Poliflw

Wij hebben vanmorgen onderstaande vragen gesteld na de uitspraak van de Raad van State Vanmorgen heeft de Raad van State uitspraak gedaan over het bestemmingsplan Verbindingsweg Ladonk-Kapelweg. Kort gezegd is er een flinke streep door het bestemmingsplan gezet. En dit plan is de eerste stap in de PHS-deal die met partners gesloten is. We betreuren dat de Raad van State een streep heeft gezet door dit bestemmingsplan, want deze verbindingsweg lost veel problemen op voor Boxtel, en met name voor de leefbaarheid van Kalksheuvel en de bereikbaarheid van Ladonk. De weg moet er naar de mening van BALANS komen dus dient er zo snel mogelijk, nadat er duidelijkheid is over de stikstofproblematiek, een nieuw bestemmingsplan in de inspraak gelegd worden. De noodzakelijke gronden zijn immers (grotendeels) aangekocht. Lees verder op onze website https://www.balansboxtel.nl/schriftelijke-vragen-n-a-v-vernietiging-bestemmingsplan-ladonk-kapelweg-door-de-raad-van-state/

Besluiteloosheid oorzaak bijna escalatie bezetting Brede Heide? Fractie BALANS is geschokt over het te lang uitblijven van optreden tegen de dierenactivisten die gisteren aan de Brede Heide een stal binnengedrongen zijn. Onze eerste zorg gaat naar de eigenaar, de boer en zijn medewerkers die op klaarlichte dag tijdens hun werk overvallen zijn door radicalen die vervolgens 10 uur het bedrijf bezet hebben gehouden. Dit is onmenselijk en niet te bevatten dat dit blijkbaar zomaar kan in Boxtel. We hechten er veel waarde aan dat de gemeente Boxtel adequaat nazorg gaat verlenen aan de gedupeerden. Lees hieronder onze schriftelijke vragen.

