Poliflw

“VLIEDBERG DUURZAAM” Burgerberaad

HOE GEVEN WIJ DE VLIEDBERG EEN DUURZAME TOEKOMST

In opdracht van de gemeente Heusden wordt het G1000 Burgerberaad georganiseerd door de stichting G1000.nu

In dit Burgerberaad gaan de inwoners van de wijk Vliedberg, aangevuld met ambtenaren, politici, werkgevers, professionals met elkaar in gesprek.

De Gemeente Heusden wil de inwoners betrekken bij de energietransitie omdat de gemeente in 2050 energieneutraal moet zijn. Daarnaast willen ze ook dat de inwoners meepraten over de toekomstvisie van de wijk. Hierdoor kan je in het G1000 Burgerberaad je stem als inwoner van de wijk Vliedberg laten horen.

Wil je meer weten of je eventueel aanmelden voor het Burgerberaad Vliedberg Duurzaam ga dan naar G1000  Vliedberg

Er kunnen 120 bewoners meedoen. Indien nodig wordt er na aanmelding nogmaals geloot.

Wat vind jij belangrijk voor de duurzame toekomst van Vliedberg?

MER heeft nimmer het verkeersmodel ingezien

Heusden Verbindt heeft na een jaar van diepgaand onderzoek moeten vaststellen dat de GOL documenten eenzijdig zijn opgesteld en nimmer objectief zijn beoordeeld. Dit is een ronduit schrikbarende conclusie. Deze conclusie is gerechtvaardigd nu is vast komen te staan dat GOL nooit het verkeersmodel beschikbaar gesteld en/of de onafhankelijke commissie die GOL zou moeten beoordelen heeft nimmer er na gevraagd. Daarmee komt vast te staan dat alle onderliggende Documenten eenzijdig zijn opgesteld door het Project GOL.

De aanleiding voor Heusden Verbindt om verder te kijken was de onlogische verhoudingen tussen het een en ander. Bijv. daar waar veel meer verkeer als gevolg van GOL zou gaan komen, wordt de uitstoot en geluid minder. Dat is onlogisch en onverklaarbaar.  Daarom hebben we besloten om diverse documenten alvast openbaar te maken.  Deze documenten zijn ook al gezonden naar de Griffie in Heusden. Mocht Heusden Verbindt 1 zetel krijgen in de raad, zullen we direct reageren op dit stuk en inbrengen bij de eerst komende mogelijkheid.

– Een persbericht dat duidelijk maakt dat de advies Commissie Mer nooit inzicht heeft gehad in de Verkeersmodellen van GOL.  persbericht heusden verbindt GOL

– Een antwoord op ons WOB Verzoek waarbij duidelijk wordt dat MER inderdaad nooit de beschikking heeft gehad over dit verkeersmodel wobverzoek-mer

– Een brief met beantwoording waar duidelijk wordt dat de MER Commissie normaals via een specialist aangeeft dat het Verkeersmodel nog eens bekeken hebben. brief-mer

Hoe er ook naar de wereld wordt gekeken. Iets klopt er niet. Dit is een 130 miljoen kostend project wat al snel tot vele miljoenen zal oplopen. Leefbaarheid en Natuur wordt op een grove manier geweld aangedaan. Na nu blijkt enkel op niet gevalideerde gegevens en op een zienswijze komend van 1 kant. Hoe kan de MER Commissie in hemelsnaam een positief advies hebben gegeven is dan direct de vraag en hoe kan het GOL project zo spelen met belangen van Burgers, Natuur en Financiën?

Heusden Verbindt heeft al veel vaker aandacht gevraagd voor de onduidelijkheid. Feit is dat op diverse plaatsen een aanzienlijke toename is van verkeer terwijl geluid en uitstoot zou afnemen. We willen hier de onderste steen boven hebben.

