Poliflw

Opmerkelijk dat de verantwoordelijke VVD wethouder in Castricum komt met dit raadsvoorstel en dat een gelijkluidend raadsvoorstel door de fractie van de VVD Uitgeest niet wordt gesteund.

Castricum: variabel tarief restafval

De gemeente Castricum gaat over op de invoering van ’diftar’, een variabel tarief voor restafval. Wie minder restafval inlevert, betaalt minder.

Het is zeer teleurstellend dat er nog geen vooruitgang is voor de nieuwbouw van een nieuw zorgcentrum voor ouderen.
 Wethouder Brouwer van het college PU/PvdA/UVP, kiest voor een locatie buiten het centrum.
 Wat vind jij?

Helaas zijn de plannen voor een overkapping van het spoor en de provinciale weg in uitgeest afgeserveerd. #jammer #woningtekort #uitgeest

Gespot op tv: Wonen boven het spoor moet stadsdrukte het hoofd bieden | UitgeestOnline

Gespot op tv: Wonen boven het spoor moet stadsdrukte het hoofd bieden

Een op 29 november j.l. ingediende motie van de VVD om de hondenbelasting te schrappen, werd door de gemeenteraad verworpen. Dertig andere gemeenten hebben wel de hondenbelasting afgeschaft voor dit jaar.

Dertig gemeenten schaffen hondenbelasting af

Dertig gemeenten hebben de hondenbelasting afgeschaft voor dit jaar, blijkt uit cijfers van een onderzoeksinstituut van de Rijksuniversiteit Groningen. In 201 van de 355 gemeenten betalen hondenbezitters nog wel belasting voor hun huisdier.

Er is in Noord-Holland een groot tekort aan woningen en bovenal betaalbare woningen. 230.000 woningen zijn er de komende jaren nodig. De VVD Noord-Holland stelt voor dat er een Deltaplan Wonen wordt opgesteld. Er moeten minimaal 75.000 woningen per jaar worden gebouwd om aan de vraag te kunnen blijven voldoen, aldus minister Ollongren. Wat wij zien is een oververhitte huizenmarkt in nu nog vooral de randstad, maar met inmiddels een uitwaai-effect naar omliggende gemeenten zoals bijvoorbeeld Haarlem, Alkmaar, Castricum, Schagen en Hoorn. Tekorten en stagnatie Er worden minder omgevingsvergunningen verleend, het transformeren van kantoren naar woningen stokt, harde plancapaciteit blijkt in de praktijk toch niet altijd hard te zijn, een tekort aan voldoende en gekwalificeerd personeel, hypotheekregelen die beperkend zijn. Allemaal aspecten die ertoe leiden dat de woningbouw stagneert en er geen ruimte is voor starters en doorstromers op de huizenmarkt. Inhaalslag op de woningmarkt De grote woningbehoefte in Noord-Holland vraagt om samenwerking en versnelling. De VVD is voorstander van een provinciaal Deltaplan Wonen met een breed maatschappelijk draagvlak, als uitgangspunt voor alle woningbouwlocaties. Naar onze mening moet behoefte gestuurd gebouwd worden. Hierbij dient het onderscheid tussen de Metropoolregio Amsterdam en de rest van de provincie te verdwijnen en het onderscheid tussen bouwen binnen of buiten bebouwd gebied minder dwingend te worden. Specifieke lokale omstandigheden leiden tot maatwerk-oplossingen. Randvoorwaarden bij de woningbouw zijn ruimtelijke kwaliteit en de identiteit van waardevolle landschappen.

Hoe links is het huidige college in Uitgeest?

Hoe linkser, hoe duurder

Woningbezitters zijn de klos bij linkse partijen. De nieuwe colleges in de gemeenten gooien de onroerendezaakbelasting (ozb) gretiger omhoog als links meebeslist.

Raadsvergadering Uitgeest, 31 januari 2019 Magazine Binnenlands Bestuur zet iedere week een Mystery Burger bij een raadsvergadering op de tribune om tips te geven voor verbetering.

Mystery Burger in Uitgeest: Bouwen aan wat rammelt - Binnenlands Bestuur

‘Kan ik er van uit gaan dat de begrotingswijziging geen hamerstuk is?’ grapt burgemeester Wendy Verkleij. De begrotingsaanpassing en het nieuwe …

Niet iedereen volgt de politiek, en al helemaal niet iedereen volgt de gemeentepolitiek. Dat is niet zo vreemd, maar het is wel jammer. De gemeentepolitiek is nu bij uitstek datgene dat zich in jouw buurt, wijk, stad of dorp afspeelt en in die zin heel tastbaar. Een klein beetje uitleg over het systeem volgt hier. Het is eigenlijk te vergelijken met wat er in Den Haag, dus landelijk, gebeurt. Er is zoiets als een tweede kamer, de volksvertegenwoordiging, dat is de gemeenteraad. In Uitgeest zitten hier 15 gemeenteraadsleden van verschillende partijen in. Dan is er nog een college van Burgemeester & Wethouders, zeg maar een soort kabinet. Zij voeren de plannen uit door leiding te geven aan de ambtenaren van de gemeente. Nu wordt het ingewikkelder. De gemeenteraad gaat over een breed scala aan zaken, en soms gaat het ook over de details (vaak zelfs). Omdat niet alle gemeenteraadsleden overal alles vanaf weten (politici zijn net mensen) is het soms handiger om daar met wat minder mensen voor bij elkaar te gaan zitten. Dat zijn de commissies. In Den Haag bestaan deze ook, maar dat is niet bij iedereen bekend. In Uitgeest zijn er op dit moment drie commissies: Ruimtelijke ordening, Samenlevingszaken en Algemene Zaken/Financiën (de laatste twee zijn momenteel voor vergaderingen samen gevoegd). Hoe worden nu zaken besloten? Meestal volgen we dit stramien: eerst bespreken in de commissie (nadat je alle technische feitjesvragen al met een ambtenaar hebt besproken), dan de week daarna in de gemeenteraad. In de raadsvergadering geeft de gemeenteraad dan een opdracht aan het college van B&W. Die voeren het uit. Via uitgeest.raadsinformatie.nl kun je volgen wanneer de commissie-vergaderingen of de raadsvergadering plaatsvinden. Plannen kunnen in principe van verschillende kanten in de raad komen. Vaak komt er een plan uit het college van Burgemeester en Wethouders zelf. Maar het kan ook zo zijn dat een of meer partijen in de raad zelf met een plan komen. En zo is er natuurlijk ook het burgerinitiatief, waarmee als er genoeg handtekeningen zijn opgehaald, er iets op de agenda van de raad kan worden geplaatst. Nieuwsgierig geworden naar het hele proces? Woon eens een raadsvergadering bij. Veel raadsvergaderingen zijn tevens live te beluisteren via de Osu Uitgeest.

