst, wanneer we PMD afval apart inzamelen, omdat dit als grondstof gebruikt kan worden? Waar is nu die circulaire economie? 

Gemeenten krijgen een vergoeding voor het ingezamelde PMD, papier en glas. Ondertussen wil niemand ons plastic hebben en dalen de inkomsten uit papier dramatisch. Veel granulaat (d.i. grondstof die van gemalen plastic wordt gemaakt) kan niet worden afgezet door Europese voedselveiligheidsmaatregelen. Zelfs uw Dopper mag (nog) niet van gerecycled plastic worden gemaakt. De verpakkingsindustrie koopt jaarlijks voor € 200 miljoen het probleem af en houdt zo in feite de verbruikseconomie in stand. Niemand kan aangeven of er licht aan het einde van de (plastic) tunnel zit. Ondertussen betaalt de consument de prijs; twee keer zelfs, eenmaal bij de aankoop van een product en eenmaal bij de afvaldumping. De beweging naar de circulaire economie levert vaak mooie resultaten op, maar helaas ook vaak kostenstijgingen. Een scherpe, kritische blik naar de praktijk van de circulaire economie is dan ook nodig.

Yvonne Bottemafractievoorzitter

De Coronacrisis heeft een enorme impact op de samenleving en geeft grote financiële onzekerheden bij de uitgaven en inkomsten voor de gemeente. In voorgaande jaren hadden we wat meer vaste grond onder de voeten en konden in een kadernota inkomsten en uitgaven beter worden geschat. Vaste grond is nu drijfzand. De financiële impact van de Coronacrisis is fors en de hoogte van de schade is nog onbekend. Er zijn nog onderhandelingen gaande tussen Den Haag en de gemeenten over een compensatie van de gedane extra uitgaven en inkomstendervingen van gemeenten als gevolg van de Coronacrisis. Meer feitelijke informatie krijgen we pas na de zomer, zo niet later. En de ervaring leert dat Den Haag niet scheutig is.

Zou je nu een uitgebreide Kadernota (dat is een voorlopige begroting met een toelichting en beleidsvoornemens) maken, dan loop je naar onze mening de kans dat al deze voornemens bij de begroting in november dit jaar fors moeten worden aangepast; zowel qua beleid, als qua cijfers. Dubbel werk dus voor de ambtenaren in het gemeentehuis. Maar erger; meer onduidelijkheden als gevolg van vals gewekte verwachtingen voor de inwoners.

Pragmatische insteek

De VVD kiest vooralsnog voor een pragmatische benadering. Vanuit bestuurlijk oogpunt begrijpen wij dan ook het voorstel van het college om dit jaar slechts een Kaderbrief (dat is een beleidsarm overzicht van inkomsten en uitgaven) uit te brengen. Vanuit een politiek oogpunt kun je daar natuurlijk anders over denken. Immers als partij wil je jaarlijks je politieke stempel geven door nieuw beleid of nieuwe richtingen voor de toekomst uit te zetten. Dat is voor de VVD Veenendaal nu niet de juiste insteek. Wij betrachten wat meer geduld. Op dit drijfzand kunnen we onze keuzes niet funderen. Zoals aangegeven, pas later in het jaar hebben we meer inzicht in de gevolgen van de Coronacrisis op onze samenleving, de gemeente en haar financiën. Dat inzicht zal dan ons vertrekpunt zijn voor onze politieke ambities voor de komende jaren in Veenendaal. Hiermee hopen we bij de behandeling van de Programmabegroting weer voldoende vaste grond onder de voeten te hebben om bij de algemene beschouwingen besluiten te nemen over de toekomst van onze gemeente.

Ronald VeenRaadslid

 

In een onverwacht spannend debat is afgelopen donderdag de Ontwerp-Omgevingsvisie in de gemeenteraad besproken. In de Omgevingsvisie worden toekomstige ontwikkelingen in Veenendaal vastgelegd met als uitgangspunten Gezond, Duurzaam en Veilig. Op twee onderdelen vonden wij dat de Omgevingsvisie gewijzigd moest worden voordat die de inspraak inging. Het ging daarbij om een hele reeks gedetailleerd voorgeschreven bouwhoogten en om het STOMP principe.

