Poliflw

Vanavond om 20.30 uur Rondetafelgesprek Samenleving met op de agenda o.a. informatie over de situatie bij Laborijn 1. voorstel tot tot het per 1 augustus 2020 anders organiseren van het muziekonderwijs in Aalten 2. Wethouder Wikkerink informeert over de situatie bij Laborijn

GB’er lex Walter kreeg ,,kromme tenen” van de discussie over de Beggelderdijk. ,,De huidige Beggelderdijk is geen toegangsweg. Onteigenen zou niet kunnen? De huidige eigenaar is gewoon bereid de grond te verkopen. Oude IJsselstreek wil niet? Het nieuwe tracé loopt volledig op Aaltens grondgebied. Het zou heel jammer als deze kans nu niet wordt gegrepen.”

Beggelderdijk toch in beeld als ontsluiting Dinxperlo

DINXPERLO - De Dinxperlose Beggelderdijk komt toch in beeld voor vernieuwing. Een meerderheid van de gemeenteraad geeft wethouder Martin Veldhuizen opdracht aan de gang te gaan met een plan voor een nieuw tracé.

Het amendement dat wij mede ingediend hebben is aangenomen. Dat betekent er een procedure tot wijziging van het bestemmingsplan voor een nieuw sober tracé opgestart wordt. Erik Groters hield namens Gemeentebelangen een gloedvol betoog voor een nieuwe ontsluitingsweg

Vanavond begint de raadsvergadering om 19.00 uur in plaats van 19.30 uur. De vergadering is live te volgen via https://www.aalten.nl/bestuur-en-organisatie/videoverslag-gemeenteraadsvergaderingen_43835/?fbclid=IwAR0QpG2dJl-UG-0HrI9ui3Chkanpi1MUqzo5hMkX2zSKRyFqmhtz1Xpwe40

Amendement GB dient samen met CDA,D66 en HMV een amendement in om het conceptbesluit te veranderen en een procedure tot wijziging van het bestemmingsplan voor het nieuwe-sobere-tracé op te starten. De Beggelderdijk kan meegenomen worden in de reguliere onderhoudscyclus en daarmee het noodzakelijke onderhoud te doen. Het nieuwe tracé moet toekomstbestendig en duurzaam zijn en zal de Beggelderdijk veiliger maken en een betere ontsluiting vormen voor bewoners en bedrijven.

Motie Beggelderdijk GB dient samen met D66 een motie in waarin wij van mening zijn dat een tussenoplossing voorafgaand aan het aanleggen van het nieuwe tracé wenselijk is om de Beggelderdijk veiliger te maken en het woongenot te vergroten en verzoekt het college om te starten met het noodzakelijke onderhoud met een maximaal budget van de al gereserveerde € 400.000, een deel binnen de bebouwde kom een maximumsnelheid van 30 km/uur in te stellen en de weginrichting hierop aan te passen, de functie van de Beggelderdijk te wijzigen van gebiedsontsluitingsweg naar erftoegangsweg en het definitieve ontwerp in samenspraak met omwonenden te bepalen.

Agendapunt kringloop In de raadsvergadering heeft GemeenteBelangen samen met D66 en PP een amendement ingediend dat het college vraagt met een voorstel te komen over het opnieuw aansluiten bij Kringloop Actief of met een vergelijkbare variant om in te zetten op een kleine vergoeding bij het ophalen van spullen aan huis en het inzetten bij werkzaamheden van de circulaire economie van mensen met een afstand tot de arbeidsmarkt. In het raadsprogramma is opgenomen dat het college in derde kwartaal 2019 met een voorstel zou komen. Dit was niet in het uitvoeringsprogramma opgenomen en door het aangenomen amendement weer aan het college voorgelegd. Het college stelt nu voor niet aan te sluiten bij Kringloop Actief of een ander kringloopbedrijf omdat ze de overtuiging hebben dat er binnen de gemeente voor bewoners voldoende organisaties zijn die zich bezig houden met het inzamelen en verkopen van herbruikbare goederen. Ook stelt het college dat het beëindigen van de overeenkomst met Aktief niet heeft geleid tot minder inzet van mensen met een afstand tot de arbeidsmarkt. Dit voorstel tot afwijzing heeft een aantal onduidelijkheden. GemeenteBelangen zal hier vanavond vragen over stellen.

