Poliflw

20 maart mogen we naar de stembus voor de provincie. Maar wat doet de provincie Utrecht eigenlijk? Wil je meer weten over wat de provincie (voor jou) doet, en wat D66-ers van de Statenfractie de afgelopen vier jaar in hun werk hebben meegemaakt? Kom dan naar deze masterclass op zaterdag 23 februari over de provincie. Iedereen is welkom om aan te sluiten! ▶ Meer informatie: https://www.facebook.com/events/587219615060845/

Meer weten over de provincie?

Onze campagneleider Jaap Breur is flyerend gespot bij het busstation bij de A2 in Vianen.

We hebben in Leerdam en Zederik zo'n 25 sandwichborden laten plaatsen zodat u weet dat D66 volop meedoet bij de verkiezingen van de nieuwe gemeenteraad voor Vijfheerenlanden.

Campagneleider Jaap Breur toont een sandwichbord

Gisteren is in de gemeenteraad van Vianen gesproken over de herinirchting van de Voorstraat in Vianen. De eerste stap, het programma van eisen, is nu vastgesteld. Dit programma is tot stand gekomen met inbreng van ondernemers en bewoners van de Voorstraat en wordt daardoor goed ontvangen. Het was een pittige vergadering, waarbij de discussie zich vooral concentreerde rond het al dan niet afsluiten van het Noordplein. Het Noordplein is het deel vanaf het Stadhuis tot de Lekpoort. De raad wil dat dit deel uiteindelijk wordt afgesloten voor gemotoriseerd verkeer om een plein te creëren. Winkeliers aan het Noordplein zien daarin grote bezwaren. Horeca-ondernemers vinden zo'n aflsuiting juist goed, om uitgebreide terrassen te kunnen plaatsen. Voor een goed verblijfsklimaat met zo min mogelijk auto's denken wij dat het uiteindelijk afsluiten van het Noordplein een goed idee is. Dit kan natuurlijk in stappen gebeuren en hoeft wat ons betreft niet ineens. Laat ondernemers en inwoners eerst wennen aan de nieuwe situatie. Na zo veel overleg met ondernemers kun je het compromis wat is bereikt niet negeren. Om de terrassen van de horeca-ondernemers wel een kans te geven denken wij dat er geen parkeerplaatsen op het Noordplein zouden moeten komen. Voor de winkeliers wel een aantal stop-en-shop-plaatsen, maar daar mag je maar kort blijven staan. Zo blijft het plein zo veel mogelijk vrij van auto's. In het programma van eisen stond een minimum van 45 parkeerplaatsen voor de Voorstraat opgenomen. Omdat ook in de Voorstraat het verblijfsklimaat beter moet worden vonden wij dat veel te veel. Wij hebben voorgesteld dit niet als minimum, maar juist als maximum aantal op te nemen. Daarnaast hebben wij voorgesteld dat er voor de hele binnenstad een visie wordt gemaakt over verkeer en parkeren in de hele binnenstad. Met zo'n visie kunnen we het beleid in de toekomst makkelijker toetsen op het ontstaan van mogelijke parkeerproblemen én we kunnen eventuele problemen voorzien en daar juist weer beleid op maken. Beide voorstellen zijn door de raad omarmd. Nu gaan we naar de volgende stap: het uiteindelijke ontwerp. Het college houdt de vaart er gelukkig goed in. Het is de bedoeling dat wij nog voor het zomerreces over het ontwerp kunnen besluiten.