Poliflw

Culturele en maatschappelijke verenigingen in Huissen krijgen onderdak in de Stadskerk. Aangezien dit louter om het middenschip van de kerk gaat worden in de zijbeuken appartementen gerealiseerd. De SP stelde voor deze appartementen voor jongeren te bestemmen en op de vrijgekomen locatie waar voorheen vergaderzalen gevestigd waren, aan de Lange Kerkstraat betaalbare huurwoningen voor ouderen te bouwen. Het voorstel voor dat doel, ingebracht door de SP en mede ingediend door het CDA, D66 en de PvdA, werd door de raad aangenomen.

Met dit plan krijgt Huissen eindelijk de zo gewenste ruimte voor culturele en maatschappelijke activiteiten en blijft de kerk, een mooi cultureel erfgoed, behouden voor Huissen. Door de verhuizing van tal van verenigingen naar de voormalige Stadskerk komen meerdere gemeentelijke oude panden vrij die daardoor vervangen kunnen worden door broodnodige woningbouw. Het totaalplan kon op goedkeuring van de meerderheid in de raad rekenen, alleen Groen Links, B06, en L.NU stemden tegen.

Veel sociale huur en betaalbare starterswoningen, alleen onder die voorwaarden mochten projectontwikkelaars aan de slag met de tweede fase van Vleumingen-West, een geplande nieuwbouwwijk in Gendt. Daar blijkt nu, tot tevredenheid van de SP, gehoor aan gegeven.

De nieuwbouwwijk wordt komend jaar aan de westkant van Gendt  gebouwd en krijgt een grote verscheidenheid aan woningen, uiteenlopend van twee-onder-een-kappers tot levensloopbestendige woningen. Van de in totaal 127 woningen die er komen, zijn er 38 bestemd voor sociale huur. Daarnaast komen er 24 huizen of appartementen in het segment tot maximaal 250.000 euro en 25 woningen in het segment tot maximaal 355.000 euro. De overige 40 woningen in Vleumingen-West zijn bestemd voor de vrije sector.

SP-raadslid Brian Claassen die namens de Lingewaardse SP zich al jaren inzet voor extra nieuwbouw met betaalbare huur- en koopwoningen in Gendt is positief over het nieuwbouwplan. ‘In de periodes tot aan 2022 was het echt knokken voor een paar betaalbare woningen in de Lingewaardse nieuwbouwplannen; het college was vooral gericht op het bouwen van koopwoningen in het duurste segment. Nu de woningnood met betrekking tot betaalbare woningen volledig de spuigaten uitloopt krijgen we hulp van hogerhand met als resultaat dat er eindelijk op nieuwbouwwijken wordt ingezet met huur- en koopwoningen voor iedere beurs. De SP is dan ook positief over plan Vleumingen-West. Nu nog een soortgelijk plan voor het kavel tussen de Kruisstraat en de Lootakkers, daar waar we als SP al jaren op aandringen, dat zou helemaal mooi zijn.’   

De SP-fractie in de Gelderse Staten stelt schriftelijke vragen over het varend ontgassen door binnenvaarttankers op de Gelderse rivieren. Op 1 juli 2024 gaat er een verbod in. In plaats van gasresten de lucht in te blazen moeten schippers dan gebruik gaan maken van gecertificeerde ontgassingsinstallaties. In Gelderland blijken die installaties er echter nog lang niet te zijn ondanks de belofe in 2018. “De provincie moet snel zorgen voor voldoende ontgassingsinstallaties en middelen om het verbod op ontgassen gaan handhaven, zodat alle omwonenden geen gezondheidsrisico's meer lopen. De volksgezondheid gaat voor bedrijfsbelangen", vindt de SP.

