Poliflw

Een duurzaam exploitatiemodel voor de Zaanse Schans vinden is de afgelopen jaren een werk van Hercules gebleken en een oplossing waarin alle betrokken partijen zich kunnen vinden is nog lang niet in zicht. De Schans is Zaanstads trots, maar ook een blok aan het been. De instandhouding is duur, de belangen van betrokkenen lopen sterk uiteen en de  neuzen staan alle kanten op. Democratisch Zaanstad vraagt opheldering.

De gemeente introduceerde enkele jaren geleden de Vermakelijkhedenretributie als een manier om haar investeringen in de Schans terug te verdienen en dat viel in slechte aarde bij Stichting de Zaanse Schans, de erfgoedpartijen en de ondernemers. De retributie is een belasting die bezoekers betalen wanneer ze een betaalde dienst afnemen of een museum of molen bezoeken. In plaats daarvan wil de stichting de parkeertarieven verhogen, en daar zijn de ondernemers weer fel op tegen. Democratisch Zaanstad wil nu van het college weten waarom dat de hogere parkeerkosten kennelijk niet problematisch vindt, ondanks de bezwaren die daaraan kleven, zoals het uitwijken van bezoekers naar woonstraten in de nabijheid.

In schriftelijke vragen stelt DZ ook de vraag waarom noch het college, noch de stichting de Zaanse Schans iets gedaan heeft met het plan van ondernemersvereniging OV 1509 om gedifferentieerde tarieven in te voeren en parkeerders per uur te laten betalen in plaats van voor een hele dag, wat er naar verwachting toe gaat leiden dat mensen die waar voor hun geld willen dan ook daadwerkelijk de hele dag blijven staan en hun parkeerplek gebruiken als uitvalsbasis voor andere activiteitren, zoals een fietstocht. DZ stelt bovendien dat de stichting eenzijdig heeft besloten om de parkeertarieven te verhogen, zonder overleg met de ondernemers, de bewoners en de erfgoedpartijen.

Er wordt al vijf jaar gepraat over een oplossing voor het parkeren en de overlast voor de buurt door de bouw van een (demontabele, tijdelijke) parkeergarage achter het Zaans Museum, zonder dat daar schot in lijkt te zitten. DZ is dan ook benieuwd hoe het staat met deze plannen en of er al een planning voor is. De gemeente heeft in 1993 het openbaar terrein van de Zaanse Schans (inclusief het parkeerterrein) om niet overgedragen aan Stichting de Zaanse Schans, onder voorwaarde dat de stichting zichzelf voortaan zou bedruipen. Dat laatste is mislukt: er moet juist steeds meer subsidie bij.

In april 2020 verscheen een rapport van AT Osborne waarin onder meer werd vastgesteld dat ‘de rolverdeling tussen de gemeente en Stichting de Zaanse Schans de laatste jaren diffuus is geworden’. ‘Wij raden de gemeente aan haar rol als handhaver weer nadrukkelijker te pakken. De stichting kan zich dan primair focussen op haar rol als beheerder,’ luidde het advies. Tot zichtbare veranderingen heeft dit echter nog niet geleid.

Het zit DZ hoog: ‘Intussen strijkt Stichting de Zaanse Schans miljoenen op aan parkeergelden en tuigt zij haar eigen organisatie steeds meer op met extra personeel en taken die niet tot onderhoud en beheer gerekend kunnen worden. Daarnaast drijven er twee musea op subsidie, kan het Zaans Museum zijn eigen broek niet ophouden en kan ook het onderhoud van het gebouw niet bekostigen.’ Ook gaat het verhaal dat de stichting ‘het duurste pand van de Zaanse Schans wil betrekken,’ waar nu een Bed & Breakfast in gevestigd is: het koopmanshuis d’Mol. Die is momenteel gesloten omdat de eigenaren op reis zijn de . ‘Waarschijnlijk in augustus weer geopend,’ aldus de website. DZ is van mening dat de stichting het zich niet kan veroorloven om huurpenningen van het Rijksmonument te laten liggen.

Bron: Zaanstad.nieuws.nl

Laat als eerste een reactie achter.

Ons laatste nieuws is beter dan het laatste nieuws van vorig jaar.