Veenendaal moet woekeren met ruimte. Veel bedrijventerreinen worden omgezet naar woningbouw. Om de economie niet te schaden en voor wonen en werken ruimte te blijven bieden, moeten we de hoogte in. Wij zien die hoge, groene en duurzame woontoren graag verschijnen. In de Omgevingsvisie was de Veense hoogtevrees vastgelegd met een reeks voorschriften voor maximale bouwhoogten. Wij vonden dat overbodig. Een initiatief moet in overleg met omwonenden en gemeente tot stand komen, haalbaar en aanvaardbaar zijn en passen bij de GDV-uitgangspunten van de Omgevingsvisie. Die hoge, groene en duurzame woontoren, hij zou maar zo kunnen sneuvelen op één enkele meter te hoog. Het wordt tijd dat aan de Veense hoogtevrees een eind komt. Met de steun van andere partijen hebben wij die bouwhoogten uit het ontwerp gefietst. 

Over fietsen gesproken, zeker, het is Gezond en Duurzaam en de VVD stimuleert dat van harte. Goede voorzieningen, goede parkeergelegenheden en veilige en duidelijke routes zijn daarvoor essentieel. Maar wij vinden wel dat het een vrije, en niet een afgedwongen keuze moet zijn. Niet door te ontwerpen van Stappen, naar Trappen (fiets), naar Openbaar vervoer, naar Mobiliteit als een service (zoals een deelauto) en, als allerlaatste mogelijkheid, naar de Personenauto (uiterst ‘creatief’: het STOMP principe). Dit kwam vooral neer op het weren van de eigen auto, voorzien van een flink toefje wensdenken dat mensen dan wel gaan bussen of fietsen. Dat was destijds ook de gedachte bij de Rondweg-Oost, die nu vastloopt, en voor Veenendaal-Oost met z’n ene uitgang. De bewoners van de wijk kunnen erover meepraten. 

Ook voor ons winkelcentrum en de prachtige parkeervoorzieningen is STOMP slecht. Het opjagen van de parkeertarieven, winkelend publiek wegjagen en centrumbewoners op kosten jagen, worden we daar nu beter van? Het knippen van wegen betekent omrijden, weinig Duurzaam. Althans, als men überhaupt nog naar ons winkelcentrum wil komen. Het betekent ook meer auto’s op minder wegen. Voor de bewoners die daaraan wonen, niet echt Gezond. Wij zijn blij dat we ook dit STOMP wensdenken met steun van andere partijen uit Omgevingsvisie hebben kunnen verwijderen.

Leo NooteboomRaadslid 

De discussie rondom kernenergie als onderdeel van de energietransitie voor de langere termijn is recentelijk door de gezamenlijke VVD fracties van de regio Foodvalley op de kaart gezet. Voor de VVD geldt kernenergie als dé manier om de CO2 uitstoot te beperken en dé manier om de energietransitie volledig te kunnen bereiken.

Bij de concept Regionale Energie Strategie (RES) 1.0 Foodvalley wordt slechts uitgegaan van bestaande technieken op basis van zon- en windenergie. De VVD is geen voorstander van windmolens en grootschalige zonneparken. We zien dat het draagvlak hiervoor bij veel inwoners vermindert. Logisch, want het heeft een grote impact op onze directe leefomgeving. Het draagvlak voor kernenergie zien wij stijgen. Kernenergie, zeker in de vorm van een Small Modular Reactor (SMR), kan veilig worden geproduceerd en is in vergelijking de goedkoopste manier om duurzame energie op te wekken en CO2 uitstoot te verminderen. Kernenergie, gewoon doen!

Yvonne Bottema

Fractievoorzitter

Gisteren tijdens de commissievergadering heeft de fractie van de VVD nogmaals aandacht gevraagd voor het fileprobleem bij de ACV. Leo Nooteboom, VVD raadslid pleitte eerder al in schriftelijke vragen voor een eenvoudig meldsysteem. Op dit moment zijn de wachttijden namelijk totaal onvoorspelbaar.

