Poliflw

De oude lightrailplannen voor de regio Groningen – Assen moeten weer uit de kast gehaald worden. Dat vindt fractievoorzitter Casper Kloos van Leefbaar Tynaarlo, de grootste fractie in die Drentse gemeente.

Op de spoorlijn tussen Groningen en Assen moeten er dan drie stations bijkomen: Glimmen, Tynaarlo en Assen Noord (Marsdijk). “Dat hoeven geen uitgebreide stations te zijn, maar gewoon een perron met een kaartautomaat”, aldus Kloos. Er rijden momenteel in de spits zes treinen tussen Groningen en Assen en wat Kloos betreft worden er daar van twee lightrailtreinen, die ook buiten de spits alle stations tussen beide noordelijke hoofdsteden gaan aan doen.

Liever stations dan transferium

“Dat hebben wij liever dan een transferium bij De Punt van 6,5 miljoen euro”, zegt Kloos. “Twee kilometer verderop in Haren staat ook een transferium en dat staat half leeg. We denken dat die 6,5 miljoen euro verspild geld wordt. In Tynaarlo is een perfecte plek voor een station met genoeg ruimte voor parkeerplaatsen en fietsenstallingen”.

“Lightrail stoot minder CO2 uit, het is veilig en je krijgt veel verkeer van de weg af”, vervolgt Kloos, die denkt dat de extra stations levensvatbaar zijn: “Hier in de regio werken en studeren veel mensen in Groningen die er gebruik van gaan maken”. Een station in Tynaarlo biedt volgens Kloos nog meer voordelen: “Bijvoorbeeld voor mensen die naar vliegveld Eelde gaan. Je laat er een belbusje rijden en je bent er binnen een paar minuten. Daarnaast is het een mooie omgeving. Dus mensen kunnen zo uit de trein stappen en een stuk fietsen”.

Oude stations terug

In het verleden lagen er plannen voor lightrail om Groningen en Assen en omgevende plaatsen beter met elkaar te verbinden, maar daar is niets mee gebeurd. Tynaarlo had ooit al het station Vries-Zuidlaren en De Punt was de naam van het station dat nu Glimmen moet heten. Die moeten volgens Leefbaar Tynaarlo dus weer op de spoorkaart komen.

De NS lijkt voorlopig nog niet al te happig op extra stations op het traject Groningen – Zwolle, vanwege de extra reistijd. Zo staat het station Staphorst tot 2024 in de koelkast. Kloos denkt dan ook dat als Arriva het vervoer op de lijn Groningen – Zwolle gaat doen, zijn plannen sneller te realiseren zijn.

In 2018 was Leefbaar Tynaarlo al voornemens een Drents Gasberaad op te richten. toen gelijktijdig ook andere initiatieven ontstonden hebben wij destijds besloten die initiatieven voorrang te geven. Nu echter gebleken is dat die initiatieven niet echt van de grond zijn gekomen, en er toch een enorm belang is bij het bundelen van kennis en invloed om Drenthe te behoeden voor dezelfde ellende in Groningen, zijn de uitspraken van de CDK Jetta Klijnsma aanleiding nu wel door te pakken. De burger in Drenthe heeft recht op een harde aanpak richting de NAM en andere partijen die aardbevingen veroorzaken. Dat lukt alleen als we gaan groeperen.

Het op te richten Drents gasberaad zal zich tot doel stellen gedupeerden en organisaties bijeen te brengen en te vertegenwoordigen richting politiek en de mijnbouwbedrijven welke bodembeweging veroorzaken

Verder zal het  Drents gasberaad optreden als kenniscentrum en communicatie rotonde tussen  reeds bestaande of nog op te richten belangengroeperingen. Hierbij willen wij deze groeperingen dan ook  expliciet uitnodigen zich vooral te melden aangezien het  mogelijk is dat zich daar experts bevinden welke zitting zouden willen nemen in het beraad.

Inmiddels heeft Leefbaar Tynaarlo een aantal onafhankelijke mensen gevonden die zitting gaan nemen in het bestuur van de Stichting Drents Gasberaad.