Met plezier brengen we je op de hoogte van spraakmakend laatste nieuws.

Gratis en geen gedoe. Beheer zelf je abonnement, kies wat voor jou het beste werkt. Jij bepaalt We sturen geen spam. Lees ons privacybeleid voor meer informatie.

Controleer je inbox of spammap om je abonnement te bevestigen.

Sinds de lancering van de busdiensten van EBS in de Zaanstreek op 10 december 2023, lijkt het al vanaf het begin niet goed te gaan. Klachten over uitvallende bussen, verouderde reisinformatie en vieze voertuigen hebben de kop opgestoken, waardoor reizigers gefrustreerd zijn geraakt door de gebrekkige dienstverlening.

Jos Kerkhoven van Democratisch Zaanstad heeft donderdagavond kritische vragen gesteld aan wethouder Slegers, die zowel wethouder mobiliteit in Zaanstad als bestuurslid van de Vervoerregio Amsterdam is. Kerkhoven eist meer transparantie over de frequentie van uitvallende bussen en wil wekelijkse updates ontvangen. Echter, Slegers verdedigde zich door te stellen dat het delen van dergelijke gegevens te arbeidsintensief zou zijn en onpraktisch is.

Ondanks de verdediging van Slegers, blijft Kerkhoven vasthouden aan zijn eis voor regelmatige updates en meer inspanningen om reizigers te informeren over hoe ze klachten kunnen indienen. Hoewel Slegers beweert dat er al QR-codes in de bussen hangen waarmee reizigers gemakkelijk klachten kunnen indienen, is Kerkhoven van mening dat er meer moet worden gedaan om deze informatie breed bekend te maken

Bovendien hebben reizigers gemeld dat er in de bussen excuusbriefjes hangen waarin EBS toegeeft dat ze momenteel niet aan de serviceverwachtingen kunnen voldoen. Dit heeft de frustraties van de reizigers alleen maar vergroot.

Jos Kerkhoven heeft aangegeven dat hij niet tevreden is met de reacties van Slegers en zal nadenken over mogelijke vervolgstappen om de situatie te verbeteren. Met de concessie van de Vervoerregio Amsterdam in handen van Slegers, lijkt het erop dat er dringend actie nodig is om de problemen bij EBS aan te pakken en de kwaliteit van het busvervoer in de Zaanstreek te verbeteren.

Laat als eerste een reactie achter.

Direct bij de vorming van de gemeente Zaanstad in 1974, werd zij onder financieel toezicht geplaatst door het Rijk. 15 jaar en 40 miljoen gulden waren nodig om uit de rode cijfers te komen. Sindsdien staat de gemeente steevast in het rijtje ‘zwaarst lenende gemeenten van Nederland’.

Zitten de inwoners van Assendelft, Krommenie, Wormerveer, Westzaan, Zaandijk, Koog aan de Zaan en Zaandam echt te wachten op een feestje, ter ere van het 50-jarig bestaan van de gemeente Zaanstad?

Volgens Democratisch Zaanstad niet. Bij veel van onze inwoners staat financieel het water aan de lippen. Belastinggeld kan dan volgens ons beter uitgeven worden aan mensen die dat het meeste nodig hebben. Een beter doel zou bijvoorbeeld het armoede-budget zijn.

Helaas waren wij een roepende in de woestijn. Democratisch Zaanstad kreeg steun van DENK voor dit voorstel. De PvdA zag geen enkel probleem om dit geld aan een feestje uit te geven: “Feest en armoede is geen tegenstelling, wij geven al veel geld uit aan armoede.” aldus raadslid Rijken.

De POV liet zich ineens van een heel andere kant zien. Stemde de POV als oppositiepartij steevast tegen geldverslindende feesten en partijen, zo stemt de POV als coalitiepartij nu voor dit feestje met een prijskaartje van €600.000. Raadslid Brekelmans: “Wij hebben het coalitieakkoord ondertekend, dus we kunnen niet anders dan voorstemmen.’’ Tja, het pluche zit inmiddels zo lekker.

Laat als eerste een reactie achter.

