Het thema bereikbaarheid en verkeersveiligheid is een belangrijk onderdeel van het verkiezingsprogramma van GroenLinks Heemstede. Het wordt steeds drukker op de weg. Zeker in de spits, tijdens het halen en brengen van kinderen naar school, en op stranddagen. Voor GroenLinks komen fietsers en voetgangers op de eerste plaats. Daarom startte GroenLinks Heemstede de campagne met een bijeenkomst op 31 januari over verkeersveiligheid. Het café De Eerste Aanleg was goed gevuld.
Eelco Langerijs van de Fietsersbond heeft de discussie ingeleid. Hij gaf aan waar veel ongevallen zijn geweest, zoals de kruispunten Camplaan/Heemsteedse Dreef en Bronsteeweg/Lanckhorstlaan. Hij reageerde ook op de plannen van GroenLinks. Zo gaf hij enkele suggesties om de Binnenweg veiliger te maken: een proef met een verbod op autoverkeer op drukke middagen, of het verminderen van parkeren aan de linkerkant. Hij pleitte ook voor meer fietsstraten in Heemstede.
Voor zijn presentatie, zie onderstaande link.
GroenLinks heeft ambitieuze plannen om het verkeer in Heemstede schoner en veiliger te maken. Er komen meer 30 km zones, ook op doorgaande wegen als de Lanckhorstlaan en de Zandvoortselaan. De Binnenweg moet veiliger worden. Voor wandelaars en fietsers wil GroenLinks twee ongelijkvloerse spoorovergangen naar de duinen en betere verbindingen met bruggen of ponten voor fietsers en voetgangers over de Ringvaart. De Leidsevaartweg moet toegankelijker en veiliger worden voor voetgangers en fietsers. Bij het herinrichten van wegen komen er bredere fietspaden en meer oversteekplaatsen voor fietsers en voetgangers. Voetgangers en fietsers krijgen meer tijd bij verkeerslichten om over te steken. Scooters en bromfietsen moeten voortaan op de rijweg rijden. GroenLinks pleit niet voor meer autowegen zoals de Duinpolderweg, maar voor snelfietsroutes, meer en beter openbaar vervoer.
Hieronder een link met het voorstel van de Fietsersbond voor snelfietswegen.