Aan ons is de vraag gesteld waarom we zo tegen GOL zijn

Allereerst hebben we nog nooit gezegd dat we tegen alles wat GOL is zijn. We zijn tegen GOL op die plaatsen waar veel verkeer direct in de woonwijken wordt geïnjecteerd en we zijn tegen het feit dat er een gigantische hoeveelheid (vracht)auto’s door de woonwijken wordt gestuurd. Ook hebben we moeite met de programma’s van diverse partijen die doen voorkomen alsof ze de woonwijken ontlasten. Dat is domweg niet zo, niet omdat we dat denken, maar omdat de cijfers dat laten zien. Verkeer in de woonwijken neemt explosief toe, soms wel met 600% (van 500 naar 3000). Op 2 plaatsen neemt het significant af, de akker en Wolput oost. Verder zijn de verkeerswinsten erg marginaal.

Diegenen die de partij Heusden Verbindt al wat langer kennen weten dat we ook altijd met een oplossingsrichting komen. Zo ook met onze visie mbt. GOL. We merken op dat GOL meer omvat dat alleen verkeer, het omvat ook bijv. Wateropvang en Natuur. Denk bijv. aan ecoducten. Op deze pagina spreken we voor nu alleen over verkeer.

Wat laten we zien.

Omdat GOL in werkelijkheid een enorme omvang heeft beperken we ons nu hier alleen tot de verkeer situatie in Vlijmen omdat we daar veel vragen over krijgen. Allereerst moeten we ons goed realiseren dat we vandaag een probleem noemen het maar de vraag is of het een probleem is. Klopt het is druk op de akker voor het ontsluiten van verkeer. Maar, stel, dat je het centrum ook zou verleggen dichter bij de woonwijken is het maar de vraag of het nog een probleem is. Maar goed, dat gaat voor nu te ver. Verder moeten we erop wijzen dat onze oplossingsrichting niet nieuw is en al diverse keren gecommuniceerd.

We gaan hier in op het doorborduren op enkele elementen van GOL. Hoewel we niet VOOR GOL zijn en ook, indien GOL niet doorgaat we veel betere ideeën hebben.

Omdat we op dit moment niet zomaar alle middelen hebben om heel uitgebreid eea. te bespreken geven we hier in 2 filmpjes een weergave van het probleem. DEZE PAGINA STAAT WELISWAAR ONLINE MAAR NIET GEPROMOOT VANWEGE DE SUMMIERE UITLEG EN KWALITEIT VAN DE FILMS. Het bevat niets geheims maar eigenlijk is het niet “openbaar waardig”. Echter omdat we vinden dat we voor de verkiezingen transparant en open moeten zijn hebben we wel gemeend eea. hier te plaatsen.

In film 1 geven we inzicht in de situatie en de problemen die we zien (het probleem).

In film 2 geven we inzicht hoe wij aan een oplossingsrichting denken hoe die zou moeten zijn. We realiseren ons dat er in het verleden wat onderzoek is gedaan naar een turbo rotonde en de verwerking ervan. Maar we zijn er 100% van overtuigd (naar raadplegen van 3 !!! verkeerskundige met ruime ervaring) dat de uitkomst buitengewoon discutabel en ook is in de GOL stukken terug te vinden dat er zeer weinig verschil heeft gezeten in de beslisdocumenten om de afslag wel of niet te verleggen.

https://heusdenverbindt.nl/wp-content/uploads/2022/03/Probleem.mp4

https://heusdenverbindt.nl/wp-content/uploads/2022/03/oplossingrichting.mp4

Het verenigingsleven EN de vrijwilligers is het meest belangrijke van een gemeenschap. Deze verenigingen worstelen vaak met complexe vraagstukken zoals hoe houden we voldoende leden, Hoe kunnen we met niet al teveel kosten een ruimte krijgen. Heusden Verbindt heeft in navolging van BBB waar we mee verbonden zijn dan ook de volgende visie :

Onze cultuur en verenigingsleven is het cement van onze Brabantse indentiteit.

We willen dat de gemeente facilitair is aan de verenigingen en kosten neutraal doorrekent. Dit geld niet alleen voor de grote clubs maar ook de kleinere verenigingen (Muziek, Dans, of bijv. schilderclub).