Zaankanter Dustin Benjamins heeft zich opgeworpen als lokale waakhond van het openbaar vervoer en deelde zijn bevindingen gisteravond na de raadsvergadring met de leden die ook in de Vervoerregio Amsterdam de Zaanse belangen vertegenwoordigen. Het leverde vooral schrik op, laat hij weten via Facebook.

Vervoerder EBS heeft weliswaar een verbeterplan gemaakt en beterschap beloofd, maar Benjamins ziet nog lang niet genoeg stappen vooruit. Reizigers zitten nog steeds in onzekerheid of en wanneer hun bus arriveert. Zo reden er op donderdag bijna geen bussen van Zaandam naar Krommenie en vice versa. De knelpunten die hij deelde zijn:

De uitval van bussen.

Onjuiste reisinformatie.

Gebrek aan adequate reacties van de Vervoerregio Amsterdam – die de concessie heeft verleend – op vragen van inwoners. Het samenwerkingsverband laat wat dat betreft steken vallen.

Dat EBS opereert onder de naam Meerplus kan voor verwarring zorgen, aangezien klachten moeten worden gemeld op een aparte website, namelijk www.meerplus.nl.

Lijn 69 stopt niet langer op de Provincialeweg maar volgt nu een andere route via de Zaanse Schans en Het Kalf. Dit betekent dat bij treinstoringen reizigers niet meer met de bus in Zaandam kunnen komen.

De frequent uitvallende lijn 67 maakt dat bewoners van Oud Koog geïsoleerd raken. Voorheen konden zij terugvallen op bus 69, maar deze stopt niet meer in de Verzetstraat.

De leden van de Vervoerregio zijn ‘vastbesloten hier serieus werk van te maken,’ aldus Benjamins. ‘Ze eisen excuses van de Vervoerregio aan de inwoners en willen dat er advertenties worden geplaatst in kranten en op mediaplatforms waar mensen hun klachten kunnen indienen.

Ook zullen ze de gemeente Zaanstad aanspreken om met een antwoord te komen op mediaplatforms en op de eigen website, waar inwoners terechtkunnen met klachten. Daarnaast pleiten ze ervoor dat EBS wekelijks een update geeft aan de Zaanse leden over het aantal uitvallende bussen.’ Zijn klachtenlijn via klachtebszaanstreek@gmail.com blijft zolang de grote problemen voortduren operationeel.

Ik heb gisteravond meteen een officiële klacht ingediend, met deze mail als resultaat. Ik ben benieuwd. Als ie maar niet zn baan kwijtraakt, want ze hebben al zo'n groot personeelstekort waardoor heel het OV in de Zaanstreek al weken over zn zuiger gaat…. #EBS https://t.co/aRzgPIcX43 pic.twitter.com/z1O1Ztegna

— MissMar4.2 𝕏 (@MissMar4point2) January 12, 2024

bron: zaanstadnieuws.nl

Laat als eerste een reactie achter.

De gemeenten zouden jeugdzorg goedkoper en beter regelen. Het tegenovergestelde is gebeurd. Wat ging er mis?

Gemeenten hebben een aandeel in de stijgende jeugdzorgkosten.

Dat bleek eens te meer in Beintema’s provincie Friesland, waar de stuurgroep Taskforce Jeugd in de tweede helft van 2018 adviesbureau KPMG de opdracht gaf de oorzaken van de enorme kostenstijging te onderzoeken. KPMG concludeerde in het eindrapport dat de Friese gemeenten, vooral dankzij te hoge tarieven, 8,5 miljoen euro te veel hadden betaald aan zorgaanbieders. Inmiddels is daar 4,5 miljoen van terug. ‘Slechts 4,5 miljoen,’ constateert Beintema. ‘De rest is allemaal over de balk gesmeten.’

Vastberadenheid om de onderste steen boven tafel te krijgen, geeft de doorslag tot het doorgronden van de tekorten.

Niet alleen Follow the Money had vragen over de jeugdzorg: hoe kan er zoveel meer geld naar jeugdzorg gaan, terwijl wachtlijsten groeien, instellingen de deuren sluiten en ouders met hun kinderen van kastje naar muur worden gestuurd?

