Poliflw

De PvdA constateert dat het nieuwe jaar is gestart met meerdere opmerkingen, constateringen en verwachtingen mbt verkeerszaken welke de gemeente Haarlemmermeer betreffen, gemaakt door haar samenwerkingspartners*.

Daar wil de PvdA de volgende vragen over stellen.

De projectleider Infrastructuur van de Nationale Politie constateert dat bijna alle gemeenten geen verkeer veiligheidsplannen hebben. Dit heeft gevolgen voor de verkeersveiligheid. Bv het handhaven in 30 km gebieden is niet mogelijk wanneer een dergelijk plan ontbreekt. Zelfs de Vereniging van Nederlandse Gemeenten weet niet om hoeveel gemeenten het gaat waar wel/geen van dergelijke plannen zijn.

De PvdA vindt verkeersonveiligheid niet toelaatbaar.

Verkeer slachtoffers zijn vooral inwoners uit de gemeente zelf. Deelnemers aan het verkeer kunnen zelf ook iets doen aan hun eigen veiligheid. Het is goed dat Veilig Verkeer Nederland oproept om je aan de verkeersregels te houden. Echter wat doen wij als gemeente.

De PvdA heeft afgelopen jaar regelmatig aandacht gevraagd voor onveilige verkeer situaties. Situaties waarvoor de gemeente verantwoordelijk is. Waar naast gedrag van de verkeersdeelnemer wel degelijk de inrichting mee speelt. Ook zullen de komende tijd er nog diverse verkeerskundige plannen aankomen.

De PvdA heeft het college dan ook de volgende vragen gesteld :

Is het college bekend met het landelijk geconstateerde feit van het veelvuldig ontbreken van verkeerveiligheidsplannen Wat vindt u zelf van deze landelijke constatering. Kunt u aangeven of in de gemeente Haarlemmermeer verkeerveiligheidsplannen zijn ontwikkeld? Zo ja, voor welke plekken gelden deze inmiddels Hoe kijkt u bij de toekomstige verkeersontwikkelingen naar de verkeerveiligheid voor de verkeersdeelnemers Kunt u uitleggen hoe bij ontbreken van verkeerveiligheidsplannen u dit gaat oplossen

*20200106 Haarlemsdagblad gemeente nalatig in verkeer

Het bericht vragen over verkeer problematiek Haarlemmermeer verscheen eerst op PvdA Haarlemmermeer.

In de raadsvergadering van 17 januari heeft de PvdA actualiteitsvragen gesteld over de afsluitingen rondom Assumburg. Dit in verband met de bouwactiviteiten aldaar, terwijl de KSH en het Spectrum wel gewoon bereikbaar dienen te zijn voor scholieren en andere gebruikers en omwonenden. Het college heeft de raad toegezegd dat bewoners en de gemeenteraad eerst geïnformeerd zouden worden als Assumburg zou worden afgesloten.

Inmiddels is door het college over de afsluiting van Assumburg tussen Altenburg en de Katholieke Scholen Gemeenschap (KSH) in de Hoofddorpse wijk Toolenburg met de raad gecommuniceerd dmv een brief d.d. 19 maart. Daarin heeft het college het proces en de uiteindelijke sluiting per 22 maart jl. toegelicht. Daarin is ook de omleidingsroute aangegeven.

Er wordt uitgegaan van een afsluiting gedurende 2 jaar.

Op 27 maart zijn de inwoners ingelicht dmv een inloopavond. Dit is wel achteraf gebeurd en niet vooraf.

De PvdA wil graag dat veiligheid van de weggebruikers en de inwoners van de wijk voor op staat. In dat kader staan we dan ook achter de tijdelijke afsluiting. Echter de werkelijkheid is weerbarstig.

Zoals we weten, kiest de fietser vaak voor de kortste weg en niet altijd voor de meest veilige weg. Ook als dat tegen het verkeer ingaat. Wat dus ook zeer frequent gebeurt.

Daarom heeft de PvdA nogmaals gevraagd om de praktijk van de huidige routes op veiligheid voor met name de fietsers te bekijken.

De PvdA verzoekt het college de huidige omleidingsroute op verkeersveiligheid voor fietsers te controleren en zo nodig deze route bij te stellen. Waarbij nadrukkelijk de situatie bij de rotonde wordt meegenomen.

Het bericht afsluiting Assumburg verscheen eerst op PvdA Haarlemmermeer.

Als je niet kan handhaven, dan schrap je het verbod

In woonwijken mag in de late avond en nacht niet geparkeerd worden door grote vrachtwagens. Op die manier kan men rustig doorslapen in de nacht. Maar wat als het wel gebeurt en er niet gehandhaafd wordt? Dan schrappen we het verbod en daarmee verdwijnt het probleem! Dat lost natuurlijk niks op. Daarom vraagt de PvdA zich af: Gaat het écht zo simpel?

Regelmatig melden bewoners zich bij ons met een probleem waar zij tegenaan lopen. Zo is bij de PvdA de afgelopen maanden veelvuldig aan de bel getrokken over het parkeren van vrachtwagens in de woonwijken in de late avond en nacht. Met veel motorgeluid parkeren de chauffeurs hun wagen onder het slaapkamerraam en nog voordat de ochtend begint, laten de chauffeurs hun motoren alweer ronken. Om de bovengenoemde overlast te voorkomen hebben we met z’n allen regels afgesproken die nageleefd dienen te worden. Mocht dat niet gebeuren, dan kan er altijd gehandhaafd worden. Om een vrachtwagenparkeerder op heterdaad te kunnen betrappen zijn er wel handhavers nodig. Echter werken de handhavers maar tot10 uur s ‘avonds; en juist vanaf dat tijdstip wordt het parkeren van een vrachtwagen in de wijken illegaal. De chauffeurs ontspringen hierdoor de dans. Dit is het probleem waarvoor de PvdA graag een oplossing voor wil zien.

Donderdag wordt de Algemene Plaatselijke Verordening (APV) in de raad besproken, hierin staan de regels die het mogelijk moeten maken om op een prettige manier te kunnen wonen, werken en leven in een veilige omgeving. In het nieuwe voorstel staat onder andere dat er voortaan, ongeacht het tijdstip, ‘gewoon’ vrachtwagens mogen rijden (en parkeren!) in de wijken, met alle gevolgen van dien. De PvdA is van mening dat hiermee de bescherming op een goede nachtrust verdwijnt en dat de leefkwaliteit in de wijk achteruit gaat. De PvdA wil dan ook dat deze regel onveranderd blijft en dat de handhavers ook na 10 uur s ’avonds op pad gaan om dit vrachtwagenverbod te handhaven.

Het bericht ’s Nachts parkeren van vrachtwagens in de wijk mag? verscheen eerst op PvdA Haarlemmermeer.