Poliflw

Er gebeuren relatief veel ongelukken op de provinciale weg N200, de Zeeweg in Overveen. De Provincie en de gemeente Bloemendaal werken samen aan het verbeteren van de verkeersveiligheid van de weg in voorbereiding op het groot onderhoud in 2028. Provinciale Staten ontvingen daarover een brief van Gedeputeerde Staten.

D66 vindt dat het veel te lang duurt als er pas in 2028 maatregelen getroffen worden en heeft dit onderwerp daarom geagendeerd voor de commissie Mobiliteit & Bereikbaarheid. Daar werd het op 29 september 2022 besproken.

D66-woordvoerder Marcel Steeman: “Elke keer hebben we het weer over onveiligheid op een N-weg naar aanleiding van een ernstig ongeval. De Zeeweg in Overveen is onveilig. Dat is geen mening van D66 maar een vaststaand feit. Gemeente en Provincie steken niet voor niets hun nek uit om te onderzoeken hoe deze provinciale weg veiliger gemaakt kan worden. Maar het duurt ons te lang voordat er maatregelen genomen worden.”

Duurzaam veilig?

Enkele kleinere maatregelen zijn genomen maar maken de weg niet slachtoffervrij. Dit is wel de ambitie van de richtlijn DV3 “Duurzaam veilig”. D66 plaatst vraagtekens bij het kwalificeren van deze weg als een stroomweg/gebiedsontsluitingsweg. Dit houdt de maximum snelheid op 80km per uur met 2 rijstroken in elke richting.

Steeman: “Als de meest onveilige, meest risicovolle wijze van verplaatsen de auto is en die auto met 80km/u over een bochtige weg door natuurgebied, door leefgebied van herten, mag rijden is er wat D66 betreft een simpele en snel uitvoerbare oplossing voor een groot deel van het veiligheidsprobleem: Maak de maximaal toegestane snelheid op de N200 60km/u overal. Verminder het aantal rijstroken en richt de weg (visueel) dusdanig in dat deze niet uitnodigt voor harder rijden en de snelheid handhaafbaar wordt. “Duurzaam veilig” inrichten is geen excuus. Het is een richtlijn en geen keurslijf.”

Aanwijsbare voordelen van langzamer rijden Minder risico op ongelukken met ernstige gevolgen, zoals het door de berm schieten. Veel meer reactietijd bij overstekend wild en minder ernstige gevolgen bij een wildaanrijding. Betere doorstroming door langzamer rijden. Minder uitstoot in kwetsbaar natuurgebied. Minder stikstof, minder fijnstof. Minder geluid in het stiltegebied. In beide richtingen een complete rijstrook beschikbaar voor kustvervoer en calamiteiten-diensten op drukke dagen. Toezegging voor versneld onderzoek

De gedeputeerde heeft daarop toegezegd versneld te onderzoeken wat er nodig is om de snelheid op de Zeeweg (N200) van Overveen naar Bloemendaal aan Zee en Zandvoort te verlagen van 80 naar 60 km/uur. En of die maatregelen eerder dan het geplande groot onderhoud in 2028 kunnen worden uitgevoerd. Ook het effect van deze maatregelen op de omgeving wordt eerst in beeld gebracht.

Steeman: “Door het stellen van vragen eerder over de veiligheid op de N03 heeft D66 direct bereikt dat er een begin gemaakt is met de uitvoering van kleine maatregelen om de weg tussen Castricum en Uitgeest veiliger te maken. Dat is in dat geval ook vooruitlopend op groot onderhoud, waarbij door onze inbreng een snelheidsverlaging wordt overwogen.”

Voor de N200 hoopt D66 ook op snelle maatregelen. We streven niet alleen naar betere verkeersveiligheid, maar verwachten ook een positief effect van de verminderde uitstoot op het Natura 2000 natuurgebied.

