Zojuist heeft D66-wethouder Pex Langenberg in de Rotterdamse gemeenteraad zijn aftreden aangekondigd. Vorige week verscheen een kritisch onderzoeksrapport over het project De Hoekse Lijn. Vandaag legde de wethouder verantwoording af over de gang van zaken en nam hij zijn politieke verantwoordelijkheid.
Vernieuwend beleid Langenberg was verantwoordelijk voor de portefeuilles Mobiliteit, Duurzaamheid en Cultuur. De fractie bedankt de wethouder voor zijn enorme inzet voor de stad. Fractievoorzitter Samuel Schampers: “We zijn trots op wat Pex heeft bereikt: Rotterdammers ademen schonere lucht in, er is fors geïnvesteerd in fietsinfrastructuur en er liggen stevige afspraken over verduurzaming van de woningvoorraad. Daarnaast heeft hij ruimte geschapen voor vernieuwing in de culturele sector. Pex heeft zich een integere bestuurder met een duidelijke visie getoond.”
Nieuwe visie op mobiliteit Met het aantreden van Langenberg is het denken over mobiliteit op de schop gegaan. Waar het eerder voornamelijk ging om van A naar B komen, is de visie van Langenberg veel breder. Mobiliteit hangt samen met een leefbare stad, met het verbinden van verschillende wijken en met economische vooruitgang. Hij veranderde de manier waarop verkeer zich door Rotterdam beweegt: niet meer dwars door het centrum, maar zoveel mogelijk eromheen.
Schampers: “Dankzij Pex zijn steeds meer mensen gaan inzien dat de snelweg die nu door de binnenstad loopt, niet meer van deze tijd is. Hij heeft duidelijke oplossingen aangedragen voor de mobiliteitsvraagstukken in de stad. Hoe zorgen we voor openbaar vervoer in minder goed bereikbare wijken? Hoe zorgen we ervoor dat fietsen aantrekkelijker wordt, ook voor de Rotterdammers die uit zichzelf minder snel op de fiets stappen? Hoe kunnen we noord en zuid beter met elkaar verbinden? Pex heeft daar heldere én haalbare ideeën over.”
Duurzaamheid en schone lucht Omdat de lucht die Rotterdammers inademen veel schoner moet worden, lanceerde Langenberg de Aanpak Luchtkwaliteit. De milieuzone is de meest in het oog springende maatregel, maar deze hangt samen met allerlei plannen over het stimuleren van elektrisch verkeer, fiets- en OV-gebruik en de sloopregeling voor vervuilende auto’s.
Schampers: “Duurzaamheid is voor veel mensen misschien nog abstract, maar Pex bracht dit thema dichter bij de Rotterdammers. Hij deed dit met praktische maatregelen, die duidelijk maken dat duurzaamheid ook juist een besparing kan opleveren. Je huis isoleren voor een lagere energierekening, zelf investeren in zonnepanelen, gebruik maken van restwarmte uit de haven om je huis te verwarmen. Met deze stappen stomen we de stad klaar voor een duurzame toekomst. Pex hield daarbij ook rekening met de wensen van Rotterdammers. Zo wilde hij graag bijdragen aan windenergie, maar niet ten koste van alles. Hij heeft voorwaarden gesteld waar windondernemers aan moeten voldoen, zoals inspraak door bewoners, maar ook ruimte geboden aan mensen die zelf willen investeren in duurzame energie.”
Blik in beton Steeds meer mensen willen in Rotterdam wonen, ook in het centrum. Bij een leefbare stad horen zo min mogelijk geparkeerde auto’s op straat, vindt Langenberg. Hij stimuleerde het gebruik van parkeergarages, zodat de ruimte op straat gebruikt kan worden als terrasje, speelplek of voor groen. Op die manier is de stad bereikbaar én aantrekkelijk.
Vernieuwing in de culturele sector In 2016 presenteerde Langenberg het cultuurplan voor de komende jaren. Hij creëerde veel ruimte voor vernieuwing. Cultuur wordt toegankelijker: er wordt gestreefd naar een nog diverser cultuuraanbod en er komen experimenten met speciale subsidieregelingen voor nieuwe makers. Internationale cultuurexperts denken mee over kansen voor culturele vernieuwing in Rotterdam. Maar Langenberg koesterde ook het bestaande erfgoed. Ieder jaar worden er twintig monumenten aangewezen, zodat het spaarzame erfgoed in de stad behouden blijft. Ook kreeg het Wereldmuseum een nieuwe toekomst, waardoor de bijzondere collectie blijft bestaan.
Schampers: “Wij danken Pex voor zijn niet aflatende inzet voor een duurzame, bereikbare en groene stad.”
Het bericht D66 dankt wethouder Langenberg voor zijn inzet verscheen eerst op Rotterdam.