Poliflw

bekijk via onderstaande link het verkiezingsprogramma van het CDA Laarbeek voor de gemeenteraadsverkiezingen 2018-2022. https://www.facebook.com/109094149607669/photos/pcb.330543070796108/330541567462925/?type=3&theater stem CDA Laarbeek op 21 Maart!!

Uitnodiging Door het gevoerde beleid van de Rijksoverheid zullen senioren steeds langer zelfstandig blijven wonen. Enerzijds een wens van velen senioren en anderzijds kan dit tot problemen leiden als er niet de juiste voorzieningen voor zijn getroffen. Het gemeentelijk beleid zal in de komende jaren moeten inspelen op het toenemende aantal senioren en moeten zorgen voor voldoende voorzieningen en hulp op maat. Het CDA Laarbeek heeft in het verkiezingsprogramma een hoofdstuk opgenomen waarin de thema’s wonen, welzijn en zorg uitdrukkelijk worden benoemd. Omdat het CDA Laarbeek veel aandacht wil besteden aan een toekomstbestendig seniorenbeleid wordt een informatie avond georganiseerd op: 28 februari 2018 in het Ontmoetingscentrum, Otterweg 29, 5741BC Beek en Donk zaal open om 19.30 u Aanvang 20.00 u Einde 22. 00 u De avond worden geleid door het jongste CDA Statenlid Marcel de Rijckere Programma Openingswoord door Jacques Kals, voorzitter CDA LaarbeekInleiding over welzijn en zorg, door Leo Bisschops, voorzitter KBO Brabant.Inleiding over wonen in Laarbeek, door Marika Berghuis, manager Wonen, Woningstichting WoCom Pauze Vragen en Forum discussie Er is gelegenheid tijdens de pauze schriftelijk vragen te stellen en na de pauze mondeling vragen te stellen en te discussiëren met de inleiders en met de lijsttrekker van CDA Laarbeek, de heer Tonny Meulensteen. U wordt van harte uitgenodigd op deze avond. Indien mogelijk wordt u verzocht zich aan te melden via e-mail adres info@cdalaarbeek.nl Wij kunnen dan zorgen voor voldoende koffie en thee. Jacques Kals, voorzitter CDA Laarbeek Don van Sambeek, lid CDA campagneteam

Motie ontwikkeling visie buitengebied De raad van de gemeente Laarbeek in vergadering bijeen op donderdag 6 juli 2017 Overwegende dat in 2016 een viertal bijeenkomsten hebben plaatsgevonden over het buitengebied waarbij inwoners van het buitengebied hun wensen, problemen enz. kenbaar konden maken; in 2015 alle bedrijfslocaties in het buitengebied van Laarbeek zijn gecontroleerd op hun bedrijfsactiviteiten; al vanaf 2006 alle vergunningen van veehouderijen in Brabant ingevoerd moeten zijn in het Bestand Veehouderijbedrijven Brabant (BVB) en dat uit dit bestand voor verschillende jaren kaarten t.a.v. geurbelasting en fijnstofconcentratie en overzichten t.a.v. vergunde geur- fijnstof- en ammoniakemissies en dieraantallen kunnen worden gegenereerd; door beëindiging van activiteiten op agrarische locaties nu en in nabije toekomst de noodzaak om deze locaties te kunnen herontwikkelen naar niet agrarische activiteiten of woonbestemmingen toeneemt; steeds meer bouwwerken in het buitengebied geen (juiste) bestemming meer hebben; voorkomen moet worden dat dit leidt tot ongewenste en criminele activiteiten; gestimuleerd moet worden dat sanering van asbest daken en materialen in gebouwen ruim voor 2024 in gang wordt gezet, evenals sloop van oude gebouwen; de Omgevingswet naar verwachting pas na 1 juli 2019 in werking zal treden; om verpaupering en ongewenste activiteiten in het buitengebied te voorkomen, in 2018 een visie moet worden ontwikkeld waarbij een evenwicht wordt gevonden tussen de belangen van bewoners, bedrijven en natuur en waarbij herontwikkeling van (agrarische) locaties makkelijker wordt zonder dat de uitstraling van het buitengebied wordt aangetast. Besluit Het college op te dragen om voor 1 oktober 2017: - de informatie van de vier bijeenkomsten over buitengebied te verstrekken; - de constateringen van de controles van bedrijven in het buitengebied te verstrekken; - het bestaande beleid ten aanzien van het buitengebied inzichtelijk te maken; - inzichtelijk te maken hoeveel veehouderijen deelnemen aan de stoppersregeling met het voornemen om voor 2020 het bedrijf te beëindigen; - inzichtelijk te maken hoeveel (agrarische) ondernemers om andere redenen voor 2022 het bedrijf zullen beëindigen; - op basis van het bestand BVB voor Laarbeek een kaart met achtergrondgeurbelasting, een kaart met fijnstofconcentratie en een overzicht met vergunde geur- fijnstof en ammoniakemissie en dieraantallen te maken voor de huidige situatie en de situatie juli 2012; - op basis van CBS-cijfers voor Laarbeek een overzicht met gehouden dieraantallen in Laarbeek te maken voor de huidige situatie en de situatie juli 2012; En vervolgens, vooruitlopend op een toekomstig Omgevingsplan, voor 2018 een tijdsplanning te geven ten einde in 2018 te komen tot een visie ten aanzien van het wonen, werken, recreëren en behouden/ontwikkelen van natuur in het buitengebied. En gaat over tot de orde van de dag. De CDA-fractie

Motie huishoudelijke ondersteuning De raad van de gemeente Laarbeek in vergadering bijeen op donderdag 6 juli 2017 Gelet op het feit dat de wijzigingen in het WMO beleid vanaf 1 januari 2015 met betrekking tot de huishoudelijke ondersteuning tot veel commotie heeft geleid in de Peelgemeenten en Overwegende dat - in de ontwikkelagenda van het College van B&W is opgenomen om de inhoudelijke vernieuwing van deWMO volop ruimte en kansen te geven. - de huidige financieringssystematiek met betrekking tot de huishoudelijke ondersteuning in plaats van minder tot meer bureaucratie leidt. - de regeling huishoudelijke toeslag per 1 januari 2018 komt te vervallen en dat de gebruikers hiervan zeer tevreden zijn. - daardoor nieuwe onzekerheid wordt gecreëerd over de mate van ondersteuning en de beschikbaarheid van de vertrouwde hulpverlener. - het daarom nodig is te komen tot een structurele regeling die de eigen regie en eigen inbreng van de gebruiker mogelijk maakt. Besluit Het college op te dragen om 1 te onderzoeken of voor 1 oktober 2017, overeenkomstig de succesvolle regeling voor de muziekopleidingen, een vouchersysteem kan worden ontwikkeld voor alle vormen van huishoudelijke ondersteuning waarin moet worden voorzien binnen de WMO, te beginnen met de cliënten die nu van de huishoudelijke toeslag gebruik maken; 2 de kosten van het huidige systeem en van het vouchersysteem in beeld te brengen voor Laarbeek en Peelbreed; 3 bij een positief resultaat het vouchersysteem voor 1 januari 2018 in te voeren. En gaat over tot de orde van de dag. De CDA-fractie

Motie Woonvisie De raad van de gemeente Laarbeek in vergadering bijeen op donderdag 20 april 2017 Overwegende dat De portefeuillehouder in de vergadering van 7 juli 2016 naar aanleiding van de Motie Woonvisie van CDA Laarbeek heeft aangegeven de aandachtspunten in deze motie over te nemen. CDA Laarbeek vervolgens de Motie heeft ingetrokken. CDA Laarbeek in de commissievergadering Ruimtelijk Domein van 4 april 2017 bij het behandelen van de Woonvisie voorgesteld heeft om: - de aandachtspunten uit de Motie van 7 juli 2016 alsnog in de Woonvisie te verwerken; - ten aanzien van de beleidsvoornemens/-maatregelen in hoofdstuk 7 van de concept Woonvisie 2017-2021 een bijlage aan de woonvisie toe te voegen waarin een stappenplan is beschreven om de genoemde voornemens/- maatregelen in de beleidsperiode 2017-2021 te realiseren. De portefeuillehouder heeft toegezegd