Poliflw

Bob Vastenhoud schreeuwt ambities GL van de daken

Duizend huizen op de Baanderij in 2030, dat zou Leiderdorp zich moeten wensen. Met die stelling zorgde onze fractievoorzitter Bob Vastenhoud maandagavond voor wat vuurwerk in de vergadering van het politiek forum. Hij deed dat op uitnodiging van wethouder Willem Joosten, wiens uitgangspuntennotitie Gebiedsvisie Baanderij alom als perspectiefrijk maar ook wel vrijblijvend werd beoordeeld.

GroenLinks, dat al jaren vindt dat de Baanderij zich bij uitstek leent voor woningbouw, legt de lat daarbij hoog. ,,Leiderdorp mag best ambities hebben’’, aldus Bob. ,,Met de huidige woningbouw op de voormalige ROC-locatie nabij de LOI zou je dan zo maar op duizend huizen kunnen inzetten.’’

Wat GroenLinks betreft wordt de Baanderij een nieuwe, toekomstbestendige wijk, ,,waar wonen samengaat met werken en natuurbeleving.’’ Bob beseft dat bestaande bedrijven in dat geval soms voor woningen moeten wijken. Ook dat acht hij oplosbaar, want veel ondernemingen kunnen volgens hem prima terecht in het Wooon-gebied bij snelweg A4. Ook andere fracties zien mogelijkheden voor woningbouw op de Baanderij, al durfden zij nog geen grote getallen te noemen.

Drukbezochte wijkactie GroenLinks langs Oude Spoorbaan

Van opruimen is het niet meer gekomen tijdens de wijkactie van GroenLinks. In plaats daarvan wisselden onze gemeenteraadsleden zaterdag ideeën en standpunten uit met wijkbewoners over de inpassing van de Leidse Ring Noord (LRN) ter hoogte van de Oude Spoorbaan.

Geluidswallen, maximumsnelheden, rotondes, fietspaden en maaiveldhoogte komen uitgebreid aan bod bij de staande receptie op de stoep bij Dijkwacht-bewoner Richard van der Meer. Zijn buurtgenoot Lex de Jonge legt de GroenLinks-raadsleden Bob Vastenhoud en Marlies van Beek haarfijn uit wat de wijk wil en de overheid te bieden heeft. Met het voorstel om de maximumsnelheid op de Oude Spoorbaan op 70 km/per uur te stellen, kan de buurt volgens De Jonge nog leven. ,,Maar dan moet in ruil daarvoor de beoogde weg voor auto’s een meter omlaag’’, aldus de spreekbuis van de bewoners, ,,want anders raken omwonenden door hoge geluidswallen hun uitzicht op de Boterhuispolder helemaal kwijt.’’.

Uit overleg met de projectgroep LRN maakt De Jonge op dat de wensen van de bewoners te duur zouden zijn. ,,Helaas wordt er niet bij verteld wat een half-verdiepte Oude Spoorbaan (1 meter onder maaiveldhoogte) met niet al te hoge geluidswallen mag kosten.’’ Volgens de bewoners verlopen de besprekingen met de projectgroep en wethouder Willem Joosten weliswaar soepeler dan voorheen met diens voorganger Kees Wassenaar,  maar gerust op een goede afloop zijn zij allerminst.

Vandaar dat de harde kern van de betrokken buurtbewoners alle Leiderdorpse raadsfracties met hun zorgen confronteerden. ,,Wij stellen het op prijs dat mensen van GroenLinks ons hier vandaag komen opzoeken’’, zegt een van de buurtbewoners. Door aandacht in de media zijn daarnaast ook mensen uit Leiden naar de Dijkwacht getogen, want de beoogde Leidse Ringweg Noord houdt niet op aan de gemeentegrens.