FACT CHECK: zo nu en dan worden er uitspraken en beslissingen gedaan en genomen binnen de gemeenteraad & college, waarvan wij denken... Klopt dat wel? Deze week: het plan "de groene heuvel" om het stationsgebied van Uitgeest aantrekkelijker te maken (en groener!) zou financieel onhaalbaar zijn. Feit of fictie? AANLEIDING Station Uitgeest staat niet echt te boek als de meest inspirerende plek op aarde. Sterker nog; uit een enquete van reizigersvereniging Rover is het de minst aangename station van Noord-Holland! Gevoel van onveiligheid en een "guur en koud station waar niks te beleven valt." Daar moet je wat mee! Ook de huizenproblematiek in Uitgeest is een "dingetje" (behoorlijk groot dingetje). Daarbij wil ProRail ook wat aanpassingen doorvoeren. Drie vliegen in één klap. Een prachtig plan volgt. Maar volgens het zittende college is het plan financieel niet haalbaar. Dit wordt gesteund door de coalitie van PU, UVP en PvdA (=kleine meerderheid in de Gemeenteraad van Uitgeest). Klopt dat wel? Hieronder een beschouwing: BESCHOUWING: Vanwege de aanpassingen voor spoorboekloos rijden, krijgt Uitgeest op termijn een tweede middenperron op het station. De bestaande tunnel onder het station is daarvoor te smal, omdat er meer reizigers door de tunnel moeten naar de middenperrons. ProRail heeft daarom aan de gemeente gevraagd wat de voorkeur heeft - een traverse (bovengrondse oversteek) op het station of een tunnel - om die stroom reizigers te verwerken. De afgelopen maanden heeft er een haalbaarheidsscan plaatsgevonden om te zien of het mogelijk is de sporenzone bij het station en de N203 te overkappen met een brede groenstrook en woningen ("Plan Groene Heuvel", zie bijgevoegde foto) Door de combinatie van meer groen en minder geluid ontstaat rond het station ruimte voor woningbouw en kunnen beide kanten van het spoor op een andere manier met elkaar worden verbonden. Op basis van de uitkomsten van de haalbaarheidsscan, stelt het college aan de raad voor om niet verder te gaan met het uitwerken van dit idee. Het project wordt te omvangrijk en te ingewikkeld geacht en zou te grote financiële risico’s hebben. Waar is dit standpunt op gebaseerd? Volgens het college is uit het financiële uitgangspunt naar voren gekomen dat de groene heuvel €18 tot €33 miljoen gaat kosten. “Dit is niet haalbaar, ook niet middels woningbouw, parkeergelden en OZB", aldus wethouder Cecilia van Weel. EN? KLOPT HET? Tijdens de raadsvergadering van donderdag 30 augustus 2018 is er door de fracties van het CDA Uitgeest en Uitgeest Lokaal een amendement ingediend. Onderstaand enkele alinea’s uit dit amendement. "Hoewel alle politieke partijen en de stakeholders enthousiast waren over de plannen en mogelijke ontwikkelingen rond het station wordt er nu alleen gekeken naar de kosten en niet naar de opbrengsten." Verder pleiten deze partijen voor een financieel onderzoek waarin in ieder geval in algemene lijnen onderzocht wordt op welke subsidies Uitgeest aanspraak zou kunnen maken en welke opbrengsten gegenereerd kunnen worden uit het eventueel te bouwen aantal woningen en andere ruimtelijke ontwikkelingen. Bij het doornemen van de haalbaarheidsscan blijkt dat er inderdaad nog niet of nauwelijks is gekeken naar de opbrengsten-kant en voornamelijk is gefocust op de kostenkant. CONCLUSIE: De conclusie van het college en de coalitie (PU, UVP & PvdA) is volledig gebaseerd op de kosten, er is niet of nauwelijks onderzoek gedaan naar de opbrengsten van woningbouw en andere ruimtelijke ontwikkelingen of subsidies. Zonder een dergelijk onderzoek is niet met zekerheid vast te stellen of het plan wel of niet financieel haalbaar is. Een verder onderzoek zou tot drie mogelijke conclusies kunnen leiden: 1) De kosten zijn zoveel hoger dan de opbrengsten dat het plan inderdaad niet financieel haalbaar is; 2) Het verschil tussen de kosten en de opbrengsten is dusdanig klein dat deze in overweging genomen kan worden, of 3) De opbrengsten kunnen de kosten dekken. De conclusie van het college en de coalitie dat het plan voor de groene heuvel gebaseerd op de huidige haalbaarheidsscan niet haalbaar is, is voorbarig en dus niet waar!