In april zijn er 2 raadsvergadering gehouden. Op 8 april een speciale raadsvergadering met het aanbieden van de profielschets voor een nieuwe burgemeester aan de commissaris van de Koning. Op 10 april vond de reguliere vergadering plaats, waarbij als onderwerpen onder andere 'Rotonde Boseind' door ons is ingebracht. Verder hebben we gesproken over het bestemmingsplan 'Achter den Eijngel' in Lennisheuvel, Muziekonderwijs en hetBiomassaplein. Aanbieden profielschets In een toelichting heeft de voorzitter van de vertrouwenscommissie, Mariëlle van Alphen, het doorlopen proces geschetst van de totstandkoming van de profielschets, alsmede een inhoudelijke toelichting gegeven over wat we voor een burgemeester willen;een leider met lef! Ook benadrukte ze de goede onderlinge verhouding in de vertrouwenscommissie, waardoor de inhoud ook unaniem geaccordeerd is. Tevens was er namens haar een woord van dank aan de vele betrokken inwoners die input gegeven hebben. De commissaris was vol lof over de inhoud en de vormgeving van het document. Het proces om aan het eind van dit jaar een nieuwe burgemeester te hebben gaat nu in vertrouwelijkheid verder, waarbij we hopen dat vele goede kandidaten een sollicitatiebrief schrijven, zodat we straks ook een leider met lef kunnen benoemen. Onderzoek Rotonde Boseind Zoals bij u bekend is, hebben we eerder herhaaldelijk gevraagd om een nieuw onderzoek naar een betere toekomstige oplossing voor Rotonde Boseind. Met name omdat wij denken dat de verkeersveiligheid voor fietsers van Lennisheuvel naar Boxtel beter gewaarborgd is met een andere oplossing. Dit werd steeds met een 'nee' vanuit het college beantwoord. Zeer verbaasd, maar zeker ook blij waren we toen we onlangs vernamen dat er toch een nieuw onderzoek komt. Maar we willen geen onderzoek voor de bühne. Vandaar onze vragen aan het college. We vinden het jammer dat uit de beantwoording blijkt dat VION en de werkgevers niet betrokken zijn bij dit onderzoek, dat een scope heeft van Rotonde Boseind tot en met de tunnel in de Keulsebaan. De onderzoeksopdracht is nog niet bekend en wordt aan de raad ter informatie toegezonden. Tot op heden is dat nog niet gebeurd. We houden een vinger aan de pols. Bestemmingsplan Achter den Eijngel Dit bestemmingsplan moet woningbouw in Lennisheuvel mogelijk maken. Woningbouw juichen we van harte toe. En op deze plek was de provinciale hobbel al 7 jaar geleden genomen, dus het werd tijd dat er een volgende stap gezet wordt. Het is een heel vaag bestemmingsplan, met nog vele onduidelijkheden, met vooral veel zorgen over de hoofdontsluiting. We vragen ons af of dit bestemmingsplan de toets bij de Raad van State kan doorstaan, mocht het daar op de tafel komen. In het bijbehorende raadsvoorstel werd ook gesproken over een beeldkwaliteitsplan dat weer gelinkt werd aan de welstandstoets. We zijn voor minder welstandsregels en dat blijven we ook. We hebben uiteindelijk ingestemd met het bestemmingsplan dat 87 woningen mogelijk maakt, ook al hebben we zorgen over de vaagheid van de regels en de onduidelijkheid over de hoofdontsluiting. We hebben niet ingestemd met de opname van het beeldkwaliteitsplan in de welstandsnota, omdat we voorstander zijn van welstandsvrij bouwen. Een beeldkwaliteitsplan met de status van een inspiratiebron juichen we wel toe. Op die manier verplicht je mensen niet, maar stimuleer je mensen. Muziekonderwijs Onze fractie heeft eerder schriftelijke vragen gesteld over de onzekere toekomst voor muziekonderwijs, doordat er een kink in de kabel is gekomen tussen de HAFA's en de Stichting Brede Scholen Boxtel. We hebben nu aangedrongen op een driehoeksoverleg onder leiding van de gemeente. We vinden het jammer dat er verschil gemaakt wordt tussen scholen, maar ook dat er verschil gemaakt wordt tussenparticuliere initiatieven, bijvoorbeeld The Star Company, en een gesubsidieerde instelling als Podium Boxtel. Voor deze laatste lijken alle deuren gemakkelijk open te gaan en is er volop medewerking. Helaas moet The Star Company veel meer tijd en energie steken om medewerking en financiën voor activiteiten los te krijgen. Wij vinden dat dat verschil er niet moet zijn, het gaat om het muziekonderwijs voor het kind, en het kind moet zelf vrij kunnen kiezen waar ze van muziekonderwijs gaat genieten, los van de portemonnee van de ouders. Biomassaplein Het college wil al heel lang starten met het Biomassaplein, echter devergunningsprocedure wil niet vlotten. We hopen overigens dat het Biomassaplein op Vorst B niet van de grond komt en Vorst B benut kan worden voor uitbreidingswensen van lokale bedrijven of nieuwe bedrijven daar kunnen starten. Maar waarom de directe omgeving en de inwoners van Lennisheuvel niet betrokkenworden bij het opstellen van een doelennotitie, ondanks een keiharde toezegging hierover van het college, ontgaat ons en vinden we niet netjes. De gemeente geeft nu aan dat ze dat alsnog gaat doen. Volgens het college heeft de gevoerde vergunningsprocedure al wel aangetoond dat er geen MER-plicht voor deze (tijdelijke) activiteit nodig is en dus wordt de vergunningsprocedure op korte termijn vervolgd als het aan het college ligt. We hopen dat de inbreng vanuit de omgeving en vanuit Lennisheuvel serieus genomen wordt en dat het geen spreekwoordelijke mosterd na de biomaaltijd wordt. We houden u op de hoogte.

Photos from BALANS Boxtel's post

In de raadsvergadering van 19 maart jl. hebben we vragen gesteld over de bouwplannen in De Oksel, is de kadernota behandeld en is het beleidskader van de veiligheidsregio Brabant-Noord bepaald.

Stappenplan richting een gebiedsvisie voor De Oksel

In oktober 2018 heeft onze fractie aan het college gevraagd om een integrale gebiedsvisie voor De Oksel op te stellen in samenspraak met de gehele omgeving.

