Poliflw

Afgelopen jaarwisseling is Scheveningen aan een ramp ontsnapt. Vanavond wordt tijdens de raadsvergadering gedebatteerd over de vreugdevuren en komende jaarwisseling, en moet de knoop worden doorgehakt. Het CDA Den Haag adviseert om dit jaar de vuren niet te laten doorgaan, zodat er meer tijd is om een alternatief te organiseren voor de komende jaarwisseling. Voor volgend jaar is er dan alle tijd om alles veilig en verantwoord te regelen van tevoren, meldt de fractie. De ingediende plannen van de organisatoren zijn volgens de hulpdiensten nog onvolledig. De Haagse CDA-fractie wil weten hoe realistisch het is om te denken dat de organisatoren nog tegemoet kunnen komen aan de eisen. Aangezien de gemeente de organisatoren gedetailleerde aanwijzingen heeft gegeven over hoe hun aanvragen aangepast moesten worden, was het redelijkerwijs te verwachten dat de organisatoren voor 11 november hun aanvragen hadden aangepast. “En toch lukte het opnieuw niet om alle gevraagde gegevens volledig aan te leveren”, aldus fractievoorzitter Daniëlle Koster. Hetzelfde geldt volgens de fractie voor de aanvraag op het gebied van de wet milieubeheer en de aanvraag bij de omgevingsdienst Haaglanden. CDA Den Haag vindt het van het grootste belang dat de organisatoren van de vreugdevuren verantwoordelijkheid tonen en de zaken op een professionele en veilige manier moeten regelen. Daarom pleit de fractie ervoor dat de organisatoren een aansprakelijkheidsverzekering afsluiten. “We kunnen het ons niet veroorloven om na afgelopen jaar weer verder te gaan met het gedoogbeleid waar zoveel kritiek op was”, meent Koster. De fractie concludeert dat het beter is om te kijken hoe er op Scheveningen en in Duindorp een leuke en gezellige jaarwisseling georganiseerd kan worden, en om in samenspraak met de bewoners een alternatief programma te organiseren.

Afgelopen jaarwisseling is Scheveningen aan een ramp ontsnapt. Vanavond wordt tijdens de raadsvergadering gedebatteerd over de vreugdevuren en komende jaarwisseling, en moet de knoop worden doorgehakt. Het CDA Den Haag adviseert om dit jaar de vuren niet te laten doorgaan, zodat er meer tijd is om een alternatief te organiseren voor de komende jaarwisseling. Voor volgend jaar is er dan alle tijd om alles veilig en verantwoord te regelen van tevoren, meldt de fractie. De ingediende plannen van de organisatoren zijn volgens de hulpdiensten nog onvolledig. De Haagse CDA-fractie wil weten hoe realistisch het is om te denken dat de organisatoren nog tegemoet kunnen komen aan de eisen. Aangezien de gemeente de organisatoren gedetailleerde aanwijzingen heeft gegeven over hoe hun aanvragen aangepast moesten worden, was het redelijkerwijs te verwachten dat de organisatoren voor 11 november hun aanvragen hadden aangepast. “En toch lukte het opnieuw niet om alle gevraagde gegevens volledig aan te leveren”, aldus fractievoorzitter Daniëlle Koster. Hetzelfde geldt volgens de fractie voor de aanvraag op het gebied van de wet milieubeheer en de aanvraag bij de omgevingsdienst Haaglanden. CDA Den Haag vindt het van het grootste belang dat de organisatoren van de vreugdevuren verantwoordelijkheid tonen en de zaken op een professionele en veilige manier moeten regelen. Daarom pleit de fractie ervoor dat de organisatoren een aansprakelijkheidsverzekering afsluiten. “We kunnen het ons niet veroorloven om na afgelopen jaar weer verder te gaan met het gedoogbeleid waar zoveel kritiek op was”, meent Koster. De fractie concludeert dat het beter is om te kijken hoe er op Scheveningen en in Duindorp een leuke en gezellige jaarwisseling georganiseerd kan worden, en om in samenspraak met de bewoners een alternatief programma te organiseren.

