Poliflw

Schriftelijke vragen aan het college 

Geacht college

Met belangstelling heeft GL  kennisgenomen van uw brief van 20 mei jl. over de maatregelen en activiteiten die de gemeente heeft ondernomen rond de coronacrisis. We willen het college complimenteren met deze aanpak en zien dat op vele fronten actie wordt ondernomen U geeft aan in de binnenstad te kijken naar ingrepen in de openbare ruimte om ook daar de drukte in goede banen te leiden. Als fractie van GL  willen we daarbij uw extra aandacht vragen voor de fiets.

We zien dat bepaalde corona-maatregelen, zoals niet meer met de fiets over de markt, het fietsverkeer direct raken en doorgaande routes daardoor onderbroken worden. Ook zou de fiets bijvoorbeeld  ‘te gast‘ kunnen worden toegelaten in voetgangersgebieden in het centrum. Zoals ook blijkt uit recent onderzoek van de ANWB is de verwachting dat de switch naar alternatief vervoer ook na de crisis zich zal doorzetten. Een derde van de door de ANWB ondervraagden wil na de crisis minder vaak gebruik maken van het openbaar vervoer. Maar liefst 27% geeft aan vaker de fiets of e-bike te willen pakken. Een kleiner gedeelte (17%) wil vaker met de auto, motor of bromfiets reizen.

Onderzoek ANWB vervoer na corona

Ook de Fietsersbond Assen heeft langs de ambtelijke weg, zo hebben wij begrepen, aandacht gevraagd voor het verkeer in de binnenstad en dan met name de fiets. Zij doen suggesties hoe de fiets meer ruimte gegeven kan worden, ook in verband met de 1,5 m maatschappij. 

De fractie van GL  verzoekt het college hiervoor dan ook aandacht te hebben en heeft de volgende vragen:

Is het college met ons van mening dat de corona-crisis aanleiding kan zijn voor aanpassingen aan de verkeerssituatie in de binnenstad?

Kan het college aangeven hoe zij daarmee omgaat en welke concrete maatregelen getroffen zijn of nog gaan worden?

Is het college met ons van mening dat dit wellicht ook kansen biedt voor een versnelde optimalisering van het fietsbeleid van het college gezien ook de verwachtingen van de ANWB wat betreft de situatie na de crisis? 

 

In de media was op 24 en 25 september te lezen dat het Hof in Amsterdam het hoger beroep van de reclamebranche heeft verworpen en de gemeente Amsterdam de ja-ja sticker mag gebruiken. Dus: geen sticker op de bus, geen folders.

De raad van Assen heeft de motie waar om invoering van de ja-ja sticker aangenomen, maar in een brief aan de raad heeft het college destijds aangegeven met de uitvoering te willen wachten tot er duidelijkheid zou zijn over de juridische status. Met de hiervoor genoemde uitspraak van het Hof is deze duidelijkheid er.

Dit brengt GroenLinks tot de volgende vragen:

Bent u het met ons eens dat nu niets meer in de weg staat aan invoering van dit systeem met de ja-ja sticker; Zo ja, op welke termijn denkt u tot uitvoering van de motie over te kunnen gaan en het “ ja-ja-stickers systeem” in te kunnen gaan voeren ? Lukt dat bijvoorbeeld per 1 januari 2020 ?

Deze week precies twee jaar geleden, op 20 maart 2016, ging de Turkijedeal in, die de trek van vluchtelingen en migranten via Turkije en de Griekse eilanden naar West-Europa moest stoppen. Europarlementariër Judith Sargentini maakt de balans op.

Volgens de deal voerde Turkije zijn grenspatrouilles op zodat smokkelbootjes niet meer konden vertrekken en ging akkoord met het terugnemen van Syriërs die die overtocht toch hadden gemaakt. In ruil daarvoor bood de Europese Unie drie miljard aan financiële steun voor de opvang van vluchtelingen in Turkije en beloofde het voor iedere teruggestuurde Syriër een kwetsbare vluchteling vanuit Turkije op te nemen. 