Follow the Money verzamelde data bij gemeenten en stelde zelf meerjarige financiële analyses samen van 1472 jeugdzorgaanbieders. Deze databank stelden we beschikbaar aan negentien journalisten van elf redacties. Samen zochten we in drie reeksen publicaties uit wat deze cijfers zeggen over de rol van geld in het jeugdzorgstelsel. Deze artikelen staan verzameld bij FTM op Jeugdzorg in het Rood.

Wat ontzettend opviel, is in hoeveel bochten gemeenten zich wringen om maar niet te verantwoorden waarom zij hun administratie niet of slecht op orde hebben. Want hoe kunnen raadsleden zonder informatie hun controlerende taak uitvoeren? Zo blijft jeugdzorg een stuurloos miljardenschip in de mist.

Het Noordhollandse Zaanstad stelde in de zomer van 2020 cliëntenstops in bij 13 van de 36 jeugdzorginstellingen, in een poging de kosten in te dammen. In dat jaar had Zaanstad al ruim 34 miljoen euro meer uitgegeven aan jeugdzorg dan de gemeente had begroot. De Rekenkamer Metropool Amsterdam onderzocht op verzoek van de gemeenteraad de oorzaken. Conclusie:

Zaanstad beschikte niet over betrouwbare gegevens, hield data slecht bij en had daardoor geen idee hoeveel kinderen jeugdzorg ontvangen.

Des te meer reden om aan het onderzoek van Follow the Money mee te doen, dacht Juliëtte Esmée Rot, fractievoorzitter van Democratisch Zaanstad. Nadat een agenda-initiatief en een motie waarin Rot verzocht om deelname aan het onderzoek zonder resultaat bleven, vroeg ze haar college in april 2021 wanneer het over de brug zou komen met de beloofde medewerking. Wat ze kreeg, was een prijsopgave: het zou de gemeente Zaanstad 48.620 euro kosten om aan ons verzoek te voldoen.

Externe inhuur was nodig om data uit de systemen compatibel te maken, de gemeente moest aanvullende vragen uitzetten bij de aanbieders en gecertificeerde instellingen, en ook het ambtenarenapparaat zou een grote inspanning moeten verrichten. Dat betekende keuzes maken, en die medaille viel niet de kant van Follow the Money op. Want: ‘We kunnen niet stoppen met de lopende trajecten zoals de inkoop specialistische hulp, ontwikkeling Stichting Jeugdteam en de aanbevelingen vanuit het Rekenkameronderzoek,’ aldus het Zaans college. ‘Daarnaast is er

momenteel geen geld beschikbaar om dergelijke externe inhuur te plegen.’

‘In Zaanstad is het credo: eerst zorg verlenen, dan kijken naar

Gevolg: Rot en haar collega-raadsleden hebben nog altijd geen actueel overzicht. ‘In Zaanstad is het credo: eerst zorg verlenen, dan kijken naar de kosten. Duidelijkheid over waarom de kosten aan jeugdzorg stijgen, terwijl het aantal aanvragen daalt, is er daarmee niet. Op dit moment zou ik echt niet weten waar al dat geld aan opgaat.’

Rot zoekt de oorzaak in de Zaanse ‘wet van de schuivende panelen’: ‘In deze gemeente dicht men het ene gat met het andere. Zo van: dit jaar hebben we deze kosten niet, dus gebruiken we het geld ergens anders voor. Mijn vermoeden is dat jeugdzorg zo over verschillende posten verdeeld is.’

Vandaar dat Rot namens Democratisch Zaanstad gewoon doorvraagt. Ze kreeg van de wethouder al meermaals een tik op de vingers. ‘Ze belde over een ander onderwerp dan jeugdzorg met de mededeling: hoeveel vragen kun je stellen? Of ik krijg het verwijt dat raadsleden te veel detailvragen stellen en meer op hoofdlijnen moeten zitten. Maar als ik het niet begrijp, vraag ik door.’

Rot heeft haar eigen college zelfs al via de Wet openbaarheid van bestuur (Wob) tot antwoorden proberen te dwingen, op een ander onderwerp dan jeugdzorg, maar toch. ‘Tot aan de rechtbank aan toe. Dat is hier blijkbaar nodig.’

Laat als eerste een reactie achter.

Albert Brinkman, Hans Kuyper en leerlingen van basisschool De Dijk Oost bewonderen de plaquette.