Afgelopen jaarwisseling is Scheveningen aan een ramp ontsnapt. Vanavond wordt tijdens de raadsvergadering gedebatteerd over de vreugdevuren en komende jaarwisseling, en moet de knoop worden doorgehakt. Het CDA Den Haag adviseert om dit jaar de vuren niet te laten doorgaan, zodat er meer tijd is om een alternatief te organiseren voor de komende jaarwisseling. Voor volgend jaar is er dan alle tijd om alles veilig en verantwoord te regelen van tevoren, meldt de fractie. De ingediende plannen van de organisatoren zijn volgens de hulpdiensten nog onvolledig. De Haagse CDA-fractie wil weten hoe realistisch het is om te denken dat de organisatoren nog tegemoet kunnen komen aan de eisen. Aangezien de gemeente de organisatoren gedetailleerde aanwijzingen heeft gegeven over hoe hun aanvragen aangepast moesten worden, was het redelijkerwijs te verwachten dat de organisatoren voor 11 november hun aanvragen hadden aangepast. “En toch lukte het opnieuw niet om alle gevraagde gegevens volledig aan te leveren”, aldus fractievoorzitter Daniëlle Koster. Hetzelfde geldt volgens de fractie voor de aanvraag op het gebied van de wet milieubeheer en de aanvraag bij de omgevingsdienst Haaglanden. CDA Den Haag vindt het van het grootste belang dat de organisatoren van de vreugdevuren verantwoordelijkheid tonen en de zaken op een professionele en veilige manier moeten regelen. Daarom pleit de fractie ervoor dat de organisatoren een aansprakelijkheidsverzekering afsluiten. “We kunnen het ons niet veroorloven om na afgelopen jaar weer verder te gaan met het gedoogbeleid waar zoveel kritiek op was”, meent Koster. De fractie concludeert dat het beter is om te kijken hoe er op Scheveningen en in Duindorp een leuke en gezellige jaarwisseling georganiseerd kan worden, en om in samenspraak met de bewoners een alternatief programma te organiseren.

De gemeente moet snel wat doen aan de problemen in de Weimarstraat. Dat stelt de CDA-fractie naar aanleiding van schokkende berichten over ondermijning, bedreigingen en overlast. Raadsleden Kavish Partiman en Daniëlle Koster vinden dat er hard moet worden opgetreden en stellen kritische vragen aan de gemeente. “Dit kan zo niet langer”, vindt raadslid Kavish Partiman. Bewoners klagen al jaren bij de gemeente over een gevoel van onveiligheid in de Weimarstraat. Ook het CDA Den Haag vroeg al eerder aandacht voor de problemen in de straat. Dankzij vragen van onder meer het CDA zijn er nu wel camera’s geplaatst, maar de problemen zijn daarmee niet verholpen. Drugsoverlast, vechtpartijen en een steekpartij: zomaar enkele redenen waarombewoners en het CDA om een noodverordening in de winkelstraat vragen, zoals die in de oude centra geldt. “Is de gemeente bereid om zo’n noodverordening in te laten gaan op en rond de Weimarstraat?” wil fractievoorzitter Daniëlle Koster weten. Naast ondermijning en drugsoverlast hebben bewoners ook last van “schimmige” panden in de Weimarstraat. De CDA-fractie vraagt de gemeente ook deze panden aan te pakken en snel actie te ondernemen om van de Weimarstraat weer een veilig woon- en winkelgebied te maken.

Bekijk hier de uitzending Spuigasten organiseert op dinsdag 17 september een Prinsjesdageditie van Spuigasten;In de Prinsjesdag editie van de talkshow Spuigasten ontvangen presentatoren Ivar Lingen en Julia Broos in de Centrale Bibliotheek aan het Spui onder meer Bruno Bruins, Minister van Medische Zorg en Sport. Wat komt er allemaal kijken bij de voorbereiding voor Prinsjesdag? Heeft de minister ook een paar zinnen in de Troonrede gekregen? Uiteraard komt ook zijn portefeuille aan de orde, hoe gaat het met de tekorten in de zorg? Met Kim Schofaerts (voorzitter MKG Den Haag) en Jan Kokje (voorzitter NVM Haaglanden) bespreken zij de begrotingsplannen van het kabinet en Den Haag. Wat betekenen de plannen voor de stad? Prinsjesdag trekt veel dagjesmensen en toeristen naar de stad. Hoe profiteert de stad van het toerisme en hoe zorgen we ervoor dat er in Den Haag geen ‘Amsterdamse toestanden’ ontstaan? Ralf Sluijs (raadslid Hart voor Den Haag/Groep de Mos) en Peter Bos (raadlid Haagse Stadspartij) geven hun mening. Daniëlle Koster (fractievoorzitter CDA Den Haag) gaat in debat over de vraag of lachgas wel of niet verboden moet worden. Uiteraard zijn vaste columnist Marcel Verreck en huisband Food Fridge Money Box ook van de partij. De talkshow Spuigasten van Debatmeester en AD Haagsche Courant is dinsdag 17 september van 18.00 uur tot 19.00 uur in de Centrale Bibliotheek aan het Spui in Den Haag. Iedereen is welkom. Toegang, drankjes en hapjes zijn gratis.