De gemeente heeft een “verenigingsspecialist of coach” die de weg kan wijzen naar bijv. subsidie.

Met het goed ondersteunen van het verenigingsleven denken we een goede invulling te geven aan het behouden van eigen identiteit.

Partij programma Heusden Verbindt

Heusden verbindt presenteert hierbij zijn verkiezingsprogramma. Na onze mening een ambitieus, innoverend en onderscheidend programma. Een programma waar de gemeente Heusden behoefte aan heeft. Enkele speerpunten

We zeggen NEE tegen de verkeersexplosie als gevolg van Gol. Opdelen in kleine overzienbare projecten.

We introduceren de “Groene Vallei”. In 3 stappen naar een CO2 Neutraal Heusden met Focus op Waterstof.

We introduceren het thema “Vliedberg”

We introduceren de “Statushouder norm”

We introduceren “Scheiding van Stenen en Grond, de Erfpacht oplossing” Om huizen betaalbaar te maken.

We introduceren “De Schoon Schip Agenda” een voorspellend gemeentelijk apparaat.

We introduceren het “Vitaliteitsplein” Concept, verbindt jeugd en oudere door gezondheid.

En uiteraard staan we voor onze “Agrariërs” met een groot aantal punten.

Agrarisch gebied land- en tuinbouw

De agrariërs in Heusden zijn ontzettend belangrijk. Wie is er niet zijn loopbaan begonnen in de jeugd bij een tuinder in de regio? Agrariërs zijn van belang voor de lokale economie als werkgever. En ze borgen onze voedselketen. Tuinders en boeren hebben veel uitdagingen: milieuwetgeving, grote investeringen en (onterechte) weerstand vanuit de samenleving.

Huisvesting op eigen erf

Wij staan voor huisvesting op eigen erf. Dit gaat gepaard met investeringen en vergunningen. Wij als Heusden Verbindt pleiten voor een duidelijke en gemakkelijke regelgeving.

Heusden heeft een sterke landbouw- en tuinbouwsector. Er zijn al veel investeringen gedaan in een duurzame bedrijfsvoering. Veel bedrijven zijn al overgestapt op een groene energievoorziening. Wij als Heusden Verbindt denken hierin mee. Bijvoorbeeld ondersteuning en advies voor onderzoek naar hergebruik van warmte- en  broeigassen.

Lange termijnbeleid, geen zigzagbeleid.

Veel boeren en tuinders hebben problemen met het zigzagbeleid. Niet altijd kan een gemeente hier iets aan doen, vanuit gemeentelijk perspectief willen we in ieder geval een stabiel beleid daar waar mogelijk. De gemeente moet een betrouwbare partner zijn.

We zullen zien dat in de komende jaren sommige agrariërs willen stoppen, maar er zullen ook veel zijn die willen doorgroeien. We willen daar ondersteunend in zijn. We kunnen niet genoeg benadrukken dat deze sector keihard nodig is voor voeding. We beseffen ons dondersgoed dat het soms gepaard zal gaan met lastige vraagstukken, niet alles kan helemaal “vergroend” worden.

Verbinding boeren en burgers

We willen gebruik maken van de corona subsidieregeling, die bij de gemeente Heusden bestaat. Het faciliteren van een goede en gezonde levensstijl begint op jonge leeftijd. We maken de verbinding tussen de agrariër, de jeugd en de inwoners van Heusden. We willen “schoolbezoeken” organiseren van klassen naar de boeren en tuinders. Zo ziet onze jeugd ook daadwerkelijk, hoe ons voedsel groeit of graast. We geloven dat de boeren en tuinders inspirerend kunnen zijn naar burgers en andere organisaties.

Alternatieven inkomstenbronnen

We staan open voor de plannen van boeren die een alternatieve inkomstenbron willen genereren. Bijvoorbeeld boerderijcampings op het erf of duurzame en kringloop landbouw.