Nu heeft het college een stappenplan vastgesteld waarbij er wel met enkele initiatiefnemers gesproken wordt, maar niet met de omgeving. Vandaar dat we hier in het vragenhalfuurtje vragen over gesteld hebben, zie bijlage BALANS vragenhalfuurtje Stappenplan richting een gebiedsvisie voor De Oksel.

Helaas volhardde het college in het voorgestelde stappenplan, waarbij de omgeving niet betrokken wordt. Volgens ons een verkeerde keuze!

Ook is er geen behoefte aan de kennis en kunde van de verkeerswerkgroep Tongeren; het wordt allemaal ambtelijk bedacht.

En het college blijft volhouden dat er in Boxtel voldoende gebouwd wordt en er dus in De Oksel geen huizen nodig zijn voor 2027. Wat we in de praktijk zien aan “stenenstapelen” klopt niet met de vele mooie woorden over woningbouw. We blijven aandringen op een integrale gebiedsvisie en pleiten er ook voor dat het college minder praat over woningbouw, en meer tijd steekt in concrete uitvoering!

De kadernota vormt de opmaak naar de begroting voor de komende jaren. Onze bijdrage met daarin onze prioriteiten leest u in bijlage BALANS Agendapunt 8 kadernota.

BALANS heeft tegen het voorstel gestemd, omdat het door BALANS ingediende wensenlijstje niet overgenomen is in de kadernota. Wel juichen we de afgesproken scenariodiscussie toe, voorafgaand aan de behandeling van het dekkingsplan.

Tijdens de raadsbehandeling hebben we namelijk gelukkig wel kunnen regelen dat er een scenariodiscussie komt, waarbij we als raad prioriteit kunnen stellen, want we weten nu al dat al onze wensen niet betaalbaar en uitvoerbaar zijn, we moeten de tering naar de nering zetten.

Bij de behandeling van dit punt kwamen diverse aspecten aan bod die te maken hebben met veiligheid van onze burgers.

Onze bijdrage leest u in de bijlage BALANS Agendapunt 9 Veiligheidsregio.

We krijgen nog antwoord op onze vraag of de standplaats van de ambulance op dezelfde plek hier in Boxtel blijft, want dit vinden we heel belangrijk. Daarnaast verandert er weer het een en ander bij de brandweer en we hopen dat dit niet tot onrust leidt bij het korps. Ook hebben we gewezen op de extra risico's voor Boxtel ten aanzien van de snelweg A2, de spoorlijnen, Eindhoven Airport en zoönose. We hebben ingestemd met het voorstel, want veiligheid van onze burgers staat bovenaan!

2019-03-19 BALANS vragenhalfuurtje Stappenplan richting een gebiedsvisie voor De Oksel.pdf

2019-03-19 BALANS Agendapunt 8 kadernota (1).pdf

2019-03-19 BALANS Agendapunt 9 Veiligheidregio.pdf

Deze week hebben we schriftelijke vragen gesteld over de toekomst van het muziekonderwijs in Boxtel en over de verkeersveiligheid bij MEP.

Muziekonderwijs is voor BALANS een belangrijk onderwerp. Kinderen moeten in de gelegenheid zijn op een laagdrempelige manier in contact te raken met muziek. Er is nu een kink in de kabel gekomen in de samenwerking tussen de HAFA's en de BSB, waar kinderen die graag muziek willen leren spelen de dupe van worden.

De verkeerssituatie bij MEP is BALANS al langer een doorn in het oog. in 2017 hebben we als BALANS al een motie ingediend om dit aan te pakken. Helaas werd deze motie niet aangenomen. In 2018 hebben we exact dezelfde motie ingediend en die is unaniem aangenomen. In die motie wordt het College opgedragen om in 2018 dit op te pakken. Helaas nog steeds zonder resultaat met als gevolg een onveilige verkeerssituatie die veel irritatie oproept.

2019-02-04 BALANS Schriftelijke vragen HAFA's Boxtel.pdf

2019-04-05 BALANS Schriftelijke vragen over verbetering verkeerssituatie bij MEP.pdf

Betreft: schriftelijke vragen uitvoering motie ‘Minder geluidsoverlast rondom spoorlijnen’

Op 8 november 2016 (!) heeft BALANS een motie ingediend met de titel ‘Minder geluidsoverlast rondom spoorlijnen’.