Een mooie, kleine ceremonie op de oevers van de Zaan vanochtend. Stadsdichter Lisa van Tongeren was er, en een afvaardiging van obs De Dijk Oost. En ROSA natuurlijk. We onthulden een nieuwe plaquette op de Wilhelminabrug, naast het Zaantheater.

Op die plek staat sinds 2001 een beeldje van kunstenares en verzetsvrouw Truus Menger. Het herinnert aan de Februaristaking van 1941. Zaandammer Albert Brinkman, zoon van één van de stakers van destijds, vond het jammer dat op de begeleidende plaquette het verhaal van het monument alleen in het Nederlands te lezen was. Er komen immers nogal wat toeristen langs die plek, en die spreken vaak andere talen.

Brinkmans idee om een korte verklaring in het Engels, Frans en Duits toe te voegen, werd door ROSA opgepakt en per motie door de raad geleid. Vervolgens hebben we ons ook met de uitvoering en de uiteindelijke onthulling intensief bemoeid. En sinds vanochtend hangt die nieuwe plaquette er dus, spiegelend in de winterzon en mooi op tijd voor de herdenking volgende maand, op 26 februari.

Dat doen we als ROSA wel vaker, een goed idee ‘adopteren’. Zo heeft Zaanstad sinds vorige week ook een zogenaamde bomenhub; op de schooltuintjes in het Darwinpark worden zaailingen, oftewel kleine boompjes, ingekuild om na de winter een nieuwe plek te krijgen. Vroeger werden zulke spontaan opgekomen dappere groeisels versnipperd, maar nu krijgen ze de kans op een plek waar ze wel gewenst zijn groot te worden en CO2 te blijven opslaan. Voor dit plan hebben wij ons ook sterk gemaakt.

De bomenhub is een idee van Meer bomen nu. Het werd gepresenteerd op de Motiemarkt die eenmaal per jaar wordt georganiseerd om inwoners de kans te geven de raad te winnen voor een goed idee. Een, door ROSA gemaakte en door vele partijen mede ingediende, unaniem aangenomen motie zorgde ervoor dat de gemeente op zoek ging naar een plek, en die is nu dus gevonden in samenwerking met het Zaans Natuur en Milieu Centrum.

ROSA is een fan van de Motiemarkt en we hebben ook al heel wat ideeën een eindje verder geholpen. Sommige plannen, zoals de bovenstaande twee, zijn relatief snel en voor niet al teveel geld te realiseren. Andere ideeën kosten meer tijd, zoals nostalgische lantaarns in Krommeniedijk of een herinrichting van de historische dijk bij Nauerna. Maar ook daarover voeren we gesprekken.

De eerlijkheid gebiedt te zeggen dat het heel af en toe anders loopt dan wij hadden gedacht… In 2018 adopteerden wij het idee van een aantal inwoners van Krommenie om een uitzichtplatform te bouwen bij de Noorderham. Daar blijkt nu een ander deel van het dorp fel op tegen. Maar goed, zo blijft het werk in de wereld!

Ook dit jaar zal er, in de aanloop naar de behandeling van de Voorjaarsnota in juni, vast weer een Motiemarkt worden georganiseerd. We hopen veel van u daar te zien met mooie ideeën. Wij zetten ons er graag voor in!

Over exact één maand moeten de bewoners van jachthaven Dukra weg zijn. Het gevolg van het opzeggen van zo’n 50 tot 60 huurovereenkomsten. Sommige woonschipbewoners zijn al weg, maar er is grote onduidelijkheid over alternatieve ligplaatsen. De wanhoop slaat deze weken bij woonschipbewoners toe. Ze weten niet waar ze aan toe zijn. Iemand stelt zelfs zijn 30 meter lange schip te willen laten slopen. Hij kan geen andere ligplaats vinden. De eigenaren van de jachthaven Dukra hebben tot nu toe geen stappen gezet om de bewoners een oplossing aan te bieden. De gemeente Zaanstad, in tweede instantie, komt ook niet echt in beweging. Daarmee is de impasse compleet