Duurzaam energie

Een andere uitdaging is de agrariër, die wil investeren in energie maar wordt beperkt omdat het energienet niet voldoende capaciteit heeft. Uit onderzoek blijkt dat er veel capaciteit is gereserveerd voor windmolens. Dit is natuurlijk te gek voor woorden! Grote energiemaatschappijen belemmeren de investeringen van onze eigen lokale agrariërs. Heusden Verbindt wil duidelijkheid, hoe dit precies zit.

Heusden Verbindt introduceert vitaliteitspleinen voor alle leeftijden. Waarbij de focus ligt op kinderen en senioren.  In onze groene gemeente zijn genoeg mogelijkheden om aan je eigen gezondheid te werken.  De Stichting de Schroef is een uitstekende partner om hiervoor een vitaliteitsplan te maken.

Heusden, het groene hart van Brabant. Met de Drunense duinen en het mooie pittoreske plaatsje Heusden aan de Maas. Het is goed toeven in Heusden, of misschien was het goed toeven.

De huidige coalitie heeft zich jaren verschuild achter GOL (Gebieds Ontwikkeling Langstraat). Hiermee heeft de gemeente de grootgrondbezitters en projectontwikkelaars volledig in de kaart gespeeld. Immers de grondprijzen schieten omhoog en er is nauwelijks personeel te krijgen. Hoe langer wachten hoe duurder, en dus ook hoe hoger de opbrengsten, voor deze partijen. Wij vinden het van groot belang dat senioren en jongeren in Heusden kunnen blijven wonen.

Betaalbaar bouwen & wonen Ontkoppel de stenen van de grond

Betaalbaar wonen kan voor de jeugd door de grond los te koppelen van stenen. De zogenaamdeerfpacht constructie. De gemeente blijft eigenaar van de grond en biedt een langdurig contract aan. Uiteraard zou deze grond na verloop van tijd ook gekocht moeten kunnen worden wanneer de portemonnee dit toelaat. Deze mogelijkheden bieden we aan de mensen onder een bepaalde leeftijd die al enkele jaren, bijv. 5 jaar in Heusden wonen en tot een bepaalde leeftijd.

Bouwen

Wij willen dat er voor elke portemonnee een huis of appartement gebouwd kan worden. We begrijpen dat dit soms betekent dat we de hoogte in zullen moeten om eea. betaalbaar te houden.  Een juiste mix van bouwen is belangrijk om onze inwoners duurzaam een prettige woongebied aan te kunnen bieden. We willen dat er gestart wordt met bouwen. Stoppen met verschuilen achter de GOL plannen. Dit is helemaal niet nodig.

We kunnen stellen dat de politiek de Vliedberg “links” heeft laten liggen. Wij vinden dat  onterecht omdat de Vliedberg een buurt is met mogelijkheden en kansen.

Om deze reden is binnen de partij Heusden Verbindt gezocht naar een “Vliedberg-specialist”. Dit is ook in het belang van Heusden en meer specifiek “Vlijmen”. De Vliedberg is gelegen aan een schitterend Natura 2000 gebied; het Vlijmens Ven.  Aan dat natuurgebied ligt “sportpark de Hoge Heide”, met tal van mogelijkheden om het centrale sportcentrum van Vlijmen te worden. Op dit sportpark liggen de fantastische Tennis-, Tafeltennis-, Voetbal- en Hockeyvelden, Indoor sportaccommodatie, Bowlingbanen en een supermodern Fitnesscentrum.

Achterstallig onderhoud

De Vliedberg heeft te maken met fors achterstallig onderhoud. Wij vinden dat over de gehele gemeente sowieso eerst de boel op orde gemaakt moet worden. Dit is een forse financiële uitdaging. Echter als we de aanpassingen van GOL ten voordele van Waalwijk, den Bosch niet doorvoeren kan de gemeente onmiddellijk starten met het achterstallig onderhoud. Waarbij de Vliedberg een hoge prioriteit moet krijgen. Het is gemeente onwaardig om de boel zo te laten versloffen. Bijvoorbeeld De Jonkheer de la Courtstraat en de Oranjelaan hebben structureel last van allerlei wateroverlast problemen, o.a. door achterstallig onderhoud aan het riool.