Amendement dat wij samen met D66 indienen met betrekking tot het voorstel tot wijziging van de beleidsregels amateurkunst, onderdeel muziekverenigingen. Dit voorstel heeft financiële consequenties voor kleine verenigingen. Ook op de agenda het voorstel tot wijziging van de beleidsregels amateurkunst voor muziekverenigingen. De harmonie- en fanfare orkesten hebben moeite om de verenigingen gezond te houden en gevraagd om extra subsidie. Voor de huidige subsidie voor aanschaf en onderhoud van muziekverenigingen € 20.000 is in 2013 gezamenlijk besloten dit in evenredigheid over de verenigingen te verdelen ongeacht het ledenaantal. Het voorstel nu is om de berekening af te stemmen op de grootte van het ledenaantal. Het komt neer op € 1750 voor grote muziekverenigingen en € 750 voor de kleine muziekverenigingen. Aanvullend € 5 per jeugdlid en een aanvullende instrumentensubsidie van €60 per jeugdlid en € 45 voor volwassenen. Voor een aantal kleine verenigingen betekent dit een teruggang in de subsidie. Met name voor DeMB en Conforza. GemeenteBelangen heeft samen met D66 een amendement ingediend om voor 2020 de overgangsmaatregel op te neme voor wie de nieuwe subsidieregel nadelig uitpakt en dit nadeel éénmalig 50% te compenseren. Ook om de subsidie jaarlijks en niet 1 maal per 4 jaar te herijken op basis van het aantal leden.

Het volgende agendapunt betreft het verzoek van een aantal omwonenden van de Gendringseweg 9 om met het oog op de mogelijke bedrijfsontwikkeling op de locatie om herziening van het bestemmingsplan Landelijk Gebied 2015. Het voorstel van het college is om dit verzoek af te wijzen. Inmiddels is er een mediationtraject afgerond wat niet heeft geleid tot overeenstemming tussen beide partijen.

Amendement en Motie Beggelderdijk. Vanavond 19.00 uur raadsvergadering. Als eerste bespreekstuk het voorstel tot herinrichten huidig wegprofiel Beggelderdijk. GemeenteBelangen dient vanavond een amendement en motie mede in. Raadsvergadering is digitaal te volgen via de link https://www.aalten.nl/bestuur-en-organisatie/videoverslag-gemeenteraadsvergaderingen_43835/ GB dient samen met CDA,D66 en HMV een amendement in om het concepbesluit te veranderen en een procedure tot wijziging van het bestemmingsplan voor het nieuwe-sobere-tracé op te starten. De Beggelderdijk kan meegenomen worden in de reguliere onderhoudscyclus en daarmee het noodzakelijke onderhoud te doen. Het nieuwe tracé moet toekomstbestendig en duurzaam zijn en zal de Beggelderdijk veiliger maken en een betere ontsluiting vormen voor bewoners en bedrijven. GB dient samen met D66 een motie in waarin wij van mening zijn dat een tussenoplossing voorafgaand aan het aanleggen van het nieuwe tracé wenselijk is om de Beggelderdijk veiliger te maken en het woongenot te vergroten en verzoekt het college om te starten met het noodzakelijke onderhoud met een maximaal budget van de al gereserveerde € 400.000, een deel binnen de bebouwde kom een maximumsnelheid van 30 km/uur in te stellen en de weginrichting hierop aan te passen, de functie van de Beggelderdijk te wijzigen van gebiedsontsluitingsweg naar erftoegangsweg en het definitieve ontwerp in samenspraak met omwonenden te bepalen.