Poliflw

De SP kreeg opnieuw klachten van omwonenden van de Kaldenkerkerweg in Tegelen over de wijze waarop sommige weggebruikers deze weg als racebaan gebruiken, en over lange zware vrachtwagencombinaties die daar niet zijn toegestaan. Gemeente en politie wijzen naar elkaar en intussen lijkt er niks te gebeuren. Reden voor de SP om samen met EENLokaal (wederom) vragen te stellen aan het gemeentebestuur.

 

SP-raadslid Ton Heerschop verbaasde zich toen hij zelfs tijdens de vakantie (waarop het op de wegen anders een stuk rustiger is) wederom klachten van bewoners onder ogen kreeg: “Al jaren zijn er beloften van de gemeente om in te grijpen op de Kaldenkerkerweg, maar er is nog geen spade de grond ingegaan.”

“Verdere navraag leerde dat er ook met lange zwaardere vrachtwagencombinaties werd gereden, zogenaamde LZV’s, die daar helemaal niet toegestaan zijn, zo bleek uit emailwisselingen tussen gemeente en bewoners. Vreemd echter dat de gemeente wijst naar de politie voor handhaving en de politie stelt geen capaciteit te hebben.”

 

 

“De omwonenden voelen zich aan het lijntje gehouden en ik begrijp dat goed”, aldus Ton Heerschop. Het liefst had de SP een actie gehouden om zelf het verkeer te vertragen, maar gezien de aard van de weg geeft dat te grote risico’s. “Daarom houden we het voor nu bij raadsvragen. Maar het spreekt voor zich dat wij voor de toegezegde wegaanpassing zijn en het liefst zo snel mogelijk.”

 

 

Het probleem is voor een belangrijk deel ontstaan toen de gemeenteraad en het Rijk voor de huidige variant van de A73 en A74 kozen. Door de onvolledige verknoping bij knooppunt Tiglia wordt het verkeer richting Nettetal vanuit het zuiden over de Kaldenkerkerweg gestuurd.

Daarnaast heeft de weg een oude grenspost waarvan de parkeerstroken nu gebruikt worden door vrachtwagens die daar eigenlijk niet thuis horen. Met name in het weekend staan hier veel vrachtwagens die op zondag Duitsland niet in mogen. Zonder voorzieningen als toiletten begint het af en toe een minder frisse boel te worden.

       

 

 

 

 

 

 

Ton Heerschop: “Eigenlijk moet de weg vanaf het kruispunt onderaan de berg (oude verbindingsweg) tot aan de grens aangepakt worden. Zowel de afwatering als het wegdek en de indeling van de weg.”

“Het liefst ziet de SP dat vrachtverkeer dat geen lokale bestemming is van de Kaldenkerkerweg verdwijnt. De weg moet zodanig aanpast worden dat ze niet meer zal uitnodigen om te racen.”

 

De SP wil samen met EENLokaal-raadslid Leon van den Beucken ook van het college weten waarom de politie geen prioriteit geeft aan meldingen die mensen maken over gevaarlijke verkeerssituaties.

Het college van B&W dient onze raadsvragen binnen 30 dagen te beantwoorden.

 

24-09-2019: Teleurstellende reactie op onze vragen over Kaldenkerkerweg Tegelen 04-07-2019: Opnieuw vragen over problemen Kaldenkerkerweg Tegelen 22-02-2019: Ontwikkelingen Venete-terrein en gevolgen verkeersstroom Kaldenkerkerweg 29-09-2018: Opnieuw vragen over onveilige Kaldenkerkerweg Tegelen

 

Eind juni stelden de fracties van SP en EENLokaal raadsvragen over de voortdurende verkeersoverlast op de Kaldenkerkerweg in Tegelen. Vandaag kregen we antwoorden. Daar werden we niet gelukkig van. Vooral omdat de provincie niet wil meedenken aan oplossingen, de problemen afschuift en de kop in het zand steekt.

 

 

In de beantwoording van onze raadsvragen schrijft de gemeente dat ze op 19 september heeft overlegd met de provincie maar dat de uitkomst daarvan teleurstellend is: “De Kaldenkerkerweg heeft voor de provincie geen prioriteit. Het eigendom en beheer van de Kaldenkerkerweg is een gemeentelijke taak.”

SP-raadslid Ton Heerschop: “Dat is vreemd, de provincie is met Rijkswaterstaat mede veroorzaker van de verkeersproblemen door de bewegwijzering van A73 en A74 richting Duitsland via de wijk Op de Heide te laten lopen. Dan nu doodleuk aangeven dat het een gemeentelijk probleem is, is het afschuiven van de problemen.”

“Als de provincie geen cofinanciering wil leveren aan de noodzakelijke aanpassingen van de weg, dan gaat er niks gebeuren want de gemeente alleen kan de hoge kosten daarvoor niet dragen.” 

 

Ton Heerschop: “Op zich goed maar dat betekent ook dat hooguit de helft van de gewenste aanpassingen gerealiseerd zou kunnen worden. Ik maak me samen met de wijkbewoners ernstig zorgen of onze zorgen wel serieus genomen worden.”

 

 

De gemeente schrijft dat ze met Rijkswaterstaat gesprekken voert over de bewegwijzering op de snelwegen: “Rijkswaterstaat heeft aangegeven de bewegwijzering te onderzoeken en de mogelijkheden ter verbetering van de adviesroute te bekijken.”

Heerschop: “Het onderzoek moet wel tot iets gaan leiden. Als het Rijk de bewegwijzering vanaf een rijksweg zodanig doet, in tegenspraak met de afspraken met bewoners, dat de problemen blijven, dan moeten we de wethouder misschien maar met een opdracht richting Den Haag sturen.”

 

 

De gemeente schrijft: “Gezien de functie van de weg is het onmogelijk om vrachtverkeer te mijden op de Kaldenkerkerweg. Uit telling blijkt ook dat de omvang van het vrachtverkeer de afgelopen jaren constant is gebleven.”

Heerschop: “Kijk eens wat de tellingen in 2011 en eerder waren in plaats van slechts vier jaar terug te gaan. Dan zie je een behoorlijke stijging. Ondanks dat is de SP content dat de gemeente met een integraal plan de verkeerssituatie op de Kaldenkerkerweg wil verbeteren.”

 

 

Richting de grens, in de parkeervakken langs de weg, parkeren en overnachten (ondanks een verbod!) vaak vrachtwagens met buitenlands kenteken. De gemeente stelt dat dit chauffeurs zijn die in de wijk op de Heide wonen en daarom die plekken een geschikte locatie zijn voor deze veelal lokale chauffeurs.

Heerschop: “Alsof er zoveel Polen, Roemenen, Serven en Bulgaren in de wijk wonen die ook nog eens vrachtwagenchauffeur zijn. Dat is echt kul. Die parkeerhavens trekken een hoop ellende aan. Vooral vervuiling. Jammer dat de gemeente dat niet wil zien. Misschien moet ik ze eens meenemen tijdens een controle dan kunnen ze zelf zien wat er speelt en daar actie op ondernemen.”

 

Voor de SP is de beantwoording van de gemeente onvoldoende en vooral de reactie van de provincie teleurstellend. Samen met de wijkbewoners en de werkgroep Kaldenkerkerweg werken we aan mogelijke vervolgstappen.

01-10-2019, De Limburger: Provincie betaalt niet mee: complete herinrichting Kaldenkerkerweg in Tegelen onmogelijk 04-07-2019, SP-Venlo: Opnieuw vragen over problemen Kaldenkerkerweg Tegelen Omroep Venlo, 09-01-2015: 'Maat vol voor bewoners Kaldenkerkerweg'