Woensdag kunt u met deze mensen kennismaken, zal het Drents Gasberaad een feit zijn en kunt vragen stellen.

Goed nieuws voor de inwoners van Vries. We liggen op koers. Een korte update.

Vries- Zuid

In de raadsvergadering van 26 maart zal de raad gevraagd worden de startnotitie voor het plan Vries-Zuid vast te stellen. Achter de schermen is hard gewerkt om deze notitie op tijd op papier te krijgen, precies zoals Leefbaar Tynaarlo graag wilde. Met het vaststellen van de startnotitie zal een bedrag van € 870.000 vrijkomen om de nodige planvorming te realiseren. Daarmee komt de bouw van 75 nieuwe woningen in Vries- Zuid weer een stapje dichterbij. Als we dit tempo kunnen volhouden, dan gaat in 2020 de schop de grond in! Leefbaar Tynaarlo is hier blij en tevreden mee!

En…nog meer bouwplannen in Vries…

Ook de locatie Gereformeerde kerk zal worden bebouwd. Plannen worden daartoe voorbereid. Hier is sprake van inbreiding. Net als de locatie aan de Tynaarlosestraat ( voorheen zuivelfabriek) zal worden gebouwd. We nemen afscheid van plekken die nu dreigen te verpauperen en gaan nieuw bouwen voor mensen die daar al zo lang op wachten!

Samengevat: we gaan in Vries nakomen wat we hadden beloofd! De woningbouw lostrekken. Dus in een paar jaar tijd is Vries 100 woningen rijker. Dat betekent niet alleen dat onze eigen( jonge) inwoners een plek in ons mooie dorp krijgen, ook het verenigingsleven, de scholen en de middenstand zullen hierdoor een positieve impuls krijgen.

Dat noemen wij: invulling geven aan leefbaarheid!

Casper Kloos

De coalitie en daarbij natuurlijk ook het college zijn bijna een jaar operationeel.

Eerst onze plek zoeken, even kijken hoe de hazen lopen en nu zien we dat er langzaam een nieuwe wind is gaan waaien binnen Tynaarlo.

We zien dat het college energiek en daadkrachtig aan het werk is gegaan om het coalitieakkoord te realiseren. Tot ons genoegen zijn er al een paar mooie zaken gerealiseerd. Zo werd tijdens de afgelopen raadsvergadering al een positief besluit genomen over glasvezelverbindingen voor alle witte en grijze gebieden. Dit is wat ons betreft een belangrijke stap in onze ambities voor de toekomst van onze gemeente en een prachtig voorbeeld van een geslaagd burgerinitiatief.

Deze brief aan net college gaat ook over burgers en dan met name over hoe wij als gemeente de wederzijdse betrokkenheid op onze gemeenschap zouden kunnen verstevigen.

Binnen de verschillende dorpen zijn vele inwoners nauw betrokken bij het organiseren en realiseren van allerlei culturele activiteiten. Daarbij zijn het onze inwoners die zich geheel belangeloos inzetten voor de in stand houding van cultureel erfgoed. Zo zijn er Oranjeverenigingen of een Vereniging Volksvermaken, zijn er grote festivals als Donderslag, Corso, Taptoe Vries, Koepeltjesfestival, hebben we het grootste klompenmuseum ter wereld, is er molen De Wachter en bestaan er historische verenigingen zoals Ol Eel. Vele honderden vrijwilligers steken jaarlijks de handen uit de mouwen om alle activiteiten waar te maken. Het vormt de dorpen tot hechte gemeenschappen en samen maken ze Tynaarlo uniek.

Vroeger konden vele culturele activiteiten rekenen op een bijdrage vanuit de gemeente. Voor de gemeenteraadsverkiezingen van maart 2018 heeft echter een ware kaalslag plaats gevonden als het gaat om financiële ondersteuning. Daarmee kwamen enkele activiteiten onder druk te staan. Tegelijkertijd hebben een aantal verenigingen kans gezien om door het aanboren van sponsoring en een meer commerciële opstelling de verschillende festivals wel in stand te houden. Dat waarderen we zeer en we hopen dan ook dat dit in stand blijft.

