Poliflw

GroenLinks Provincie Utrecht is blij dat de Raad van State een streep heeft gezet door de verbreding van de A27 💚👏 Laten we investeren in gezonde maatregelen die de bereikbaarheid van Utrecht écht duurzaam verbeteren!

Raad van State zet streep door snelwegverbreding Amelisweerd

UTRECHT - De veelbesproken verbreding van de A12/A27 bij Utrecht (Amelisweerd) is voorlopig van tafel. (Foto: Rijkswaterstaat)

💪 De verbreding van de N201 is van de baan. Dat is goed nieuws voor omwonenden die hiermee niet nog meer overlast van een bijna-snelweg voor hun deur krijgen. En het bespaart veel geld dat we kunnen investeren in goede alternatieven! 🚌🚲🚄

Verbreding N201 van de baan!

De Statenfractie van GroenLinks is erg blij dat dat de verbreding van de N201 van de baan is. De angst hiervoor bij de inwoners van De Ronde Venen en Stichtse Vecht was groot. Ze vreesden veel extra verkeer en overlast in dit mooie landelijke gebied. Nu de verbreding niet door gaat, is er ruimte voo...

🙌 Schonere lucht en minder geluidsoverlast. Na lange tijd is het eindelijk zo ver. Dankzij een motie van GroenLinks gaat de Provincie Utrecht een voorstel maken om de snelheid op de Zuilense Ring te verlagen naar 80 km/u. 💪

Provinciale Staten willen 80 km/u op de Zuilense Ring

Dankzij een motie van GroenLinks gaat de provincie Utrecht een voorstel uitwerken om de snelheid op de Zuilense Ring te verlagen naar 80 km/u. Omwonenden van de weg hebben veel last van ongezonde lucht en geluidsoverlast en pleiten daarom al lange tijd voor een snelheidsverlaging. Door geplande aanp...

GroenLinks kiest voor een gezonde provincie. Maar wat hebben we de afgelopen jaren bereikt op het gebied van bijvoorbeeld schone lucht? ✔️ Vrachtschepen mogen niet meer varend ontgassen. Hier kwamen bijvoorbeeld giftige benzeendampen vrij 🚢 ✔️ Een plan voor 100% emissie-vrije bussen (de eerste 13 elektrische bussen rijden inmiddels rond) 🚌 ✔️ Strengere normen van de Wereldgezondheidsorganisatie voor gezonde lucht 🤸🏾‍♀️ ✔️ Ons 5-punten plan voor de fiets wordt gerealiseerd met snelfietsroutes, zoals tussen Utrecht en Amersfoort, en het oplossen van knelpunten en ontbrekende schakels 🚲

Inwoners van de provincie Utrecht vinden het investeren in fietspaden belangrijker dan het verbreden van wegen om files op te lossen. Tweederde van de inwoners vindt dat de provincie er voor moet zorgen dat het milieu niet achteruit gaat, ook als dat ten koste gaat van economische groei. Dit blijkt uit een opinieonderzoek onder inwoners van de provincie Utrecht door onderzoeksbureau Kantar Public (voorheen TNS/NIPO). Lees het onderzoek hier 👇

Inwoners van Utrecht kiezen voor gezonde leefomgeving, het milieu en schoon vervoer

Inwoners van de provincie Utrecht vinden het investeren in fietspaden belangrijker dan het verbreden van wegen om files op te lossen. Tweederde van de inwoners vindt dat de provincie er voor moet zorgen dat het milieu niet achteruit gaat, ook als dat ten koste gaat van economische groei. Dit blijkt....

Bij veel inwoners van de gemeente Utrechtse Heuvelrug bestaat weerstand tegen de plannen voor een bypass langs de Donderbergrotonde in Leersum. Ze zijn bang dat de veiligheid en de doorstroming voor fietsers achteruit zal gaan, omdat ze straks een extra rijbaan over zullen moeten steken en de voorrangsregels veranderen ten nadele van fietsers. Een fietstunnel zou wat bewoners betreft de voorkeur hebben. GroenLinks heeft naar aanleiding hiervan schriftelijke vragen gesteld. Lees hier meer:

GroenLinks vraagt om snelle en veilige fietsroute bij Donderbergrotonde Leersum

Bij veel inwoners van de gemeente Utrechtse Heuvelrug bestaat weerstand tegen de plannen voor een bypass langs de Donderbergrotonde in Leersum. Ze zijn bang dat de veiligheid en de doorstroming voor fietsers achteruit zal gaan, omdat ze straks een extra rijbaan over zullen moeten steken en de voorra...

Op 5 februari debatteerde Provinciale Staten over de verkeersproblemen rond de Rijnbrug bij Rhenen. Vorig jaar werd duidelijk dat de oplossing waar de provincies Utrecht en Gelderland en de betrokken gemeentes eerder overeenstemming over hadden, niet door kan gaan. Gezien de technische staat van de brug blijkt het te risicovol om de geplande wisselstrook (’tidal flow’) aan te leggen. Om de verkeersproblemen rond de Rijnbrug en impact daarvan op de omgeving op te lossen is daarom wat anders nodig. Lees hier meer:

Een brede blik op een smalle brug

Op 5 februari debatteerde Provinciale Staten over de verkeersproblemen rond de Rijnbrug bij Rhenen. Vorig jaar werd duidelijk dat de oplossing waar de provincies Utrecht en Gelderland en de betrokken gemeentes eerder overeenstemming over hadden, niet door kan gaan. Gezien de technische staat van de....

Op 10 en 11 december vorig jaar viel er een flinke hoeveelheid sneeuw. Om de wegen goed begaanbaar te houden werd er volop gestrooid en sneeuw geschoven. De meeste wegen bleven zo lange tijd begaanbaar, maar niet overal werd de sneeuw goed opgeruimd. Met name op fietspaden en busbanen ontstonden op een aantal plekken knelpunten. GroenLinks heeft naar aanleiding hiervan schriftelijke vragen gesteld. Lees hier meer:

Fietspaden en busbanen beter sneeuwvrij houden

Op 10 en 11 december vorig jaar viel er een flinke hoeveelheid sneeuw. Om de wegen goed begaanbaar te houden werd er volop gestrooid en sneeuw geschoven. De meeste wegen bleven zo lange tijd begaanbaar, maar niet overal werd de sneeuw goed opgeruimd. Met name op fietspaden en busbanen ontstonden op�...

Fietsen is gezond en goed voor frisse lucht in onze provincie. De provincie Utrecht wil daarom dat er flink meer wordt gefietst. Het doel voor 2028 is om twee keer zoveel woon-werkfietsers te hebben als in 2011. Dat betekent dat in 2028 tenminste 53% van de mensen op de fiets naar het werk gaat. Dankzij een amendement van GroenLinks, dat op brede steun kon rekenen in de Staten, is er nu een duidelijke en goed meetbare indicator opgenomen in de begroting om de voortgang hierop bij te kunnen houden. Lees hier meer:

Provincie streeft naar verdubbeling fietsgebruik in 2028

Fietsen is gezond en goed voor frisse lucht in onze provincie. De provincie Utrecht wil daarom dat er flink meer wordt gefietst. Het doel voor 2028 is om twee keer zoveel woon-werkfietsers te hebben als in 2011. Dat betekent dat in 2028 tenminste 53% van de mensen op de fiets naar het werk gaat. Dan...