Update 14 oktober

In vervolg op het persbericht van 30 september bericht het college het volgende aan PS: In de commissie M&B van 29 september heeft gedeputeerde Olthof een toezegging gedaan om binnen 3 weken een planning af te geven voor het uitvoeren van een Quick scan (als naar voren te halen onderdeel van de in 2023 te starten trajectstudie) naar het verlagen van de snelheid op de Zeeweg van 80 naar 60 km/uur. Gelet op inzicht in onder meer gevraagde netwerkwerkeffecten en afstemming met regio gemeenten vraagt een Quick scan een goede voorbereiding. Het opstellen van een gedegen plan van aanpak lukt niet binnen enkele weken; we zijn hier al wel druk mee aan de slag. Gedeputeerde Olthof informeert u in de komende commissievergadering M&B van 31 oktober mondeling over de voortgang.

Op 19 september hebben de Provinciale Staten van Noord-Holland met brede steun een motie aangenomen om het plan “groen staal” hard te maken. Partijen willen dat er heldere afspraken komen met alle partijen over de deadline en het halen van tussentijdse mijlpalen. De leefbaarheid in de IJmond moet zo snel mogelijk verbeteren en er moet zicht komen op de sluiting van de meest vervuilende fabrieksonderdelen.

Groen Staal is een plan voor het klimaat, een schonere IJmond en werkgelegenheid. De motie roept op om duidelijkheid te geven over de effecten van het Groene Staalplan op de gezondheid en de leefomgeving. Voordat er definitieve stappen worden gezet, is het belangrijk om te weten hoe en in welke mate groene staal de gezondheid en de leefomgeving verbetert.

Klimaatakkoord

Voor een gezonde leefomgeving en een duurzame toekomst van de staalindustrie is gekozen voor een transitie naar waterstof. Nu wordt de productie nog met aardgas aangedreven. Tata neemt een evenredig deel in de realisatie van het Klimaatakkoord op zich en zal 5 megaton CO2 minder uitstorten op jaarbasis met behoud van de werkgelegenheid. Daarnaast wordt de uitstoot van Zeer Zorgwekkende Stoffen en geuroverlast substantieel beperkt.

D66-Statenlid Linde Gonggrijp: “Wij willen hiervoor een helder tijdspad zien. Daarin worden alle te nemen stappen duidelijk aangegeven om vóór 2030 Groen Staal te produceren. Daardoor komen de definitieve sluiting van de meest vervuilende kooks- en gasfabriek en hoogoven in zicht, en kan daarvoor een datum gesteld worden.” Voorkomen moet worden dat het verlenen van vergunningen voor de nieuwe DRI-technologie het proces gaan vertragen. Er zijn veel partijen bij betrokken: Tata Steel, overig bedrijfsleven, gemeenten, provincie en rijksoverheid, die zich allemaal nog moeten committeren (ontwerp, vergunning, financiering en uitvoering).

Provinciale motie

De partijen geven opdracht aan het college om de route naar Groen Staal te preciseren en met alle partijen vast te leggen. Ook willen de partijen weten hoe en in welke mate groene staal de gezondheid en de leefomgeving verbetert. Daarnaast willen Provinciale Staten dat de Kooks- en gasfabriek 2 zo spoedig mogelijk gesloten wordt. Het voorstel is ingediend door VVD, D66, GroenLinks, PvdA, CU, PvdD en CDA, en is gesteund door JA21, SP, 50PLUS/PvdO, DENK en LiberaalNH. Het voorstel is aangenomen.

 

Regelmatig wordt er in Provinciale Staten gesproken over de veiligheid van de provinciale wegen. Een zeer ernstig ongeluk op de N203 tussen Uitgeest en Limmen is de trieste aanleiding voor Statenlid Marcel Steeman om daar ook nu weer vragen over te stellen aan het college. Hij vraagt het college om concrete acties.

