Poliflw

De nieuwe Friesenbrücke over de Eems moet geschikt zijn voor een halfuursdienst naar Bremen en moet zo snel mogelijk gereed zijn. Die oproep hebben Provinciale Staten van Groningen vandaag gedaan aan Duitse bestuurders en volksvertegenwoordigers.

Duitse bestuurders nemen binnenkort een besluit over herstel of nieuwbouw van de beschadigde Friesenbrücke over de Eems. Het voorstel voor nieuwbouw dat voorligt is niet geschikt voor de snelle verbinding Groningen-Bremen. Ook is deze brug pas in 2024 klaar.

Op initiatief van de ChristenUnie verzoeken de Staten de Duitse bestuurders met klem te kiezen voor een optie waardoor de treinverbinding eerder klaar is. Ook moet er twee keer per uur in beide richtingen een trein over de brug kunnen rijden. De motie van de ChristenUnie werd door alle partijen ondersteund.

Stieneke van der Graaf, fractievoorzitter van de ChristenUnie: ‘De treinverbinding naar Duitsland is erg belangrijk voor inwoners van de regio’s aan beide zijden van de grens. De provincie Groningen en Duitse overheden hebben samen de ambitie om die verbinding te verbeteren. Een nieuwe brug mag dat niet onmogelijk maken.’

De aangenomen motie is onder dit bericht te downloaden.

foto: Jan Oosterhuis

De ChristenUnie in Provinciale Staten van Groningen wil nog voor de zomer spreken over de plannen voor de nieuwe spoorbrug bij Weener. Gisteren werd duidelijk dat de provincie Groningen grote zorgen heeft over de nieuwe brug.

De komende weken zal in Duitsland een besluit worden genomen over herstel of nieuwbouw van de Friesenbrücke over de Eems. De huidige brug is zwaar beschadigd en buiten gebruik vanwege aan aanvaring in december 2015. Het lijkt er sterk op dat er voor een nieuwbouwvariant gekozen wordt die niet geschikt is voor de snelle verbinding Groningen-Bremen. Ook is deze brug pas in 2024 klaar.

Het Groninger provinciebestuur heeft in een brief aan de Duitse staatssecretaris Ferlemann zorgen geuit over hun geringe betrokkenheid bij de besluitvorming en over de belangen van het spoorvervoer bij de keuze tussen herstel en nieuwbouw.

De ChristenUnie vindt dat een nieuwe of herstelde brug optimaal beschikbaar moet zijn voor het treinverkeer met het oog op de spoorlijn van Groningen naar Bremen. Omdat er op korte termijn een beslissing zal worden genomen wil de ChristenUnie nog voor de zomer met het provinciebestuur spreken over over de plannen die er voor de brug zijn, de beschikbaarheid van de financiële middelen vanuit Nederland voor de spoorverbinding Groningen - Bremen en over of en in hoeverre Nederlandse overheden worden betrokken bij de afwegingen die worden gemaakt.

foto: Jan Oosterhuis

Vanaf morgen zijn de ov-jaarabonnementen voor scholieren 5% goedkoper in Groningen en Drenthe. Zo wordt het betaalbaarder om met de bus of trein naar school te gaan.

Veel jongeren in de provincie Groningen gaan met het openbaar vervoer naar school. Ouders zijn soms meer dan €1000 per jaar per kind kwijt aan de kosten van deze reizen. Omdat de provincie Groningen vanaf 1 juni de prijzen van jaarabonnementen voor scholieren met 5% verlaagt, zijn ouders met kinderen die het hele jaar met het openbaar vervoer moeten reizen volgend schooljaar goedkoper uit.

Met deze maatregel gaat een grote wens van de ChristenUnie in vervulling. Fractievoorzitter Stieneke van der Graaf is erg blij met dit resultaat: ‘Veel scholieren reizen met het openbaar vervoer naar school omdat er geen school in de buurt is of omdat ze een voorkeur hebben voor een andere school vanwege onderwijsvorm, niveau of identiteit. Het is belangrijk dat elke jongere naar de school kan die het beste bij hen past. Met deze extra korting dragen we daar aan bij en gaan de kosten voor ouders omlaag.’

Omdat de provincie Groningen en Drenthe het openbaar vervoer samen geregeld hebben, geldt de korting ook voor scholieren die in Drenthe wonen.

©foto: Jan Oosterhuis