Doorslaand succes

Twee jaar later lijkt de deal – samen met het grenshek tussen Macedonië en Griekenland – voor regeringen in West-Europa een doorslaand succes: er konden asielzoekerscentra dicht. Maar een bezoek aan Lesbos en Chios toont de wrange realiteit. De vluchtelingen op de Griekse eilanden verkeren nog steeds in doffe ellende. Zij arriveerden na 20 maart 2016 en komen daarom niet in aanmerking om hervestigd te worden naar een ander land in Europa. Teruggestuurd naar Turkije worden ze vooralsnog ook niet. Verschillende rechtszaken in Griekenland daarover lopen nog en de Griekse regeringspartij Syriza twijfelt aan de opvang in Turkije, ook al is Turkije volgens Griekenland officieel een veilig land voor vluchtelingen

Dat vluchtelingen niet terug zouden kunnen naar Turkije omdat het er niet veilig is, kon je zien aankomen. En als er niemand terug gaat, dan hoeven Europese lidstaten ook geen vluchtelingen uit Turkije naar de Unie te halen. In 2017 bleef de teller steken op tienduizend hervestigde Syriers. Nederland nam er daarvan - een oog koning - tweeduizend voor zijn rekening. 

Ondertussen oordeelde het Europees Hof van Justitie dat de Turkijedeal geen internationaal verdrag is en dat de Europese Commissie en de Europese Raad officieel geen partij zijn. Hierdoor acht het Hof zichzelf niet bevoegd om te oordelen over de zaken van de vluchtelingen die onder de Turkije deal vallen. 

Libië

Twee jaar na de deal met Turkije is dit het resultaat; Turkije houdt vluchtelingen tegen, Europa betaalt maar is niet juridisch aansprakelijk en de beloofde hervestiging komt niet van de grond. Op de eilanden zitten duizenden mensen vast zonder enig uitzicht op verbetering. Toch wordt de Turkijedeal aangehaald als een formule die elders navolging verdient. Laten we nu eens kijken wat er de laatste maanden in Libië is gebeurd. 

Europa heeft de Libische grenswachten getraind en van snelle boten voorzien. Sinds de Libiërs hun eigen wateren weer patrouilleren, komen er aanzienlijk minder migranten aan in Italië. We weten dat migranten die door de Libische kustwacht uit het water worden gered, in een onmenselijk detentiekamp in Libië verdwijnen. Drenkelingen die door schepen met Europese vlag gered worden, mogen niet terug naar Libië, want wij beschouwen dat land als onveilig. 

'Officiële detentiekampen'

Na de berichtgeving over de mensonterende situatie in de detentiekampen in Libië is er een grootschalige evacuatie op gang gekomen, geleid door de Internationale Organisatie voor Migratie en betaald door de Europese Unie. De illegale gevangenissen, gerund door mensenhandelaars, liggen nog buiten ieders bereik. Migranten worden uit de officiële detentiekampen bevrijd en terug naar huis gebracht. Vluchtelingen, die thuis het risico op vervolging lopen, worden met hulp van VN-vluchtelingenorganisatie UNHCR in Niger gehuisvest. Met de regering van Niger is afgesproken dat dit tijdelijk is en dat Europese landen bereid zijn om deze vluchtelingen in Europa op te nemen. 

Van de naar schatting 47.000 vluchtelingen in Libië zijn er tussen november en februari 1.020 naar Niger overgebracht. Tot nog toe mochten er slechts vijfentwintig naar een Europees land (Frankrijk) vertrekken. Deze week werd bekend dat de UNHCR tijdelijk gestopt is met het evacueren van vluchtelingen van Libië naar Niger, omdat te weinig Europese landen hun belofte aan Niger nakomen. 

Twee jaar na de Turkijedeal lijkt de geschiedenis zich te herhalen. Libië houdt ze tegen, Europa betaalt maar is niet juridisch aansprakelijk en de beloofde hervestiging komt niet van de grond. Uitkomst: mensen zitten vast zonder enig uitzicht op verbetering. Deze formule werkt niet. 