In het uitvoeringsprogramma schrijft het college dat zij zich hard wil maken voor het voortbestaan van de culturele uitingen. Leefbaar Tynaarlo kan dat alleen maar van harte ondersteunen. Na eerder genoemde kaalslag in financiële ondersteuning door de gemeente willen wij wat meer balans brengen in hoe de baten en lasten nu zijn verdeeld. Nu liggen de lasten geheel bij de inwoners, terwijl de hele gemeenschap kan profiteren en de gemeente goede sier kan maken als culturele gemeente.

Leefbaar Tynaarlo komt daarom met het volgende voorstel om structurele gelden te reserveren voor het in stand houden van historische en culturele volksactiviteiten, zoals hierboven beschreven. Dit structurele bedrag wordt vervolgens gebruikt om de vele verenigingen of stichtingen met een kleine bijdrage te ondersteunen. Voor sommige verenigingen zal het laatste beetje helpen om de begroting van de activiteit rond te krijgen, voor andere clubs kan het betekenen dat de vele vrijwilligers een kleine blijk van waardering kunnen krijgen. Noem het maar een warderingsbijdrage.

Juist omdat het om een bescheiden bedrag per vereniging of activiteit gaat, kan het College dit bedrag toekennen, zonder hiervoor een subsidie-circus op te tuigen.

Leefbaar Tynaarlo stelt voor om eerst eens te beginnen de Oranjeverenigingen een financiële blijk van waardering te geven. Daarnaast zouden de Molen de Wachter, Taptoe Vries, Donderslag, het Klompenmuseum en de historische verenigingen een klein bedrag als blijk van waardering moeten krijgen.

In onze ogen werkt zowel het college als raad hiermee aan een positieve imagoverbetering van onze gemeente als cultureel hart van Drenthe.

Over exact negen maanden moet er een nieuwe brandweerkazerne op Groningen Airport Eelde staan. Maar de aandeelhouders van de luchthaven maken geen haast en hebben de beslissing over de investering maar weer eens uitgesteld.

Het dak van de huidige kazerne lekt, er zit asbest in, de arbo-normen worden met voeten getreden. Brandweercommandant Jan Huizing heeft zestien jaar lang geijverd voor nieuwbouw. Medio 2018 leek er schot te komen in de zaak, maar inmiddels lijkt die weer in het slop te raken.

De aandeelhouders van GAE (de gemeenten Groningen, Assen en Tynaarlo en de provincies Drenthe en Groningen) hebben onlangs vergaderd over de bouwkosten. Gedurende al het gepalaver zijn die nogal opgelopen. Voor het oorspronkelijke begrote bedrag van 3,4 miljoen willen aannemers het niet meer bouwen.

Het ziet er naar uit dat de investering nu zo’n 4,7 miljoen euro gaat bedragen, zo staat in een nota van de gemeente Assen. De aandeelhouders hebben zich weer eens achter de oren gekrabd en wachten nog even een nieuw rapport af. Dat moet komen van de gemeente Tynaarlo en gaat over de bouwkundige staat van het huidige pand en over de wettelijke eisen voor toezicht en handhaving.

Burgemeester wil per 1 januari een nieuwe kazerne

Burgemeester Marcel Thijsen van Tynaarlo heeft, in zijn rol als toezichthouder op de veiligheid, herhaaldelijk laten weten dat er per 1 januari 2020 een nieuwe brandweerkazerne moet staan. ,,Ik blijf daarbij’’, stelt Thijsen in een reactie op het uitstel van de aandeelhouders. ,,De brandweer is belangrijk voor de veiligheid, dus moet er een kazerne staan die aan de eisen voldoent. Dat rapport verschijnt over twee weken, hopelijk nemen de aandeelhouders dan een beslissing.’’

De aandeelhouders staan voor een dilemma. Ook zij willen geen concessies doen aan de veiligheid. Toch hikken ook zij aan tegen de meerkosten. Daarom willen zij eerst het rapport van de gemeente Tynaarlo bestuderen alvorens zij akkoord gaan met de extra middelen.