Het besluit luidde: ‘De raad van de gemeente Boxtel roept het college op om zich maximaal in te zetten voor het aanbrengen van geluidsoverlast beperkende maatregelen rondom de spoorlijnen, zoals bijvoorbeeld het aanbrengen van raildempers op de rails’. Raildempers zijn een soort stalen blokken met kunststof, die met clips aan de zijkant van een spoorstaaf worden aangebracht. Ze verlagen het geluid van passerende treinen met gemiddeld drie decibel. In Brabant worden er de komende maanden 100.000 raildempers geplaatst, ook in onze directe omgeving zoals in de gemeente Oisterwijk, Haaren, Vught en Best. Waarom niet in Boxtel?

De zojuist aangehaalde motie is destijds unaniem aangenomen. Inmiddels zijn we ruim 2 ½ jaar verder en is er voor zover wij weten nog niets met deze motie gedaan.

We stellen u daarom de volgende vragen:

1. Klopt het dat er 2 ½ jaar na het aannemen van de motie nog geen maatregelen zijn genomen om de geluidoverlast van het spoor te beperken? Waarom is dit?

2. Hoe vaak heeft u over dit onderwerp, sinds het aannemen van de motie, contact gehad met de beheerder van het spoor en met andere gemeenten die aan het spoor liggen?

3. Welke acties heeft u als gemeente zelf ondernomen om ervoor te zorgen dat deze maatregelen genomen zouden moeten worden?

4. Welke acties bent u voornemens om te nemen nu blijkt dat er nog geen maatregelen genomen zijn? En wanneer zullen deze acties plaatsvinden?

5. Bent u voornemens een einddatum voor de maatregelen te bepalen en deze neer te leggen bij de spoorbeheerder?

6. Bent u voornemens om, indien de spoorbeheerder geen actie onderneemt, deze maatregelen in rechte af te dwingen?

7. Bent u voornemens om, indien de spoorbeheerder geen actie onderneemt, zelf maatregelen te nemen?

BALANS vindt het zeer kwalijk dat er nog steeds geen uitvoering is gegeven aan een motie van 2 ½ jaar geleden, zeker omdat de spoorbewegingen in die tijd zijn toegenomen, waardoor de problematiek alleen maar groter is geworden. Het kan toch niet zo zijn dat de ‘getroffen’ bewoners in de kou blijven staan en niet gehoord worden!

2019-03-21 BALANS vragen ex art 37 RvO Uitvoering motie minder geluidsoverlast rondom spoorlijnen.pdf

De raadsvergaderingen in februari stonden in het teken van Inkoop Jeugdzorg, openbare orde en veiligheid op en rondom de Markt, het afschaffen van blauwe zone na de proefperiode, Princenlant 4 en een pas op de plaats met ons Centrum.

Inkoop Jeugdzorg

In de raadsvergadering van 5 februari hebben we vragen gesteld over het niet nakomen van een unaniem raadsbesluit. Eind vorig jaar heeft de raad unaniem ingestemd met lokale inkoop van jeugdzorg, iets waar BALANS al heel lang voorstander van is. En onze wethouder heeft dit niet af kunnen dwingen in de regio; we zijn en blijven in de houtgreep van de regio, wat zeer teleurstellend is. Onze vragen in de raad van 5 februari vind je in bijlage Vragenhalfuur inkoop Jeugdzorg, een zorg van ons allemaal.

Onze inhoudelijke reactie op het raadsvoorstel om met hangende pootjes regionaal in te kopen leest u in bijlage Ceentrumregeling Jeugdhulp Noord-Oost Brabant 2020

Uiteindelijk hebben we tegen het voorstel gestemd met een stemverklaring;

BALANS stemt tegen het voorstel, omdat het solidariteitsbeginsel te zwak en vaag is verwoord, de Open House systematiek en de besluitvorming m.b.t. de pilots nog niet zijn ingevuld en dit alles grote financiële risico's met zich meebrengt voor de gemeente Boxtel. Bovendien is de fractie er niet van overtuigd dat de wachtlijsten korter worden en vindt het jammer dat er in onvoldoende mate voor de eerder unaniem door de raad omarmde PxQ-systematiek is gekozen.