Tankers vervoeren jaarlijks 199 miljoen vloeistoffen over de rivieren. Hiervan is een groot gedeelte giftig (bijvoorbeeld nafta en benzeen). Bij het vervoer ontsnapt normaal gesproken zo’n 1% hiervan, maar daarnaast kunnen tankers onbestraft hun tankers ontgassen (restanten laten vervliegen door de luiken te openen) in diverse ‘groene’ gebieden langs onze rivieren en kanalen. In deze zogenaamde ‘groene zones’ wonen echter ook mensen, en ook de natuur komt in contact met deze gassen die neerslaan. Daarnaast wordt het personeel op schepen onvoldoende beschermd. Hoewel de Tweede Kamer in 2017 al akkoord ging met een verbod op varend ontgassen, komt het er volgend jaar pas van. Vanaf dan wordt er ook pas gehandhaafd. Volgens de SP hoog tijd – in diverse buurlanden is het al verboden, waardoor er ‘ontgassingstoerisme’ plaatsvindt naar Nederland. “We weten al jaren dat varend ontgassen schadelijk is voor de volksgezondheid. Toch heeft het al die tijd door kunnen gaan. We moeten stoppen met gedogen van varend ontgassen en nu volledig overgaan op ontgassingsinstallaties, gecertificeerd volgens de strengste milieu-eisen. Daarvan is er nu slechts één in Nederland, in Moerdijk (Noord-Brabant). In Gelderland zijn er nog geen. Dat moet dus snel geregeld zijn, zodat de schippers een alternatief hebben. Schippers die nu niet varend wíllen ontgassen worden vaak door hun werkgever onder druk gezet om de luiken te openen en zelf in de gifwolk te zitten.”

Tanken aan de pomp en een kaartje voor het openbaar vervoer zijn hartstikke duur. 'De SP wil dat de kosten voor vervoer omlaag gaan, zowel voor mensen die afhankelijk zijn van een auto als van het openbaar vervoer. Steeds meer mensen zien de kosten van hun levensonderhoud alsmaar stijgen. Zo ook de kosten om op het werk te komen of familie en vrienden te bezoeken. Een verdere accijnsverhoging aan de pomp maakt het gebruik van de auto onbetaalbaar. Ook de prijsstijgingen voor een kaartje voor de bus, metro of trein maken het openbaar vervoer voor steeds meer mensen onbetaalbaar. Dat staan wij niet toe', aldus SP-fractievoorzitter Lilian Marijnissen. Voorstellen die de SP hiervoor indiende met verschillende politieke partijen werden aangenomen.

Marijnissen: 'De SP ziet geen tegenstelling tussen werkende en studerende mensen die afhankelijk zijn van de auto en afhankelijk zijn van openbaar vervoer. Het betaalbaar houden van vervoer en andere basisvoorzieningen voor mensen, zijn wat de SP betreft écht sociale keuzes.'

Voor het betaalbaar houden van vervoer deed de SP twee voorstellen. Allereerst gaat de geplande verhoging van de accijns op brandstof niet langer door. Hiermee wordt voorkomen dat benzine en diesel vanaf 1 januari aanstaande flink zouden stijgen, tot wel 21 cent per liter. Dit is in het bijzonder belangrijk voor de miljoenen Nederlanders die op plekken wonen waar openbaar vervoer is verdwenen en voor mensen die nu geen alternatief hebben voor de auto. Daarnaast wordt voorkomen dat kaartjes voor het openbaar vervoer nog duurder worden, zodat reizen met bijvoorbeeld de bus of de trein niet onbetaalbaar wordt.

 

Onze ouderen verdienen de beste zorg. Daar werken zorgverleners in de verpleeghuizen en thuiszorg elke dag keihard voor. Terwijl de werkdruk stijgt, het tekort aan zorgverleners toeneemt en er steeds minder tijd is om de zorg te geven, bezuinigde het kabinet Rutte/Kaag al bijna 900 miljoen op onze ouderenzorg.