Burgemeester en Wethouders hopen hiermee te voorkomen dat de kwestie zich nog veel langer voortsleept, zo blijkt uit een brief van B en W aan de gemeenteraad. Vorige week nog meldde het college in hoger beroep te gaan tegen de uitspraak van rechter Jaap de Vroome. Die vonniste dat de gemeente onvoldoende grond heeft om franchisenemer Hans Hendrikse van Albert Heijn een pachtcontract voor de benodigde grond te onthouden. Een vergunning voor de tijdelijke winkel is er al.

,,Als wij tot afspraken kunnen komen waarbij onze bezwaren worden weggenomen, dan zijn wij bereid het hoger beroep in te trekken’’, schrijven B en W aan de raad.

Hendrikse en Ahold Vastgoed spanden een rechtszaak aan tegen de gemeente met de eis dat de gemeente een pachtcontract verstrekt. Aan het eind van de zitting riep De Vroome de gemeente nog op met Albert Heijn in gesprek te gaan. De gemeente liet toen weten geen gesprek te willen. Dezelfde verklaring kwam eerder ook toen een raadsmeerderheid opriep tot een gesprek met Albert Heijn.

De gemeente had twee weken de tijd om in hoger beroep te gaan. Die termijn liep afgelopen donderdag af. Burgemeester en Wethouders hebben daarom alvast het beroep aangetekend, maar zich hebben direct daarna nog eens achter de oren gekrabd, staat in de brief. ,,We beseffen dat het hoger beroep veel extra tijd kan gaan kosten. Bovendien blijft de onduidelijkheid voor de duur van het hoger beroep bestaan. We zijn daarom op zoek gegaan naar alternatieven.’’

,,Wij staan nog steeds open voor overleg’’, stelt Hans Hendrikse in een reactie. Ook hij hoopt op een doorbraak, maar hij kan er inhoudelijk nog niet veel over zeggen. ,,Het is afwachten waar de gemeente mee komt.’’

De kwestie tussen Albert Heijn en de gemeente sleept zich al minstens vijf jaar voort. De AH-vestiging aan de Stationsweg is te krap en verouderd. Aanvankelijk waren er nieuwbouwplannen van projectontwikkelaar Leyten op het PBH-terrein. Vooruitlopend daarop zou Hendrikse een tijdelijke winkel van de gemeente mogen bouwen. De plannen van Leyten liepen stuk op planologische bezwaren, uiteindelijk heeft Leyten het hele terrein verkocht aan de gemeente. Maar de gemeente trok de toezegging voor de tijdelijke winkel in, omdat die het maken van een definitief centrumplan voor Zuidlaren te veel zou vertragen.

Wat doe je met een broodrooster die het niet meer doet? Of met een föhn waar de stekker af is? Of met een koffieapparaat met problemen? Of met een trui waar gaatjes in zitten, of andere kleine mankementen? Weggooien? Mooi niet!!!!!!

Je gaat er mee naar een Repair Café.

En ……..op woensdag 20 februari 2019 wordt om 13.00 uur het Repair Café Zuidlaren geopend door wethouder Kraayenbrink.

U bent van harte uitgenodigd om hierbij aanwezig te zijn. Bovendien kunnen kinderen hun poppen, steps , autootjes etc. laten repareren.

Dit alles onder het genot van een hapje en drankje.

Het Repair Café Zuidlaren vindt u op het Werkplein bij de Kringloopwinkel en de fietsenmakerij op het Lentisterrein.

Op de 1e en 3e woensdagmiddag van de maand kunt U tussen 13.00 en 15.30 uur zelf of onder begeleiding van een deskundige, zoals een elektricien, een schilder, een naaister, een timmerman, kleine reparaties uitvoeren aan huishoudelijke apparaten, klein meubilair, speelgoed, kleding e.d.. Ook op kleine computerproblemen krijgt U antwoord.

Voor niets gaat de zon op, dus stellen we een vrijwillige bijdrage op prijs.

Een Repair Café wil mee helpen de afvalberg te verkleinen en een bijdrage leveren aan het verduurzamen van onze wereld. We gooien toch al zoveel weg!!