Openbare orde en veiligheid op en romdom de Markt

Op 26 januari vond er volgens BALANS een onacceptabel incident op de Markt plaats, waar door politie, gemeente en medewerkers van de markthoreca adequaat is gehandeld. Voor ons een reden om het college, in dit geval met name onze burgemeester Fons Naterop, volledige steun te geven en tevens bestuurlijke ruimte om samen met partners al het noodzakelijke te doen teneinde ons horecacentrum weer veilig te krijgen en gezellig te houden.

Onze motie vindt u in bijlage: Gezamenlijke motie vadovdd Steun voor doorpakken in openbare orde en veiligheid op en rondom de Markt.

De motie werd uiteindelijk met alle partijen gezamenlijk ingediend en unaniem aangenomen.

Afschaffen blauwe zone

We hebben al sinds onze oprichting gepleit voor het verwijderen van alle parkeerautomaten in Boxtel en op ons initiatief is er een proef gekomen op de Zwaansebrug en in de Rechterstraat met een blauwe zone.

Na een grondige evaluatie zou bezien worden met welk parkeerregime gewerkt zou gaan worden. Helaas is de raad niet betrokken bij die evaluatie, en werden we overvallen door het collegebesluit om maar weer geld te gaan vragen voor het parkeren. Onze vragen vindt u in bijlage: BALANS Vragenhalfuurtje Eenzijdig besluit afschaffen blauwe zone.

Helaas blijken er geen parameters te zijn, heeft met name een interne evaluatie plaatsgevonden en was het een feitelijke mededeling aan Centrummanagement en Ondernemers Centrum Boxtel. Helaas een gemiste kans om Boxtel gratis en gastvrij te maken!

Princenlant 4

Er is een bestemmingsplan in de inspraak geweest om op de plek van de voormalige sporthal ‘De Haagakker’ 32 appartementen te kunnen bouwen. De woningbouwplannen rondom de voormalige sporthal en het voormalige zwembad zijn allemaal bekend gemaakt onder de naam Princenlant. De eerste 3 fases zijn bewoond en voor de 4e fase lag er nu een bestemmingsplan voor.

We zijn blij dat er woningbouw komt, maar waarom er zo veel afgeweken wordt van de oorspronkelijke plannen van Natalini en de ontwikkelaar zo bevoordeeld wordt, blijft een groot raadsel. En is nog niet nagedacht waar de auto's - die nu nog geparkeerd staan op de bouwlocatie - straks moeten blijven. Zonder een goed alternatief (we denken aan de hoek Schijndelseweg-Brederodeweg) krijgen Hoogheem, Oost en het oostelijk deel van ons Centrum die auto's voor de deur.

Onze bijdrage leest u in bijlage: BALANS Rv Bestemmingsplan Princenlant 4.

We hebben uiteindelijk wel ingestemd met het voorstel, omdat de woningnood in Boxtel schrijnend is, echter wel met 3 randvoorwaarden, namelijk dat communicatie naar burgers actiever en eerder gaat plaatsvinden bij ontwikkelingen in een gebied, dat de raad eerder betrokken wordt bij nieuwe bouwplannen en voordat er gestart wordt met bouwactiviteiten dient er een duurzame oplossing te zijn voor de auto’s die daar geparkeerd worden, waarbij er geen overlast door de bouwactiviteiten van Princenlant 4 mag ontstaan in de wijk Oost en het oostelijk deel van het Centrum.

Pas op de plaats met ons Centrum

Sinds de oplevering van de Markt en de daarbij gewijzigde rijrichting is het een chaos in ons Centrum, waarbij veiligheid en bereikbaarheid in het gedrang is. Ook kondigde het college nog een handvol stappen aan, terwijl nut en noodzaak van deze nieuwe stappen niet aangetoond is. Ook het draagvlak voor de huidige veranderingen is onder onze inwoners broos en door weer nieuwe stappen aan te kondigen verdwijnt het draagvlak. We willen graag nut en noodzaak in beeld hebben om mogelijk ons en onze burgers te overtuigen van de noodzaak van deze stappen.