De veiligheid van dit weggedeelte van de N203 is al meermalen onderwerp van debat geweest in de commissie Mobiliteit en Bereikbaarheid. Het fietspad bij deze weg is een zeer drukke schoolfietsroute voor 3 middelbare scholen. De opvatting dat de veiligheid op en langs deze weg beter kan, wordt steeds statenbreed gedeeld.

Omdat de D66 fractie op dit moment geen concreet beeld heeft wanneer de veiligheid van deze weg wordt verbeterd, heeft Steeman in de commissievergadering van 12 september vragen gesteld. Hij heeft het college gevraagd om hier nu echt snel wat aan te doen.

De reconstructie van de N203 staat op de agenda, maar wanneer? Het antwoord van het college is, dat dit wordt gecombineerd met gepland groot onderhoud in 2028. Dat duurt dus nog even. Echter, al volgend jaar wordt begonnen met de planstudie. Vertrekpunt is dat alle mogelijke oplossingen voor verkeersveiligheid mogelijk zijn, en in het bijzonder het vergroten van de afstand van dit drukke fietspad tot de autorijstrook.

D66 heeft al meermaals gevraagd om een snelheidsverlaging voor auto’s van 80 naar 60 km/uur, ook voor deze N-weg. Het college antwoordt dat er geen snelheidsverlaging op korte termijn zal plaatsvinden, maar dit wordt wel meegenomen in de planstudie voor de reconstructie. De snelheidscontroles worden op korte termijn wel geïntensiveerd.

Nu meteen maatregelen

Ook neemt de provincie op korte termijn een aantal maatregelen:

Er komt kantmarkering op het fietspad. Er wordt begin volgend jaar een haag tussen de rijbaan en het fietspad geplaatst als optische, fysieke scheiding Er komt een inhaalverbod op de autoweg en ribbels om dat te accentueren.

D66 is blij dat de Provincie direct in actie komt. Ook is Steeman blij met de toezeggingen om de veiligheid van fietsers in de toekomst te verbeteren. Steeman: “Fysieke scheiding van langzamer en snelverkeer, maar ook langzamer rijden in het algemeen zou de norm moeten zijn voor alle provinciale wegen.”

Statenlid Emre Kanik is teleurgesteld over de bevindingen van de laatste “foto” van het Nationaal Programma RES over de snelheid van de energietransitie.  Het is na deze zomer urgenter dan ooit geworden. Daarom heeft hij in de provinciale commissie RWK hierover vragen gesteld aan het college.

Volgens een nieuwsupdate van het Nationaal Programma Regionale Energie Strategie (NP RES) op 7 juli 2022 lopen de 30 RES regio’s bij de uitvoering van hun energie- en warmteplannen de laatste maanden vertraging op. De momentopname is weergegeven in een “foto”: Foto juli 2022

Energietransitie is urgent

De D66 fractie vindt de bevindingen van het NP RES teleurstellend en wil de urgentie benadrukken van het uitvoeren van deze plannen. Wij vinden dat de klimaatcrisis en de hoge gasprijs ons tot haast zouden moeten manen. Deze zomer hebben we immers de dramatische gevolgen voor de leefomgeving van mensen (en dieren) gezien. Ook heeft de klimaatverandering desastreuze gevolgen voor onze energievoorziening. Kerncentrales bijvoorbeeld, hebben door de droogte niet genoeg koelwater om op volle kracht te kunnen draaien. En nog veel erger is dat door het dure gas hoogstwaarschijnlijk 1 op de 3 huishoudens hun rekeningen niet meer kunnen betalen. Kortom, we moeten er zo snel mogelijk vanaf. We moeten daarom snel de winning van wind en zonne-energie vergroten.

Kanik: “Waar we op dit moment staan in Noord-Holland is lastig te achterhalen. We zouden de status van de RES projecten in Noord-Holland graag uit de NP RES foto willen halen. Echter, uit de NP RES Foto is niet te herleiden wat die is. Er wordt namelijk niet op RES regio niveau gerapporteerd.” Daarom heeft de fractie de gedeputeerde verzocht om de situatie in Noord-Holland in de commissie mondeling toe te lichten.

