Poliflw

Er komt een fietstunnel tussen de Kromme-Rijnlaan en de Dreef onder de Utrechtseweg door. GroenLinks wil natuurlijk dat steeds meer mensen de fiets pakken, dus dat klinkt als een goed idee. Maar die tunnel komt aan de verkeerde kant van de Kromme-Rijnlaan.

De tunnel komt aan de verkeerde kant van de Kromme-Rijnlaan waardoor fietsers alsnog de drukke Kromme-Rijnlaan moeten oversteken richting Noordweg, Bisschopsweg en Uithof. Ronald pleit voor een beter, integraal plan. Want veiligheid en doorstroming van de fietser moet voorop staan!

De evaluatie van de centrumvisie is verschenen. Er komt een divers beeld uit. Er gaat minder doorgaand verkeer door het centrum, wat ruimte geeft voor meer gezelligheid. Winkelend publiek is dan ook best tevreden, ook over de bereikbaarheid van het centrum.

De bereikbaarheid voor de bewoners van het centrum kan beter. Ronald roept op om samen het de wijken te werken aan bereikbaarheid.

Verder hoeven er geen grote aanpassingen meer te worden gedaan; zo kan het busstation gesloten blijven voor auto’s. Laten we weer naar de toekomst kijken: hoe maken we van de Slotlaan het gezellige winkelhart van Zeist?

De spoorovergang Den Dolder gaat sluiten voor gemotoriseerd verkeer vanwege de veiligheid. GroenLinks ging huis aan huis in Den Dolder om eens mensen te vragen dat ze er eigenlijk van vinden. Het beeld is een beetje fiftyfifty: voor-tegen.

Eigenlijk zijn veel mensen ook genuanceerd in hun verhaal: ja, ze vinden het vervelend als ze moeten omrijden maar zij zien ook wel dat het gewoon niet veilig is.  Maar wat doet dat voor de directe woonomgeving? Woonstraten mogen niet extra belast worden. Dus GroenLinks vindt: ja afsluiten, maar ook goed oog hebben voor de consequenties die dat heeft in allerlei straten en buurten, in eigenlijk het hele dorp. 24 September is er een debat. Daar zullen wij onder andere dit punt inbrengen.

De Spoorwegovergang Den Dolder gaat dicht voor auto's. Deze Spoorwegovergang is een van de gevaarlijksten in Nederland. Ronald vindt dat de veiligheid voorop moet staan.

Het wordt daarmee iets lastiger voor auto's om het spoor te kruisen. Voor fietsers zijn er straks twee routes, voor auto's komt er een omleidingsroute. Door een andere inrichting wordt het voor iedereen veiliger en uiteindelijk ook beter voor het dorp.

28e Vlog van Ronald Camstra van 9 december 2018 over verwarring, humor, voortschrijdend inzicht en uitstel. Een terugblik op de zitting van de gemeenteraad met o.a. het grofvuil tientje, tekorten bij de RDWI een motie over verkeer en een doorgeschoven motie over vuurwerk.