Op 1 januari moeten naar verluidt zo’n 28 boten weg zijn. Waar naar toe? Mogelijk tijdelijk naar de Isaac Baarthaven, maar een echt geschikte locatie is dat niet en – gelet op de tijdelijkheid – ook geen oplossing voor de problemen waar woonbootbewoners mee worden geconfronteerd. De bewoners die met hun woonboot moeten vertrekken zijn verbaasd over de advertenties die Dukra plaatst op Facebook. Daarin wordt ligplaatsen aangeboden voor nieuwe bewoners. Wat is dat voor een beleid vragen direct betrokkenen zich af. Waarom stuur je oorspronkelijke bewoners weg om vervolgens nieuwe bewoners aan te trekken? Duidelijk is dat het onbegrip hierover bij de oorspronkelijke bewoners groot is. Is dit nog wel uit te leggen? Welke argumenten hebben de jachthaven eigenaren om zo te handelen. Allemaal onbeantwoorde vragen, terwijl de tijd dringt en er vooral sprake lijkt van voldongen feiten, zoals opgezegde huurovereenkomsten.

Jachthaven Dukra stuurde een e-mailtje met de huuropzeggingen. Uiteraard wisten de meeste bewoners dat de eigenaren grote plannen hadden met de jachthaven. Maar waarschijnlijk is in de buurt nog niet bekend dat de jachthaven in de nieuwe plannen ruimte heeft voor woonschepen tot een meter of 40. Daarmee keert via een achterdeur mogelijk de grootschaligheid toch weer terug en dat was nu juist iets waar de omwonenden moeite mee hadden. Daarnaast is het natuurlijk zot dat je woonboten laat verplaatsen om nieuwe toe te laten. Als je woonboten van 40 meter gaat toelaten als jachthaven, dan kan zo’n 30 meter schip van een bestaande bewoner toch gewoon blijven liggen. Die heb je dan als projectontwikkelaar of eigenaar van de jachthaven vast binnen. Bovendien zijn veel voorzieningen, zoals stroom en water aan de kades, afgesloten, terwijl er nog een volle maand te gaan is.

Nog geen bestemmingsplan – mensen nog niet wegsturen

Als de jachthaveneigenaren geen actie ondernemen is Zaanstad aan de beurt. De gemeente heeft sowieso een zorgplicht als de woonbootbewoners ingeschreven staan in de Basis Registratie Personen. De gemeente zou dus op korte termijn iets moeten doen om een oplossing, al dan niet tijdelijk, aan te bieden. Dat betekent dus het realiseren van alternatieve ligplaatsen voor de Dukra-bewoners. Het is heel goed mogelijk dat dit op korte termijn helemaal niet lukt. Dan zou de gemeente aan de jachthaveneigenaren kunnen vragen de bewoners nog niet weg te sturen. Dan ontstaat er meer tijd en ruimte voor zowel de woonbootbewoners of de gemeente Zaanstad om een oplossing te zoeken voor de lange termijn. Aangezien de plannen nog in ontwikkeling zijn – er ligt bijvoorbeeld nog geen bestemmingsplan – is er geen enkele reden om nu al acuut over te gaan tot het wegsturen van bewoners. Zo’n tussenoplossing zou door de verantwoordelijk wethouder Wessel Breunesse natuurlijk heel goed ingebracht kunnen worden, juist vanuit de zorgplicht die de gemeente heeft voor de bewoners die in het BRP zijn ingeschreven.

Democratisch Zaanstad is bezig met een serieuze poging om de impasse die is ontstaan te doorbreken. De raadsfractie probeert alles om voor de bewoners een oplossing te vinden die uitzicht geeft op een nieuwe ligplaats voor zowel de korte als langere termijn.

Bron Radiotvzaanstreek.nl

Bewoners boten Dukra weggestuurd zonder alternatief

Zaanstad Nieuws 06 december 2023

Inwoners Zaanstad (Dukra) opgejaagd door Havendienst. Van Dukra naar Koog aan de Zaan, naar… god mag het weten !?

Laat als eerste een reactie achter.

Gemeente komt met nieuw bestemmingsplan Molenweide en Groene Oase. De kinderboerderij de Veldmuis en natuurspeeltuin de Groene Oase vallen onder dat plan. In het plan staat dat de helft van het grasland van de kinderboerderij de Veldmuis openbaar park moet worden. Ook worden er een fietspad en een voetpad aangelegd en daarvoor wordt ook een nieuwe brug aangelegd richting het Eline Vereplantsoen.