Op zaterdag 17 maart kleurden gemeenteraadsleden van alle Asser politieke partijen met stoepkrijt een veelkleurige voetgangersoversteekplaats op het fietspad tegenover de ingang van Vanderveen op het Koopmansplein. Zo zetten zij letterlijk hun ‘handtekening’ onder een symbolische uitdrukking van Assen als regenbooggemeente.

De door GroenLinks geïnitieerde actie is een opmaat voor een definitief regenboog zebrapad, dat komt te liggen tussen de Weijerspoort en de trappen naar De Nieuwe Kolk. Hiervoor zijn plannen in de maak, die komende voorjaar worden uitgevoerd.

 

Statenelid Henk Nijmeijer: ‘Een regenboog zebrapad is een zebrapad, maar dan in de kleuren van de regenboogvlag. Hiermee wordt aandacht gevraagd voor de positie en sociale acceptatie van lesbische, homoseksuele, biseksuele, transgender en interseksuele mensen (LHBTI’ers).’

In veel plaatsen over de hele wereld, ook in ons land, zijn al regenboog zebrapaden aangebracht. Omdat Drenthe de eerste regenboogprovincie van ons land is en Assen regenbooggemeente is, mag een regenboog zebrapad in Assen niet ontbreken.

 

Het Asser regenboog zebrapad staat voor een open en diverse samenleving, waar alle burgers zich thuis en veilig kunnen voelen. Dus alle mensen uit alle landen met iedere seksuele aard. Iedereen hoort er in Assen bij, zonder uitzondering. 

Op zaterdag 17 maart kleuren gemeenteraadsleden van alle Asser politieke partijen met stoepkrijt een veelkleurige voetgangersoversteekplaats op het fietspad op het Koopmansplein. Van 15.00 tot 15.30 uur zetten zij tegenover de ingang van Vanderveen zo letterlijk hun ‘handtekening’ onder een symbolische uitdrukking van Assen als regenbooggemeente

De door GroenLinks geïnitieerde actie is een opmaat voor een definitief regenboog zebrapad, dat komt te liggen tussen de Weijerspoort en de trappen naar De Nieuwe Kolk. Hiervoor zijn plannen in de maak, die komende voorjaar worden uitgevoerd.

 

Een regenboog zebrapad is een zebrapad, maar dan in de kleuren van de regenboogvlag. Hiermee wordt aandacht gevraagd voor de positie en sociale acceptatie van lesbische, homoseksuele, biseksuele, transgender en interseksuele mensen (LHBTI’ers). 

In veel plaatsen over de hele wereld, ook in ons land, zijn al regenboog zebrapaden aangebracht. Omdat Drenthe de eerste regenboogprovincie van ons land is en Assen regenbooggemeente is, mag een regenboog zebrapad in Assen niet ontbreken.

 

Het Asser regenboog zebrapad staat voor een open en diverse samenleving, waar alle burgers zich thuis en veilig kunnen voelen. Dus alle mensen uit alle landen met iedere seksuele aard. Iedereen hoort er in Assen bij, zonder uitzondering.

Zo’n dag maak je niet vaak mee:

ING Bank trekt megasalarisverhoging voor topman in, met dank aan Jesse Klaver. Provincie trekt streep door FOC, met dank aan GroenLinks fracties Drenthe en Assen.... Fietsersbond roept verkiezingsprogramma GroenLinks Assen uit tot beste voor fietsminnend Assen.

Meer groen in de stad is ook het thema van een actie aanstaande dinsdag tussen 14.00 en 15.00 uur bij het pannenkoekenschip aan de kop van de Vaart. Daar gaan we een viertal boomspiegels verwijderen en vervangen door planten. Met deze actie geven we aan dat we meer groen in de stad willen. Laura Punt zal tegen 15.00 uur de laatste plant in de grond zetten.