Nieuws van politieke partijen over Seyst.nl inzichtelijk

16 documenten

Bijdrage voor de Algemene Beschouwingen 20-06-2023

Seyst.nl Seyst.nl Zeist 20-06-2023 09:32

Bestuursrapportage en kadernota, deel 2 debat start 15.45

Voorzitter,

Sprak ik vorig jaar rond deze tijd van een bewogen jaar dan kan ik nu stellen dat het bewogen jaar een lange adem heeft. Oorlog en vluchtelingen, een energiecrisis en inflatie. Seyst.Nu is dan ook van mening dat we groots in onze ambities moeten zijn en blijven maar voorzichtig en realistisch moeten zijn met de uitvoering hiervan en met respect moeten omgaan met de beschikbare middelen. Ook de gemeente Zeist kan het geld maar 1 keer uitgeven.

Het niet afwachten wat het Rijk ons voorschrijft maar zelf de regie houden is iets waar Seyst.Nu zich dan ook volledig in kan vinden, echter die regie zal wel bestaan uit het maken van scherpe en sobere keuzes. Volgend jaar komt de gemeente 8,5 miljoen tekort wat zal oplopen naar 12 miljoen in 2027. Kosten zullen teruggedrongen moeten worden en er moeten inkomsten verhoogd worden. Dit zal goed aan de Zeister samenleving uitgelegd

De verbinding met de samenleving is waar wij als lokale partij voor staan. Luister naar de samenleving, neem haar serieus en zorg voor een gedegen terugkoppeling ook al voldoet die niet aan ieders wens. De drie ingediende burgeramendementen inzake de EZO zijn een mooi voorbeeld van samenwerking met geven en nemen door alle partijen.

Een betrokken samenleving start bij de jeugd, immers de jeugd is de toekomst. Wij vinden het dan ook heel belangrijk dat er ingezet wordt op scholing en welzijn. Seyst.nu is benieuwd hoe het gesprek met de schoolbesturen inzake aannamebeleid van leerlingen is verlopen. Hierbij verwijs ik naar de motie die wij in 2022 samen met D66 hebben ingediend en de vragen die dit jaar zijn ingediend. Seyst.Nu vindt dat er mooie stappen zijn gezet in het onderwijs, zoals het voorkomen van uitval, begeleiding voor jongeren die zonder startkwalificatie het onderwijs verlaten hebben en het project terug naar school voor de groep wat langer voortijdig schoolverlaters.

Dit zal zeker bijdragen aan jeugdigen die stevig in de samenleving staan waarbij de behoefte aan betaalde hulp mogelijk minder aan de orde kan zijn.

Voor leerlingen met een beperking die het onmogelijk maakt om op de reguliere manier naar school te gaan, is het van belang dat er aandacht blijft voor vervoer of financiële vergoeding hiervan.

Sport vindt Seyst.Nu belangrijk voor zowel jong als oud. Kijkend naar de buitensportaccomodaties: wat is de status van het masterplan?

Met het ouder worden van onze inwoners en daaraan verbonden de verhoogde kans op aandoeningen zal de zorgvraag toenemen. De betaalbaarheid en toegankelijkheid van de zorg is niet verbeterd door de marktwerking. Daarbij zijn de zorgen over de kwaliteit toegenomen. De overheid zet steeds zwaarder in op kostenbeheersing maar dat doet afbreuk aan het niveau van onze collectieve voorzieningen. Laten we voor ogen houden dat zorg geen marktwerking is, mensen worden ziek en hebben zorg nodig. De toekomst van onze samenleving ligt in een ecosysteem. Diverse partijen werken vanuit hun eigen rol en verantwoordelijkheid samen en dragen bij aan een gemeenschappelijk doel: waarde creatie. Waarde voor klanten, eigen organisatie en andere betrokken partijen. Belangrijk hierbij is nauwe samenwerking en kennisdeling.

Naast de vergrijzing is ook de schaarste van medewerkers in de zorg een aandachtspunt. Ook hier kunnen we preventief te werk gaan, bijvoorbeeld het gezond ouder worden stimuleren, wat begint op scholen met goede voorlichting. Om toch aan de stijgende vraag te voldoen is ook hier samenwerking cruciaal.

