Nieuws van politieke partijen in Ommen inzichtelijk

14 documenten

Parkeren oostzijde

Lokale Partij Ommen Lokale Partij Ommen Ommen 16-05-2017 19:11

De LPO is vanaf het begin geen voorstander geweest van permanente parkeerplaatsen op genoemde locatie. De Voormars was en is onze parkeerplaats voor lang parkeren. De noodzaak is er in onze optiek alleen in hoogseizoen en dan volstaat dus een overloopparkeerplaats.

Als we kijken welke auto's er buiten het hoogseizoen geparkeerd staan zijn dat vooral de auto's van de lokale middenstand. We vinden het daarnaast erg jammer van het zicht op de molen en het museum. Een prachtig plaatje op Ommen wat we niet graag verpest zien door heel veel blik.

Ook blijven we ons zorgen maken over het eventuele sluipverkeer. Ook al wordt de maximale snelheid op de Coevorderweg pas verderop verhoogd naar 70 km per uur voorzien we toch grote problemen met de verkeersafwikkeling. Er is namelijk niet voorzien in afslagen. Juist op de weg die we promoten als de weg om te volgen om het centrum van verkeersdrukte te ontzien gaan we barricades in aanbrengen in de vorm van opstoppingen voor de afslag naar de parkeerplaats. Juist om die reden zullen automobilisten weer eerder kiezen voor de afslag naar het centrum.

Daarom roept de LPO het college op om zich te bezinnen voor te beginnen. Beperk de parkeerplaats tot overloopparkeerplaats. Leg de ingang van de parkeerplaats verder weg van de HM brug Onderzoek of er een afslag te realiseren valt voor het verkeer vanaf de brug wat dan linksaf de parkeerplaats opdraait. Met het huidige voorstel voorziet de LPO veel problemen en ongelukken en daarom zal de LPO daar niet voor kunnen stemmen.

Verkeersvisie 2030

Lokale Partij Ommen Lokale Partij Ommen Ommen 16-05-2017 19:05

De LPO fractie is blij dat de visie en de uitvoering uit elkaar zijn getrokken. Verkeersvisie is wat de LPO betreft de bekende stip aan de horizon die we de komende jaren zo dicht als mogelijk willen benaderen. Daarin passen wat ons betreft ook zaken die moeilijk te realiseren zullen blijken maar wel het nastreven waard zijn. Rekening houden met nieuwe mogelijkheden op het gebied van transport en nieuwe ontwikkelingen op het gebied van huisvesting.

De rotonde bij de HM brug.

Als toeristische gemeente moeten we een fietsvriendelijk stadje zijn. Al eerder heeft de LPO aangegeven naast wandelgemeente ook graag verkozen te worden tot fietsgemeente van Nederland. We hopen dat de voorgestelde aanpassingen daaraan een belangrijke bijdrage kunnen leveren.

Aansluiting N36

De LPO is groot voorstander van deze aansluiting. We zijn blij dat de wethouder heeft aangegeven zich hier ook sterk voor te willen maken. Een grote investering die in onze ogen het geld meer dan waard is.

Vechtkade.

Of ook wel genoemd de huiskamer van Ommen. Laten we hem daarom ook inrichten als huiskamer.In onze visie blijft sharedspace dan ook het uitgangspunt. Totale afsluiting past daar niet in. Wel dat de auto te gast is bij voetgangers en fietsers en NIET andersom. Laten we in goed overleg met alle betrokken partijen onnodig gebruik door automobilisten ontmoedigen.

De LPO vindt het daarom teleurstellend dat het niet gelukt is om de bewegwijzering waar we raadsbreed al lange tijd om vragen niet voor het toeristenseizoen gerealiseerd krijgen.

Ingang sportpark

Het verplaatsen van de ingang van het sportpark zouden we graag opgenomen zien in de verkeersvisie 2030 zodat het niet stilzwijgend van de agenda verdwijnt.In ieder geval in het uitvoeringsplan in juni van dit jaar.