Dat is onze fractievoorzitter Bob Vastenhoud maar al te duidelijk. Hij snapt de gemeentelijke wens om een vlotte verkeersdoorstroming mogelijk te maken, maar houdt tevens rekening met het welzijn van omwonenden. ,,Als straks Dijkwacht-bewoners geen uitzicht op de polder meer hebben voor een tijdwinst van 20 seconden per automobilist’’, stelt hij, ,,doen we iets verkeerd.’’ Daarbij komt dat de gewenste ontlasting van de drukke Engelendaal met de beoogde ringweg niet is gegarandeerd. Ook Bob is benieuwd naar het prijskaartje dat kennelijk aan de bewonerswensen hangt, maar aan geen van de aanwezigen is gepresenteerd.

Voordat de inpassing van de Leidse Ringweg Noord een voldongen feit is, willen GroenLinks en zeker ook de bewoners antwoord op allerlei vragen. Ideeën leven er genoeg om de inpassing van de beoogde weg zo te realiseren dat de buurt ermee kan leven. De Jonge: ,,Wij discussiëren graag mee, maar dan wel op basis van goede informatie. Daaraan schort het nog wel eens bij de gemeente. Zo bleken tellingen soms niet te kloppen, opgeworpen problemen rond olie gekoelde hoogspanningsleidingen oplosbaar en het standpunt van de gemeente Leiden lang niet zo streng als toenmalig wethouder Wassenaar ons deed geloven. Er was zelfs een wob-procedure voor nodig om aan de juiste gegevens te komen.’’

Na de geslaagde ‘stoepsessie’ is de tijd voor GroenLinks te kort om de wijk grondig schoon te maken. Van de bewoners hoeft dat ook niet, want zij houden hun omgeving zelf wel netjes. Laat de dames en heren politici er maar voor zorgen dat de nadelen van een drukke ringweg binnen de perken blijven.

Wie een woonwijk wil voordragen voor een volgende wijkactie kan contact opnemen met fractie-assistent Tim Brouwer de Koning (e-mail: tim.ank.bdk@ziggo.nl of telefoon 06-38030152).

GroenLinks blij met ideeën voor gemeentelijk mobiliteitsplan

De Van der Marckstraat is een oase van groen. Dat ontdekten onze leden zaterdag bij hun wijkactie, die verheugend weinig afval opleverde. Ook het verkeer hield zich koest in de smalste straat van Leiderdorp. De enige die zich druk maakte over de verkeerssituatie rond de basisscholen De Leeuwerik en PWA was een betrokken bewoner uit de naastgelegen Van Poelgeestlaan.

Volgens hem is het nog steeds niet tot het gemeentebestuur doorgedrongen dat met name fietsers er te weinig ruimte krijgen. Zij wijken veelvuldig uit naar de stoep, wat voetgangers dan weer stoort. Toch willen bewoners niet al te luid mopperen, want huizen in een klaagstraat verkopen minder goed. Misschien kan GroenLinks de wethouder van verkeer wijzen op het belang van een bredere doorgang?

De raadsleden Bob Vastenhoud en Marlies van Beek voegen deze wens aan hun lijst voor een beter mobiliteitsplan voor Leiderdorp. ,,Eigenlijk zouden meer inwoners hun ideeën kenbaar moeten maken’’, zegt fractievoorzitter Bob. ,,Zij kennen de dagelijkse praktijk in hun omgeving het best en dragen vaak goede oplossingen aan voor knelpunten.’’ Zoals ook de Van der Marckstraat er nog steeds één is. Er hoeft op drukke dagen maar iets te gebeuren of fietsers, automobilisten en andere weggebruikers komen hopeloos in de knel, vooral in de bocht van de Vronkenlaan bij basisschool De Leeuwerik.

Alleen op rustige momenten, zoals afgelopen zaterdagochtend, oogt de omgeving er als een oase van groen. Straten en struiken lijken uitgekamd door de gemeente, omwonenden of de schoonmaakcollectieven die in Leiderdorp als paddenstoelen uit de grond schieten.

In dat opzicht heeft GroenLinks ditmaal een makkie. Met een bescheiden oogst aan (toch weer) sigarettenpeuken en plastic plus de goede raad van een dorpsgenoot sluit de groene brigade de wijkactie af.