Update 5-9-2022 – beantwoording van het college:

Het glas is inderdaad in Noord-Holland ook half leeg. Met name de windenergieprojecten lopen vertraging op. Netcongestie is in Noord-Holland een probleem en daar worden oplossingen voor bedacht. Nieuwe bestuurders worden bijgepraat en geactiveerd om aan de slag te gaan. Participatie gaat nog meer ingezet worden om projecten te versnellen. In Noord-Holland is de provinciale RES-organisatie niet afgebouwd, maar juist geïntensiveerd. Het Rijk ondersteunt de provincie en ook de gemeenten hiervoor financieel. In het vervolg wordt PS periodiek geïnformeerd met een monitor voortgang RES.

De Provinciale Staten van Noord-Holland hebben het politieke jaar afgesloten tijdens de vergadering van 11 juli. Na een druk en bewogen jaar voor de Provinciale Politiek zullen de statenleden nu genieten van enkele weken rust, alvorens na de zomer de fractie weer hard aan de slag gaat in aanloop naar de verkiezingen van PS2023. De eerste fractievergadering na het reces staat gepland voor 30 augustus.

Laatste vergadering voor in teken van financiën

Tijdens de vergadering werd gestemd over verschillende belangrijke, maar vooral financiële onderwerpen. Zo werd bijvoorbeeld de Kaderbrief vastgesteld, waarbij een veelvoud aan moties werd ingediend door verschillende partijen. Echter, er werd ook gestemd over enkele belangrijke moties naar aanleiding van de actualiteitendebatten van de Provinciale Statenvergadering van 4 juli. Een motie van D66 en GroenLinks om perspectief te bieden aan boeren die de landbouwtransitie voortvarend oppakken, werd ruim aangenomen. Verder stemde D66 voor enkele belangrijke moties omtrent dierenwelzijn en de klimaat- en biodiversiteitscrisis.

Afsluitende barbecue

Het politieke jaar werd traditioneel afgesloten met een barbecue in de prachtige tuin van Paviljoen Welgelegen. Statenleden kunnen op deze manier ook buiten de politieke arena volop met elkaar terugblikken op een bewogen jaar. In een korte toespraak prijsde Commissaris van de Koning Van Dijk de respectvolle sfeer in die politieke arena van Noord-Holland. Ondanks de politieke verharding die Nederland lijkt te raken, is de sfeer in de Noord-Hollandse provinciale staten gemoedelijk en wordt er voortvarend gewerkt aan een mooier Noord-Holland.

Bereikbaarheid fractie tijdens reces

Het fractiekantoor is gedurende het reces evenwel onbemand. Mocht u een urgent bericht willen verzenden, verzoeken wij u direct contact op te nemen met de statenleden. Is uw bericht niet urgent, dan neemt onze fractiemedewerker graag contact met u op na het reces.

Op 15 maart 2023 zijn er niet alleen verkiezingen voor Provinciale Staten, maar ook voor de waterschappen! D66 werkt in de waterschappen al enige tijd samen met Groenlinks in: Water Natuurlijk, een sterke groene waterschapspartij.

D66 heeft opnieuw besloten in 2023 niet zelf mee te doen aan de waterschapsverkiezingen, maar Water Natuurlijk actief te ondersteunen. Dat begint bij zorgen dat er weer goede groene kandidaten op de kieslijst van Water Natuurlijk komen. In deze tijd van ongekende klimaatverandering zijn de waterschappen namelijk van cruciaal belang. Het waterschap gaat allang niet meer alleen over de traditionele kerntaken van schoon water, voldoende water en veilig water. Want water speelt in veel maatschappelijke transitieopgaven een cruciale rol, denk bijvoorbeeld aan klimaatadaptatie, biodiversiteitsherstel en de energietransitie.