deze twee voorstellen te bekijken. In de voorliggende concept Woonvisie is niets gedaan met deze voorstellen. Tevens is niet aangegeven waarom hiermee niets is gedaan. Besluit Het college op te dragen om binnen drie maanden na vaststelling van de Woonvisie 2017-2021: 1) met een voorstel aan de raad te komen hoe de voornemens/-maatregelen uit hoofdstuk 7 binnen de beleidsperiode 2017-2021 worden gerealiseerd; 2) met antwoorden aan de raad te komen op de vragen: - Wat is de huidige woningsamenstelling binnen Laarbeek? - Wat zijn de effecten van de demografische ontwikkelingen in de komende 20-30 jaar? - Wat is de gewenste woningsamenstelling de komende 20-30 jaar? - Sluiten de woningtypen in de bestaande en nieuwbouwplannen nog aan bij de gewenste woningsamenstelling? - Komen binnen Laarbeek in de toekomst woonblokken of –wijken potentieel leeg te staan omdat de woningen niet aangepast kunnen worden naar het gewenste woningtype of niet verkoopbaar zijn? en de gevolgen van deze antwoorden voor de Woonvisie te beschrijven. En gaat over tot de orde van de dag. De CDA-fractie

Provincie Noord-Brabant Laarbeek, 20 oktober 2016 Betreft: Reactie Notitie Reikwijdte en Detailniveau Project N279-Zuid Geachte heer/mevrouw, Hierbij willen wij als CDA-fractie van de gemeente Laarbeek onze reactie geven op de Notitie Reikwijdte en Detailniveau Project N279-Zuid die van 12 september tot en met 24 oktober 2016 ter inzage ligt. In zijn algemeenheid spreken wij onze goedkeuring uit over de stappen die tot nu toe gezet zijn. Voor bedrijven uit onze “slimme” brainportregio zou de aanleg van de weg een mooie uitdaging moeten zijn om nieuwe technieken te presenteren. Technieken die ervoor zorgen dat de weg zo goed mogelijk wordt ingepast in de omgeving en technieken waarbij de omgeving een zo min mogelijk negatieve invloed ervaart van de weg. Bedrijven zouden uitgenodigd moeten worden om voorstellen te doen ten aanzien van dergelijke technieken. De weg zou hierbij een visitekaartje kunnen worden voor de hieraan deelnemende bedrijven, en uiteraard ook voor de regio. Hieronder treft u de zienswijzen aan waarvan wij van mening zijn dat ze meegenomen dienen te worden om de volgende stap in het proces te kunnen zetten. 1) Meenemen alternatief: N279 met 2x2 rijbanen In het MER zal als soort voorkeursalternatief meegenomen worden: de N279 uitgevoerd met 2x1 rijbanen. Daarnaast zullen verschillende andere alternatieven meegenomen moeten worden om te kunnen vergelijken of het voorkeursalternatief de beste oplossing biedt voor de verkeersproblematiek op de N279 en omgeving. Als alternatief willen wij graag dat wordt meegenomen de N279 uitgevoerd met 2x2 rijbanen van Veghel tot Asten, als 80 kilometer weg. In het MER willen we onderzocht hebben of een verdubbeling leidt tot een extra verkeersaanzuigende werking van het verkeer dat normaal gebruik maakt van het middengebied en van het gebied van Boxmeer tot Laarbeek ten opzichte van het voorkeursalternatief. Verder zou onderzocht moeten worden wat het effect is op de verkeersbewegingen door de kernen van Laarbeek en kernen van andere gemeenten verder in het middengebied ten opzichte van het voorkeursalternatief. Onderzocht moet worden wat het effect is op de milieubelasting en leefbaarheid langs de N279 maar ook de kernen van het middengebied. Uitgangspunt zou moeten zijn dat de aanpassing van de N279 zodanig wordt dat dit leidt tot ontlasting van de doorgaande wegen in het middengebied. Alleen kijken naar de verbetering van de doorstroming van het verkeer op de N279 is te beperkt. Het is het waard om in het MER te onderzoeken of door de verdubbeling het verkeer