Daarnaast zullen we moeten werken aan een digitale transformatie.

niet voor niets : Tijdens Covid werden 130.000 personen vanuit 14 verschillende ziekenhuizen gemonitord. Ga als gemeente doelen stellen: bijvoorbeeld over 5 jaar is de helft van alle zorg en ondersteuning digitaal.

Ouderen en jongeren, waar gaan we wonen en hoe. Kijkend naar het afgelopen jaar vraagt Seyst.Nu zich af of wij echt aan de versnellingsopgave voldoen om meer te bouwen voor onze eigen inwoners. Graag horen we hier meer over van het College Seyst.Nu is blij met het stimuleren van doorstroming van ouderen naar een passende woning.

Graag horen we met welk percentage de doorstroming gerealiseerd is.

Heeft het College de ambitie om op alle nieuwbouw de 50% regeling toe te passen waarbij onze eigen inwoners de eerste twee jaar voorrang krijgen?

Ook zou Seyst.Nu graag horen of wij gebruik maken van de 10 of 15 jaars regeling van minister De Jonge.

Hoe staat het met het leegstandsbeleid in Zeist?

Kijkend naar de mobiliteit wil Seyst.Nu graag nog de aandacht vestigen op het totaalonderhoud van wegen en stoepen. In de Bloemenbuurt, maar daarnaast ook op meerdere andere plekken is het wenselijk als deze op een degelijke manier gerenoveerd worden en niet houtje touwtje met kleine reparaties.

Er is een budget vanuit KPN om de stoepen te herstellen. Kan dit wellicht versnel ingezet worden? Laten we daarbij niet vergeten bewoners goed en tijdig in te lichten.

Wat betreft het parkeerbeleid zou Seyst.Nu voorstander zijn van het verminderen van lang parkeerplekken op de Slotlaan en juist laden/lossen uit te breiden. Om langere tijd te parkeren hebben we prima parkeergarages. Wellicht kan dit in de nog op te pakken herziening (de pleisterplakaktie) meegenomen worden.

Tot zover onze bijdrage.

Stop de vierde aanvliegroute Schiphol!

Seyst.nl Seyst.nl Zeist 22-05-2023 19:51

Faciliteer de groei van de luchthaven niet. Zeg nee tegen de vierde route over de provincies Gelderland, Utrecht en Noord-Holland en zeg ja op krimp van Schiphol.

Aanvullende informatie: Mocht op locatie komen een uitdaging voor je zijn of kom je van verder, volg dan de live stream via onderstaande link.

Het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat wil een vierde aanvliegroute voor passagiers- en vrachttoestellen over de provincies Gelderland en Utrecht richting Schiphol aanleggen. Het idee is dat de vluchten zich concentreren op een nog te bepalen denkbeeldig punt in de lucht op zo’n 70 km afstand van Schiphol. Op dat punt vliegen ze op ca. 2100-2300 meter hoogte en vanaf daar wordt daling verder ingezet.

Bewoners op en naast de route zullen flink last krijgen van deze extra vliegtuigen; er komen veel vliegtuigen te vliegen en laag. Aan het naderingspunt is een ovaalvormig wachtgebied verbonden. Hier zal rondjes worden gevlogen als Schiphol te druk is of als er problemen zijn.

Stop,

Per dag 120* vliegtuigen extra?! En met de groeiambitie van Schiphol veel meer.

Laag vliegend verkeer.

Elke 7-8* minuten een vliegtuig.

Nacht- en vrachtvluchten.

Rondjes vliegen in een wachtgebied.

Invloed van geluid en ultrafijnstof op de gezondheid.

Negatieve gevolgen voor de natuur en de recreatiesector in het gebied.

*) Berekend op basis van 440.000 vliegbewegingen per jaar.

Verkiezingen: Zeist regelt vervoer voor mensen met een visuele beperking

Seyst.nl Seyst.nl Zeist 13-03-2023 08:15

Gemeente Zeist regelt op 15 maart, de dag van de verkiezingen voor de Provinciale Staten en de Waterschappen, vervoer voor blinden en slechtzienden.