Het waterschapsbestuur wordt ook steeds politieker, want de politieke keuzes in het waterschap zijn richtinggevend voor de duurzame toekomst van Nederland. En dat vraagt een goede afweging van belangen als natuur, landbouw, wonen, bedrijvigheid. Juist daarom is het van groot belang dat het waterschapsbestuur verder groen kleurt!

Voor meer informatie kan je terecht bij onderstaande link op de website van Water Natuurlijk: – in het Waterschap Amstel- Gooi en Vecht (AGV): (aanmelding vóór 4 september 2022) – in het waterschap Hollands Noorderkwartier (HNK): (aanmelding vóór 4 september 2022) – en in het waterschap Rijnland: (aanmelding vóór 31 augustus 2022)

Wacht niet tot de deadline en meld je aan!

Nu we een lijsttrekker hebben in de persoon van Amélie Strens start binnenkort de volgende stap om te komen tot een volledige D66 Lijst voor de verkiezingen van Provinciale Staten in maart 2023.

Vanaf maandag 22 augustus 2022 10:00 uur tot en met vrijdag 30 september 2022 23:59 uur kunnen leden (die tenminste 6 maanden lid zijn) zich middels Mijn D66 kandideren voor een plek op de lijst voor de verkiezingen voor Provinciale Staten.

Dit is een prachtfunctie als je gegrepen bent door grote uitdagingen zoals de transitie van de landbouw, natuurbescherming, de verduurzaming van de industrie, groene mobiliteit en onderwijs dat is toegesneden op de arbeidsmarkt van morgen.

Profiel

Het profiel voor deze functie is eerder door de leden vastgesteld en hier: (Zie: profiel-statenlid -ps2023) te vinden. Na sluiting van de termijn, zal een lijstadviescommissie een advies uitbrengen aan de leden, over de volgorde waarin kandidaten op de lijst worden geplaatst. Hierna krijgen de leden (eind november) de gelegenheid de lijstvolgorde vast te stellen. Over dit proces zijn de leden per e-mail geïnformeerd.

Termijnen voor de stappen naar de verkiezingen lees je in het deelnamebesluit van de ARV afgelopen juni.

 

De Provinciale Statenverkiezingen van maart 2023 komen steeds dichterbij. De commissie voor het samenstellen van net verkiezingsprogramma, onder leiding van voorzitter Joost Koomen, is daarom al hard aan de slag gegaan met de totstandkoming van een programma waarin de ambities van D66 Noord-Holland naar voren komen. Na eerdere oproepen worden leden nogmaals van harte uitgenodigd om op verschillende manieren meedenken.

Themabijeenkomst Mobiliteit en Wonen

Aanstaande 19 juli om 20.00 staat nog een belangrijke themabijeenkomst ‘Wonen en Mobiliteit’ gepland. In de bijeenkomst wordt, op basis van het bestaande programma gezocht naar vernieuwing en actualisatie. Leden worden van harte uitgenodigd om mee te denken met statenleden Sijmen Mülder en Marcel Steeman en verschillende andere leden van D66 Noord-Holland. Aanmelden voor de bijeenkomst kan via sijmen.mülder@noord-holland.nl

Overige suggesties

Bovendien kunnen leden verdere, algemenere suggesties bij de verkiezingsprogramma commissie kwijt. Dergelijke suggesties kunnen worden gemaild naar VPC@d66noordholland.nl.

Na de recente Algemeen Regiovergadering van D66 Noord-Holland op 25 juni,  waren er enkele stemmingen geopend voor diverse benoemingen, de instelling van twee aan de Provinciale Statenverkiezingen in 20223 gerelateerde commissies en het wijzigen van het deelname besluit PS2023. De stemperiode liep tot vrijdag 8 juli gesloten en inmiddels heeft de Regionale Verkiezingscommissie van D66 Noord-Holland de uitslagen van de stemmingen vastgesteld. De stemmingen hadden allen een positieve uitslag.