Daarom hebben we een pas op de plaats voorgesteld. Onze motie leest u in bijlage: BALANS Motie vadovdd Pas op de plaats met ons Centrum.

Helaas wil het college geen pas op de plaats, negeert men dus de maatschappelijke onrust en vaart men gewoon de eigen koers. Hierdoor verdwijnt ons inziens het draagvlak en ook de betrokkenheid van onze burgers met ons Centrum. Gelukkig werd onze motie wel gesteund door CDA en VVD.

Tot zover deze terugkoppeling van de raadsvergaderingen in februari, waar we met een goed gevoel op terugkijken. We zijn er van overtuigd dat het college zich nog in de spiegel zal kijken en achteraf niet gelukkig zal zijn met het doorduwen van ontwikkelingen in het Centrum. De kennis en kunde van onze burgers dient meer op waarde geschat te worden; bij ons staat de burger op 1.

2019-02-05 BALANS vragenhalfuur Inkoop jeugdzorg; een zorg van ons allemaal.pdf

2019-02-05 Gezamenlijke Motie vadovdd Steun voor doorpakken in openbare orde en veiligheid op en rondom de Markt.pdf

2019-02-26 BALANS Agendapunt 11 Bestemmingsplan Princenlant 4.pdf

2019-02-26 BALANS Agendapunt 8 Centrumregeling Jeugdhulp Noordoost Brabant 2020.pdf

2019-02-26 BALANS Mvadovdd Pas op de plaats met ons Centrum.pdf

2019-02-26 BALANS Vragenhalfuurtje Eenzijdig besluit afschaffen BLAUWE ZONE.pdf

We hebben schriftelijke vragen gesteld aan het College over nut en noodzaak van aangekondigde stappen centrum Boxtel. Onze burgers maken zich zorgen over aangekondigde stappen en de gevolgen.

Zonder een duidelijke uitleg van nut en noodzaak zal er zeker geen draagvlak komen.

In 2012 is door de gemeenteraad een integrale visie op ons centrum vastgesteld, “Op weg naar een leefbaar en bruisend Centrum”. Die visie

was gebaseerd op de situatie van destijds. Intussen is het 7 jaar later, een andere tijdsgeest, en zijn er een aantal zaken uit die visie anders

uitgevoerd dan daarin vermeld stond. Deze gewijzigde uitvoering heeft impact op het heden, en dan met name op de verkeerschaos die er nu

ontstaan is. We denken dan onder andere aan de andere locatie van het autoparkeren als vervanging van de parkeerplaatsen op de markt

(Binnentuin Gemeentehuis i.p.v. pastorietuin), maar ook aan de gewijzigde rijrichting op de markt (van Rozemarijnstraat naar

Clarissenstraat i.p.v. Clarissenstraat naar Rozemarijnstraat.

Op 19 februari jl. heeft u enkele stappen die u dit jaar nog uit wilt voeren naar buiten gebracht, waardoor wij, en een zeer groot deel van de

Boxtelaren die betrokken zijn bij het wel en wee van ons centrum, ons grote zorgen maken over de impact op de toekomstige bereikbaarheid,

leefbaarheid en verkeersveiligheid van ons centrum. De stappen die u noemden waren:

- In het voetgangersgebied wordt onbevoegd verkeer gescand (voor zomer 2019);

- Afsluiten kruising Rechterstraat-Fellenoord voor autoverkeer;

Daarnaast:

- De fietstoegankelijkheid van het centrum wordt heroverwogen (2019);

- Betaald parkeren te handhaven zoals het voor de proef blauwe zone was (2019);

- Het parkeergebied aan de Mgr. Bekkersstraat te saneren met behoud van het vergunningparkeren (2019);

- Smartparkeren (betalen met smartphone)(2019);

- Herinrichtingsplan voor nagenoeg de gehele Rechterstraat (programma Boxtel Binnen de Bruggen).

We zijn van mening dat onrust en gebrek aan draagvlak voor deze stappen niet goed zijn voor Boxtel.