Het gevolg van dit plan is dat de kinderboerderij zal verdwijnen. De boerderij wordt gehalveerd en is dan niet meer levensvatbaar. De vrijwilligers lopen dan weg omdat er te weinig werk overblijft. Verder wordt de boerderij dan dag en nacht toegankelijk, ook met honden. Dat kan uiteraard niet op een kinderboerderij met veel dieren. Het risico is ook groot dat er regelmatig een hangplek van jongeren ontstaat, met bijbehorende overlast voor de buurt.

Als de kinderboerderij verdwijnt wordt de kans groter dat het terrein over een tijdje ook wordt volgebouwd. Zie de hoge flats die nu langs het spoor gebouwd worden. Daarmee verdwijnt een van de laatste groene plekken in de wijk. Ook verdwijnt er dan een belangrijke speelplek en ontmoetingsplek voor de buurt.

Donderdag 11 januari om 19:30 uur organiseert de gemeente een informatiebijeenkomst over het ontwerp bestemmingsplan Molenweide en Groene Oase !

‘Je ziet dat ze nu al drie en een half jaar bezig zijn zonder oog te hebben wat er vanuit de wijk en de boerderij komt. Vanavond is er een procesmanager die vertelt hoe de procedures in elkaar zitten maar niet luistert naar de input van de mensen die zijn gekomen. Ze verschuilen zich liever achter de techniek van een bestemmingsplan. Hoe het ook loopt, dat pad zal een deel van het land dat behoorlijk uniek is verloren laten gaan.’

LEES HIER HET RESULTaAT VAN DE informatiebijeenkomst en het gebrek aan kennis !

Op de boerderij werken uitsluitend vrijwilligers en de organisatie is volledig afhankelijk van giften en krijgt geen structurele subsidie. De kinderboerderij is nu dagelijks 4 uur open en is daarmee al een vrij toegankelijk openbaar park, maar wel met toezicht!

Het is ons volledig onduidelijk waarom de gemeente zoveel belastinggeld wil steken in uitvoering van het plan. Wandelaars kunnen 80 meter omlopen. Hetzelfde geldt voor fietsers.

Kom daarom allen op donderdag 11 januari tussen 19:30 en 20:30 uur naar het Best Western Hotel, Grenehout 22 te Zaandam om uw mening te laten horen. Neem uw kinderen, buren, familie en kennissen mee. Lees hier het resultaat van de informatiebijeenkomst en het gebrek aan kennis !

Bron: Rein Leguit, Kinderboerderij de Veldmuis.

Laat als eerste een reactie achter.

We hebben allemaal een beetje het laatste nieuws in ons...

Met plezier brengen we je op de hoogte van spraakmakend laatste nieuws.

Gratis en geen gedoe. Beheer zelf je abonnement, kies wat voor jou het beste werkt. Jij bepaalt We sturen geen spam. Lees ons privacybeleid voor meer informatie.

Controleer je inbox of spammap om je abonnement te bevestigen.

Over exact één maand moeten de bewoners van jachthaven Dukra weg zijn. Het gevolg van het opzeggen van zo’n 50 tot 60 huurovereenkomsten. Sommige woonschipbewoners zijn al weg, maar er is grote onduidelijkheid over alternatieve ligplaatsen. De wanhoop slaat deze weken bij woonschipbewoners toe. Ze weten niet waar ze aan toe zijn. Iemand stelt zelfs zijn 30 meter lange schip te willen laten slopen. Hij kan geen andere ligplaats vinden. De eigenaren van de jachthaven Dukra hebben tot nu toe geen stappen gezet om de bewoners een oplossing aan te bieden. De gemeente Zaanstad, in tweede instantie, komt ook niet echt in beweging. Daarmee is de impasse compleet