We zitten in een periode van financiële tegenwind. Fractievoorzitter Daniëlle Koster: “Ik wil graag beginnen met een compliment voor de sluitende begroting, dat is ongetwijfeld een hele klus geweest! Helaas blijft het bij dit compliment, de zorgen over de toekomst overheersen.” Zorgen Het zorgenkind voor dit college is en blijft het oplopende tekort op jeugd en WMO. Wat het CDA zorgen baart is dat dit college bij jeugd vooral met de vinger naar het rijk wijst. Deels is dat waar; het rijk geeft te weinig aan de gemeenten voor jeugdzorg waardoor de tekorten overal spelen. Maar dat is de ene kant van het verhaal. Ondanks de genomen maatregelen de afgelopen jaren blijft het tekort op jeugd en WMO maar stijgen en stijgen. Dit roept de vraag op of we nog wel in control zijn op dit punt als gemeente? Daar lijkt het volgens het CDA niet op. We weten onvoldoende waarom de vraag naar jeugdzorg groeit en het effect van de getroffen maatregelen is tot nu toe een druppel op een gloeiende plaat. Het college geeft aan trots te zijn het tekort in te vullen zonder verdere bezuinigingen en lastenverzwaringen. Daarmee lijkt het college de forse bezuiniging op welzijn een beetje te willen wegpoetsen evenals de lastenverzwaringen die er wel degelijk zijn. De OZB gaat voor het eerst omhoog en parkeren wordt flink duurder. Met deze keuzes kiest dit college voor het zand en niet voor het veen. Wat moet anders? Verder zien we dat vooral gewone gezinnen en de werkende armen de dupe worden van het beleid van dit college. Ondanks alle beloften worden tot nu toe vooral de onderkant en de bovenkant van de markt bediend. Er worden te weinig woningen gebouwd voor starters en gezinnen met een middeninkomen. Door dit tekort aan woningen zijn de prijzen van de woningen torenhoog. Je zal maar als starter of als gezin met een middeninkomen een woning willen kopen in Den Haag, dat is door de hoge prijzen bijna onbereikbaar geworden. Hiermee jagen we de middeninkomens de stad uit, terwijl dit juist de groep is die we moeten houden. “Het is ontzettend belangrijk dat we ook voor starters en gezinnen geschikte woningen aanbieden”, meent Koster. Ook voor de werkende armen doet dit college onvoldoende. Een groep die het heel moeilijk heeft, maar over het hoofd wordt gezien in de gemeentelijke plannen. Het CDA roept het college op te komen met plannen om deze groep te helpen: “Werk moet weer lonen”, vindt Koster, “daarmee halen we ook meer mensen uit de bijstand.” Dit college geeft aan leefbaarheid belangrijk te vinden; dat vindt het CDA ook. Maar tegelijkertijd zien we dat er te weinig aandacht is voor de effecten van het eigen beleid op de leefbaarheid. Er zijn nu al te weinig handhavers. Toch verruimt dit college de openingstijden van de horeca, er komen zelfs meer nachtvergunningen bij en komen er overal parkeerterrassen. Zonder voldoende handhaving is dit vragen om moeilijkheden en ben je als je ernaast woont de klos. Daarom wil het CDA dat dit college meer uitgaat van gecontroleerde groei: eerst zorgen dat de randvoorwaarden voor leefbaarheid geregeld zijn, voordat het beleid wordt verruimd. Koster: “De basis moet eerst op orde zijn!Als we dit niet doen, komt de leefbaarheid niet alleen verder onder druk, maar verdwijnt de leefbaarheid van onze stad." Tot slot Voor 2020 is het gelukt om een sluitende begroting te maken, maar dat wordt voor de jaren erna steeds lastiger. We zullen de tering naar de nering moeten zetten. Om onze mooie stad goed door te geven aan de volgende generatie!

Fractievoorzitter Daniëlle Koster was vanochtend te gast bij Den Haag FM om te spreken over drugs! Gemist? Luister het hier terug. Het gehele ochtendprogramma van Den Haag FM, waarin Daniëlle te gast was, is terug te luisteren op Den Haag FM.