Het braakliggend terrein bij sportpark de hoge heide transformeren naar een Speel- en Vitaliteitsplein

Gezondheid, Leefbaarheid, Sport allemaal woorden die worden gebruikt door vrijwel elke partij. Ook door ons. Wij willen invulling geven aan de introductie van de “Speel- en Vitaliteitspleinen“. We willen dit concept implementeren op het braakliggend terrein.

Het centrale sportpark “De Hoge Heide”

De komende jaren wordt in Vlijmen fors gebouwd. Daarmee zal er ook een groeiende  behoefte ontstaan aan voldoende sport mogelijkheden. Sportpark de Hoge heide biedt de mogelijkheid om uit te groeien tot een modern sportcentrum. Door modernisering van het sportpark spelen we in op de ze toekomstige ontwikkelingen

Buurthuis “De Mand”

In het sociale domein biedt de Vliedberg een fantastisch buurthuis genaamd “de Mand”. Om dit buurthuis optimaal invulling te geven aan mogelijkheden is door de alsmaar inperkende of niet groeiende capaciteit aan mankracht niet mogelijk. Dit laatste is overigens een aspect waarvan Heusden Verbindt de mening is toegedaan dat over de gehele gemeente aanzienlijk meer aandacht behoeft voor de buurthuizen.  Niet alleen lokale problemen kunnen vanuit deze locatie prima worden opgelost maar biedt aan haar inwoners ruimte om gezellige middagen avonden te organiseren, Denk hierbij ook aan dat kopje koffie wat ‘s morgens genuttigd kan worden. Met dit soort  initiatieven kunnen de eenzame uurtjes worden verminderd.

Windmolens

Het schitterende Natura 2000 gebied “het Vlijmens Ven” dat tegen de Vliedberg situeert, is aangewezen als een gebied waar mogelijk gigantische windmolens worden geïnstalleerd, dit op slechts een paar honderd meter van de Vliedberg.

Groenvoorzieningen

De weinige stukjes groen die de Vliedberg nog herbergt worden volgebouwd of staan in de planning om te worden volgebouwd. Het weggehaalde groen wordt volgens de wetgeving herplant maar helaas niet in de wijk zelf. Heusden Verbindt staat voor het behouden van groen op de vliedberg.

Gol (Gebieds Ontwikkeling Langstraat)  in combinatie met het lokaal mobiliteitsplan veroorzaakt een verkeersexplosie in Heusden, die bij tal van dorpskernen voelbaar zal zijn. Met name Vlijmen is hier de dupe van.  Alle plannen van andere partijen ten spijt. Het verkeer kan alleen uit de kernen als er een goede rondweg wordt gemaakt met tal van inprikkers. En een verbreding van de A59  om de verkeersstromen beheersbaar te maken.

Enkele 10 duizenden kilometers worden extra gereden in de diverse kernen als GOL en het mobiliteitsplan doorgaat. Dit gaat ten koste van de verkeersveiligheid, Uitstoot en doorstroming. Ook de veiligheid van omwonenden en hun kinderen kunnen op geen enkele wijze meer worden gegarandeerd. Het vrachtverkeer door de kernen neemt enorm toe tot wel honderden vrachtauto bewegingen per dag.

Door het verleggen van de afritten ontstaat er ook een directe impact op natuur en historische cultuurgoed van Heusden. Dit alles om de weg vrij te maken voor het door ontwikkelen van grote industrieterrein in o.a. Waalwijk.

Er zijn al miljoenen uitgegeven en nog geen schop de grond in gegaan. Onder het mom van risicobeheersing zijn enorme bedragen betaald aan “wachtgeldregelingen” voor de aannemer. En Rijkswaterstaat is niet voornemens om de Kennedy Brug veilig te maken. Wij willen voorkomen dat een groot gedeelte van de gemeente Heusden decennialang gebukt gaat onder gigantische verkeers- en geldproblemen.