Wie een woonwijk wil voordragen voor een volgende wijkactie kan contact opnemen met fractie-assistent Tim Brouwer de Koning (e-mail tim.ank.bdk@ziggo.nl of telefoon 06-38030152).

Partij peilt meningen over verkeer en ruimt rommel op

GroenLinks strijkt zaterdag 25 mei neer in de Van der Marckstraat. De nauwe doorgang is al jaren een knelpunt waarvoor de gemeente geen passende oplossing heeft gevonden. Tijdens haar maandelijkse wijkactie peilt GroenLinks vanaf 11.15 uur de meningen van omwonenden en vissen de ‘groene hesjes’ en passant wat rommel uit de struiken en van de straat.

Vooral op de hoek met de Vronkenlaan komen verkeersdeelnemers regelmatig in de knoop. Sinds de Van der Marckstraat weer van beide kanten toegankelijk is voor auto’s heeft vooral het langzaamverkeer het nakijken. ,,Je kon erop wachten’’, stelt onze fractievoorzitter Bob Vastenhoud. ,,Politiek betekent keuzes maken. Dit college heeft gekozen voor openstelling van deze sluiproute naar bedrijven op de Baanderij. Zo drukken auto’s fietsers weg. Ik vind dat geen geslaagde oplossing en denk niet dat omwonenden hierop zitten te wachten. Vanwege de drukte, de herrie en de uitlaatgassen.’’

GroenLinks, dat mag duidelijk zijn, legt andere accenten. De partij staat pal voor juist de ‘zwakkere’ verkeersdeelnemers en daarmee ook voor omwonenden, de schoolgaande jeugd en ouderen. Zij hebben er baat bij als smalle doorgangen als de Van der Marckstraat niet dichtslibben of verkeer aantrekken dat daar in wezen niet past.

Bob heeft ideeën genoeg voor de nieuwe Leiderdorpse mobiliteitsnota om bijvoorbeeld vrachtwagens uit woonwijken te weren of milieubewuste voertuigen voorrang te verlenen. ,,Wij bedenken echt niet alles zelf, maar halen onze informatie uit de wijken. Moeizaam verkregen verkeersoplossingen in de Vronkenlaan bijvoorbeeld kunnen dienen om het elders in een keer goed aan te pakken.’’

Ook de situatie rond de scholen heeft de aandacht van GroenLinks. De partij hielp eerder al om uitdagende maar levensgevaarlijke balken op het schoolplein van de Leeuwerik te laten weghalen.  Het verzamelpunt van de wijkactie is nabij het schoolplein langs de Vronkenlaan.

Wie een woonwijk wil voordragen voor een volgende wijkactie kan contact opnemen met fractie-assistent Tim Brouwer de Koning (e-mail tim.ank.bdk@ziggo.nl of telefoon 06-38030152).

Ruim baan voor langzaam verkeer. Met die oproep staat GroenLinks in Leiderdorp allang niet meer alleen. Tijdens het politiek forum van maandag 13 mei pleitten alle partijen voor betere voorzieningen voor fietsers en wandelaars, al ging niemand zo ver als onze fractievoorzitter Bob Vastenhoud. Hij wil niet alleen goede fietspaden en veilige stoepen, maar ook voorzieningen voor milieuvriendelijke vervoersmiddelen en bij voorkeur een vrachtwagenvrije gemeente.

In zes minuten ontvouwde Bob zijn vergezichten als reactie op de evaluatie van eerdere integrale verkeer- en vervoersplannen van het college. Vrachtauto’s en pakketdiensten hoeven wat GroenLinks betreft het dorp niet in, maar kunnen hun lading aan de gemeenterand (bijvoorbeeld Ikea-terrein) overhevelen op kleinere en schonere voertuigen. Toekomstmuziek? Volgens sceptici misschien, maar Bob kijkt alvast met een schuin oog naar baanbrekende Amsterdamse verkeersplannen. Volgens hem is het hoog tijd om goed na te denken over moderne oplossingen voor verkeersknelpunten. ,,Wees daarbij innovatief. Misschien zijn bedrijven op de Baanderij deels wel te bereiken over het water.’’