Het Repair Café Zuidlaren is een samenwerking tussen A&R van Lentis en de federatie van de Protestantse kerken Zuidlaren – Anloo, zodat cliënten van Lentis mee kunnen werken in het Repair Café.

Naast het samen repareren, vinden we het koffie drinken en het even bijpraten minstens zo belangrijk. De koffie/thee staat klaar.

Bovenal willen we met het Repair Café laten zien dat repareren leuk is, en vaak heel gemakkelijk.

Van de Rabo-bank in Zuidlaren en uit het Leefbaarheidsfonds van de gemeente Tynaarlo hebben we een startsubsidie ontvangen.

Verzonden: vrijdag 15 februari 2019 09:13

Onderwerp: tijdelijke Albert Heijn

Geachte leden van de raad,

Natuurlijk heeft u kennisgenomen van het vonnis van de kort gedingrechter, een

vonnis met heldere taal waardoor ik mij eindelijk gehoord en begrepen voelde. Ik ben heel blij met de uitspraak voor mijn medewerkers, klanten en voor heel Zuidlaren. Ik

wil nu snel de tijdelijke winkel realiseren en mij daarnaast vol inzetten voor een

goede definitieve herontwikkeling van het PBH-terrein. Het bericht van Leefbaar

Tynaarlo in de Oostermoer van afgelopen woensdag was mij dan ook uit het hart

gegrepen.

Ik hoop dat de raad het college houdt aan zijn belofte de uitspraak van de rechter na

te leven. Sindsdien zijn er al weer twee weken voorbij, terwijl het helder is wat de

gemeente moet doen. De gemeente doet alleen niets en houdt mij opnieuw aan het

lijntje. En dat terwijl het college in de procedure heeft beloofd dat het vonnis zou

worden nageleefd. Dat is ook waar de rechter vanuit is gegaan, van een betrouwbare overheid. En daarom heeft de rechter geen dwangsommen verbonden aan de

nakoming van het vonnis. Achteraf bezien had de rechter dat beter wel kunnen doen, dan waren we nu misschien verder geweest.

Al zo lang krijg ik dagelijks vragen in de winkel waarom de nieuwe tijdelijke winkel

nog niet open is en ik kan het niet uitleggen. Als de tijdelijke winkel nu gevoelig zou

liggen bij de bevolking en de ondernemers, dan zou dat anders liggen, maar dat is

niet zo: de mensen en ondernemers van Zuidlaren willen de tijdelijke winkel, net als

een meerderheid van de raad. Alleen een enkele wethouder en vermoedelijk enkele

ambtenaren zijn tegen, maar wat er dan echt concreet mis gaat als de tijdelijke

winkel er komt, kunnen ze niet uitleggen. Van een kloof tussen politiek en de burgers gesproken…

Kortom, ik hoop dat u als raad het college aan zijn woord houdt en dat de gemeente

alle medewerking verleent aan de tijdelijke supermarkt.

Vriendelijke groet,

Hans Hendrikse

De coalitie met Leefbaar Tynaarlo is nu 9 maanden onderweg. Tijd voor een terugkoppeling.

Voorheen lieten we vaak van ons horen, maar na de verkiezingen hebben we eerst geïnvesteerd in het bouwen van een sterke coalitie met 5 partijen (15 zetels), waarbij we met respect voor elkaars verschillende invalshoeken nu samenwerken als een goed geoliede machine. Dat is soms een uitdaging en ik merk dat ik vaak buiten het zicht van de media werk aan verbinding tussen de partijen en gericht ben op een goed resultaat voor onze coalitie en voor onze inwoners.

We hebben als coalitie enkele lastige dossiers geërfd van het vorige college onder leiding van de VVD. Denk aan het centrumplan Zuidlaren waar het PBH-terrein een onderdeel van is. Denk aan Vries-Zuid, transferium, TerBorch en op de valreep de fietssnelweg van de provincie.

Allemaal dossiers met een verleden.