Benoemingen

Anne-Mieke van der Vet en Roelf Jan Takens zijn officieel benoemd tot de vertrouwenspersonen voor D66 Noord Holland. Daarnaast is Arif Colakkadioglu herbenoemd voor een tweede termijn als penningmeester. Wij wensen hun veel succes bij het uitvoeren van hun functie.

Provinciale Statenverkiezingen 2023

Wat betreft de aan de verkiezingen gerelateerde stemmingen zijn zowel de Lijst Adviescommissie als de Verkiezingsevaluatiecommissie nu officieel ingesteld en kunnen zij beginnen met het uitvoeren van hun opdracht. Ook is het Deelname besluit PS2023 officieel aangepast.

Voorafgaand de Provinciale Statenvergadering hebben boeren het Provinciehuis van Noord-Holland bezocht. De actie vond plaats in de context van de landelijke protesten die voor maandag 4 juli waren aangekondigd. De boeren werden op het Provinciehuis hartelijk ontvangen met koffie en koek. Commissaris van de Koning Arthur van Dijk en gedeputeerden Esther Rommel (VVD) en Ilse Zaal (D66) verwelkomden de boeren.

In gesprek

Ook de fractie van D66 Noord-Holland ging in gesprek met de boeren. Fractievoorzitter Amélie Strens, tevens woordvoerder Natuur en Stikstof, en landbouwwoordvoerder Arja Kapitein gingen in gesprek met de boeren. Strens vertelt daarover: ‘’De gepresenteerde stikstofplannen geven ook in Noord-Holland veel onzekerheid. De boeren hebben veel vragen over hun toekomst. D66 wil die zoektocht naar duidelijkheid samen doen: Wij vinden het ontzettend belangrijk om in gesprek te blijven’’.

Stikstofdebat

Aansluitend vond tijdens de Provinciale Statenvergadering een actualiteitendebat plaats over de Noord-Hollandse aanpak van de stikstofcrisis. De boeren hebben dit debat gevolgd vanuit de tuin van het Provinciehuis, waar speciaal voor de gelegenheid schermen waren geplaatst.

D66 heeft in het debat wederom benadrukt dat er snel duidelijkheid in Noord-Holland moet komen om aan de slag te kunnen met de stikstofcrisis. De Provincie Noord-Holland heeft zelfstandig al doelen vastgesteld voor de gebiedsprocessen, maar onduidelijk is ofwel deze doelen overal voldoende zijn om ook de landelijke doelen te behalen.

Het doel staat: Aan de slag

Fractievoorzitter Strens benadrukte het belang van snelle duidelijkheid binnen deze landelijk gestelde doelen: ‘’Laat ik heel helder zijn, het doel om de natuur te redden, onze Europese verplichtingen na te komen en te zorgen dat onze Noord-Hollandse N2000 gebieden weer voldoen staat wat D66 betreft niet ter discussie. De wijze waarop we dit – met een bijdrage van alle sectoren – kunnen bereiken is wat ons betreft wel waar het gesprek over moet gaan’’.

D66 pleit er daarbij voor om boeren in de transitie naar natuurinclusieve landbouw en kringlooplandbouw worden gesteund in de gebiedsprocessen. Samen met GroenLinks werd daarom een motie ingediend met die strekking. Provinciale Staten stemt daarover volgende week.

Startpunt wederzijds respect

D66 blijft gedurende dit proces in gesprek gaan met álle belanghebbers in de landbouwtransitie. Fractievoorzitter Strens eindigde haar bijdrage daarom wel met een oproep: ‘’Ik schrik echt van de reacties en de acties van sommige mensen de afgelopen dagen. Intimidatie en bedreigingen van politici zijn wat D66 betreft echt onacceptabel. Ik hoop oprecht dat wij hier in Noord-Holland met elkaar, ook zoals we hier het debat voeren, respectvol blijven en de emoties niet opruien, maar juist laten bedaren. Samen tot oplossingen komen is de enige route naar een duurzame toekomst’’.