Poliflw

Je komt het bijna overal tegen in Enschede: afval naast de afvalcontainers. Het is een steeds grotere ergernis aan het worden onder inwoners van Enschede. Bij een beetje windkracht verplaatst het losliggende afval zich door de Enschedese straten. Dit tast direct de woon- en leefomgeving van onze inwoners aan en het veroorzaakt ongewenst bezoek van ongedierte.Verschillende pilots zijn gestart om het illegaal dumpen van afval naast de afvalcontainers tegen te gaan. Helaas zien we hiervan in de praktijk nog weinig positief effect. Van volgepropte gratis verpakkingszakken naast de grote bovengrondse verpakkingscontainer tot en met hele inboedels op de diverse mileupleinen.Het CDA Enschede wil het college, met in het bijzonder de betreffende wethouder, oproepen om met onorthodoxe maatregelen te komen om deze afvaloverlast tot een minimum te beperken.De inwoners van Enschede zijn de afvaloverlast beu en verwachten actie van de wethouder om deze overlast aan te pakken. Daarom stelt de Enschedese CDA-fractie de volgende schriftelijke vragen aan het college van Burgmeester en Wethouders: Wat is de mening van het college over de huidige afvaloverlast in de gemeente Enschede? Welke effecten hebben de genomen pilots van maatregelen volgens het college gehad? Graag per gedane pilot gespecificeerd wat het effect was. Hoe vaak en voor welke locaties zijn meldingen gedaan via bijv. de Twentemileu-app over illegaal dumpen van afval naast de afvalcontainers? Hoeveel boetes zijn er inmiddels in totaal uitgeschreven voor illegaal afval dumpen? Graag gespecifieerd per jaar, per maand en per wijk. Welke onorthodoxe maatregelen wil het college inzetten om het illegaal dumpen van afval naast afvalcontainers tegen te gaan? Het CDA Enschede heeft in het verleden al eens geopperd omeen participatietraject in de vorm van afvalcoach in te zetten voor mensen met een bepaalde afstand tot de arbeidsmarkt.In hoeverre zou deze aanpak volgens het college kunnen bijdrage aan schonere enafvallozewijken? [1] Wat zijn de kosten van handhaving voor het tegengaan van de afvaloverlast? Graag gespecifieerd per jaar vanaf invoering het Diftarsysteem tot en met nu. Doelstelling was volgens het college dat in 2021 alle verpakkingscontainers ondergronds zouden zijn geplaatst. Wat is de huidige stand van zaken voor het ondergronds plaatsen van de grote bovengrondse oranje verpakkingscontainers? Namens de CDA-fractie, Mart van Lagen [1]: https://www.cda.nl/overijssel/enschede/actueel/nieuws/straatafvalcoaches-als-inzet-tegen-de-verrommeling/

Hieronder treft u de functie- en portefeuilleverdeling aan van de CDA-fractie. Ayfer Koç is fractievoorzitter en heeft de portefeuille financiën, cultuur, onderwijs, inkomensondersteuning en citypromotie. Verder is ze lid van het stadsdeel Oost, zit in het presidium, is lid van de Rekeningen-, vertrouwenscommissie en plv. voorzitter commissie Geloofsbrieven. Sara Nijenhuis is vice fractievoorzitter en heeft de portefeuille wijkontwikkeling, zorg en welzijn, kinderopvang en peuterspeelzaalwerk. Verder is ze lid van de stadsdeelcommissie Zuid en zit ze in de werkgroep Enschede Akkoord. Patrick Welman heeft de portefeuille leefomgeving (afval, beheer en weginrichting, begraafplaatsen, vergunningen etc.), volkshuisvesting en stedelijke ontwikkeling. Hij is lid van de stadsdeelcommissie Centrum. Ton ten Vergert heeft de portefeuille economie en werk, grondbeleid, vastgoed, havens, Kennispark en vliegveld. Daarnaast is hij lid van de stadsdeelcommissie Noord en vice voorzitter van de Rekenkamercommissie. Mart van Lagen is fractievertegenwoordiger en heeft de portefeuille sport, recreatie, onderwijs, communicatie, ICT, Burgerzaken en Verkiezingen. Verder is hij lid van de stadsdeelcommissie West.

Het CDA heeft meerdere malen aandacht gevraagd voor de overlast van scooters en brommers in de binnenstad. We hebben meerde malen dit onderwerp behandeld in de centrumvergadering. In juli vorig jaar heeft de Raad gevraagd om met een onderzoek naar alternatieven te komen hoe met beperkte middelen op drukke momenten de overlast van brommers en scooters op het stadserf te verminderen en hierbij onorthodoxe maatregelen niet te schuwen. Het CDA krijgt nog steeds berichten van burgers die zich niet veilig voelen in de binnenstad door hard rijdende scooters en brommers en vragen zich af wanneer er iets gedaan wordt aan deze overlast. Het CDA vraagt in dit kader: · Hoe staat het met het onderzoek waar de Raad in juli vorig jaar naar gevraagd heeft? Wanneer kunnen wij deze verwachten? · Kan de wethouder ook het idee van CDA-collega Mart van Lagen in dit voorstel wil meenemen: mogelijkheden voor een subsidieregeling voor Enschedese bedrijven die aan maaltijdbezorging doen op (elekrische) fietsen