Zo heeft Vries-Zuid een vertraging opgelopen dankzij het handelen van het vorige college. Ondanks dat in 2017 groen licht was gegeven en begin 2018 het marktonderzoek woningbouw was verschenen, heeft het oude college dit in een diepe la laten verdwijnen en heeft nagelaten om in februari 2018 gelden aan te vragen voor het maken van een startnotitie. Intern is daar steeds op aangedrongen maar dit is niet gehonoreerd. Dit heeft gezorgd voor een jaar vertraging. De nieuwe coalitie heeft ervoor gezorgd dat er nu een startnotitie komt en dat het proces van planvorming gestart is. Het kan de belangstellenden niet snel genoeg gaan. Dat begrijpen we na zoveel jaren wachten, maar dit pakken we wel aan zoals wij dit voor ogen hebben: sámen met de inwoners en belanghebbenden. Een goed proces vooraf, voorkomt gedoe achteraf. We hopen dat dit leidt tot concrete bouwactiviteiten uiterlijk in 2020.

Zo erfden wij ook het dossier Zuidlaren met de PBH en Appie Heijn. Het was het oude college dat problemen maakte met Appie Heijn, de projectontwikkelaar en plotsklaps met de dagdroom kwam van 3 mega supers en een parkeerkelder. Alles moest daar voor wijken. Een voorlopige vergunning, aangeboden aan Appie Heijn voor een tijdelijke noodwinkel, werd gedwarsboomd. Ook Appie Heijn was besluiteloos. Het nieuwe college nam de dossiers over en had zich in eerste instantie te houden wat het vorige college had bekokstoofd. Niet te begrijpen voor sommigen. Maar heeft te maken met een betrouwbare overheid en juridische zaken.

Voor onze fractie was het knap ongemakkelijk dat onze eigen wethouder vasthield aan de ingeslagen koers van het oude college en er niet met Appie Heijn uit kon komen. De rechter moest er uiteindelijk aan te pas komen om de gemeente te dwingen mee te werken. De fractie is blij met de uitspraak en hoopt dat dit ruimte geeft om nu snel een noodwinkel voor AH te realiseren en ondertussen voortvarend aan de slag te gaan met het centrumplan Zuidlaren.

Wij dromen alvast van het herstellen van de historische fout op de PBH-terrein, namelijk de Traverse. Wij willen dat deze weer herplant wordt, zodat je wandelend door het groen langs het Laarwoud en het Tusschenwater en terug naar de Brink kunt. Er moet goed gekeken worden naar de plaatsing van supermarkten en naar de detailhandel. Het parkeerprobleem moet worden aangepakt. De Stationsweg zou ontlast moeten worden door een ringweg, waar het doorgaande verkeer gescheiden wordt van winkelend en recreërend publiek. We willen graag een zorgcentrum op het PBH-terrein, gecombineerd met prachtig natuurlijk wonen. De huidige vigerende kadernota voorziet hierin. Zelfs de mogelijkheid voor beperkte detailhandel.

De coalitie heeft de lat zeer hoog gelegd als het gaat om inspraak. Mooi woord daarvoor is Participatie. Dat betekent dat onze inwoners een stevige vinger in de pap zullen krijgen en serieus meepraten. Het lijkt dat daarmee verschillende dossiers worden vertraagd, maar de winst zit hem in het gegeven dat er uiteindelijk minder tijd wordt verloren door bezwaarprocedures richting rechter.

We horen soms wat gemopper om ons heen. Dat begrijpen we, want we hebben ons meer op de achtergrond dan op de voorgrond bewogen. Wat we al wel hebben bereikt, is dat we al enige tijd bezig zijn met een jongerenraad en dat de verwaarloosde contacten met ondernemers voortvarend zijn opgepakt. Ook worden de eerste bezoeken afgelegd aan de 18 dorpen en worden problemen daadwerkelijk opgepakt. Zowel de coalitie als college zijn zichtbaar. Leefbaar Tynaarlo, die vaak de rol heeft van waakhond, poldert achter de coulissen alsof ze het altijd al gedaan hebben. Dat lijkt onzichtbaar, maar de resultaten zullen juist na inspraak van inwoners, achter de coulissen moeten worden gekneed tot hapklare voorstellen die in de raad snel een besluit kunnen krijgen.