Samen met onze burgers en ondernemers kunnen we ons centrum laten bruisen, maar als de partijen tegenover elkaar staan gaat dat niet lukken

en kost het negatieve energie. Mogelijk heeft u goede argumenten waaruit nut en noodzaak blijkt, van deze aangekondigde stappen.

Die argumenten vernemen we graag per aangehaald punt, waarbij we tevens de bijbehorende voordelen en

nadelen van u vernemen, rekening houdende met het integrale effect van die aangehaalde punten op leefbaarheid, bereikbaarheid en veiligheid,

waarmee de effecten op een leefbaar en bruisend (economie!) centrum zichtbaar worden.

Alvast dank voor het gevraagde overzicht, waarmee wij hopen dat onze twijfels, en die van veel betrokken Boxtelaren, met argumenten weerlegd

worden en er enerzijds begrip kan ontstaan voor uw aangehaalde stappen en anderzijds Meewerkend Boxtel (gemeente en burgers samen) ontstaat.

Hoogachtend,

Fractie BALANS

20190307 BALANS schriftelijke vragen Nut en noodzaak van aangekondigde stappen in ons centrum.pdf

Tijdens de eerste gemeenteraadsvergadering van 2019 hebben we vragen gesteld over de herinrichting van de Markt en stond het bestemmingsplan Stationsstraat, achter nummer 30, op de agenda. Verder stond de avond in het teken van het toelaten van 2 nieuwe leden in onze gemeenteraad. Dit als vervolg op een afscheid (Combinatie 95) en een ziekte (SP) van een eerder geïnstalleerd raadslid.

Herinrichting Markt

De heringerichte Markt leidt tot veel onduidelijkheid en onrust. Het college gebruikt in reactie de dooddoener “Is een kwestie van gewenning”. Volgens ons is het college er daar niet mee. Grotere borden met meer attentiewaarde zijn nodig om met name de omgedraaide rijrichting tijdig en beter aan te duiden.

Ook de bereikbaarheid van onze Basiliek is slecht geworden. En het bevoorraden van horeca en winkels is niet goed geregeld.

De 15 parkeervakken op de Markt zijn onzichtbaar aangeduid. Volgens ons moet het college de noodzakelijke gewenning de helpende hand bieden en ook nog even wachten met het uitschrijven van bonnetjes. Onze vragen leest u in bijlage 'Vragenhalfuur Herinrichting Markt en omgeving'.

Het college was het met ons eens dat de aanduiding van de parkeervakken slecht is, en dat wordt aangepast met een reflecterende wegmarkering. Over de bereikbaarheid van onze Basiliek gaat het college in overleg met het kerkbestuur en de bevoorrading van horeca en winkels wordt gemakkelijker gemaakt middels maatwerk door venstertijden.

Wel gaat de gemeente snel over tot het uitschrijven van parkeerbonnen. We hebben nog ingebracht dat “gewenning” mogelijk wel van toepassing is op onze eigen inwoners, maar voor eenmalige bezoekers, bijvoorbeeld toeristen, zeker niet. Die komen zeker niet meer terug als ze een bonnetje achter de ruitenwisser zien zitten bij het eerste bezoek aan Boxtel. Daarmee jagen we potentiële bezoekers en klanten weg en dat kan voorkomen worden door betere en duidelijkere waarschuwingen over de verkeerssituatie!

Een extra woning achter Stationsstraat 30|

Er is een hele procedure opgetuigd om 1 extra woning mogelijk te maken achter Stationsstraat 30. Navraag en onderzoek leerde ons dat dit een heel gekunstelde invulling van een incidenteel verzoek betreft. Zeker omdat er geen goede stedenbouwkundige onderbouwing is. De onmogelijke ontsluiting van de nieuwe woning wordt bij de bewoners van de Pierre Janssenstraat in de maag gesplitst. Onze bijdrage, inclusief de ontvangen ambtelijke antwoorden leest u in bijlage 'Agendapunt 14 Bestemmingsplan achter Stationsstraat 30'.

We waren de enige fractie die tegen dit bestemmingsplan gestemd hebben, omdat het slechts de bouw van één woning mogelijk maak, waarbij een deugdelijke stedelijke onderbouwing ontbreekt en het bestemmingsplan slechts ten faveure van de aanvrager is. Dit terwijl met een opgestelde gebiedsvisie in samenwerking met de omgeving meer win-win situaties bereikt worden.