Deze wachttijd leidt naast ongemak, tot verkeers- en verkeersveiligheidsproblemen. Daarbij kunnen bedrijven door de wachtrij regelmatig hun eigen terrein niet oprijden. Ook kunnen mensen die naar het afvalbrengstation willen op kosten gejaagd worden als ze bijvoorbeeld een aanhangertje huren.

Een webpagina om op kenteken te reserveren, een persbericht en wat ruchtbaarheid op de sociale media en een paar borden langs de Wageningselaan dat afval tijdelijk alleen op afspraak gebracht kan worden, voldoen naar het idee van de VVD voor de korte termijn om een reserveringssysteem op te zetten.

De wethouder heeft toegezegd dat er op de korte termijn toch een reserveringssysteem voor het afvalbrengstation ACV komt. Veilig en zonder file je grofvuil kunnen wegbrengen, is zo nodig en gewenst, voor iedereen in Veenendaal.

Ondanks de grote gezondheidscrisis door het Coronavirus moeten andere werkzaamheden toch doorgaan. De gemeenteraad is onlangs bijgepraat over de Brandweerkazerne. Directe aanleiding voor deze bespreking was de keuze voor een zogeheten ademluchtwerkplaats bij de brandweerkazerne. Vorig jaar hebben wij als VVD bij het college aangegeven voor deze ademluchtwerkplaats te zijn. Door deze werkplaats is paraatheid van het overwegend vrijwillige brandweerkorps beter te realiseren. Met de werkplaats zal er meer personeel vast op de kazerne aanwezig zijn, in plaats van dat dit personeel eerst nog opgeroepen moet worden. Dat is goed voor de veiligheid in de gemeente Veenendaal. Naast deze directe aanleiding, zijn er nog andere structurele problemen die ertoe leiden dat over de brandweerkazerne moet worden nagedacht. Ten eerste staat de inzet van de brandweer onder druk. Een probleem met de huidige kazerne is bijvoorbeeld dat het materiaal nauwelijks past en dat het moeilijk wordt te voldoen aan de Arbo-eisen. Ten tweede veroudert het vastgoed, waardoor ook de technische staat van onderdelen kan verslechteren.

Naast deze directe aanleiding, zijn er nog andere structurele problemen die ertoe leiden dat over de brandweerkazerne moet worden nagedacht. Ten eerste staat de inzet van de brandweer onder druk. Een probleem met de huidige kazerne is bijvoorbeeld dat het materiaal nauwelijks past en dat het moeilijk wordt te voldoen aan de Arbo-eisen. Ten tweede veroudert het vastgoed, waardoor ook de technische staat van onderdelen kan verslechteren. 

Tijdens de beeldvormende avond kregen wij te zien welke keuzemogelijkheden er zijn. Nieuwbouw of de huidige kazerne opknappen? Ook de financiële consequenties van de verschillende keuzemogelijkheden kregen wij hierbij te zien. Een nieuwbouwkazerne is duurder, maar heeft het voordeel dat er ook extra woningen op de locatie gebouwd worden. In deze krappe tijden zijn de opbrengsten van deze woningbouw zeer welkom. Daarmee komen er tegenover de kosten van een nieuwbouwkazerne ook opbrengsten te staan. Zo kan de ‘businesscase’ voor de locatie, met een nieuwe brandweerkazerne daarop, verbeterd worden. Naar aanleiding van de presentatie leken er ons wel mogelijkheden om ook wat hoger en/of duurdere woningen te bouwen. Over welke mogelijkheden de locatie hiervoor biedt, hebben wij schriftelijke vragen gesteld. Zo kunnen we een duurzame en toekomstbestendige brandweerkazerne realiseren. Tegelijkertijd helpt meer nieuwbouw de druk op de woningmarkt in Veenendaal te verlichten. 

Wij zijn benieuwd naar de mogelijkheden die de locatie biedt. Voor de veiligheid van onze inwoners en bedrijven is het van groot belang dat de brandweerkazerne in Veenendaal toekomstbestendig is, voor ons aller veiligheid!

Ruben SchoemanLeo Nooteboom

Raadsleden