Het kabinet Rutte IV wilde daar bovenop tot wel 2,7 miljard euro éxtra bezuinigingen. Dat is onacceptabel en onmenselijk. Dit lost geen problemen op maar verergert de bestaande problemen in de ouderenzorg. De SP vindt dat er niet moet worden bezuinigd maar dat juist in de ouderenzorg geïnvesteerd moet worden. Met de aankondigde verkiezingen is het belangrijk dat we zoveel mogelijk andere politieke partijen hiervan overtuigen. Daarom zijn wij dit meldpunt gestart. Werkt u in de verpleeghuiszorg of de thuiszorg? Doe mee en deel uw ervaring bij ons meldpunt.

Klik hier om naar het meldpunt te gaan.

Op 3 juli organiseren we een bijeenkomst voor medewerkers in de ouderenzorg, met SP-Tweede Kamerlid Jimmy Dijk. Werk jij in de ouderenzorg en wil je erbij zijn? Meld je dan aan via sp@sp.nl, dan zorgen wij voor genoeg soep en broodjes.

In het kort

Bijeenkomst voor medewerkers in de ouderenzorg Maandagavond 3 juli 2023, Snouckaertlaan 70 Amersfoort  Inloop en eten 18.00 tot 19.00 uur, aanvang 19.00 uur  

Het verdwijnen van buslijnen in Gelderland is, tot opluchting van OV-partij de SP, voorlopig afgewend. Alle partijen, in de Provincie, stemden in met 13 miljoen euro extra voor het OV, het bedrag dat nodig is om de tekorten van komend jaar te dichten.

 

De SP voerde 27 mei actie voor het openbaar vervoer bij het provinciehuis in Arnhem. Met een spandoek en in haaienpakken vroeg de SP op ludieke wijze opnieuw aandacht voor de dreigende verslechtering van het OV. De boodschap aan de formerende partijen BBB, VVD, CDA, CU en SGP die op deze dag aanwezig waren om ‘te luisteren naar de wensen uit de samenleving’: laat het OV niet naar de haaien gaan!

Op het openbaar vervoer in Gelderland wordt al jaren beknibbeld. Al vóór de coronapandemie verdwenen er geregeld buslijnen, vaak in het buitengebied maar ook in de grote steden. Tijdens de lockdowns, bedoeld om verspreiding van corona tegen te gaan, waren er veel minder reizigers en verdwenen er nog meer bussen. Er werd beloofd dat deze maatregelen na het schrappen van de coronabeperkingen weer teruggedraaid zouden worden, maar dat is niet (volledig) gebeurd.

Zo zijn de nachtbussen in Nijmegen nog steeds niet teruggekeerd en nu dreigen er weer nieuwe bezuinigingen op het OV, zo kregen de Provinciale Staten eerder deze maand voorgeschoteld. Het gaat om mogelijk 10 procent minder ritten. Volgens de SP is het rampzalig om nog meer op het OV te bezuinigen.

Op 31 mei debatteert Provinciale Staten over het OV. Ook dan zal de SP zich uiteraard weer stevig inzetten voor het behoud van het openbaar vervoer.

Tijdens de gemeenteraadsvergadering van 11 mei diende de SP met betrekking tot de nieuwe zorgverordening twee voorstellen in die beide aangenomen werden door de raad.

Voorstel 1 betrof een voorstel voor een schriftelijk bericht van de gemeente aan zorgaanvragers. Dit bericht heeft een zorgaanvrager nodig, wanneer een zorgaanvrager tegen een afwijzing bezwaar wil aantekenen bij de bezwaarcommissie en de rechter. Als dit voorstel niet aangenomen zou zijn, dan zou de zorgaanvrager bij een afwijzing rechteloos gesteld worden. De gehele raad stemde in met dit SP-voorstel.

Voorstel 2 betrof een voorstel bedoeld om ook hulp en ondersteuning te leveren als het zeer krap bemeten budgetplafond bereikt is. Zou dit voorstel niet aangenomen zijn dan zouden hulpvragers bij het bereiken van het budgetplafond tot januari het volgende jaar moeten wachten op behandeling van hun aanvraag. Op de VVD en D66 na stemde de gehele raad in met dit SP-voorstel.

De SP-fractie dankt alle partijen die zich positief opstelden bij het waarborgen van een goed werkend Sociaal Domein.