Op 1 januari moeten naar verluidt zo’n 28 boten weg zijn. Waar naar toe? Mogelijk tijdelijk naar de Isaac Baarthaven, maar een echt geschikte locatie is dat niet en – gelet op de tijdelijkheid – ook geen oplossing voor de problemen waar woonbootbewoners mee worden geconfronteerd. De bewoners die met hun woonboot moeten vertrekken zijn verbaasd over de advertenties die Dukra plaatst op Facebook. Daarin wordt ligplaatsen aangeboden voor nieuwe bewoners. Wat is dat voor een beleid vragen direct betrokkenen zich af. Waarom stuur je oorspronkelijke bewoners weg om vervolgens nieuwe bewoners aan te trekken? Duidelijk is dat het onbegrip hierover bij de oorspronkelijke bewoners groot is. Is dit nog wel uit te leggen? Welke argumenten hebben de jachthaven eigenaren om zo te handelen. Allemaal onbeantwoorde vragen, terwijl de tijd dringt en er vooral sprake lijkt van voldongen feiten, zoals opgezegde huurovereenkomsten.

Jachthaven Dukra stuurde een e-mailtje met de huuropzeggingen. Uiteraard wisten de meeste bewoners dat de eigenaren grote plannen hadden met de jachthaven. Maar waarschijnlijk is in de buurt nog niet bekend dat de jachthaven in de nieuwe plannen ruimte heeft voor woonschepen tot een meter of 40. Daarmee keert via een achterdeur mogelijk de grootschaligheid toch weer terug en dat was nu juist iets waar de omwonenden moeite mee hadden. Daarnaast is het natuurlijk zot dat je woonboten laat verplaatsen om nieuwe toe te laten. Als je woonboten van 40 meter gaat toelaten als jachthaven, dan kan zo’n 30 meter schip van een bestaande bewoner toch gewoon blijven liggen. Die heb je dan als projectontwikkelaar of eigenaar van de jachthaven vast binnen. Bovendien zijn veel voorzieningen, zoals stroom en water aan de kades, afgesloten, terwijl er nog een volle maand te gaan is.

Nog geen bestemmingsplan – mensen nog niet wegsturen

Als de jachthaveneigenaren geen actie ondernemen is Zaanstad aan de beurt. De gemeente heeft sowieso een zorgplicht als de woonbootbewoners ingeschreven staan in de Basis Registratie Personen. De gemeente zou dus op korte termijn iets moeten doen om een oplossing, al dan niet tijdelijk, aan te bieden. Dat betekent dus het realiseren van alternatieve ligplaatsen voor de Dukra-bewoners. Het is heel goed mogelijk dat dit op korte termijn helemaal niet lukt. Dan zou de gemeente aan de jachthaveneigenaren kunnen vragen de bewoners nog niet weg te sturen. Dan ontstaat er meer tijd en ruimte voor zowel de woonbootbewoners of de gemeente Zaanstad om een oplossing te zoeken voor de lange termijn. Aangezien de plannen nog in ontwikkeling zijn – er ligt bijvoorbeeld nog geen bestemmingsplan – is er geen enkele reden om nu al acuut over te gaan tot het wegsturen van bewoners. Zo’n tussenoplossing zou door de verantwoordelijk wethouder Wessel Breunesse natuurlijk heel goed ingebracht kunnen worden, juist vanuit de zorgplicht die de gemeente heeft voor de bewoners die in het BRP zijn ingeschreven.

Democratisch Zaanstad is bezig met een serieuze poging om de impasse die is ontstaan te doorbreken. De raadsfractie probeert alles om voor de bewoners een oplossing te vinden die uitzicht geeft op een nieuwe ligplaats voor zowel de korte als langere termijn.

Bron Radiotvzaanstreek.nl

Bewoners boten Dukra weggestuurd zonder alternatief

Zaanstad Nieuws 06 december 2023

Inwoners Zaanstad (Dukra) opgejaagd door Havendienst. Van Dukra naar Koog aan de Zaan, naar… god mag het weten !?

Laat als eerste een reactie achter.

We hebben allemaal een beetje het laatste nieuws in ons...

Met plezier brengen we je op de hoogte van spraakmakend laatste nieuws.

Gratis en geen gedoe. Beheer zelf je abonnement, kies wat voor jou het beste werkt. Jij bepaalt We sturen geen spam. Lees ons privacybeleid voor meer informatie.

Controleer je inbox of spammap om je abonnement te bevestigen.