De aanpassing van de N36 zoals die nu wordt voorgesteld door Rijkswaterstaat voorziet niet in een ongelijkvloerse kruising bij Beerze. Is die stip op de horizon nu verdwenen?

Tot slot is er in de commissie veel gesproken over Varsen, Hessenweg West ende veiligheid. Los van wat precies de uitkomsten zullen zijn van de beïnvloeding van gedeputeerde staten lijkt het de LPO in ieder gevalbelangrijk om gezamenlijk het belang vast te leggen van een optimale veiligheid en het streven om deze voor 200% te realiseren. Wat de LPO betreft is dat inclusief ongelijkvloerse kruising. Mocht dat niet realistisch zijn dan zien wij graag een oplossing die even veilig is.

Leden gemeenteraad flyeren tijdens Koningsdagoptocht

Lokale Partij Ommen Lokale Partij Ommen Ommen 10-05-2017 19:30

Susan Schepers van de LPO steunt ook actief het Ommer Podium.

Woensdag 10 mei om 20.00 uur organiseert de gemeenteraad van Ommen de eerste editie van het Ommer Podium in het gemeentehuis. Tijdens de Koningsdagoptocht in Ommen flyerden de leden van de gemeenteraad er lustig op los om zoveel mogelijk bekendheid te geven aan het Ommer Podium. Dé plek voor het delen van uw ideeën en initiatieven met de gemeente.

Tunnelvisie

VVD VVD Ommen 15-02-2016 09:47

De tunnel onder de N348, op het traject tussen Ommen en Lemelerveld, houdt velen al geruime tijd bezig. Terecht, want het betekent nogal wat als de voorgestelde keuzes ook nog eens direct of indirect met je bedrijf en/of met je woonsituatie te maken hebben.

De huidige oversteken zijn gevaarlijk. Het verkeer op de N348 rijdt snel en er zijn al vele ongelukken gebeurd. Een tunnel is een goede oplossing, maar de vele voorgestelde tunnelvarianten en -locaties hadden allemaal bezwaren. Voor de VVD fractie is een goede tunnel met een goede en veilige bereikbaarheid voor het verkeer belangrijk. Ook moeten de toevoerwegen zo zijn ingericht dat het verkeer, met name het brede landbouwverkeer, zijn weg kan vinden. Dat er voldoende ruimte is om goed en veilig te kunnen wachten op tegemoetkomend verkeer. Dat er helderheid komt over het onderhoud van de parallelwegen. Ons belang is dan ook dat dit allemaal goed geborgd is. Dat vooraf goede en heldere afspraken worden gemaakt om later niet voor onaangename, en vooral ook financiële, verrassingen te komen.

In de raadsvergadering van oktober 2015 heb ik dit dan ook zo verwoord en gevraagd naar nieuw overleg met de provincie. Gelukkig was dit de mening van alle fracties. Wethouder Hans ter Keurst heeft deze handschoen opgepakt.

Eureka! Een nieuwe optie:In de commissievergadering van begin februari kregen we, naast de 5 door het college gepresenteerde opties, een andere, zeg maar, 6e optie te horen.Een tunnel van ruim 7 meter breed tussen de Damsholterdijk en de Achterveldsweg met aan weerszijden gemarkeerde fietsroutes op gelijke hoogte met het andere verkeer. Dit zou een haalbaar voorstel moeten zijn voor de provincie en voor de andere gemeenten die in de projectgroep zitten. Want de financiën staan voor dit project, volgens de provinciale projectgroep, behoorlijk onder druk.

Zou deze tunnel het worden dan zou dit ook kunnen rekenen op draagvlak van o.a. het Plaatselijk Belang Damsholte en, naar ik aanneem, ook van Giethmen en Vilsteren.

Het gesprek met de provincie hierover is geweest. Ik heb goede berichten over dit gesprek gehoord, maar mijn politieke ervaring is dat er pas witte rook kan en zal komen als alles rond is. Daar wacht de VVD fractie op terwijl wij de vinger aan de pols houden.

Zie je content die volgens jou niet op deze site hoort? Check onze disclaimer.