Zo even een terugkoppeling en hopelijk wordt een en ander nu wat duidelijker waarom zaken lopen zoals ze lopen. Wij zijn blij dat we eindelijk verantwoordelijkheid kunnen dragen en onderdeel zijn van deze coalitie. We zijn optimistisch, de basis is gelegd en we zetten de schouders eronder. Laten we dat sámen doen.

Casper Kloos.

Het ontwerp voor de herontwikkeling van het centrum van Zuidlaren moet eind 2019 klaar zijn. Dat is de inzet van het proces dat het college van B&W op 22 januari voor besluitvorming aan de gemeenteraad voorlegt.

Nú kansen pakken en samen een plan maken

Wethouder René Kraaijenbrink ( Leefbaar Tynaarlo) kan bijna niet wachten om te beginnen. Hij benadrukt de unieke kans die zich nu voordoet: “De noodzaak om aan de slag te gaan wordt door iedereen gevoeld, er is sprake van grote betrokkenheid, we weten welke uitdagingen er zijn en nu het PBH-terrein in ons bezit is hebben we ook de mogelijkheid om één plan voor het hele centrum te maken.”

Iedereen mag meedenken

B&W willen zoveel mogelijk meningen en ideeën boven water krijgen, gevolgen hiervan in beeld brengen en dat verwerken in een concreet plan. Iedereen kan hieraan meedoen, ook zij die in minder georganiseerd verband opereren. Hiervoor schakelt het college het bureau Citisens (Necker van Naem) in. Zij hielden begin dit jaar het draagvlakonderzoek over de centrumontwikkeling in Zuidlaren. Hieruit blijkt de grote betrokkenheid van de Zuidlaarders. Er deden 1.905 mensen mee aan het draagvlakonderzoek, waarvan ruim 80 procent aangaf ook in de verdere planontwikkeling betrokken te willen blijven.

Het beste plan voor een toekomstbestendig centrum

“Nu staan we voor de uitdaging om het beste plan te maken,” aldus wethouder Kraaijenbrink ( Leefbaar Tynaarlo). “Je kan dit immers maar één keer goed doen. We moeten er over dertig jaar nog steeds trots op zijn. Het plan moet recht doen aan de unieke kwaliteiten van het dorp, passen bij de recreatieve en toeristische functie, en een oplossing bieden voor de verbeterpunten die de Zuidlaarders zélf zien volgens het draagvlakonderzoek.” Verbeterpunten die ook geconstateerd zijn door experts op het gebied van ruimtelijke en economische ontwikkeling. B&W hebben deze als uitganspunten voor de ontwikkeling genomen.

Binnen de vooraf bepaalde speelruimte

B&W gaan het proces zo onbevangen mogelijk in. Volgens Kraaijenbrink ligt de uitkomst vooraf beslist niet vast. “Maar het plan moet wel voldoen aan onze uitgangspunten die de speelruimte voor de deelnemers vormen. Hierbinnen gaan we onderzoeken wat de beste uitkomst is.” De uitgangspunten zijn:

– De unieke ruimtelijke kwaliteit en het dorpse karakter van Zuidlaren blijft behouden.

– Het parkeren wordt verbeterd. Eventuele grootschalige uitbreiding van parkeerplaatsen blijft zoveel mogelijk uit zicht.

– De verkeersdruk op de Stationsweg wordt verlaagd.

– Het supermarktaanbod wordt versterkt.

– Het winkellint wordt versterkt.

Proces op hoofdlijnen

Wanneer de gemeenteraad akkoord gaat, start in maart de eerste stap van het participatietraject. Kansen en knelpunten worden dan verder in kaart gebracht. Het eindproduct hiervan is een ontwikkelrichting die aan de gemeenteraad wordt voorgelegd. Dit vormt de basis voor stap 2: de ruimtelijke uitwerking, die leidt tot een concreet plan voor de centrumontwikkeling. Hierover vindt in december besluitvorming plaats. Het ontwerptraject wordt feestelijk afgesloten met een feest voor alle deelnemers op de Brink.

Casper Kloos

Gemeenteraadslid en fractievoorzitter Leefbaar Tynaarlo