De onthullingen uit het rapport over drugsgebruik en –criminaliteit in Amsterdam liegen er niet om. Maar deze drugsproblemen spelen niet alleen in de hoofdstad, ook in Den Haag zijn drugsgebruik en drugscriminaliteit een probleem. Fractievoorzitter Daniëlle Koster wil weten hoe groot de omvang van het drugsgebruik en – criminaliteit precies is in Den Haag is en stelt kritische vragen aan de gemeente. “Zijn er voldoende gegevens bekend over het drugsgebruik in Den Haag?” vraagt Koster. De fractievoorzitter wil weten of de cijfers over drugsgebruik en drugscriminaliteit in Den Haag ook gestegen zijn in de afgelopen jaren. Ook wil Koster weten hoe deze cijfers over Den Haag zich verhouden tot drugsgebruik en drugscriminaliteit in andere grote steden. Uit het rapport blijkt verder dat in Amsterdam drugsgebruik steeds normaler is geworden. “Ik maak me grote zorgen over deze normalisering van drugs, het is niet normaal om een pilletje te slikken of coke te snuiven voor een feestje! Drugs zijn gevaarlijk en niet voor niets verboden”, vindt Koster. “Bovendien ontwricht drugscriminaliteit de samenleving, en dat houden we in stand als we drugsgebruik als normaal zien en vinden dat een pilletje op een festival erbij hoort.” De fractievoorzitter wil weten hoe normaal drugsgebruik is in Den Haag en wat de gemeente daartegen doet. Koster stelt voor om in ieder geval weer voorlichtingscampagnes te starten om jongeren te waarschuwen tegen de gevaren van drugs. Daarnaast moet uiteraard hard worden opgetreden tegen drugsgebruik en drugscriminaliteit in onze stad! Het CDA Den Haag strijdt al langer tegen drugsgebruik en de problemen die rondom drugs spelen. Daarom vraagt Koster of er in Den Haag net zo’n rapport kan komen als in Amsterdam, om de waarheid boven tafel te krijgen en gerichter actie te kunnen ondernemen. Uit het Amsterdamse rapport bleek dat er veel cruciale gegevens bij de gemeente en politie ontbreken om echt goed zicht op de omvang van de drugsmarkt te krijgen en deze daadwerkelijk tegen te gaan. “Laten we niet naïef zijn en denken dat we het in Den Haag op dit vlak beter doen dan Amsterdam, daarom pleiten wij voor een gericht Haags onderzoek”, aldus Koster.

De zomervakantie zit erop en de Haagse kinderen gaan weer naar school. De brugklassers banen zich voor het eerst een weg door het drukke verkeer. Dat kan best gevaarlijk zijn. Gelukkig heeft Veilig Verkeer Nederland een campagne, waarmee verkeersdeelnemers wordt gevraagd uit te kijken voor schoolgaande kinderen. Alleen: de gemeente Den Haag doet niet mee aan deze campagne. CDA-fractievoorzitter Daniëlle Koster vindt dat een vreemde zaak en ondervraagt het stadsbestuur. “Vooral vlak na de zomervakantie vinden de meeste fietsongelukken plaats, dus het is belangrijk dat ook Den Haag meedoet met deze campagne”, meldt Koster. De campagne, met als titel “De scholen zijn weer begonnen”, loopt drie weken rond de start van het nieuwe schooljaar en heeft als doel ervoor te zorgen dat schoolgaande kinderen veilig op school aankomen. Koster vraagt het stadsbestuur of Den Haag volgend jaar wel mee kan doen met de campagne. Ook wil ze weten of er cijfers bekend zijn van het aantal fietsongelukken met schoolgaande kinderen in Den Haag. Koster vroeg al eerder aandacht voor veilige verkeerssituaties voor kinderen: zo wees de fractievoorzitter in 2016 al op het belang van verkeersbrigadiers bij basisscholen. “Ook in een drukke stad als Den Haag moeten kinderen veilig naar school kunnen fietsen”, meldt Koster. Lees ook het interview met Daniëlle Koster in het Algemeen Dagblad en de vragen die zij stelde aan de gemeente: Brugger maakt meer brokken 'Het is heel erg belangrijk dat ze geconcentreerd op pad gaan' Voor het eerst op de fiets naar de brugklas. Voor veel tieners in de regio is dat deze week de praktijk. En niet zonder risico, zo blijkt