van bijvoorbeeld Gemert/Boxmeer gestimuleerd kan worden om richting Eindhoven en omgekeerd niet meer het middengebied te verkiezen maar de route via N279 naar A67 of A50 richting Eindhoven. Mogelijk in combinatie met Smart Mobility. Dit heeft mogelijk het effect dat verkeersknelpunten in het middengebied zodanig worden verminderd dat dure aanpassingen van wegen, zoals een tunnel bij de Beekse brug, niet meer nodig zijn. Hierdoor kunnen de kosten, die verband houden met de uitvoering van de bereikbaarheidsagenda, voor gemeenten, maar zeker ook voor de provincie en andere instanties worden verlaagd. Het is de moeite waard voor alle deelnemers van de bereikbaarheidsagenda dat de kosten voor aanleg van 2x2 rijbanen worden afgezet tegen de verwachte kosten voor de uitvoering van de bereikbaarheidsagenda. 2) Effecten op natuur en ruimtegebruik In het MER moeten ook de effecten op de natuur van de EHS-gebieden en niet EHS-gebieden worden meegenomen. De is met name van toepassing bij de omleiding rondom Dierdonk. Hierbij moet niet alleen worden gekeken naar beschermde soorten. Hierbij moet ook worden meegenomen op welke manier deze negatieve effecten op de natuur qua ruimtebeslag en verstoring kunnen worden voorkomen en/of gecompenseerd. Voor beschermde soorten moeten mitigerende maatregelen worden beschreven. In het document wordt niet beschreven waar, wanneer en op welke manier deze maatregelen getroffen moeten worden om daadwerkelijk het compenserende effect te bereiken. Deze vragen moet in het MER worden beantwoord. Verschillende mitigerende maatregelen voor beschermde soorten zullen getroffen moeten worden ruime tijd voordat werkzaamheden aan de N279-Zuid gaan plaatsvinden Hiermee moet worden voorkomen dat beschermde soorten al zijn verdwenen voordat mitigerende maatregelen zijn genomen of dat beschermde soorten niet tijdig een mitigerende maatregel hebben gevonden. Evenals bij beschermde soorten wordt ten aanzien van de compensatie vanwege ruimtebeslag en verstoring EHS in het document niet beschreven waar, wanneer en op welke manier deze compensatie gerealiseerd moeten zijn om daadwerkelijk het compenserende effect te bereiken. Deze vragen moet in het MER worden beantwoord. Ter vergelijking: Ten aanzien van landbouwbedrijven wordt in de Verordening Ruimte aangegeven dat gebruik van het bouwblok alleen mogelijk is indien 15% van het oppervlak wordt gebruikt voor landschappelijke inpassing. Een dergelijke maatregel zou ook kunnen gelden voor een omleiding van de N279-Zuid bij Zijtaart en Dierdonk. Het oppervlak dat wordt gebruikt voor landschappelijk inpassing moet komen bovenop de normale compensatie vanwege ruimtebeslag en verstoring. Wel kan worden gekeken naar maatregelen die zorgen voor een landschappelijk inpassing en die tegelijkertijd het verstorende effect van de mogelijke omleidingen van de N279 verminderen. Te denken valt aan geluidwerende voorzieningen (zie ook reactie 3). 3) Gebruik compenserende maatregelen langs N279-Zuid In het MER moet ook gekeken worden naar het extra bijkomend effect van maatregelen die voor verschillende aspecten positief kunnen uitwerken en compenserend kunnen zijn. Ter verduidelijking: Door het op een bepaalde manier laten begroeien van bijvoorbeeld geluidwerende voorzieningen kan naast het reduceren van het geluidniveau langs de weg ook een hoeveelheid fijnstof worden afgevangen. Daarnaast kan een begroeide geluidswal- of voorziening ook ten aanzien van de natuur een positief of compenserend effect hebben. Met name aan de verkeersluwe zijde van de voorziening. Gestreefd moet worden naar een slimme keuze in maatregelen zodat met een voorziening