Aan het einde van de raadsvergadering overheerste een goed gevoel dat we voor extra waarschuwingen voor de gewijzigde situatie rondom de Markt hebben kunnen zorgen en dat er bovendien ook een betere regeling komt voor de bevoorrading van winkels en horeca.

Tot zover deze terugkoppeling.

Zijn er vragen over deze onderwerpen of ten aanzien van andere politieke zaken, neem gerust contact met ons op.

2019-01-15 BALANS Agendapunt 14 Bestemmingsplan achter Stationsstraat 30.pdf

2019-01-15 BALANS vragenhalfuur Herinrichting Markt en omgeving.pdf

Vragenhalfuurtje raadsvergadering 18 december 2018

Betreft: Veiligstellen voldoende nieuw uitgeefbare bedrijfsgrond

Geacht College,

Tijdens de beeldvormende vergadering van 13 november jl. is er gesproken over de ruimtebehoefte van ondernemers in Boxtel. Tijdens deze avond is er door de Stec-groep een presentatie gehouden waarbij zowel de regionale behoefte als de lokale behoefte aan bod kwamen. De ruimtebehoefte bevat zowel een kwantitatieve als een kwalitatieve component.

Eind september heeft u een aantal ondernemers van Boxtel  uitgenodigd om een digitale enquête in te vullen over de vestigingslocatie  en de (toekomstige) ruimtebehoefte. Zoals wij al eerder geuit hebben vinden wij dat deze enquête veel te laat opgestart is om nog grote invloed te hebben op de definitieve provinciale rapportage die volgens verwachting deze maand vastgesteld wordt. In oktober is de conceptrapportage namelijk al besproken en daar konden de resultaten van de Boxtelse enquête niet in verwerkt worden.

Tijdens de presentatie op 13 november jl. maakte Stec-groep duidelijk dat op dat moment goed te onderbouwen was, dat Boxtel binnen 5 jaar behoefte heeft aan 2,5 ha nieuwe bedrijfsgrond. Bij die bewering werden door de aanwezigen toen al veel vragen gesteld, want de behoefte lijkt vele malen groter indien de enquête breder uitgezet was en ook breder ingevuld was. Stec-groep vond het toen al opvallend dat van de op dat moment slechts 58 respondenten, 50% binnen 5 jaar verhuis- of uitbreidingsplannen had.

Wij zijn benieuwd wat u sinds 13 november jl. nog voor onze Boxtelse ondernemers hebt kunnen regelen ten aanzien van provinciale toestemming en regionale afstemming voor nieuw uitgeefbare bedrijfsgrond in onze gemeente.

Onze ondernemers willen vooruit. Wat heeft het college concreet gedaan om dat mogelijk te maken, zodat ze niet noodgedwongen bij andere gemeenten aankloppen, omdat er in Boxtel geen mogelijkheden zijn?

Onze vragen:

Op basis van hoeveel respondenten heeft Boxtel iets ingebracht in het regionale overleg m.b.t. de ruimteprognose bedrijventerreinen?

Is de ruimtebehoefte die op 13 november volgens de Stec-groep goed te onderbouwen was - 2,5 ha binnen 5 jaar - ingebracht of is er iets anders ingebracht?

Wat is de uitkomst van de overleggen in de regio?

Denk u dat u voldoende voor het Boxtelse bedrijfsleven bereikt heeft?

BALANS maakt zich grote zorgen over het gebrek aan nieuw uitgeefbare bedrijfsgrond. We zouden het ongepast en ongewenst vinden als de boodschap richting onze bedrijven wordt ”zoek je heil maar buiten Boxtel want hier is geen plaats meer”.

Eerder heeft onze fractie al geuit dat er op Vorst B nog bedrijfsgrond ligt die prima uitgeefbaar is binnen 5 jaar. Onze fractie pleit ervoor die kans te benutten en met beide handen aan te pakken in het kader van meewerkend Boxtel. We spreken bovendien de hoop uit dat deze enquête naar ruimtebehoefte niet slechts een papierendocument is wat in de bureaula belandt.