Poliflw

Op veel plaatsen in Nederland zie je dat op bedrijventerreinen, naast doe-het-zelf- en woning inrichtingszaken, autobedrijven en andere industrie, grote supermarkten verrijzen waar men met de auto de dagelijkse boodschappen kan doen. Het gevolg is dat in de stad en in wijken van de stad kleinere buurtsupers het hoofd niet meer boven water kunnen houden. De Stadspartij heeft er altijd voor gepleit om die voorzieningen zo veel mogelijk in de wijken te houden. Het scheelt autoverkeer en bovendien zorgt het voor levendigheid en een ontmoetingsplaats in een wijk. Ook aan de Geertjesweg dreigde een aantal jaren geleden de buurtwinkel te verdwijnen. Uiteindelijk is toch toestemming verleend om op het Monuta-terrein een nieuwe en grotere supermarkt te bouwen, op voorwaarde dat de oude vestiging gesloten gaat worden. De Stadspartij vindt dat een goede ontwikkeling. Uit berekeningen blijkt dat het verkeer wel toeneemt. Daarom heeft mijn fractie er bij de wethouder op aangedrongen om van de Geertjesweg nu echt een 30 km weg te maken; van de Diedenweg tot aan de Churchillweg. De Geertjesweg is nu een mooi geasfalteerde weg die uitnodigt tot hard rijden. Dat kan anders en beter, in het belang van de aanwonenden en het vele fietsverkeer.

De gemeente Wageningen moet snel aan de slag met het veiliger maken van het kruispunt Costerweg-Troelstraweg. In juli stelde de gemeenteraad op voorstel van de ChristenUnie hiervoor al geld beschikbaar, zodat in 2017 meteen begonnen kon worden. Tot op heden zijn er nog vrijwel geen zichtbare maatregelen genomen. De ChristenUnie heeft vragen gesteld aan het college van B&W, omdat ‘je veiligheid niet uit kunt stellen’.

Uit ongevallencijfers blijkt dat de kruising Costerweg-Troelstraweg gevaarlijk is. Oorspronkelijk stond de aanpak van deze kruising pas gepland voor 2020. Bij de Kadernota heeft de raad afgelopen zomer unaniem ingestemd met een voorstel om dit te versnellen. Het college heeft toen toegezegd dat dit voor eind 2017 zou worden uitgevoerd, maar volgens de ChristenUnie is er weinig meer gebeurd dan het plaatsen van lantaarnpalen bij de oversteekplaatsen. Aanrijdingen van voetgangers en fietsers in het afgelopen half jaar laten de noodzaak van snelle verbetering van dit kruispunt zien, stelt de ChristenUnie in vragen aan het college. De partij wil graag weten wat er wel gedaan is in het afgelopen half jaar en op welke termijn het kruispunt daadwerkelijk veiliger gemaakt gaat worden.

De gemeente Wageningen moet snel aan de slag met het veiliger maken van het kruispunt Costerweg-Troelstraweg. In juli stelde de gemeenteraad op voorstel van de ChristenUnie hiervoor al geld beschikbaar, zodat in 2017 meteen begonnen kon worden. Tot op heden zijn er nog vrijwel geen zichtbare maatregelen genomen. De ChristenUnie heeft vragen gesteld aan het college van B&W, omdat ‘je veiligheid niet uit kunt stellen’.

Uit ongevallencijfers blijkt dat de kruising Costerweg-Troelstraweg gevaarlijk is. Oorspronkelijk stond de aanpak van deze kruising pas gepland voor 2020. Bij de Kadernota heeft de raad afgelopen zomer unaniem ingestemd met een voorstel om dit te versnellen. Het college heeft toen toegezegd dat dit voor eind 2017 zou worden uitgevoerd, maar volgens de ChristenUnie is er weinig meer gebeurd dan het plaatsen van lantaarnpalen bij de oversteekplaatsen. Aanrijdingen van voetgangers en fietsers in het afgelopen half jaar laten de noodzaak van snelle verbetering van dit kruispunt zien, stelt de ChristenUnie in vragen aan het college. De partij wil graag weten wat er wel gedaan is in het afgelopen half jaar en op welke termijn het kruispunt daadwerkelijk veiliger gemaakt gaat worden.