zoveel mogelijk positieve effecten behaald kunnen worden. Dit soort maatregelen kunnen de negatieve milieueffecten bij de mogelijke omleidingsroute Zijtaart, het huidige traject bij Dierdonk en op alle overige gebieden langs de N279 mogelijk verminderen. De invloed van dergelijke maatregelen moeten daarom in het MER worden meegenomen bij de verschillende uitwerkingen van de alternatieven. In het MER moet in zijn algemeen integraal worden gekeken naar maatregelen, zodat de positieve of compenserende effecten van een maatregel zo groot mogelijk zijn. Indien u vragen heeft ten aanzien van de bovenstaande reactie dan kunt u contact met ons opnemen middels het emailladres: marcel.vanderheijden@hotmail.com. CDA-fractie Laarbeek Marcel van der Heijden fractievoorzitter

Motie invulling bereikbaarheidsagenda De raad van de gemeente Laarbeek in vergadering bijeen op donderdag 7 juli 2016 Overwegende dat op 23 juni 2017 de bereikbaarheidsagenda is geaccordeerd door de portefeuillehouders van de regiogemeenten en overhandigd is aan de heer Van der Maat, gedeputeerde Mobiliteit van de provincie Noord-Brabant; voor 1 januari 2017 concreet onderzocht moet zijn wat de uitvoeringsmaatregelen moeten zijn om de bereikbaarheid van de regio te verbeteren; hiervoor eerst inzichtelijk moet worden gemaakt wat in de huidige situatie de knelpunten met betrekking tot gemotoriseerd verkeer, fietsverkeer en openbaar vervoer; het van het grootste belang is dat dit overzicht op tijd klaar is, zodat de onderzoeken over haalbaarheid van nieuwe maatregelen effectiever kunnen worden uitgevoerd. Besluit Het college op te dragen alles in het werk stellen om voor 1 oktober 2016 een overzicht van de huidige verkeerssituatie met knelpunten per kern te beschrijven en aan de raad voor te leggen En gaat over tot de orde van de dag. De CDA-fractie

Motie: “Hergebruik Sint-Leonarduskerk Donk” De raad van de gemeente Laarbeek; Op 28 januari 2016 in vergadering bijeen; Overwegende: dat de raad op 16 september 2010 heeft besloten om €150.000,00 toe te kennen ter subsidiëring van de restauratie van de Sint-Leonarduskerk in Donk; dat dit onder de voorwaarden is gebeurd dat de kerk opengesteld wordt voor bredere maatschappelijke activiteiten en voor bezoek aan kerk en toren; dat na de onttrekking aan de eredienst op 1 januari 2013 de Sint-Leonarduskerk niet meer open is geweest voor activiteiten; dat sinds de onttrekking aan de eredienst op 1 januari 2013 de initiatiefstuurgroep bezig is om de mogelijkheden voor herbestemming van de kerk te onderzoeken en te ontwikkelen; dat de initiatiefstuurgroep voor een zo breed mogelijk draagvlak van hun initiatieven samenwerkt met de dorpsraad Beek en Donk; dat de initiatiefstuurgroep aan het parochiebestuur verschillende handreikingen heeft gedaan om te komen tot stappen om tot de best mogelijke herbestemming te komen die ook invulling geeft aan de wens dat de kerk voor maatschappelijke activiteiten behouden blijft; dat het parochiebestuur afwachtend blijft en onvoldoende steun geeft aan de initiatiefstuurgroep om daadwerkelijk onderzoek te verrichten naar de mogelijkheden van herbestemming; Constaterende: dat de huidige werkwijze van het parochiebestuur ogenschijnlijk niet leidt tot de benodigde stappen die moeten leiden tot een duurzame toekomstige herbestemming van de Sint-Leonarduskerk waarbij invulling wordt gegeven aan de voorwaarden van de subsidieverstrekking; Draagt het college op om het parochiebestuur van Laarbeek te houden aan de voorwaarden op basis waarvan in 2010 € 150.000,-- is verstrekt voor renovatie van de Sint-Leonarduskerk. En gaat over tot de orde van de dag.