Vervolgens strooit Bob als voorzet voor een nieuwe Leiderdorpse mobiliteitsnota met wat wensen en bedenkingen. Zo nodigen de Engelendaal en straks wellicht ook de Oude Spoorbaan volgens hem uit tot te hard rijden. GroenLinks pleit dan ook voor snelheidscontroles. Verkeersaanpassingen op de Vronkenlaan (deels 30-kilometerzone) en in de Van der Marckstraat (proef met eenrichtingverkeer weer opgeschort) vindt Bob halfslachtig. Met wat meer overleg met omwonenden, zo stelt hij, zouden er vast flexibeler oplossingen zijn gevonden. ,,Werk eerst deze lessen uit voordat je als gemeentebestuur eventueel de verkeersproblemen in de Voorhoflaan aanpakt.’’

Bob Vastenhoud: ‘Vele handen maken Leiderdorp mooier’

GroenLinks Leiderdorp sluit zich aan bij de deelnemers aan de landelijke Opschoondag. Met eigen middelen gaan raadsleden en sympathisanten op zaterdag 23 maart straten en struiken ontdoen van zwerfvuil. ,,Samen staan we sterk’’, zegt onze fractievoorzitter Bob Vastenhoud.

Hij hoefde dan ook niet lang na te denken toen drijvende kracht Marieke van Leeuwen GroenLinks uitnodigde om mee te doen aan de gezamenlijke opruimactie. ,,Ook vorig najaar verliep de samenwerking met Marieke en haar helpers soepel’’, herinnert Bob zich. ,,Daarnaast is het logisch om bij dit soort initiatieven aan GroenLinks te denken, want wij organiseren hier al een jaar of vijf eigen schoonmaakacties. Het dorp wordt er mooier van, en je ontmoet ook nog eens iemand.’’

GroenLinks is bovendien blij dat steeds meer Leiderdorpers, al dan niet georganiseerd, het afval willen opruimen. ,,Aanvankelijk werden wij nog weleens voor gek verklaard als wij andermans troep opprikten. Tegenwoordig oogsten wij veel bijval, ook al zou ik liever zien dat heel het dorp vrij van afval was. Zo mooi is het nog niet, maar met zo’n landelijke Opschoondag geven heel veel mensen eensgezind een positief signaal af. GroenLinks haakt daar maar wat graag bij aan.’’

Kijk ook eens op http://www.leiderdorpslawaai.nl/

Uitvloeisel van wijkactie GroenLinks.

Wat een wijkactie van GroenLinks al niet teweeg kan brengen. Bewoners van Het Keerpunt (Cor Gordijn Singel) wezen in januari op onwenselijk hoog siergras in hun achtertuin. Op aandringen van onze fractievoorzitter Bob Vastenhoud gaat de gemeente er vaker snoeien, zo beloofde wethouder Daan Binnendijk maandag 4 maart tijdens de gemeenteraad.

Minstens zo belangrijk vindt Bob de toezegging om contact op te nemen met de bewoners. Daaraan schortte het eerder nogal, bleek tijdens de wijkactie. ,,Bewoners hebben vaak heel goede ideeën’’, zegt hij, ,,maar kunnen die door de bureaucratie niet altijd kwijt.’’ Mede daarom dwong hij de wethouder een concrete termijn af (binnen drie maanden) waarin de gemeente contact opneemt met de betrokkenen.

Het manshoge – en ’s winters foeilelijke - siergras bederft met name voor de bewoners op de begane grond het uitzicht. Bewoners voelen zich zelfs geïsoleerd door de wildgroei. Wethouder Binnendijk denkt dat een extra snoeibeurt (tweemaal in plaats van eenmaal per jaar) het probleem kan verhelpen. Zo niet dan beraamt hij, en dan in samenspraak met de bewoners, een andere aanpak.