uit de cijfers. ANNE KOMPAGNIE 23 minuten precies. Zo lang doet Hagenaar Pepijn Neufeglise (12) erover om naar de Vrije School te fietsen, waar hij deze week begint in de brugklas. Door open dagen en oefenritjes met zijn ouders is de route inmiddels redelijk vertrouwd. Maar toch. ,,Toen ik vanochtend moest beginnen, fietste mijn moeder nog een keertje mee. Gewoon voor de zekerheid, zodat ik niet per ongeluk naar mijn oude basisschool zou fietsen, ofzo.'' Net als duizenden leeftijdsgenoten gaat Pepijn vanaf deze week naar school via een andere, langere route dan het vertrouwde basisschoolritje. Moeder Barbara Kardol vindt dat best spannend. ,,We hebben in de vakantie gekeken wat nou echt de beste en veiligste manier is om naar school te komen. Die weg moet hij zich nu eigen maken.'' Over de rijstijl van haar zoon maakt Kardol zich niet zo'n zorgen. ,,Hij is best een verantwoordelijke fietser. Hij is zich bewust van zijn omgeving en tot nu toe is hij vooral met de weg bezig, niet met zijn vrienden.'' Levensbelang Je bewust zijn van het verkeer, het is van levensbelang, benadrukt ook Rob Stomphorst, woordvoerder Veilig Verkeer Nederland (VVN). ,,September is de maand bij uitstek waarin er veel ongelukken op de weg gebeuren. Er rijden dan weer dubbel zoveel auto's op straat als in de zomermaanden en dat vergt van iedereen wat aanpassingen.'' Voornaamste slachtoffers van die drukte: 12-jarigen. ,,De brugklassers dus, die een nieuwe, vaak langere route afleggen om naar school te komen.'' En dan worden het ook nog eens pubers, benadrukt Stomphorst. ,,De hersenen zijn nog niet volledig ontwikkeld. Ze zijn snel afgeleid, impulsief, schatten gevaar soms verkeerd in en hebben te maken met groepsdruk.'' Jaarlijks vallen in de maand september onder 12-jarigen ruim 450 gewonden in het verkeer. In oktober daalt dat gemiddelde naar 300. Ter vergelijking: onder 15-jarigen is dat gemiddelde aantal in beide maanden 210. ,,Het is daarom echt van belang om die route van tevoren goed te oefenen. Laat je kind voor je uit fietsen en zie welke beslissingen hij of zij neemt. Evalueer daarna of dat altijd de handigste oplossing was, of dat je toch beter andere keuzes kan maken.'' Verkeersopvoeding is een essentieel onderdeel van de algehele opvoeding, vindt Stomphorst. ,,Net zoals verkeerseducatie op school een vast onderdeel van het lesprogramma zou moeten innemen.'' Lessen over de dode hoek, bijvoorbeeld. ,,Die verzorgen wij in samenwerking met een aantal transportbedrijven. En tijdens verkeerslessen is ook zeker aandacht voor het fenomeen FOMO, de angst die bij met name jongeren leeft om sociale mediaberichten te missen.'' Alert Jongeren zijn vaak volledig in beslag genomen door de bliepjes van de telefoon. ,,Het is ongelooflijk belangrijk dat ze tijdens die route naar school geconcentreerd zijn op de weg, niet op de groepsapp.'' Dat leerlingen alert moeten zijn, staat als een paal boven water, stelt ook Daniëlle Koster, Haags CDA-raadslid met bijzondere aandacht voor verkeersveiligheid. ,,Maar wat ik dus niet begrijp, is dat ik in de hele stad geen banner zie met de tekst 'De scholen zijn weer begonnen'. Heel veel verkeersdeelnemers zijn zich nauwelijks bewust van de vakantieperiode en schrikken als er opeens weer veel meer kinderen de weg op gaan. Help ze een handje door ze eraan te herinneren, denk ik dan.'' Tot een paar jaar terug was zo'n banner nog pontificaal zichtbaar op de Houtrustbrug, herinnert Koster zich. ,,Maar de afgelopen jaren mis ik 'm. Als we het in de stad nou zo geweldig deden op het gebied van verkeersveiligheid, snap ik het. Maar helaas tonen de cijfers een ander beeld. Ik heb inmiddels raadsvragen gesteld over het gebrek aan banners en spandoeken in Den Haag.'' Den Haag investeert veel geld in sterfietsroutes, logische verbindingen van en naar de Haagse binnenstad. ,,Hartstikke