“Door geplande stakingen in het streekvervoer kunnen mensen met een beperking of handicap die afhankelijk zijn van stemhulpen niet of moeilijk stemmen. Wij regelen vervoer voor deze groep mensen zodat ze toch kunnen stemmen”. Dat laat de gemeente weten. Van tevoren bellen is wel noodzakelijk.

Zeist is één van de 95 gemeenten in Nederland waar mensen met een visuele beperking, zelfstandig hun stem kunnen uitbrengen met een stemmal en een soundbox met een gesproken kieslijst. Dit kan bij het stembureau in Hotel Theater Figi.

Bellen

Mocht op verkiezingsdag de staking doorgaan, dan kunnen inwoners die gebruik willen maken van deze vervoersdienst, maandag 13 of dinsdag 14 maart bellen met telefoonnummer 14 030 (bereikbaar tussen 9.00 en 13.00 uur).

Bron: Slotstad.nl

Enquete 4e aanvlieg route

Seyst.nl Seyst.nl Zeist 14-02-2023 15:13

Het ministerie van infrastructuur en waterstaat wil een vierde aanvliegroute over de provincies Utrecht en Gelderland richting Schiphol aanleggen. Deze zal in dat geval ook over Zeist heengaan. Er vliegen dan elke dag 120 vliegtuigen over, in de toekomst zelfs meer.

Stop, een vierde aanvliegroute!?

Seyst.nl Seyst.nl Zeist 14-02-2023 14:33

Seyst.Nu is tegen een vierde aanvliegroute, Zeker met de hoeveelheid stikstof uitstoot van de vliegtuigen en alle overlast.​

Het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat wil een vierde aanvliegroute voor passagiers- en vrachttoestellen over Gelderland en Utrecht richting Schiphol aanleggen. Het idee is dat de vluchten zich concentreren op een nog te bepalen denkbeeldig punt in de lucht op zo’n 70 km afstand van Schiphol. Op dat punt vliegen ze op ca. 2100-2300 meter hoogte en vanaf daar wordt daling verder ingezet. Bewoners op en naast de route zullen flink last krijgen van deze extra vliegtuigen; er komen veel vliegtuigen te vliegen en laag. Aan ieder naderingspunt is een ovaalvormig wachtgebied verbonden. Hier zal rondjes worden gevlogen als Schiphol te druk is of als er problemen zijn.

Stop,

Per dag 120 vliegtuigen extra!? En met de groeiambitie van Schiphol veel meer!?

Rondjes vliegen in een wachtgebied!?

Invloed van geluid en ultrafijnstof op de gezondheid!?

Negatieve gevolgen voor de natuur en de recreatiesector in het gebied!?

In 2023 wordt de aanvliegroute ontworpen. Er gaat nog beperkte participatie in deelprojecten plaatsvinden. Wanneer de route bekend is en ook wanneer de vliegtuigen laag gaan vliegen is onduidelijk. Ook onduidelijk is waar het stijgende verkeer gaat vliegen. Ook hier wil men gaan werken met vaste routes.

Voor het hele artikel en meer informatie lees verder bij de bron op: https://www.stop4deroute.nl/

Seyst.Nu wil pepperspray en wapenstok voor BOA’s

Seyst.nl Seyst.nl Zeist 18-10-2022 20:07

Seyst.Nu wil dat BOA’s uitgerust worden met pepperspray en een wapenstok. Deze uitrusting moet bijdragen aan de veiligheid van inwoners en de BOA zelf. De politieke partij laat tijdens de algemene beschouwingen weten hier een motie voor in te dienen.

“Deze uitrusting is voor veiligheid van inwoners en de BOA zelf. Zij dragen dit bij zich zodat ze assistentie kunnen oproepen, maar ondertussen wel afstand kunnen houden om op deze manier de veiligheid van de ander en henzelf te borgen“, meldt fractievoorzitter Hanny Roelofsen.

Daarnaast zou Seyst.Nu graag zien dat er – net als in Vollenhove – een extra Buurt BOA ingezet wordt op meer locaties in Zeist: “In Vollenhove is inmiddels met succes een extra Buurt BOA ingezet. Wij zouden graag zien dat er in Zeist West, het centrum en de kernen ook BOA’s worden ingezet“, aldus Roelofsen.

Zie je content die volgens jou niet op deze site hoort? Check onze disclaimer.