mooi, en ik maak er als fietser ook graag gebruik van. Maar die sterfietsroutes gaan uiteindelijk vooral over gebruiksgemak en comfort. Veiligheid voor de fietser, met name ook schoolgaande jeugd, mag wat mij betreft wel wat meer prioriteit krijgen binnen het verkeersbeleid.'' Richard van Bochove, plaatsvervangend directeur van het Oranje Nassau College in Zoetermeer, zag de afgelopen week telkens setjes kinderen met hun ouders fietsen langs de school. ,,Even de route uitproberen, voor het echte werk deze week begint. Leuk om te zien dat daar vanuit huis zoveel aandacht voor is.'' Wendagen Van Bochove begint steevast het nieuwe schooljaar met aandacht voor fietsveiligheid. ,,Tijdens de zogenaamde wendagen fietsen we met z'n allen naar de sportvelden. Zodat ze weten hoe ze moeten fietsen, maar ook: hoe ze zich tijdens dat fietsen moeten gedragen.'' Met z'n tweeën naast elkaar, maximaal. ,,En zonder mobiel in de handen, uiteraard. Mijn ervaring is dat in een fietspadrijke gemeente als Zoetermeer het gevaar niet zozeer van automobilisten komt, maar veel meer van een gebrek aan concentratie van jongeren onderling, die bijvoorbeeld hard ten val komen doordat de fietssturen in elkaar haken.'' Fietsveiligheid blijft ook na de wendagen van belang, stelt Van Bochove. ,,Bij de techniekles bijvoorbeeld, hebben we straks weer aandacht voor goede verlichting op de fiets in de donkere maanden. Aandacht voor fietsgedrag gaat het hele jaar door.'' Karin van den Bos, moeder van de 12-jarige Fleur uit 's-Gravenzande, is wat dat betreft blij dat haar dochter op slechts vijf minuutjes fietsafstand van haar nieuwe school woont. ,,Fleur begint op ISW Gasthuislaan. Op die plek turnt ze ook en we hebben familie in de buurt, dat voelt veilig en vertrouwd. Het is wel een fijn gevoel dat ze geen moeilijke verkeerspunten en oversteekplaatsen op de dagelijkse route naar school passeert. Ze maakt een nieuwe stap, maar het voelt gelukkig niet onveilig.''

Van uitstel komt afstel: het Vuurwerkfestival op Scheveningen gaat definitief niet door dit jaar. “Echt balen dit”, vindt CDA-fractievoorzitter Daniëlle Koster, die van de gemeente wil weten hoe het mis kon gaan. Het evenement trekt jaarlijks duizenden mensen en is niet alleen een feest voor de stad, maar levert ook een gigantische omzet op voor Scheveningse ondernemers. Het evenement werd nu anderhalve maand van tevoren afgelast, nadat het eerder al verschoven was naar september. Koster pleit ervoor dat de organisatie en de gemeente samen inspanningen verrichten zodat het evenement alsnog door kan gaan. Daarnaast wil de fractievoorzitter weten waarom het festival dit jaar is afgelast: de organisatie meldt dat de steeds strengere veiligheidseisen van de gemeente het festival de das om hebben gedaan. “Hoe zit dit precies?” vraagt Koster het stadsbestuur. Het feit dat er jaarlijks zoveel mensen op het Vuurwerkfestival afkomen zorgt vaak voor verkeersproblemen. Koster ziet hiervoor enkele oplossingen: “Dubbele trams die alleen bij het Centrum en Scheveningen stoppen, extra pendelbussen, of rondvaarten vanaf Madurodam”. Tenslotte trekt Koster een link naar de organisatie van de vreugdevuren op Scheveningen met Oud en Nieuw. De gemeente wacht namelijk nog op het onderzoek dat de OVV uitvoert naar de vonkenregen van afgelopen jaarwisseling, het is niet bekend wanneer de bevindingen van het OVV verschijnen. Volgens onder meer het CDA moet voor 1 oktober duidelijk zijn wat er afgelopen jaar fout ging, om op een verantwoordelijke manier een nieuwe editie te organiseren. Burgemeester Krikke wil hier echter geen uitspraken over doen, tot groot ongenoegen van het CDA. “Heel dubbel”, typeert Koster de gang van zaken. “Bij het Vuurwerkfestival gooit zorgvuldigheid met vergunningen roet in het eten, maar bij de vreugdevuren werdende gemaakte afspraken nietgehandhaafd”.